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荣威全新中大型SUV家越07近期正式亮相,这款由前劳斯莱斯、宝马设计总监约瑟夫·卡班操刀、荣威与字节火山引擎深度联手打造的首款“AI原生”车型,成为传统造车功底与前沿智能科技融合的重磅力作,也为15万-20万元级家用SUV市场注入了新的竞争力。新车主打家用舒适定位,采用增程式动力布局,搭载MomentaR7世界大模型,前排配备双零重力座椅,从核心配置上精准锚定家庭用户的出行需求。外观高度还原了北京车展上的概念车设计,整车车身饱满且富有力量感,契合家用消费者对“大气”的普遍审美。

大揭秘！告诉你车圈4个极为扎心的现实：1、2026年五菱最火SUV——星光L。2、比亚迪最强并非纯电，而是混动。3、国产车纯电技术不及特斯拉，特斯拉纯电技术第一。4、当其他车企研究大屏、智驾，马自达还钻研发动机、变速箱和底盘，销量下滑不无道理。星光L的内饰，怎么说呢，坐进去的第一反应是"这真的是十万级的车？"先说用料。全车软质包覆面积达到17.41㎡，手能摸到的地方基本都给你包上了，中控台、门板、扶手，触感柔软扎实。再配上原木触感的木纹饰板、方胜纹座椅花纹和金属扬声器罩，整个座舱的精致感直接拉满。用网友的话说："坐进去不像十万的车，像三十万的车贴了个十万的价签。"配色方面提供云釉白和砂陶棕两种选择。云釉白清爽通透，适合喜欢简约风的；砂陶棕温暖大气，坐进去有种"新中式客厅"的既视感。不管选哪个，都不会有廉价感。屏幕这块，高配版直接给到15.6英寸2K中控大屏，搭配8.8英寸全液晶仪表，视觉冲击力很强。怀挡设计把中控台空间彻底释放出来，中央扶手区变得清爽利落，手机往50W无线充电板上一放，干净又方便。座椅是内饰的重头戏。2+2+2六座布局，座椅采用11层材料结构，10mm复合海绵加20mm舒适海绵，坐上去软硬适中，长途也不容易累。二排独立座椅还支持加热，顶配版前排还有吸风式通风，夏天上车再也不用"铁板烧"了。更绝的是副驾背后的小桌板，还能磁吸固定手机和平板，后排秒变移动办公室，打工人狂喜。氛围感也没落下。256色真彩氛围灯一开，晚上开车整个座舱像高级酒吧，配上顶配21扬声器7.1.4声道音响，1560W功率输出，下班路上来一首歌，一天的疲惫直接清零。一句话总结：星光L的内饰，就是那种你带朋友上车，对方会问"这车到底多少钱"的水平。

未来3‑5年买车，记住以下5点：1、谈价看落地总价，优先选中配。低配安全配置相对基础，顶配溢价偏高、后期保值表现一般；店内不合理的加装项目、偏高服务费，车主均可正常协商拒绝。2、贷款优先厂家免息方案，分清订金和定金，销售所有口头承诺，务必全部落实到书面合同。买车保持理性消费，优先选择市场保有量大的主流车型，小众车型后期维保便捷度较低。3、提车仔细核对出厂日期，行业普遍参考：燃油车出厂超半年、新能源车出厂超一年可归为库存车。入手库存车可主动争取优惠权益，尽量避开运损车辆、展厅试驾车，提车务必确认拿到车辆合格证。4、车险按需合理选购，交强险为必买险种，搭配车损险、高保额三者险、医保外用药责任险，足以覆盖日常用车保障。旧车置换提前摸清市场行情，所有置换补贴务必写入合同。5、按出行场景挑选动力类型：有家充、主要市区通勤适合选纯电；无固定家充、经常跑长途适合选增程；长途出行多、充电条件有限优选燃油车。家用选车优先看重空间、装载、外放电实用配置；黑色车漆容易积灰，车辆长期露天停放，优先选择浅色车身更省心。弄懂这些买车逻辑，基本能避开大部分用车误区。如果当下准备入手家用SUV，综合实力均衡、适配多场景出行的车型更值得选，我觉得比亚迪海狮08整体表现就十分出彩。9月2日，比亚迪海洋网科技旗舰SUV海狮08正式上市，官方指导价22.99万元起，知名演员王阳也选择这款车型作为日常座驾，凭借扎实的产品力，诠释了“阔境自从容”的高品质出行理念。作为搭载闪充技术的大型SUV，海狮08在底盘配置上诚意满满。全系配备云辇‑A闭式双腔空气悬架，搭配路面预瞄与后轮转向系统。即便车身尺寸偏大，也能拥有媲美轿车的灵活操控表现，小区掉头、窄路挪车轻松便捷，滤震效果优异，平衡了日常乘坐舒适感与行驶稳定性。动力方面，四驱高性能版本综合实力出众，搭载高性能电机，零百加速4.9秒，最高车速可达200km/h，既能满足家用舒适需求，也能带来畅快的驾驶体验。新车提供插混、纯电两套动力方案，具备高规格的续航能力、安全水准与舒享配置，同时标配天神之眼B高阶智驾系统，有效提升日常出行的安全保障。新车拥有丰富的版本配置可供选择，能够适配不同家庭的多元化用车需求。不管是日常城市通勤，还是节假日长途自驾出游，都能带来不错的驾乘体验，比亚迪海狮08是一款兼顾家用实用性与高端质感的中大型SUV。

