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战场制胜法宝·我军PHL-191箱式远程火箭炮配套战术弹道导弹发射画面曝光。（来源央视新闻）新型战术弹道导弹

*尼日利亚已经有了枭龙战机，却又投入12亿欧元，订购了24架M-346FA攻击战斗机。才发现，不是枭龙战机不够先进，而是太先进了，非洲国家根本就用不上。说实话，我第一次看到这则消息的时候，第一反应是拧巴的，尼日利亚空军明明已经装备了枭龙BlockII，那可是正经的三代半战机，有源相控阵雷达、中距弹发射能力、先进航电，这些都是实打实的硬货。怎么转过头去，花大价钱买了M-346FA？这玩意儿本质上是个高级教练机改的轻型攻击机，技术层次和枭龙完全不是一个量级。这不等于家里停着辆奔驰不开，专门又买了一辆拖拉机拉货吗？但我仔细翻了一遍尼日利亚空军参谋长哈桑·阿布巴卡尔在2024年议会国防委员会听证会上的发言记录，又和几位长期关注非洲军事的后勤体系朋友聊了聊，才发现我这个想法，属于典型的“发达国家舒适区里待久了”。尼日利亚的枭龙，是2021年入役的，三架单座型加两架双座型，单论硬数据，这飞机确实不差，但问题出在三个字上：用不起。你听我慢慢说。枭龙的先进，带来的第一重门槛是维护成本，尼日利亚空军目前只有不到十名工程师经过完备的枭龙维护培训，整个西非找不到第二条可以翻新枭龙复合材料蒙皮的生产线。飞机一旦出了轻微的结构损伤，就得把零件发回巴基斯坦甚至是中国的成飞去修。来回运输加排队等待，一架飞机趴窝一年以上是常事，而M-346FA呢？它用的是常规金属结构的机身，蒙皮、骨架这些玩意儿，尼日利亚本地的航空修理厂就能处理。零件体系直接继承自意大利莱昂纳多公司的M-346教练机系列，全球已经有超过1000台发动机在运转，供应链稳定，现货充足。这是第一个事实，不是性能不行，是后勤链条跟不上。第二重门槛是飞行员培训，枭龙的航电系统高度集成，作战逻辑接近“一键式”自动化，这种设计对韩国、波兰、巴铁这种拥有完整三代机训练体系的空军来说，自然是优势。但对尼日利亚来说，反而成了痛点。因为他们的飞行员基础训练体系，还停留在二代机和教练机的逻辑上。你让他们直接从螺旋桨过渡到有源相阵雷达座舱，中间少了一个“手推式”的战术训练环节，很多人飞不明白。M-346FA的设计思路恰好完美填补了这个空白，它本身就是高级教练机改的，双座布局极其宽敞，后座教官可以实时操作前座学员的屏幕。整个飞机的作战逻辑是“先教后打”，飞行学员可以先用这架飞机练完整个战术训练大纲，上战场时再把武器挂上直接使用。尼日利亚空军在听证会上给出的选择理由是：他们看中的不是M-346FA单机多能打，而是看中了它的“训练—作战一体化”能力。24架飞机里，有12架专门是双座教练型。这意味着什么？意味着尼日利亚可以用这批飞机，在两到三年内把自己的三代机飞行员储备量翻一倍。这才是他们真正缺的，不是飞机的上限，是人。有观点认为，尼日利亚选M-346FA而不是追加枭龙，是因为性价比考量，单机价格5000万欧元左右，确实比枭龙贵不少，但我看了采购细节，这12亿欧元是包含了全套后勤体系、全套培训软件、模拟器、备件包以及为期八年的全包式技术支持的打包价。如果单买枭龙裸机，确实可能便宜一些，可一旦算上巴基斯坦或中国工程师的驻外补贴、零件运输费以及系统升级的远程支持费，长期总持有成本可能反超。还有一种解释是一部分分析师坚持讲的，说M-346FA在反游击战扫袭中的挂载方案更适合非洲地形。枭龙能发射SD-10这种远程对空弹，尼日利亚的空战需求本质上是零，他们的主要对手是博科圣地这种在地面跑的武装分子，M-346FA挂载的火箭弹和激光制导炸弹已经足够了。我觉得这种解释有道理，但不全面，更本质的原因在于，尼日利亚并不追求技术上的一步到位，他们在走一条实用主义的多层次升级路径。枭龙有，继续留着，作为区域威慑的战略资产使用，M-346FA也要，作为日常作战的主力，二者不是替代关系，是分层：顶级装备用于看场，中档装备用于做事。放眼非洲，尼日利亚不是孤例，安哥拉也放弃了米格-29的更替计划，转而采购了韩国的FA-50轻型战斗机。埃塞俄比亚一直在用苏-27撑门面，实际出去轰炸全是老旧的L-39，非洲大陆国家空军的核心问题，从来不是买不买得起好飞机，而是用不用得转好飞机。回头看整个故事，是不是觉得有点意思了？很多人觉得尼日利亚是“傻子”，花钱买落后的东西，但仔细一想，真正不接地气的，是我们这些坐在空调房里用技术参数压死对方的人。枭龙确实是好飞机，这个不需要怀疑，但对尼日利亚来说，好飞机不等于合适的飞机。装备体系不是静态的罗列，它必须和整个国家的工程师储备、后勤网络、飞行员训练体系无缝咬合，先进本身没有错，错的是不考虑适配性的盲目追高。

韩国网友列出成为大国的条件1.是否有航空母舰2.GDP是否超过1万亿美元3.是否有核武器结果符合条件的只有六个国家，出乎意料的是印度竟然也在里面

有F35也不行，因为我们是专门歼F35的

升级后的052B发射红旗-16C（？）舰空导弹，总感觉这枚导弹有点怪怪的。

大型驱逐舰集体趴窝，战力“归零”！台海军四艘“基隆”级快报废了！目前，台海军四艘“基隆”级大型驱逐舰出现了核心作战系统大面积失效、零备件断供问题，已经在港口趴窝，作战能力基本“归零”。“基隆”级驱逐舰，满载排水量9783吨，曾经是055大驱服役以前，中国排水量最大的导弹驱逐舰。该舰早先是美国海军“纪德”级驱逐舰，后售台，台海军在2005年和2006年服役4艘，分别为1801基隆号，1802苏澳号、1803左营号，1805马公号。“基隆”级的标准-2防空导弹，其关键配件、配套火控雷达零部件库存已全部耗尽，故障部件无法修复。标准-2MR导弹的雷达导引头与供电系统也是备件耗尽。该舰的舰载MK45型127毫米主炮也因缺件丧失使用能力。该舰雷达系统早在2015年便频繁出现故障，两批送美返修部件历经数年仍未完工，台方2026年启动自主修复工作，但进度缓慢。“基隆”级驱逐舰配套雷达、导弹为上世纪70年代老旧型号，美军同类装备早已全面退役、生产线关停，例如适配倾斜发射架的早期型标准-2导弹早已停产、无法与现役垂发型号通用。美国去工业化导致的后勤保障能力衰退，台军主力驱逐舰陷入无配件、难修复、无替代的全面战力瘫痪困境。

