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如果你正打算入手一台纯电轿车,那铂智7这次的续航实测数据你一定要看。易车最近带着
如果你正打算入手一台纯电轿车,那铂智7这次的续航实测数据你一定要看。易车最近带着它跑了一趟跨省长途,覆盖了国道和高速各种复杂路况。在载了3个人、不断电、一直开空调的前提下,它硬生生跑出了601公里,实测综合续航达成率86%的好成绩。我最看重的一点是它的数据“诚实”。实测结果跟广丰官方公布的媒体实测数据非常接近,没有虚高宣传,这种实事求是的态度挺难得的。而且它的电池方案直接挑战了电芯切割试验,切断了都能做到不起火不泄漏,这种安全感是很多新势力给不了的。产品力方面,铂智7提供了最高710km的续航版本,起售价限时补贴权益后只要14.78万。基本上做到了“同级配置价格更低,同价位配置更高”。如果你追求扎实的续航和丰田一贯的高品质,这台车绝对值得你去店里试驾感受一下,毕竟“好开、续航扎实”是很多老司机给它的评价。丰田铂智7全网首次直播测试
12万元买纯电轿车,智驾算力干到750TOPS,小鹏这次真敢上。
12万元买纯电轿车,智驾算力干到750TOPS,小鹏这次真敢上。小鹏MONAM034月2号晚上7点半直接交车。不是预告,不是概念,车已经停在店里了,3月27号就能试驾。我上周在东莞门店摸了实车,座椅按摩是真能按到肩胛骨,玻璃一关,外面喇叭声立马闷了一半。它用的图灵芯片,不是老款Mobileye或者地平线,小鹏自己训的模型跑在上面。官方说能做“车位到车位”,我没试全,但自动泊车进了三次,一次比一次快,第三次干脆没踩刹车。640公里续航标的是综合工况,不是CLTC那种吹出来的数字。风阻系数0.194,后保险杠像把风往两边切,后视镜也没边框,跑高速确实更稳。爆胎稳行测试做到170km/h,听着吓人,其实靠的是底盘线控+ESC+AI预判三块一起动,不是光靠刹车硬拉。比亚迪秦PLUSEV顶配13.58万,智驾要加1.2万选装,算力才256TOPS。MONAM03入门版11.98万,智驾是标配。试驾完我问销售啥时候能OTA升级城市NCA,他说“等官宣,但车已经带够硬件了”。它不是小鹏降维打击,是把原来要加钱才有的东西,直接塞进最低配里。
舒淇和小米改款轿车达成了合作,因为名字和车系列名符合。小米suv车型离改款不远了
舒淇和小米改款轿车达成了合作,因为名字和车系列名符合。小米suv车型离改款不远了,宋雨琦团队都在努力争取到合作代言,毕竟宋雨琦的名字同样和suv车型匹配。