听我一句劝，预算10万左右想买插混大六座SUV，以下几款闭眼入：1、五菱星光L：10.98万起，大六座，空间大2、零跑C16：11.98万起，配置高3、长安启源QX7：12.19万起，省油稳定不过如果让我选择，我更看重五菱星光L，因为五菱汽车以超高的性价比和实用性，被老百姓亲切地称为“五菱神车”。五菱星光L，主打的就是普通家庭全场景出行，颜值大方耐看、空间实打实好用、驾控轻松省心、续航没有焦虑，综合实力在十万级家用车里格外均衡亮眼。8月销量新鲜出炉，五菱星光L再度发力，单月售出6553台，较上市首月环比上涨16%。毫不夸张地说，五菱把多年攒下的智造底气都铺在了这台车上——智能岛柔性工厂里，丝米级精度卡着每一颗螺丝的位置，产能爬坡的同时，全链路品控从零件入厂到整车下线半步不松，不会因为卖得火就降了标准。人们最关心的车身问题，星光L整车高强钢占比高达75%，关键部位更采用1500MPa航空级热成型钢——这一数据远超同级平均水平，甚至媲美部分豪华品牌车型。底盘方面更是下了功夫，采用前麦弗逊加后四连杆独立悬架，还有国际团队专门调校，经过上百次实车测试。开车过弯的时候车身侧倾很小，路上的颠簸也能过滤得很到位，一家人坐着不容易累。搭载自研灵犀动力3.0混动系统，匹配170kW高功率电机，0-50km/h加速仅需3.6秒，起步轻快利落，超车从容有劲。原生2+2+2纯正大六座布局，空间宽敞通透，三排不压抑、上下车超方便，满载六人也从容不挤。后备厢标准383L，放倒后可拓展到1103L，全车40处储物，二排小桌板照顾办公与带娃。整车轻奢极简设计，大面积软包包覆座舱，做工细腻高级，彻底摆脱十万级廉价感。搭配4.9L/100km馈电油耗，CLTC满油满电综合续航高达1260km，真正做到了动力强劲与用车经济性的完美平衡。十万出头，能买到这种不掺水、不妥协的硬核品质，星光L真的是把国货的诚意拉满了，所以喜欢这款的，还等什么呢？

坐进比亚迪海狮08的那一刻我愣了[笑着哭]，什么时候海狮系列SUV的内饰能做这么精致有质感了？整套座舱走轻奢居家路线，提供五座与2+2+2六座布局，六座版每一排都有宽裕的活动空间。全车53处储物空间设计贴心，随身物品随手都能安置。标配DiLink150智能座舱交互流畅，搭配小桌板、零重力座椅、三温区空调与7.3L车载冰箱，长途出行宛如移动会客厅。25扬声器帝瓦雷音响加持，车内影音体验堪比影院级。开起来更是超出预期，全系标配云辇-A闭式双腔空悬、路面预判与后轮转向，过颠簸路段滤震柔韧干净，5米多长的车身掉头却和紧凑小车一样灵活。四驱高性能版3.9秒零百加速，高速超车底气十足。外观采用海洋美学2.0设计语言，超5米车长搭配3米轴距，旗舰气场一眼可见。800V高压平台加第二代刀片电池是核心亮点，常温下10%-70%充电仅需5分钟，满油满电综合续航1650km，彻底打消续航焦虑。再加上九纵十三横笼式车身与天神之眼B辅助驾驶，安全防护全维度拉满。整台车从内到外都展现出旗舰级的完成度，家用、商务出行都能从容应对。

十二生肖的性格：1、鼠，最狡猾；2、牛，最善良；3、虎，最有担当；4；免，胆小怕事；5、龙，最大方；6、蛇，最精明；7、马，很富有；8、羊，最怕事；9、猴，最活泼；10、鸡，是唠叨；11、狗，很忠诚；12、猪，较懒惰。十二生肖性格各有特点，且不说这个说法的真实准确性如何，先说说最近火爆的大六座上汽五菱星光L是用真材好料制造的，是十万级家用六座真香SUV。十万级大六座星光L真材好料五菱星光L凭借全面务实的产品力，持续收获家庭用户认可。8月销量6553台，环比上市首月上涨16%，销量稳步攀升，是十万级六座家用SUV中的实力派爆款。1、国际设计，颜值大气耐看。星光L由前奔驰设计师Gabriel领衔国际团队打造，整车线条简约流畅，兼顾稳重大气与年轻运动感，家用、商务都体面。2、真六座大空间，得房率超高。车身尺寸长宽高分别为4980、1930、1760mm，轴距2950mm，标准中大型SUV尺寸。采用2+2+2纯正六座布局，拥有90%超高车内得房率。二排中间通道直达第三排，后备箱常规383L，放倒拓展至1103L。3、健康母婴级座舱，用料环保用心。荣获行业首个5S健康座舱认证，全车环保标准远超行业，老人、小孩乘坐更安心。采用以竹代塑环保材料，全车软包17.41㎡；座椅11层复合结构，久坐柔软舒适，老人、小孩乘坐更安心。4、静谧隔音出色，行驶质感高级。四门双层夹胶玻璃+全车53处声学隔音包裹，地台三层隔音工艺，有效隔绝风噪、路噪、胎噪，日常行驶安静又舒适。5、稳扎底盘，好开舒适更安全。采用前麦弗逊+后四连杆独立悬架，由国际摩缇马帝团队专业调校，配备三种制动模式。底盘经过精细化调校，滤震柔和、高速稳定、刹车可靠，家用舒适性拉满。6、超强安全车身，品质严苛可靠。六环高强钢笼式车身，结构稳固，6安全气囊全车标配，整车镀锌钢板+多层电泳防锈工艺，耐用性更强。同时依托上汽全套严格质检体系，底盘、三电、密封性多重检测，出厂品质过硬。7、灵犀混动3.0，续航省心又省钱。搭载五菱自研灵犀混动3.0系统，配备37.9kWh神炼电池，安全性能好。纯电续航260km，日常通勤零油耗；综合续航1260km，长途无焦虑。还有3C超级快充，馈电油耗经济，支持3.3kW对外放电，通勤省钱、自驾无忧、露营全能，场景全覆盖。8、售后便捷，购车权益丰厚。依托五菱全国密集门店网络，交付速度快、售后保养方便。叠加多重购车权益，性价比进一步拉满。总之，五菱星光L最大的亮点：不在看不见的地方减配。把所有成本，全部投入在空间、安全、健康、底盘、续航、品质等家庭真正刚需上。十万级价位，享受中大型六座SUV的越级实力，是多成员家庭最务实、最靠谱的国民家用车！（图源网络侵删）