属实是没想到，歼-20要成为中国现役数量最多的战斗机型号了

二战后西德在F104基础上研发的垂直起降战机，全机装配多台发动机，其中包括关键的升力发动机。并且在后续试飞中突破了音速。这款代表西德顶尖航空技术的验证机，最终因飞行事故损毁。作为冷战时期极具代表性的VTOL试验机，VJ101C验证了可偏转吊舱+升力发动机的布局思路，为后世鹞式等垂直起降战机积累了关键技术数据。

外国的战斗机真帅已经不流行了[抠鼻]……据说，现在时兴的是——外国的潜艇那是真的帅啊[点赞]。

泰国陆军M60A3的反无人机网

斯崔克战车

新旧动力对标：TV3-117MT与涡轴-10性能全面解析在中型军用直升机动力领域，俄制TV3-117MT与国产涡轴-10处在相近功率区间，经常被拿来对比。前者支撑米-17机队驰骋三十余年，后者作为直-20的“心脏”，代表我国新一代自主涡轴最高水平。两款发动机没有技术传承，分属两条独立技术路线，优缺点差异鲜明。TV3-117MT由克里莫夫设计局研制，单台起飞功率1454千瓦，单发应急峰值功率1640千瓦，干重294公斤，是苏/俄第三代成熟涡轴。主要搭载机型包括米-17、米-8MT、米-24武装直升机，卡莫夫系列卡-27、卡-32舰载直升机同样大量使用该系列发动机。这款俄式发动机最大亮点是环境适应性强悍，皮实耐造，抗沙尘、抗劣质燃油，非常适合简易野战机场。双发功率自动补偿机制十分可靠，单发失效后另一台可自动提升至应急功率，极大提升直升机生存能力。经过数十年量产迭代，供应链成熟、维护门槛低。短板同样明显：设计起源上世纪70年代，采用传统机械液压控制系统，响应速度慢；高温高原功率衰减偏大，油耗水平偏高；热端部件材料工艺老旧，深度升级潜力已经见底。涡轴-10是我国完全自主研发的新一代涡轴发动机，直-20通用直升机标配动力，额定功率1600千瓦，短时应急功率可达2000千瓦，干重仅约220公斤，功重比大幅领先TV3-117MT。未来还将拓展搭载新型通用直升机、大型民用直升机AC313A改进型号。涡轴-10核心优势集中在现代化设计：搭载FADEC全权限数字控制系统，动力调节更精准；材料、冷却技术全面升级，在4500米海拔仍能承载4.2吨载荷，5000米高海拔环境下动力衰减极小，高原性能优势突出，完美适配我国西部边防需求。整机轻量化水平更高，噪声、红外特征优化更好，兼顾陆基与舰载使用场景。受制于国内涡轴产业积累时间较短，大规模长期使用后的全周期维护数据仍在持续积累；短期内采购、大修成本相比成熟的TV3-117MT不占优势。很多网友疑惑，既然功率接近，能否直接互换？答案是否定的。二者尺寸、安装接口、传动匹配逻辑完全不同，架构无法兼容。TV3-117MT支撑起过去数十年米-17机队，解决了我国直升机动力有无问题；涡轴-10实现动力自主可控，不再被海外供应链限制。长远来看，TV3-117MT属于成熟的过渡动力，升级空间有限；涡轴-10拥有持续改进空间。随着直-20大批量服役，国产动力将逐步接过米-17的任务重担，见证国产直升机动力从引进使用走向自主领跑。

我学着某些公知的口吻评论一下这篇文章，不知道能不能去领经费？“F22为什么要在恒温恒湿的机库？那是因为人家是真正的五代机，隐形涂料高级、高贵。”“歼20不仅外形不像五代机，毕竟有鸭翼。涂料也不是高级五代机所用的高贵涂料。”“所以总结一下，歼20根本就不是真正的五代机，只是徒有其形，伪装成五代机的四代机而已。”

翼龙-X无人机优势简直逆天！它是中空长航时无人机的“天花板”，处于国际先进水平，还有完全自主知识产权。它集远航程、重挂载、多用途等优点于一身。最长航时达40小时，能长时间执行任务；最大飞行高度1万米，有更广阔视野。它充分继承翼龙系列成熟技术和实战经验，又融入无人机领域最新成果。而且具备快速响应能力，可根据不同任务需求，快速进行构型切换和载荷换装。就好比一个全能战士，能灵活应对各种战场情况。在武器挂载方面，翼龙-X无人机更是表现卓越。它拥有多个武器外挂点，可挂载各种精确制导武器，像空地导弹、精确制导炸弹等，能对地面目标进行精准打击，无论目标是坚固工事还是移动车辆，它都能轻松命中。其先进的侦察和信息处理能力也不容小觑。配备了高精度的光电侦察设备、合成孔径雷达等，能在复杂环境下准确获取目标信息，并迅速回传。这使得后方指挥人员能实时掌握战场动态，做出精准决策。从成本效益来看，翼龙-X无人机性价比极高。与有人驾驶飞机相比，它的采购、使用和维护成本大幅降低。即便在高强度的作战任务中，也能以相对较低的成本持续发挥作用。在国际市场上，翼龙-X无人机凭借这些突出优势，吸引了众多国家的目光。它不仅能为用户提供可靠的军事支持，还能在民用领域，如边境巡逻、灾害监测等方面大显身手。可以说，翼龙-X无人机以其全方位的优势，成为了无人机领域的一颗耀眼明星，未来必将在更多领域绽放光彩。