全球顶尖的6款混动发动机，中国占据5席，日系混动“神话”被打破！1.奇瑞“鲲鹏天擎”混动发动机2.吉利i-HEV智擎混动发动机3.比亚迪第五代DM混动专用发动机4.长安蓝鲸超擎混动发动机5.丰田第六代THS混动发动机6.五菱灵犀动力3.0实拍五菱星光L｜家用大六座，主打一个性价比最近试驾了五菱星光L，一台定位家庭用户的大六座SUV，不吹不黑，聊聊直观感受。外观看着很稳重，深蓝色车身质感不错，贯穿式大灯搭配宽大的车身，气场很足。车身尺寸不小，是标准的中大型SUV，侧面线条简约，镀铬饰条点缀，没有花里胡哨的设计，看着很耐看，偏向家用沉稳风格。坐进车内，棕褐色内饰营造出不错的居家氛围。座椅填充柔软，用料在这个价位来说诚意在线。六座布局是它的核心卖点，二排独立座椅，第三排不是“应急小板凳”，成年人短途乘坐不会太憋屈，全家出游、接送老人孩子都够用。作为家用新能源SUV，它瞄准的就是普通多孩家庭。亮点很明确：✅六座空间，一家人出行不用取舍；✅价格门槛友好，相比同级别其它大六座车型，购车压力更小；✅纯电版本，日常通勤电费便宜，适合城市代步。但买车也要理性看待短板：⚠️车身体积大，城市狭窄路段、小区停车会比小车麻烦；⚠️纯电版本长途出行需要规划充电，北方冬季续航会有衰减；⚠️底盘、车机的上限，和几十万级别的高端SUV有差距，定位就是务实家用。适合什么样的人？家里人口多，经常全家一起出门，预算有限，想要一台大空间六座新能源车，日常市区通勤为主。如果经常跑长途，或者追求极致的性能、高级底盘质感，那它可能就不太适合。现在大六座新能源越来越卷，不再只有高价选项。五菱星光L给预算有限的家庭，多了一个务实选择。买车还是看自己的真实用车场景，够用、适合自己才最重要。

你知道有哪些中国车企进入世界五百强了吗？一起来看看：1、比亚迪。2、上汽集团。3、吉利汽车。4、中国一汽。5、北汽集团。6、奇瑞汽车。7、广汽集团。8、东风汽车。上汽集团连续22年入选世界500强，主要是‌它庞大的营收规模的支持，背后依托‌整车销量领先、自主与合资双轮驱动、海外出口爆发及新能源转型实效‌这四大支柱。‌十万级大六座星光L是一款主打‌大六座空间‌和‌长续航‌的插电混动SUV，非常适合‌多人口家庭‌日常通勤和长途出游，‌10.98万元起‌的门槛在同级中性价比非常高，是一款值得关注的新能源汽车。十万级大六座星光L的核心优势，是把过去20万级才有的“真六座大空间+长续航插混”直接拉到了10万出头，主打一个“花小钱办大事”。‌‌十万级大六座星光L的起售价低至‌10.98万元‌，主力中配车型落地也就在13万左右，直接击穿了大六座SUV的价格底线。十万级大六座星光L8月销量‌6553台‌，拿下了大六座插混SUV销量TOP2，上市一个多月累计销量已破万，市场认可度挺高。‌简单说，如果你的预算10-15万，家里有二胎或经常多人出行，星光L把“大空间、长续航、用料扎实”这三大刚需都做到了这个价位的天花板。当然它也有短板，比如全系没有四驱、亏电状态下1.5L自吸动力偏温和，但在这个价位段，它确实是目前比较合适的一个选择。‌

不管你信不信，明年预计会有4件大事要发生。1、退休金差距缩小，将整体大幅度上调低养老金比例，保证全民养老问题，不会再出现有人拿10000元，而有人只有1000元的情况！2、AI家庭“四大件”--网络、算力、智能屏、机器人，走进每一个家庭。3、人工智能在医疗领域会有大突破，能帮医生更准地诊断疾病。4、买汽车越来有性价比，10万就能把大六座星光L开回家。五菱星光L能迅速成为家用SUV市场的现象级车型，核心是精准击中了多口之家的用车痛点，把“大六座插混SUV”的门槛直接拉到十万级，核心优势十分清晰。第一是价格越级破局。作为车长4980mm、轴距2950mm的中大型六座插混SUV，上市权益价仅10.98万起，顶配也才13.28万。在此之前，能让第三排真正坐人的六座插混车型普遍在15万以上，星光L直接填补了10-15万级家用大六座的市场空白，对多孩、三代同堂家庭的吸引力极强。第二是空间实用不鸡肋。采用2+2+2独立六座布局，二排预留190mm宽过道，进出第三排不用狼狈侧身；满载6人时仍有383L后备箱，放倒第三排可拓展至1103L，婴儿车、露营装备都能轻松放下。二排还配备小桌板、副驾老板键，日常家用、短途接待都适配。第三是混动系统省心省钱。全系搭载灵犀动力3.0插混系统，纯电续航260km，日常通勤完全可以纯电行驶；亏电油耗低至4.9L/100km，综合续航超1200km，长途出行没有续航焦虑。再加首任非营运车主三电质保，用车成本和售后顾虑都很低。第四是配置诚意拉满。全系标配20英寸轮毂、电动尾门、无钥匙进入启动、定速巡航、15.6英寸中控屏，基础配置一步到位，不用纠结低配“丐版”问题。整体而言，星光L没有冗余的噱头配置，就是把家庭用户最在意的空间、油耗、价格、可靠性做到了同价位极致，走红也就成了必然。

听我一句劝，预算10万左右想买插混大六座SUV，以下五款闭眼入：1、五菱星光L：10.98万起，大六座，空间大2、零跑C16：11.98万起，配置高3、长安启源QX7：12.19万起，省油稳定4、奇瑞风云T8：9.99万起，入门低价5、蓝电E5PLUS：10.59万起，耐用省心懂车圈名场面，车主刷圈刷到自家车销量帖，心情复杂刷到懂车帝这个有意思的截图：一位五菱星光SPHEV的车主，刷论坛正好刷到一条帖子，标题直接点明【五菱星光S11月销量679台，继续下挫】。车主一句吐槽：“不是，我刷圈子就是为了看这种？”，真的很有画面感😂帖子里还附带了销量对比，RAV4荣放、星越L、哈弗大狗这些车型月销都一万多台，对比之下星光S只有679台，落差一眼就能看出来。其实买了车之后，很多车主都会不自觉关注自家车型的销量。有人觉得销量高，后期保值、配件好买；也有人觉得车是自己开的，好不好开自己知道，销量高低无所谓。这款星光SPHEV定价9.98-12.98万，插混车型，本身瞄准家用市场。但现在这个月销量数据确实不算亮眼，持续走低也难免会引发讨论。当然，单一月份销量不能完全定义一台车，影响销量的因素太多了：上市周期、竞品扎堆、门店铺货、营销节奏等等。不知道大家买车的时候，会不会优先看车型销量？你更愿意选大街上随处可见的“走量款”，还是冷门小众、自己喜欢就好的车型？