NDTV：卫星显示至少11架隐身战机部署在面向印度方向——新德里的应对方案仍需多年才能实现报道称，中国正在加强其主力隐身战斗机——歼-20“威龙”——在针对印度方向空军基地的作战部署。本文中的卫星图像来自Vantor，显示今年6月底至7月初，中国在两个空军基地部署了至少11架歼-20隐身战机。7月9日，7架歼-20出现在中国西北一处军民两用机场的停机坪上。该基地距离拉达克首府列城东北方向389公里，距离印度空军位于北拉达克的斗拉特别奥里地机场东北方向仅245公里。NDTV获得的商业卫星图像显示，这是目前为止中国空军基地针对印度部署歼-20数量最多的一次。报道公布的第二张卫星图像显示，4架歼-20停放在一处高原机场的停机坪。该基地位于达旺西北方向344公里处。印度航空航天与国防研发企业NewSpace联合创始人、前战斗机飞行员萨米尔·乔希向NDTV表示：“……印度方向的高海拔基地五代机部署，如今已经成为PLAAF的常态化行动而不是一次象征性展示。”乔希补充说：“对于印度空军而言，北部战线面对低可探测性威胁已经成为新的基准，这进一步凸显了印度发展反隐身探测系统、一体化防空体系以及远程打击能力的紧迫性。”报道称，歼-20部署的重要意义在于其隐身性能，这使其能够在高威胁空域中占据优势。由于采用先进隐身外形设计，歼-20拥有极小的雷达反射截面积，因此相较于印度空军目前装备的主力战斗机——包括法国制造的达索“阵风”——具有明显优势。目前印度尚未装备任何隐身战斗机。印度自主研发的先进中型战斗机（AMCA）将成为该国第一款隐身战机，但即便相关关键技术能够通过大规模飞行测试验证，预计至少还需要10年才能进入印度空军中队服役。报道提及，对于中国现代化歼-20的大规模部署，在TWZ此前一篇报道称歼-20数量快速增长后受到广泛关注。报道称：2019年，中国歼-20数量约为50架；到2022年底，数量增长至约200架；此后几年生产速度进一步翻倍；到2025年底，年产量约达到120架；到2026年年中，根据不同来源估计，中国歼-20总数量可能达到300至500架；这些战机已经装备中国空军十多个作战单位。英国皇家联合军种研究所（RUSI）预测，中国到2030年可能拥有约1000架歼-20。新的估计认为，中国已经生产并部署至少500架歼-20。印度退役空军元帅纳姆德什瓦尔·蒂瓦里表示：“我只能说，具备每年生产125架飞机的能力，充分说明了他们先进的制造能力。”他说：“他们几乎像生产民用飞机一样生产歼-20。这只有在供应链高度整合、所有供应商达到极高制造精度要求，并且拥有足够高素质人才维持整个体系时才可能实现。”蒂瓦里曾在印度空军“辛杜尔行动”期间担任副参谋长。他说：“简而言之，他们制定了国家级路线图，组建了有执行权力的团队，并持续投入资源推动目标实现。他们希望向世界证明，中国可以与最先进国家竞争。这已经成为一项国家使命。”“海湾战争之后，中国认识到空中力量的重要性，并采取任务模式推动航空力量发展。”过去十年间，NDTV持续报道中国在对印度具有战略意义的空军基地逐步增加歼-20部署数量。2016年，首张歼-20停放于高海拔机场的照片出现，当时地点是西藏自治区高海拔地区的稻城亚丁机场。随后，NDTV在2024年5月报道称，歼-20已经降落在日喀则机场，该基地位于锡金边界以北约150公里。目前印度空军仅装备36架“阵风”战斗机，分别部署于哈里亚纳邦安巴拉基地、西孟加拉邦哈希马拉基地。印度海军已经订购26架舰载型“阵风”战斗机，合同金额约75亿美元。同时，印度正在与达索公司谈判，为印度空军采购另外114架“阵风”，该项目金额可能达到360亿至400亿美元。此外，印度空军还拥有超过260架俄罗斯设计的苏-30MKI战斗机，这些飞机尚未完成大规模升级；以及较老旧的幻影-2000（Mirage2000）和米格-29战斗机。NDTV向印度空军提出采访询问，但截至报道发布时，尚未收到回应。烽火问鼎计划

6架F-2挂着反舰导弹逼近，052D“吓一跳”才开火？日本这次编故事，连自家军舰都不信。日本这次的新闻，已经从“抗议中国军舰训练”，进化到“日本战机把中国军舰吓开火”了。6架F-2战斗机，挂着反舰导弹，气势汹汹逼近冲之鸟礁附近海域，结果中国海军的“开封舰”突然被吓了一跳，只能赶紧开火？这剧情听着很热血，问题是，开封舰到底是被吓到临时反击，还是早就按计划来打靶？别急着看日本媒体怎么讲，先看看现场到底发生了什么。7月19日凌晨，中俄4艘舰艇在冲之鸟礁西南方向海域展开联合巡航。随后，052D型驱逐舰“开封舰”进行实弹射击训练。日本方面立刻提出抗议，理由是中国军舰进入了日本所主张的专属经济区。但这里有个关键常识必须说清楚，专属经济区不是领海，更不是日本家门口的私人游泳池。沿海国家在专属经济区内主要享有资源开发等经济权利，并不意味着可以禁止别国军舰正常航行。中国外交部也明确表示，冲之鸟是岩礁，不是能够产生专属经济区和大陆架的岛屿，中方在相关海域开展活动符合国际法和国际惯例。所以日本真正难受的地方，不是中国军舰“突然闯入”，而是中国军舰在日本极力包装成自家势力范围的地方，来了，巡航了，还把靶子打了。更让日方尴尬的是，这次行动并不像日本媒体说的那样，是受到威胁之后临时“应激开火”。据相关报道，中方在射击前已经通过无线电通报训练时间和海域，提醒周边船只注意安全。日本海上自卫队的“五月雨”号驱逐舰一路跟踪监视，也收到了相关信息。这是什么概念？就像你提前在小区群里通知，晚上八点要放烟花，旁边还有人举着摄像机全程盯着。烟花一响，拍摄的人突然跑回家说，刚才那声巨响把我吓坏了。你自己都拿着摄像机等着看，怎么还把有计划的训练说成临时受惊？至于“6架F-2挂载反舰导弹逼近”的说法，目前更像是日本媒体抛出来的叙事，而不是已经被多方证实的完整事实。日本防卫省公开的信息，主要提到发现中国军舰及舰载直升机活动，并出动F-2进行警戒监视，但并不能自动证明所谓“6架战机挂弹逼近，导致中方开火”。这就是新闻里最容易被偷换的地方。“出动战机监视”，和“6架战机挂弹逼近”，完全不是一回事；“军舰进行实弹训练”，和“被吓到后仓促开火”，更不是一回事。前者是军事活动，后者是情绪剧本。我认为，日本媒体现在热衷于讲这个故事，未必是为了还原事实，而是为了给国内观众制造一种“日本正在遭受军事威胁”的紧迫感。因为只要把中国军舰描述成危险分子，把日本战机包装成勇敢拦截者，接下来增加军费、强化远程打击能力、部署更多雷达和导弹，就都能找到舆论上的理由。最近日本方面已经出现了加强冲之鸟礁周边监控、研究部署远程雷达的声音。这才是这场风波真正的后续。军舰开火只是一个动作，媒体改写动作的含义，才是更大的动作。今天说中国军舰“被吓到”，明天就可以说日本必须“提前阻止”；今天说是监视，明天就可能变成拦截；今天在海上喊抗议，明天再把舰机距离压近一点。危险往往不是从炮声开始，而是从一套越来越大胆的解释开始。当然，中国军舰在敏感海域训练，也必然会引发日本警戒。双方舰机频繁接触，任何误判都可能造成严重后果。真正有底气的国家，不需要靠夸张故事证明自己勇敢，也不需要把每一次正常行动都剪成战争大片。但日本如果一边强调规则，一边把专属经济区说成禁航区；一边声称担心冲突，一边又不断推动军事存在前移，那就很难让人相信它只是单纯担心安全。说到底，日本这次最不愿意承认的事实是：中国军舰并没有按照日本的心理剧本行动。没有偷偷摸摸，没有仓促逃跑，也没有被几架战机吓得手忙脚乱，而是提前通报，按计划训练，然后在日本军舰和飞机的注视下完成任务。真正让日本不舒服的，恐怕不是那几声枪响。而是它突然发现，自己声称的“势力范围”，别人根本不认；自己精心准备的抗议，别人也根本不接。至于“谁被吓了一跳”，日本媒体可以继续编。但海面上的那艘“五月雨”号，已经替所有人看完了全过程。

这种威力，我们依然称之为火箭炮！国产370火箭炮击中目标时的影像，精度我们自然不必说了，就这个炮弹爆炸时的冲击力，已经不亚于一枚地地弹道导弹的威力了。火力，火力，还是火力，这个抗美援朝时期拉下的毛病，我们是治不好了。大家去想想，如果这种爆炸威力，我们几十发连射，会是什么样的场景。

日媒爆料052D舰开火原因，6架F2挂反舰导弹逼近，称中方当时吓了一跳！中俄4艘舰艇在冲之鸟礁西南海域展开联合巡航，然后按照计划，052D驱逐舰开封舰进行了实弹射击演练。事后日本方面表示强烈抗议，但中方根本不接受日本的抗议。整件事的起因，是近期中俄海军开展的常态化联合远洋巡航行动。中俄四艘舰艇组成编队，在冲之鸟礁西南的公海海域正常航行，并按既定日程安排，开展海上实弹射击训练，全程合规合法，完全符合国际海洋通行规则。我觉得，最能直接打脸日方谣言的，就是本次训练的全程规范性。军事训练从来不是临时起意的突发行为，中俄这次海上实弹演练，早已提前敲定方案、划定训练海域。在正式开火之前，我方专门通过公共无线电通道，向海域内所有过往船舶发布安全提醒，告知训练时间和活动范围，提醒各方规避风险。试问，如果真像日媒所说，是遭遇6架挂载反舰导弹的F2战机突然逼近，我方处于被动慌乱的状态，怎么可能从容提前发布全域通报？仓促应急和计划性演练，根本是完全不同的两种状态，这个核心漏洞，就足以推翻日方所有说辞。除此之外，现场还有最直观的见证者，那就是日本海上自卫队的五月雨号驱逐舰。事发全程，这艘日本军舰一直近距离尾随中俄编队，全程监视、全程拍摄，完整记录下了我方军舰实弹训练的全过程。在我看来，这是戳破谎言的关键实锤，倘若现场真的出现日方战机抵近施压、两军对峙的紧张场面，五月雨号的拍摄画面一定会留下相关痕迹和影像资料。可时至今日，日方只公开了我方军舰平稳训练的画面，拿不出任何战机对峙、我方仓促应对的证据，纯靠口头编造虚假剧情。日本一直单方面将冲之鸟礁周边海域划为自己的专属经济区，但根据国际海洋法规定，冲之鸟礁只是一处普通岩礁，不具备划分专属经济区的资格，日方的主张本身就毫无法理依据。日本事后刻意挑起事端，向中方提出无理外交抗议，最终被我方直接驳回，法理和舆论层面彻底落败。我认为，日方媒体疯狂造谣的本质，就是典型的输不起。官方抗议无果、现场不敢干扰我方训练、法理依据彻底失效，没办法向本国民众交代，只能靠编造“中方被战机震慑”的虚假故事，美化自家军力，安抚国内舆论情绪。真正值得深思的是，全程在现场紧盯的日本军舰，才是真正被震慑的一方。看着中俄舰艇从容不迫地完成全套实弹射击科目，在自己宣称的海域内正常开展训练，日方舰艇只能被动围观、全程不敢干预，内心的忐忑和无力感不言而喻。总而言之，日方的虚假叙事完全经不起推敲，透明合规、提前报备、全程可控的常规军演，被刻意抹黑成被动应激反应，恰恰暴露了日本的心虚和狭隘。如今中国海军远洋训练常态化，任何自欺欺人的谣言，都掩盖不了日方技不如人、理亏词穷的既定事实。信息来源：北海新闻网《一边说“可能危及安全”，一边承认“没有违规”日本装委屈给谁看?》2026-7-26

日媒爆料052D舰开火原因，6架F2挂反舰导弹逼近，称中方当时吓了一跳！中俄4艘舰艇在冲之鸟礁西南海域展开联合巡航，然后按照计划，052D驱逐舰开封舰进行了实弹射击演练。事后日本方面表示强烈抗议，但中方根本不接受日本的抗议。整件事的起因，是近期中俄海军开展的常态化联合远洋巡航行动。中俄四艘舰艇组成编队，在冲之鸟礁西南的公海海域正常航行，并按既定日程安排，开展海上实弹射击训练，全程合规合法，完全符合国际海洋通行规则。我觉得，最能直接打脸日方谣言的，就是本次训练的全程规范性。军事训练从来不是临时起意的突发行为，中俄这次海上实弹演练，早已提前敲定方案、划定训练海域。在正式开火之前，我方专门通过公共无线电通道，向海域内所有过往船舶发布安全提醒，告知训练时间和活动范围，提醒各方规避风险。试问，如果真像日媒所说，是遭遇6架挂载反舰导弹的F2战机突然逼近，我方处于被动慌乱的状态，怎么可能从容提前发布全域通报？仓促应急和计划性演练，根本是完全不同的两种状态，这个核心漏洞，就足以推翻日方所有说辞。除此之外，现场还有最直观的见证者，那就是日本海上自卫队的五月雨号驱逐舰。事发全程，这艘日本军舰一直近距离尾随中俄编队，全程监视、全程拍摄，完整记录下了我方军舰实弹训练的全过程。在我看来，这是戳破谎言的关键实锤，倘若现场真的出现日方战机抵近施压、两军对峙的紧张场面，五月雨号的拍摄画面一定会留下相关痕迹和影像资料。可时至今日，日方只公开了我方军舰平稳训练的画面，拿不出任何战机对峙、我方仓促应对的证据，纯靠口头编造虚假剧情。日本一直单方面将冲之鸟礁周边海域划为自己的专属经济区，但根据国际海洋法规定，冲之鸟礁只是一处普通岩礁，不具备划分专属经济区的资格，日方的主张本身就毫无法理依据。日本事后刻意挑起事端，向中方提出无理外交抗议，最终被我方直接驳回，法理和舆论层面彻底落败。我认为，日方媒体疯狂造谣的本质，就是典型的输不起。官方抗议无果、现场不敢干扰我方训练、法理依据彻底失效，没办法向本国民众交代，只能靠编造“中方被战机震慑”的虚假故事，美化自家军力，安抚国内舆论情绪。真正值得深思的是，全程在现场紧盯的日本军舰，才是真正被震慑的一方。看着中俄舰艇从容不迫地完成全套实弹射击科目，在自己宣称的海域内正常开展训练，日方舰艇只能被动围观、全程不敢干预，内心的忐忑和无力感不言而喻。总而言之，日方的虚假叙事完全经不起推敲，透明合规、提前报备、全程可控的常规军演，被刻意抹黑成被动应激反应，恰恰暴露了日本的心虚和狭隘。如今中国海军远洋训练常态化，任何自欺欺人的谣言，都掩盖不了日方技不如人、理亏词穷的既定事实。信息来源：北海新闻网《一边说“可能危及安全”，一边承认“没有违规”日本装委屈给谁看?》2026-7-26