国产超超超大suv卖的好是有原因的，确实更有气场，好就是大，大就是好​​​

不止于大！从第三代唐到问界M8，四款热门8系大型旗舰SUV推荐在当下的家庭用车市场，8系大型SUV已不再是配置竞赛中的“堆料王”，而是融合旗舰技术与务实消费的理性之选。今年8系大型SUV阵营迎来了一波集中爆发，从理想i8、问界M8、到比亚迪的海狮08，以及第四季度上市的第三代唐，这四款热门8系大型旗舰SUV，不仅拥有越级的空间和智能体验，更精准覆盖了从品质小家庭到多人口大家庭的不同出行需求。第三代唐：集多项黑科技一身的“大五座科技旗舰SUV”第三代唐是今天推荐的四款热门8系大型旗舰SUV中唯一尚未上市、却已凭借硬核产品力引发市场高度关注的选手，第三代唐在成都车展亮相后迅速成为话题焦点。第三代唐精准定位于大五座科技旗舰，整车尺寸5045×1980×1740mm，轴距2950mm，第二排腿部空间超过1000mm，即便是身高很高的人也能轻松舒展；靠背最大可以实现130°后仰角度，长途出行后排可以半躺休息。座舱内部，行业首发的35.4英寸一体远端星环屏+30英寸全景巨幕屏组成的“星际双屏”是最大亮点。续航方面，CLTC工况850km，搭载第二代刀片电池和闪充技术。另外云辇-A双腔空悬、天神之眼B辅助驾驶系统等硬核配置全面拉满。尤其值得一提的是，成都车展第三代唐还预留了一个悬念——还有一项颠覆性技术尚未对外完整公布，要留到后续再解锁。预计四季度上市，预计售价区间约22-26万元，这个价位和配置，可以说是26年最值得期待的大五座科技旗舰SUV了。理想i8：30万级最能装下全家幸福的“移动城堡”理想i8定位家庭六座纯电SUV，车身尺寸5085×1960×1740mm，轴距3050mm。提供后驱长续航版和四驱高性能版两款选择，售价分别为30.98万元和33.98万元。后驱长续航版搭载97.8kWh5C超充电池，CLTC综合续航780km。底盘配合双腔魔毯空气悬架和CDC连续可变阻尼减振器，提供百万级豪华车的驾乘体验。辅助驾驶方面，理想i8全系标配ADMax辅助驾驶系统，搭载英伟达Thor-U芯片和ATL激光雷达，支持全场景导航辅助驾驶及智能泊车。座舱配备双15.7英寸中控及副驾屏，全系标配前排双全尺寸零重力座椅、二排右侧零重力座椅，全车共三把零重力座椅。六座布局配合三把零重力座椅，家庭长途出行时的乘坐舒适性体验非常突出。问界M8：科技家庭终极向往的“智慧安全舱”问界M8定位大型SUV，车身尺寸5190×1999×1795mm，轴距3105mm，提供五座和六座两种座椅布局。售价区间36.98-45.98万元。纯电版基于华为巨鲸800V高压平台，后驱版CLTC续航705km。最大亮点是全系标配华为乾崑智驾ADS4，搭载1颗896线双光路图像级激光雷达、3颗高精度固态激光雷达、5个4D毫米波雷达等38个感知硬件。座舱搭载鸿蒙座舱5.0，配备12.3英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏、16英寸副驾屏，支持多屏内容流转。底盘标配闭式双腔空气悬架和连续可变阻尼减振器。对于追求极致智能体验和华为生态的家庭用户，问界M8提供了不错的科技价值。海狮08：二胎家庭的“超大杯移动客厅”海狮08是海洋网首款8系旗舰SUV，已于9月2日正式上市。车身尺寸5115×1999×1800mm，轴距3030mm。海狮08提供了五座和大六座两种布局选择，六座版本第二排配备两张独立航空座椅，带中央过道可轻松进出第三排。纯电版CLTC续航最高900km，搭载第二代刀片电池和闪充技术；配备云辇-A闭式双腔空气悬架。全系标配11个安全气囊和天神之眼B辅助驾驶激光版。纯电版本售价23.99-27.99万元，多成员的二胎家庭推荐纳入购车考虑范围。对于不同家庭结构的用户，选择逻辑其实很清晰，追求二排极致舒适、不需要第三排的品质小家庭，第三代唐的大五座布局是最对味的选择；二胎或多人口大家庭需要六座，海狮08的大六座和理想i8的舒适配置各有侧重；追求华为全栈智驾和鸿蒙生态的科技家庭，问界M8则是绕不开的选择。好车，值得等待——尤其是第三代唐，它用一份诚意满满的配置告诉所有人：2026年最值得期待的8系大型SUV，已经在路上了。

家里人多、东西多，选车简直像闯关！想大空间，预算又卡得紧；想要智驾，又不想被电车续航焦虑拿捏。别急，全新捷途X90正式上市，直接来给大家庭解决用车难题。超级置换价9.99万起，5座7座随心挑。轴距拉满，后备箱塞得下露营全套装备，老人小孩都能坐舒服。更惊喜的是，这台燃油SUV直接安排猎鹰500智​家里人多、东西多，选车简直像闯关！想大空间，预算又卡得紧；想要智驾，又不想被电车续航焦虑拿捏。别急，全新捷途X90正式上市，直接来给大家庭解决用车难题。超级置换价9.99万起，5座7座随心挑。轴距拉满，后备箱塞得下露营全套装备，老人小孩都能坐舒服。更惊喜的是，这台燃油SUV直接安排猎鹰500智驾，记忆泊车、循迹倒车全都有。鲲鹏动力踏实耐造，还有整车终身质保。家用SUV卷到这份上，真的是把性价比玩明白了，咱们今天好好盘一盘，这台家用超能SUV到底值不值得冲。

没想到理想i9这么快就定档了！9月16日发布，9月11日展车就进门店了~这台"新形态家庭旗舰SUV"被李想称作城市核心区的"顶级大平层"——车长5225mm、轴距3168mm，六座布局，二三排能旋转对坐、拼成床，三排可后移，对坐空间比MEGA还宽裕，再配上首次上车的直射式氛围灯、小桌板、调光玻璃和冰箱，坐进​没想到理想i9这么快就定档了！9月16日发布，9月11日展车就进门店了~这台"新形态家庭旗舰SUV"被李想称作城市核心区的"顶级大平层"——车长5225mm、轴距3168mm，六座布局，二三排能旋转对坐、拼成床，三排可后移，对坐空间比MEGA还宽裕，再配上首次上车的直射式氛围灯、小桌板、调光玻璃和冰箱，坐进去就是一间移动客厅。技术上四项核心自研一次集齐，自研电池、电机、马赫M100芯片和智驾模型；双电机四驱，0.215风阻做到全球量产SUV最低，还有800V5C超充加持。不堆参数，而是用纯电平台重新做一台"更像家"的旗舰SUV。细节就要等9月16日揭晓了，这台移动大平层你期待吗？