中国神秘小堆潜艇出海试航被卫星拍到，外媒惊呼041终于从传闻走进现实，美军最担心的海底狼群要来了2026年夏，武昌造船厂一艘从未公开过的新型潜艇悄然出海。商业卫星此前已捕捉到它在船厂的身影，如今实物试航，意味着这款被外界称为041型或“周级”的小堆潜艇，终于走出了多年传闻。关于它的存在，外界已猜测了很久。据外媒2024年报道，当年春季该艇在舾装阶段曾发生进水事故，后被打捞修复。如今重新出海，表明修复工作已经完成。041最核心的突破在于动力系统。它搭载一座小型核反应堆，但这套装置不直接驱动潜艇，而是持续发电为电池充电。反应堆全天候运行，电池组负责驱动，形成一种类似“增程式”的动力逻辑。水下续航远超常规AIP潜艇，自持力可达数十天，建造成本又远低于大型核潜艇。从技术路径看，这并非全新概念。早在上世纪八十年代，苏联就曾在常规潜艇上试验过小型核辅助反应堆，加拿大也研发过类似方案，但都停留在纸面。中国是第一个将该技术路线推进到实艇建造并接近列装的国家。排水量约三千至四千吨，配备X型尾舵和泵喷推进器，设有鱼雷发射管和垂直导弹发射系统，可搭载远程反舰导弹。它既拥有接近核潜艇的长航程，又不需要付出核潜艇的造价代价。有分析认为，这种“核常混合”动力，走的是介于常规与核动力之间的第三条路。对于周边海域而言，这款潜艇的出现恰好卡在了最需要填补的位置。它不像大型核潜艇那样造价高昂、维护复杂，却能长时间在水下隐蔽巡航。美军官员曾公开表示，这类潜艇续航远超常规型号，成本又低，适合大量列装。如果成规模部署，将对西太平洋水下态势产生实质性影响。一次出海试航，不足以定义一款潜艇的全部战力。但它至少说明了一件事：那条介于常规与核动力之间的技术路线，中国已经率先走通了。

日媒爆料052D舰开火原因，6架F2挂反舰导弹逼近，称中方当时吓了一跳！2026年7月19日凌晨，中俄4艘舰艇在冲之鸟礁西南海域展开联合巡航。然后按照计划，052D驱逐舰开封舰进行了实弹射击演练。事后日本方面表示强烈抗议，但中方根本不接受日本的抗议。这件事从一开始就很“明白”：海上自卫队先确认编队航向，又派出“五月雨”一路尾随盯着看。中俄这边的配置也很清楚，055“鞍山”、052D“开封”、903A综合补给舰“可可西里湖”，加上一艘俄海军护卫舰，等于把远洋巡航的“编队模板”摆在台面上，既能打、能补给、能持续航行，节奏紧凑得像在走流程。关键点落在“开封舰实弹射击”上。按照披露的情况，开火前已经通过无线电把海域、时间、科目都打了招呼，附近船只能提前绕开，尾随的日舰同样能收到通报。实弹训练本来就讲究安全边界，真要搞突然袭击那套，提前通报等于自己拆自己的台，这个动作本身就说明训练更偏例行、偏规范。日本防卫部门随即把焦点引到所谓专属经济区上，语气很重，像抓到了“大新闻”。问题在于冲之鸟礁的身份争议早就摆在那儿，涨潮露头很小、缺淡水缺土壤，长期靠人工加固“撑门面”，这类岩礁能不能生出专属经济区，各方分歧由来已久。中方的回应也干脆，把该海域定性为公海活动范围，顺手点破日方拿冲之鸟礁“做文章”的套路。更有意思的戏码出在后半段：日媒抛出“6架F-2挂反舰导弹逼近，052D吓一跳”的桥段，听着刺激，细想就露怯。真有战机贴脸、反舰导弹上挂，海自尾随舰艇全程监视还录像，日方拿出一段像样证据不难，偏偏到现在只有传闻在飞，画面拿不出来，细节对不上，剧情就像临时改的稿子。其实有两条线很重要，一条线在海上，中俄演习闭幕后转入太平洋联合巡航，补给舰跟着走，摆明了训练“走得远、待得久、协同不断线”。这类行动比一次开火更有含金量，它在考验通信、补给、态势感知、连续部署的耐力，外界盯着“打了几炮”，内行看的是“能跑几天、能跑多远、能不能把链条接上”。后来编队继续向东北推进，抵近硫磺岛方向的动向也被日媒追着报，这种连贯航迹本身就说明巡航不靠情绪驱动，靠计划驱动。另一条线在舆论场，日本把“抗议”喊得很响，顺带把冲之鸟礁包装成“岛”的叙事再推一遍。很多人以为这是面子问题，我看更像“空间问题”。冲之鸟礁一旦被包装成岛，专属经济区就能向外铺开，面积能大到几十万平方公里，海上通道、渔业资源、潜在海底资源、军机军舰活动空间都被它一把拢住。说白了，日方的紧张很多时候不在几次实弹训练，在那张越画越大的“海上地图”能不能被默认。这也解释了为何日媒要加戏。把实弹训练说成“被逼急了才开火”，再塞进“战机逼近”的刺激桥段，就能把争议从法理和海洋规则，拽回到情绪和对抗，舆论更容易被带跑。看热闹的人只记得“差点擦枪走火”，不再追问“这片海到底凭什么算谁的”。这套叙事很熟，外部威胁越渲越大，内部军费、基地、装备升级就越容易获得掌声，话术绕一圈，目的落在现实利益上。这类事件接下来恐怕会更常见。中俄的年度合作安排已经常态化，太平洋方向的联合巡航也会更“像上班打卡”。日本这边同样会继续强化监视跟踪，甚至把每一次跟踪都包装成“危机”。海上相遇越频繁，越需要专业、透明、可验证的沟通机制，越需要把证据摆出来让公众看明白。拿不出画面就讲故事，讲得再热闹也经不起推敲。说到这里，这件事的点题就很清楚了：冲之鸟礁争议是底盘，实弹训练是表象，F-2逼近的传闻更像烟雾弹。海上力量对比在变，叙事方式也在变，谁能把规则讲清楚、把证据拿出来、把行动做得更规范，谁就更占理、更占势。你觉得日媒这波“战机逼近”的剧情，是临时加戏带节奏，还是另有更深的铺垫？评论区聊聊，你更关注冲之鸟礁的法理争议，还是中俄这种远洋巡航的下一步走向。