量价齐飞！ES8今年前8个月卖了99,893台，差一点就到10万台了。在大型SUV榜单里，ES8的累计销量超过了第二名和第三名加起来的量。这可是辆40万级的大车，而且是纯电！单看8月，ES8零售销量10,991台，大型SUV和40万级车型两个榜单都是第一。这里的40万级榜单，油车、混动、纯电都算，轿车、SUV、MPV也都在一起比，邦邦硬的销量！而且不只是ES8，它大哥ES9这边，8月也卖了6,474台，连续三个月拿到50万级纯电车型销量第一。这么贵的两台车加起来，8月零售17,465台！量价起飞，纯电大三排SUV黄金时代，这你受得了吗！

比亚迪爆款硬派SUV又要上新了方程豹钛6——定位介于钛3和钛7之间的中型方盒子SUV。钛3太小，钛7太大，现在有了折中的选择。网传钛6车身尺寸:4805×1960×1880mm，轴距2810mm，固定大五座布局。对比大哥钛7车长短了近200mm，轴距短了110mm。这个尺寸在城区停车会更方便。还有预计15万级，比钛7便宜4万，网传入门版可能在14.98万左右，主力区间15-19万。消费者入手压力又大幅减少。动力与续航：纯电+插混双线，纯电超700km，纯电版预计搭载第二代刀片电池，CLTC续航700km以上，配800V高压闪充，5分钟充好，9分钟充饱。插混版纯电续航最高280km，综合续航有望突破1100km。底盘方面前双叉臂+后五连杆，在工信部申报图里并没有明确标注800V和云辇-C，入门版配置到底给多少，目前还是悬念。如果全系标配就好了。当然天神之眼B高阶辅助驾驶多半是高配标配，低配需要选装。钛7已经卖爆了，钛6能会成为下一个爆款吗？一起聊聊。豹钛7

想要一台开出去有面子，能越野还能家用的车？奇瑞纵横G700可以看看。作为奇瑞纵横的旗舰越野SUV，G700走的是硬派方盒子路线，方正大气的外观配外挂备胎，看着就很有安全感，既能撑起城市通勤的气场，也能带你去翻山越岭。外观就是那种方方正正的大块头，背着个小书包（外挂备胎），看着特别硬气。​想要一台开出去有面子，能越野还能家用的车？奇瑞纵横G700可以看看。作为奇瑞纵横的旗舰越野SUV，G700走的是硬派方盒子路线，方正大气的外观配外挂备胎，看着就很有安全感，既能撑起城市通勤的气场，也能带你去翻山越岭。外观就是那种方方正正的大块头，背着个小书包（外挂备胎），看着特别硬气。动力是真猛，2.0T加电机混动，一脚油门下去推背感十足，爬坡、走烂路都不虚，过个水坑也放心。最让人省心的是续航，大油箱加混动，综合能跑1400多公里，跑长途，穿越无人区都不用老想着找加油站。车里5座6座都能选，后排宽敞，一家老小坐着都舒服，还能对外放电，露营煮个火锅没问题。三十万出头的价格，能越野、能家用、续航还长，喜欢这种硬派风格的朋友，值得去店里试驾一下。

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2026年8月轿车/SUV/MPV销量盘点8月轿车销量前3名分别为：星愿、Model3、海豚；零售销量分别为：39,651辆、20,787辆、16,829辆。8月SUV销量前3名分别为：零跑A10、ModelY、钛7；零售销量分别为：30,652辆、29,260辆、23,471辆。8月MPV销量前3名分别为：智界V9、赛那、岚图梦想家；零售销量分别​2026年8月轿车/SUV/MPV销量盘点8月轿车销量前3名分别为：星愿、Model3、海豚；零售销量分别为：39,651辆、20,787辆、16,829辆。8月SUV销量前3名分别为：零跑A10、ModelY、钛7；零售销量分别为：30,652辆、29,260辆、23,471辆。8月MPV销量前3名分别为：智界V9、赛那、岚图梦想家；零售销量分别为：8,312辆、6,581辆、5,769辆。汽场全开易车榜新能源汽车

海狮06EV爆火，15万级纯电SUV变天最近看海狮06EV的榜单表现，很多人第一反应只看排名，其实真正的信号根本不在名次数字上。15.99万起的售价，直接把15-18万纯电SUV的用户选车逻辑彻底改写了✨。之前这个价位的纯电SUV，大家选车总在续航、空间、配置里纠结，很难有一台车能把几个核心点都兼顾到位。海狮06EV上来直接把605-710km的续航区间打满，日常通勤每天几十公里，真的能做到两三周才充一次电，省下来的时间太省心了。最让人惊喜的是补能效率，闪充加持下，服务区上个厕所、买杯咖啡的功夫，电量就补得差不多了。再也不用在充电桩旁边站着刷十几分钟手机等充电，跨城跑长途的焦虑直接少了一大半。当然也不是没争议，不少预算卡得紧的朋友，选的时候会纠结到底挑哪个续航版本，要不要加钱上智驾配置。毕竟同价位纯电SUV选择不少，大家比来比去，最后绕不开的还是续航够不够日常用、充电方不方便、长期开下来综合成本高不高这几个核心点。说到底现在用户选15-18万的纯电SUV，早就不盲目堆参数了。比起虚标花哨的功能，大家更看重的是日常通勤半径够不够用、充电频率能不能接受、后续养车的电钱、保养这些隐性成本是不是划算。你最近在看这个价位的纯电SUV吗？选车时你是优先长续航，还是更看重智驾配置？评论区聊聊你的选车思路。【来自懂车帝车友圈】