十年前南海对峙，咱们把28艘驱逐舰全拉出去，7艘还是老掉牙的051，只能拿命去拼美军的双航母。十年后呢？055大驱十艘服役，052D三十多艘下饺子，垂发单元超3000个！美军当年那套贴脸施压的把戏，如今连第一岛链都进不来了。如果把2016年的南海对峙，原封不动搬到2026年，美国还敢不敢让两个航母战斗群贴着中国家门口转一圈？这个问题，恐怕比“现在中国有多少艘军舰、多少架歼-20”更刺耳。因为真正发生变化的，不是某一件武器突然变得神乎其神，而是中国已经把过去那种“看得见、够不着、想拦拦不住”的被动局面，一层一层翻过去了。2016年那场南海风波，很多人至今记得。美国“里根号”和“斯坦尼斯号”两个航母战斗群同时出现，护卫舰、舰载机一字排开，摆出的就是一种明牌压力：我就停在这里，你能怎么样？那时候的中国海军，确实还没有今天这么厚的家底。能拿得出手的驱逐舰数量有限，052D刚开始形成战斗力，055还没有下水，航母只有辽宁舰，舰载机部队也在摸索阶段。那不是没有战斗意志，而是装备体系和对手存在明显差距。说得直白一点，当时如果真要较量，靠的是敢不敢拼，靠的是对方敢不敢把事情做绝。而十年后的变化，已经不是“多了几艘船”这么简单。今天的中国海军，052D和055正在形成规模，三艘航母也让舰载航空兵不再只是试验性质的力量。福建舰采用电磁弹射，意味着中国航母开始从“能起飞飞机”，走向“能更高效率地组织航空作战”。这中间差的，不是一条弹射器，而是舰载机、预警机、指挥系统、补给体系和人员训练共同组成的一整套能力。很多人看军力，喜欢数个头。几艘航母，几百架飞机，多少枚导弹，算完以后得出一个结论。但现代战争不是菜市场买大白菜，不是数量多一斤就自动赢。真正决定水平的，是能不能发现对方，能不能快速传递信息，能不能组织多个方向协同打击，能不能在第一轮攻击之后继续保持作战能力。中国这十年最厉害的地方，就是从单件装备追赶，逐渐转向整个体系建设。隐身战机方面，公开评估认为，歼-20已经形成相当规模，歼-35也在推进列装。具体数量外界很难获得完全准确的答案，但方向很清楚，隐身战机正在从“少数精锐”变成“持续生产、持续补充的作战力量”。这意味着什么？意味着未来空战比的不是谁家有几架样机，而是谁能把先进飞机稳定造出来、维护好、训练好，最后成建制地推上战场。美国真正头疼的，恐怕不是中国有一架性能多么夸张的飞机，而是中国开始拥有把先进飞机持续变成规模的工业能力。导弹体系也是同样道理。过去谈到中国反舰力量，很多人还停留在射程、速度和单枚威力上。现在更需要关注的是侦察卫星、远程雷达、无人机、预警机、指挥网络和导弹部队能不能连成一张网。航母不是开进海里就无敌，导弹也不是射程写得远就必然命中。真正让对手不舒服的，是他不知道自己什么时候被发现，也不知道哪一个方向会出现攻击。这就叫拒止能力。不一定非要把对方舰船击沉，只要让对方明白，靠近之后风险高到无法接受，战略目的就已经达到了。所以，今天再问“中国军力比2016年强了多少倍”，其实很难用一个数字回答。舰艇数量可以比较，飞机数量可以估算，导弹数量也能大致统计，但体系能力不是简单相加。十年前，中国是在想办法守住门口；现在，中国开始有能力让别人重新计算，究竟要不要走到门口。这不是狂妄，而是现实发生变化之后的自然结果。当然，实力增长不等于可以随便喊打喊杀。真正成熟的大国，不会因为手里牌多了，就天天掀桌子。武器越先进，越要避免误判；军力越强，越要知道什么叫控制风险。我认为，中国军力发展的意义，从来不是为了到处找人打一架，而是让任何国家在考虑把航母开到中国近海之前，先把代价算清楚，把后果想明白。十年前，美国航母编队靠近南海，很多人心里发紧。今天，美国依然拥有全球最强大的海空军，但它再想用过去那种“开过来就能制造压力”的方式处理中国，恐怕已经越来越难。时代变了。过去是别人把棋盘摆到中国门口，逼中国接招；现在至少在西太平洋这片海域，谁想落子，都得先看看中国手里握着什么牌。这十年，不只是军舰变多了、飞机变快了。更重要的是，中国终于把“别人在家门口耀武扬威”的时代，推成了历史。

“俄军苏-57五代机创下世界首个反舰导弹战绩！”当地时间7月26日，7334吨的土耳其散货船“金狮号”在敖德萨海岸附近倾覆沉没。土耳其散货船“金狮号”属于几内亚比绍籍，土耳其所有，从敖德萨装载玉米，在乌克兰海岸附近的浅水区倾覆，该船在一周前，7月19日，被三枚俄罗斯空天军苏-57战斗机发射的Kh-69反舰巡航导弹击中。遭到俄军反舰导弹打击，船上当场10人死亡（9名船员+乌克兰引航员），包括4名印度人，8人获救。目前世界各国大型航运公司，已经叫停船只，前往乌克兰港口拉粮食，运输货物。土耳其“金狮号”货船在乌克兰近海漂流了一周，但乌克兰当局却没有任何拖曳的尝试，毕竟乌克兰海军，乌克兰海岸警卫队残余船只敢出来，肯定会遭到俄罗斯军队的打击。三枚Kh-69反舰巡航导弹，击沉一艘7300吨的货轮，俄罗斯空天军苏-57战斗机发力了，拿下了首个，世界五代机反舰战果！本来敖德萨港口没事的，只怪乌克兰当局，乌克兰军队一直炸俄罗斯油船，把俄罗斯惹急了，彻底封死了乌克兰所有港口。俄罗斯下手挺狠的，本来无人机就能干的活，直接用反舰导弹了。要想彻底封锁住乌克兰港口，俄罗斯海军黑海舰队潜艇部队，必须全部出动了。俄罗斯海军黑海舰队潜艇部队有6艘基洛级636型常规潜艇，完全可以实行轮战，2艘在乌克兰港口外潜伏，2艘航行替换，2艘轮换，达到常年封锁乌克兰港口的作用。按理说，俄乌战争初期，俄军潜艇就搞无限制潜艇战，结果在乌克兰武装部队发射200多架无人机，对俄罗斯100多艘船只打击后，才想着打击乌克兰船只。俄军潜艇对一片海域的威胁在媒体感官上比无人机大的多，因为潜艇无法预测，而且货船被无人机50-100公斤战斗部命中上层建筑不一定沉，但是吃了水雷和鱼雷几乎没可能生还的。破交战是潜艇的传统节目之一，但是俄军黑海舰队除了初期活跃一下，现在就像跟他没关系一样，主观能动性照二战差了好多。