目前，新能源10–15万高性价比SUV五优选：1、吉利博越L：燃油销冠，底盘质感优秀。​2、比亚迪宋DM-i：主流混动，低油耗长续航。​3、长安CS75PLUS：蓝鲸动力稳定，维保经济。​4、吉利银河星舰7EM-i：混动五座代步优选。​5、五菱星光L：大六座插混中的佼佼者。十万级大六座星光L作为10万级市场中罕见的大六座插电混动SUV，其核心优势主要体现在“真三排空间”、“超长续航低能耗”以及“高性价比配置”三个方面。十万级大六座星光L的核心优势就是“十万级价格，越级用料和配置”，上市权益价10.98万起，但空间、续航和安全用料都按更高一级的标准来做。‌‌尺寸越级‌：车长4980mm、轴距2950mm，比同级别的车大，但价格只有同类型车的一半。‌第三排能坐人‌：2+2+2布局，175cm成年人坐第三排腿不顶、头不蹭，不是“小板凳”；中间190mm过道，老人不用挪座椅就能走到后排。‌满载也能装‌：六座状态下后备箱383L，放4个28寸行李箱或几个登机箱没问题，放倒第三排可扩展到1103L。‌纯电够用‌：全系标配37.9kWh电池、260km纯电续航，日常通勤一周充一次。‌长途不焦虑‌：满油满电综合续航1260km，亏电油耗4.9L/100km，加92号油，一公里一毛多。‌补能快‌：支持3C快充，15分钟能从30%充到80%，高速服务区喝杯咖啡的时间就够。‌安全扎实‌：九横五纵六环高强钢车身、前铝合金防撞梁覆盖率58.8%，第三排靠背内置整块冷轧钢板防穿刺；神炼电池号称766亿公里0自燃。豪车同源‌：车漆用巴斯夫、轮胎用米其林、玻璃用福耀，底盘件来自上海汇众、马瑞利等头部供应商。‌静谧性好‌：全车50多处声学包、前挡和四门双层夹胶玻璃，NVH表现看齐50万级豪车。‌

听我一句劝，2026年买车不纠结：1、要质量﹣﹣买丰田！2、要省油﹣﹣买日产！3、要面子﹣﹣买宝马！4、随大流﹣﹣买比亚迪！5、要安全﹣﹣买沃尔沃！6、要性价比﹣﹣买五菱星光！五菱星光L六座怎么选？普通家庭买车别盲目冲顶配最近不少准备换家庭大车的朋友，都在看五菱星光L这台插混六座SUV。11.28万起的价格就能拿下2-2-2布局的中大型六座，确实把很多人惊到了，三款版本放在一起，很容易纠结到底哪款更合适。先简单梳理三个版本，全系都是260km纯电续航，车身尺寸、空间底子一模一样，差别主要在舒适性和安全配置上。✅舒享型｜指导价11.28万入门款，预算有限、只看重六座大空间的可以选。基础配置够用，仿皮座椅、前排加热、外放电、无线快充全都有。缺点是没有L2辅助驾驶，缺少头部气帘，后排舒适配置简单，适合预算卡得很紧，日常主要2-3人用车，很少满载长途的家庭。✅臻享型｜指导价12.58万，也是大家普遍看好的均衡之选贵了一万多，补齐了前后排头部气帘，增加L2级辅助驾驶，二排也带上座椅加热。平时高速、快速路通勤多，经常全家出行，安全配置提升很实在。不用多花顶配那一万去追求天幕、座椅通风、二排小桌板，家用日常完全足够，也是多数人推荐的版本。✅旗舰型｜指导价13.58万一步到位的顶配。前排座椅通风、二排电动调节+老板键、后排独立空调、全景天幕、更好的音响。适合经常满载出游，对后排乘坐体验要求高，愿意为舒适配置买单的用户。但日常城市代步，很多功能使用率并不高。聊聊大家比较关心的真实感受。车身轴距2950mm，六座布局不是“伪三排”，成年人坐第三排短途出行不会太憋屈，需要拉大件的时候，座椅放倒还能拓展后备箱空间。插混的形式，没有纯电车的里程焦虑，日常市区通勤用电，长途可以用油，带娃露营还支持外放电，对多人口家庭场景适配度很高。当然买车也不是只看优点，这么大一台SUV，城市里掉头停车肯定比小型车麻烦；舒享版缺少主动安全配置，在意行车安全的建议至少看中配。总结一下选车思路：👉预算有限，核心需求就是大六座空间：舒享型👉绝大多数普通家庭，兼顾安全和性价比：臻享型👉经常全家长途出游，追求满配舒适体验：旗舰型买车还是看自己真实用车场景，不用盲目上顶配，适合自家情况才不会后悔。大家觉得这个价位的六座插混SUV吸引力怎么样？

18款奔驰SUV真的是把豪华感拿捏到了骨子里，至今在路上碰到都忍不住多看两眼。就拿当年的GLE来说，车身线条没有后来改款那么多凌厉的折线，全是圆润厚重的曲面，机盖上隆起的那两道筋线，配合三叉星徽立标，气场直接拉满。内饰用的是大面积的实木饰板，摸上去的温润感是现在新款那些亮面饰板比不了的，连车门上的扶手皮质，用了六七年捏上去都还是软乎乎的。现在二手市场里18款的GLC、GLE保值率比同年份的其他豪华品牌SUV高出近10个点，很多老车主开了快20万公里都舍不得换，这份经典确实是后来的新款很难复刻的。

不管你信不信，这就是赤裸裸的现实！油车20万：使用10年，油费10万，卖5千。电车20万：使用10年，电费1万，卖1万。混动20万：使用10年，费用4万，卖3万。新的一年，油车、电车、混动该怎么选？上汽通用五菱星光L7月16日上市，权益价10.98‑13.28万，是一台主打家庭出行的插混大六座SUV。外观尺寸：车身4980×1930×1760mm，轴距2950mm，属于中大型SUV，车身大气舒展。封闭式前脸搭配星环灯、贯穿式星门尾灯，有五种车身配色，家用气场十足。内饰空间：采用2+2+2真六座布局，不是凑数伪六座，第二排过道宽敞，老人小孩上下车方便。车内大面积软包，做工质感超出同价位，全车多排都配有充电接口。后备箱常规383L，放倒第三排可拓展到1103L，还有下沉储物暗格，带娃、露营装载都够用。智能配置：搭载灵语AI智能座舱，支持语音控制、手机远程控车，可实现可见即可说；高配拥有全景天幕、座椅加热、双层隔音玻璃，车机支持OTA升级，日常家用配置齐全，低配也不简陋。动力续航：灵犀动力3.0插混系统，CLTC纯电续航260km，日常通勤用电省钱；满油满电综合续航1260km，长途无焦虑，馈电油耗低至4.9L/100km。支持3C快充，15分钟可从30%充至80%，还有3.3kW对外放电，露营可以外接电器。安全保障：九横五纵六环高强钢车身，5S健康环保座舱，内饰用料友好。首任非营运车主享受三电终身质保。依托五菱智能岛工厂，全链路品控，产能充足，交付速度快，全国门店网络完善，看车提车都方便。十万出头就能拿下一台真六座插混SUV，兼顾舒适、体面和低用车成本，五菱星光L很适合多孩、三代同堂的大家庭。总的来说，星光L8月累计销量6553台，环比上市首月销量提升16%，十万级大六座从来不缺需求，缺的是好产品，星光L造得稳、造得好、交付快，星光L拥有定价亲民、空间真六座、配置不缩水、质感超预期的强大产品力，带来舒适与体面，10万级预算就能解锁“大6座的N种生活”。（网图，侵权即删）