核威慑拉满！俄战略力量进入高度戒备，20万导弹部队全员待命硝烟的气息正在弥漫。面对北约步步紧逼的战略挤压，俄罗斯战略导弹部队传出重磅信号：6个导弹集团军取消休假，近20万官兵进入24小时全天候战备状态，上千枚洲际核弹完成瞄准，锁定美国本土关键目标，俄军放出硬话：美方一旦触碰红线，就会果断实施反击。很多人只看见俄乌战场的炮火，却忽略了真正压在世界头顶的核博弈。常规战场上俄罗斯会面临消耗与拉扯，但战略导弹部队，是俄罗斯最后的压舱石。白杨‑M、亚尔斯机动洲际导弹，地下发射井严阵以待，跨越大洋的打击链路全部打通。这不是要主动开战，这是赤裸裸的威慑。北约持续东扩，不断向乌克兰输送武器，一步步挤压俄罗斯安全缓冲区。外交警告已经说尽，当口头抗议不再被西方重视，就必须亮出底牌。核武器最大的作用，往往不是引爆，而是让对手不敢肆意妄为。可核博弈没有赢家。一旦核冲突的闸门打开，没有任何国家可以独善其身。美国一边拱火冲突，一边不断试探俄罗斯的安全底线，赌对方不敢动用终极力量。但俄罗斯反复明确，国家安全生存受到威胁时，核选项不会束之高阁。有意思的现实：美国拥有全球最强大的常规军力，却始终不敢和俄罗斯彻底撕破脸。不是惧怕局部战场输赢，而是忌惮这一支时刻保持戒备的核力量。战争从来不是爽文，核战争更是全人类的噩梦。大国博弈，斗而不破才是全世界的期盼。但现实很残酷：当生存空间被不断蚕食，任何国家都不会坐以待毙。你认为核威慑，真的能够阻止大国直接开战吗？核战略导弹俄罗斯核表态俄核战略威慑核武战略

🔥🇷🇺❌俄军第201独立步枪团团长，瓦季姆·斯特雷缅科（СтременкоВадим）上校战死于乌克兰；🔥该团隶属于第3诸兵种合成集团军下辖的第7独立摩托化步兵旅。

日媒爆料052D舰开火原因，6架F2挂反舰导弹逼近，称中方当时吓了一跳！这番说法一出现，很快就在舆论场引发争议，可把整个事件放回时间线再看，会发现不少地方值得推敲，2026年7月19日，中俄舰艇编队在冲之鸟礁西南海域开展联合巡航，其间，中国海军052D型驱逐舰“开封舰”按计划进行了实弹射击训练。根据公开信息，训练开始前，中方发布了航行警告，通过无线电通报训练海域和时间，提醒周边船只注意安全，日本海上自卫队“五月雨”号驱逐舰也在附近跟踪观察并记录了训练过程。训练结束后，日本政府提出抗议，中方没有接受这一立场，就在事件持续发酵之际，部分日本媒体又提出新的解释，称当时有6架挂载反舰导弹的F-2战斗机接近相关海域，“开封舰”是在受到压力后才开火。这一说法迅速吸引了外界关注，也让事件从一次海上演训，演变成了一场围绕事实与叙事展开的舆论讨论，公开资料能否支持这一判断？如果把时间线和训练流程放在一起分析，这个问题值得每个人认真思考，你觉得媒体报道更应该依据公开事实，还是更容易受到各自叙事角度的影响？军事行动向来容易成为国际舆论关注的焦点，原因并不复杂，一次训练不仅涉及海上安全，也关系到各方对地区局势的判断。也正因如此，外界通常会把公开发布的信息、现场记录以及各方官方表态放在一起进行交叉分析，而不是只依据单一来源得出结论。从目前公开披露的情况来看，这次演训具有明确的计划安排，航行警告提前发布，日本舰艇全程跟踪观察，这些都是已经公开的信息。如果把一次提前规划、按程序实施的训练直接解释成临时应对某种突发情况，就需要拿出能够相互印证的证据，而不是停留在推测层面。国际事务里，信息传播速度越来越快，舆论竞争也越来越激烈，一件事情往往会出现多个版本的描述，每一种说法都会强调对自己有利的部分，弱化不利的信息。对于普通读者而言，更重要的不是急着站队，而是把时间、地点、公开资料和事件经过放在一起比对，看哪些内容能够互相印证，哪些内容还缺乏足够依据，这样的判断方式，远比一句吸引眼球的标题更有价值。海上演训并不是罕见现象，不少国家都会依据本国法律和国际规则组织例行训练，也会提前发布航行警告，避免影响其他船只航行安全。真正值得关注的，不只是一次训练本身，更是围绕训练展开的信息博弈，谁在讲事实，谁在做推断，谁在提供证据，谁又只是提出观点，这些区别往往决定了一篇报道的可信度。国际新闻每天都在更新，吸引眼球并不难，坚持事实却并不容易，面对复杂局势，与其被情绪带着走，不如把公开信息拼成完整时间线，再作出自己的判断。真正有分量的观点，从来不是声音最大，而是证据最充分你，怎么看待国际热点事件中不同媒体对同一件事情的不同叙事方式？欢迎留言分享你的看法。