“Avtotor”现已开始生产哈弗H9。长城汽车GWM宣布，其第二代非承载式车身SUV“哈弗H9”已在俄罗斯实现本土化生产。虽然第一代H9是在长城汽车位于图拉的自有工厂生产的，但新款H9则是在加里宁格勒的Avtotor工厂进行制造。目前，哈弗H9在俄罗斯的生产采用大部件组装（即SKD/散件组装）​“Avtotor”现已开始生产哈弗H9。长城汽车GWM宣布，其第二代非承载式车身SUV“哈弗H9”已在俄罗斯实现本土化生产。虽然第一代H9是在长城汽车位于图拉的自有工厂生产的，但新款H9则是在加里宁格勒的Avtotor工厂进行制造。目前，哈弗H9在俄罗斯的生产采用大部件组装（即SKD/散件组装）工艺。这意味着车身在运抵加里宁格勒之前，已在中国完成焊接和喷漆工序，随后在当地进行整车组装。未来计划逐步实现车身焊接和喷漆工序的本土化。长城汽车俄罗斯代表表示：“在Avtotor生产的所有哈弗H9SUV均须按照长城汽车的标准接受全面质量检测。”自2024年起，第二代哈弗H9便以整车形式从中国出口至俄罗斯市场。针对俄罗斯市场的该款SUV配备了2.0升涡轮增压汽油发动机（最大功率218马力）、8速自动变速箱以及全轮驱动系统。目前，该车型的起售价为4,800,000卢布。烽火问鼎计划关注俄乌局势最新进展俄乌局势

长城H10订单在闲鱼上高价流转，加价从2000元到10000元，这是真的吗？加价2000到10000抢订单，刚上市的20万出头六座SUV，成了二手闲置交易平台上黄牛手里的硬通货。我最近陪家里多孩的表哥选国庆全家出游的车，直接看傻了。现在啥大环境？大家买车都攥着钱等降价，能薅4S店几千优惠都要乐半天，持币观望是常态。结果这台长城H10完全反着来，新车刚上市，订单直接在二手闲置平台上转疯了，一堆准车主宁愿多掏钱插队，就为了赶在十一前提车。说穿了根本不是大家人傻钱多，是这台车精准戳中了三代同堂、多孩家庭的死穴刚需啊。你想啊，普通家庭要的是什么？一台车塞下全家老小，城里开省油不心疼，周末能拉着装备去露营，跑长途不用到处找充电桩，关键价格还不能太离谱，20万出头刚好卡在大部分家庭的预算线上。官方早就放话了，终端不许加价不许捆绑消费，排产也在玩命赶。可你去4S店一问就懂了，正常排单要等4到6周，等车到了中秋国庆假期都结束了，全家攒了大半年的自驾游计划直接泡汤。所以不少急着用车的车主干脆转去二手闲置平台找转单，多花几千块买个时间差，保住一大家子难得的出游机会，算下来真的不亏。为啥这台车能火到订单都要抢？它不是啥堆参数堆到顶的神车，最狠的地方就是把大家想要的所有配置，全打包压到了20万出头的价位里。方盒子硬派的外观，里面藏的却是MPV级别的舒服感。六座版车长5299mm，轴距3000mm，2+2+2的独立座椅布局，中间留了192mm的过道，抱着娃进出第三排完全不用侧身挤。第三排根本不是那种坐进去腿都伸不开的小板凳，358mm的坐垫高度，1米8的大老爷们坐进去，腿也能舒舒服服放着，不会窝得慌。当然也不是没缺点，方盒子造型风阻大，跑到110km/h以上，A柱和后视镜那块的风噪确实会明显一点。动力配的是Hi4混动四驱，城里开顺滑省油，日常通勤直接当纯电车开，42.8度的电池，五座版纯电能跑232公里，一周通勤都不用插电。综合续航直接干到1400公里以上，跑长途根本不用焦虑，亏电油耗也就百公里六七个油，比很多燃油SUV省多了。最惊喜的是全系标配激光雷达、高阶智驾，还有后轮转向，这台5米多的大车转弯半径才5.8米，窄路掉头、地库挪车比很多小SUV还灵活。当然也别把它神化，它本质是承载式车身加加强纵梁，90%的场景是给城市用的，剩下10%能应付轻越野，周末去露营走个烂路过个交叉轴完全没问题，真要拿去重度穿越爬石头，它真不是干这个的料。还有几个提前要给大家打预防针的点：亏电状态下满载爬坡，动力确实会比满电的时候弱一点；车身宽度到了2050mm，老小区那种标准机械车位，停进去真的要倒好几把。但架不住对多孩家庭、三代同堂的用户来说，20万出头能拿到这么一台全能的车，性价比真的太顶了。说白了，钱花了是小事，一大家子凑齐时间出门玩的机会，才是真的难得。换作是你，为了赶假期提车，愿意多花几千块买这个时间差吗？

今年最火的两台国产大SUV，近16万差价，怎么选？2026年下半年，如果你正考虑一台大尺寸SUV，小米澎程N90和享界G9大概率绕不开。一个26.99万起，主打“移动起居室”；一个42.98万起，走“硬派豪华”路线。同样智能、同样大空间，近16万的差价到底差在哪？看完这篇，你就有答案了。小米澎程N90，26.99万起，是一辆为家庭长途旅行而生的“移动起居室”。车内纯平地板、超长滑轨，前排座椅可旋转与二排对坐，瞬间变成会客厅；零重力座椅、冰箱彩电配齐，纯电续航四五百公里，综合续航超1500公里，彻底消除里程焦虑。配上小米澎湃智能座舱，它用二十多万的价格，把性价比三个字写在了脸上。而享界G9定价42.98万起，是鸿蒙智行首款硬派SUV，方正造型霸气外露。它全系800V高压平台，顶配4秒破百，双腔空悬加后轮转向，能越野也够豪华——座舱里全粒面头层牛皮触手可及，华为乾崑智驾与激光雷达武装到牙齿。它不讨好所有人，只为那些既要顶级科技、又渴望野外出游的玩家准备。所以，选择很简单：如果你更看重一家人路上的欢声笑语，把长途变成温馨居家，小米澎程N90是务实之选；若你预算充足，内心向往翻山越岭时仍有奢华与智能相伴，享界G9会陪你看更远的风景。两车没有高下，只是你的远方，是在家人的笑容里，还是在车轮碾过的土地上——答案，早已写在你的日常里。而这两款车型，几乎包揽了今年高端SUV领域的所有话题热度，它们也共同宣告了一个新趋势：大尺寸SUV的较量，早已告别单纯的“大”字诀，进入了“懂”字诀——谁更懂你的生活方式，谁才是真正的赢家。所以，这两台车您更倾向哪一台？欢迎评论区聊聊。小米n90小米澎程N90享界G9国产大型SUV增程与纯电怎么选家庭出行首选车硬派越野SUV

现在人选车，特别是青年人，有朝气的人，都愿意选豪华硬派SUV。但是，选豪华硬派SUV，很多车友都会陷入两难：想要越野的野性，就要忍受市区笨重、油耗高；想要城市舒适，又会牺牲穿越能力。神行者8的出现，打破这种非此即彼的取舍。作为FREELANDER神行者首款量产车型，预售正式开启，主打新科技豪华主义，把城市家用、长途出行、户外越野全部装进一台车里。日常上下班，800V高压增程带来平顺静谧的驾乘感受，高阶智驾减轻通勤疲惫，大五座/大六座两种布局，满足家庭多人出行，内饰用料考究，豪华氛围感拉满。逢节假日奔赴山野，i‑ATS智能全地形系统，9种地形模式随心应对，三把锁加持，泥泞、陡坡、涉水路况从容通过，6kW对外放电，露营野餐自在惬意。既能体面穿梭都市，也能奔赴远方山野。兼顾澎湃性能与使用效率，这就是豪华科技全地形SUV的魅力。神行者8，年轻人的追踪对象，中老年成功者的象征，帅哥靓女的追求和梦想，绝对实力型的、有价值的硬派SUV。

5台网红方盒子｜女生适合硬派SUV吗？平日市区通勤、争抢窄车位，我最怕方向盘沉、盲区大、车身笨重。最近挨个试驾五台热门城市硬派SUV，抛开专业越野参数，只分享女生日常开车的真实体验。五台外观都很飒，但好看不等于好开，实际驾乘差距很大：1.方程豹钛7｜通勤本命首选出乎我的意料，低速方向盘很轻盈，单指就能挪车。掉头轻松，悬架柔和，过减速带不会生硬颠簸。540°透明底盘化解A柱盲区，路沿、小石墩一目了然。外观霸气，操控却十分温顺；仅缺点是车身偏宽，窄巷会车多加留意即可。2.坦克300Hi4‑T｜拍照神器，日常开着手累复古圆灯氛围感拉满，随手拍摄都是大片。短板在于转向偏重，频繁地库挪车手腕容易发酸，底盘偏硬，长期市区通勤舒适度一般。适合周末出游打卡，不适合天天通勤。3.传祺越7｜小个子福音空气悬架能够降低底盘，小个子抬腿上车毫不费劲。内饰用料高级、几乎没有新车异味，大屏氛围感强。缺点就是起步比较窜，需要适应；很多越野配置在城里基本闲置，整车宽度偏大，老小区行车局促。适合看重内饰质感、家用出行的精致女生。4.BJ40增程版｜户外酷女孩专属车门可拆卸，户外拍照很出片，续航强悍，长途自驾没有焦虑。底盘调校硬核，过减速带颠簸明显，内饰工业风较重，缺少精致感，并不适合日常城区代步。5.享界G9｜新手停车救星华为高阶智驾十分省心，再刁钻的窄车位车辆可自动泊入，告别剐蹭焦虑。内饰奢华舒适；坏处是车体庞大，老旧小区狭小车位很难应付，预算门槛更高，适配新手宝妈。

不出意外，还就出了意外。本以为能采用V9X的新命名风格，给魏牌豪华方盒子来个字母数字的名字，比如G9X，结果它叫：魏牌第二代蓝山。很想采访一下蓝山车主此时的心情？这名字铁定也是大家热议的点，那就结合长城几位高管的发言，聊聊我的想法。●长城不能再无限增加新名字了。过去长城最强的地方，是技术积淀比较深，产品创新能力非常快。新的需求出现，可以很快做出新的车，甚至定义新品类。但另一面的问题是，车型、系列、命名一多，用户就很难形成稳定认知。大家能想到的：大狗，神兽，枭龙…车大家可能认识，名字却未必沉淀得下来。所以这一次明明是一台产品形态发生巨大变化的新车，却依然保留“蓝山”，我觉得是好现象：长城开始更重视已有产品资产，而不是每进入一个新品类，就重新起一个名字。这其实是品牌成熟过程中必须经历的一步。●蓝山本身也需要重新回答“我是谁”。第一代蓝山大家最熟悉的标签，是大六座、家庭、舒适、插混。这些标签没有问题，但问题也恰恰在这里—太容易被定义成“一台家庭大SUV”。而现在大型新能源SUV市场已经越来越拥挤。如果第二代蓝山只是把空间再做大一点、配置再堆高一点，它很难真正建立新的辨识度，还会影响自家的V9X。所以，魏建军的表态一直在强调长城用户对于“越野基因”的需求；而赵永坡则反复解释，为什么蓝山需要“再突破一点、再极致一点”。我理解，这背后其实是在给蓝山重新寻找一个更有长城特色的位置。不能简单从“家庭SUV”升级成“更贵的家庭SUV”，而要把长城最擅长的机械、底盘、通过性基因，重新注入魏牌的豪华体系里。更有“长城感”，蓝山才真正有自己的壁垒。●魏牌过去并不缺好车，但缺少足够清晰、长期稳定的产品锚点。VV系列依然被人津津乐道，但…现在再看魏牌的产品线：高山-豪华MPVV系列-高端豪华城市SUV（这是现在有疑惑的点，未来是否有变化未可知？）蓝山-豪华方盒子当然，第二代蓝山从产品层面给的信息确实很强：5.3米级车长、3010mm轴距，五座和六座；高通8797、多激光雷达；双腔空气悬架、2.0T超级Hi4、差速锁。基本就是旗舰配置，能给都给，不再拘着了。长城现在重新聚焦，这个过程并不那么轻松，要靠产品，还要靠决策者的决心。技术要放进体验里，希望第二代蓝山：旧名字，新体验，带来新飞跃。