日媒爆料052D舰开火原因，6架F2挂反舰导弹逼近，称中方当时吓了一跳！2026年7月19日凌晨，中俄4艘舰艇在冲之鸟礁西南海域展开联合巡航。然后按照计划，052D驱逐舰开封舰进行了实弹射击演练。事后日本方面表示强烈抗议，但中方根本不接受日本的抗议。于是，有意思的一幕出现了。部分日本媒体开始换了个叙事角度——声称“开封舰”之所以开火，是因为当时日本航空自卫队6架F-2战斗机挂载反舰导弹逼近该海域，中方“吓了一跳”才被迫开枪警告。这剧本写得，不去拍电影真是屈才了。先捋一下基本事实。7月19日凌晨2时许，日本海上自卫队在冲之鸟礁西南约330公里海域，确认到了正在向东北方向航行的中俄舰艇编队。编队由055型导弹驱逐舰鞍山舰、052D型导弹驱逐舰开封舰、903A型综合补给舰可可西里湖舰，以及俄罗斯海军20380型护卫舰“凛冽”号组成。编队随后继续航行，在冲之鸟礁西南约180公里处，开封舰实施了射击训练。日本防卫省7月21日发布了通报，这是日本官方首次公开承认中国军舰在其单方面主张的所谓“专属经济区”内进行实弹射击。日本内阁官房长官木原稔跳出来抗议，说可能危及周边船只航行安全。中国外交部发言人林剑当场驳回：“日方所谓的‘关切’毫无道理，中方予以坚决驳回。”林剑还说得很清楚，根据《联合国海洋法公约》，冲之鸟是岩礁而不是岛屿，不能拥有专属经济区和大陆架。日本拿一块礁石当岛，单方面划出200海里专属经济区，这本身就不符合国际法。中方在公海开展活动，完全符合国际法和国际惯例。事实就是这么简单。但日媒不答应啊。抗议被驳回，面子上挂不住，怎么办？编故事。于是“6架F-2挂弹逼近，中方吓了一跳”的版本就出炉了。咱们一条一条拆。开封舰开火之前，已经通过无线电向周边海域发了通报。连一直在旁边跟踪监视的日本海上自卫队“五月雨”号驱逐舰都收到了通知。几点开打，在哪个位置打，打什么靶，全说清楚了。一个被“吓了一跳”的人，会提前把时间表写好、还给围观群众挨个发通知？再说那个“6架F-2挂弹逼近”的说法。“五月雨”号从凌晨2点发现编队开始，就一直跟在旁边录像。如果真有6架F-2挂着反舰导弹冲过来跟052D对峙，这艘日舰的镜头里应该拍到了航空自卫队的飞机。录像呢？日方拍了那么多素材，敢不敢把这一段放出来？最露馅的地方在这儿——开封舰打的是海上漂浮靶。近防炮对着靶子打，弹着点全在靶标上。这叫例行训练。真要是“开枪警告”，弹着点会往天上打、往目标前方打，不会盯着一个靶子锤得火星四溅。开封舰从容地把靶子打完，旁边“五月雨”号全程录像、大气不敢出。谁吓谁啊？换个角度想想。一艘外国军舰，在你声称的“专属经济区”里，提前通知了你，然后当着你的面完成了实弹射击。你全程站在旁边拍，连靠近都不敢。这画面传回国内，怎么跟老百姓交代？没法交代。只能捏造一个“我们英勇出击、对方仓惶应对”的故事。用谣言回击铁证，这是心虚到极点的表现。说到底就一句话——开封舰打的是靶子，日媒打的是自己的脸。编出“中方吓了一跳”这种剧本，恰恰证明真正被吓到的，是那群眼睁睁看着中国军舰完成实弹训练、却连靠近都不敢的跟拍者。

日媒爆料052D舰开火原因，6架F2挂反舰导弹逼近，称中方当时吓了一跳！2026年7月19日凌晨，中俄四艘舰艇在冲之鸟礁西南海域开展常态化联合巡航任务，期间我方052D开封驱逐舰按照预先制定的演练计划，在对应海域正常开展实弹射击演练。这本是合规合法的常规海上演训行动，却遭到日本方面的无理抗议，多家日媒还借机歪曲事实恶意炒作，编造出6架日本F2战机挂载反舰导弹逼近我方编队，中方舰艇仓促开火的虚假桥段，甚至荒谬宣称中方当时被突发情况震慑，刻意抹黑中方正常军事行动。说白了，整件事就是日本典型的倒打一耙，自身主动出动挂弹战机近距离挑衅，转头就篡改事件前因后果、编织虚假舆论，把中方合规的戒备演训，包装成主动制造海域紧张的行为，这么做只为抹黑中方海上活动，借机博取外部舆论同情。要知道，冲之鸟礁只是一处普通岩礁，并非国际法认可的岛屿，根本不具备划定专属经济区和领海的资格。中方舰艇在此海域航行、开展演训，完全符合国际海洋规则，是各国都享有的合法自由航行权利，没有任何不妥之处。日方长期强行将岩礁包装成岛屿，私自划定管控海域，本身就是违背国际规则的无理行径。事情还不止如此，更值得注意的是，近些年日本一直在不断松绑军事限制，持续扩充海空军备，频繁出动战机、巡逻船近距离抵近跟踪监视中方各类舰艇，屡次制造海上对峙风险。此次联合巡航期间，日方派出挂载反舰导弹的战机逼近舰艇编队，这种带有明显攻击性的危险举动，本身就严重威胁我方海上航行安全。这么一来，一个直接的后果就是，我方舰艇开展实弹演练，本质上是应对外部军事挑衅、维护海上航行安全的正常戒备操作，绝非日媒口中毫无缘由的仓促开火。日方刻意颠倒事情的前因后果，只字不提自身战机危险抵近的挑衅行为，单独截取我方实弹演练片段大肆炒作，目的就是借机渲染所谓中方海上威胁。抛开表面看，这里头其实还藏着日本当下的真实盘算。日本始终企图借着各类海上摩擦事件，博取外部势力同情，以此为借口进一步扩充军备、突破和平宪法约束，不断在周边海域制造紧张对立氛围。每次中日海上出现相关活动，日本媒体都会第一时间发布偏向自身立场的片面报道，刻意引导舆论，弱化自身挑衅举动。中方在演练结束之后，面对日本方面送来的抗议声明，直接明确表示无法接受日方的无理抗议。道理十分清晰，我方舰艇在合法海域开展常规联合巡航与实弹演练，所有行动都公开透明，完全符合海洋相关国际准则。日方拿一处无主权主张价值的岩礁当做借口，干涉中方合法海上活动，本身就站不住脚。任何国家海上军事力量的合法演训活动，都不该被刻意歪曲抹黑。日本与其花费大量精力编造虚假说辞炒作舆论，不如约束自身海空力量，放弃近距离抵近他国舰艇这类极具安全隐患的挑衅行为。无端渲染地区对立、刻意制造海上矛盾的做法，只会不断消耗周边国家对日本的信任，不利于海域和平稳定。说到底，海上和平环境需要所有周边国家共同维护，单方面歪曲事实、制造恐慌舆论，不可能改变中方依法开展海上活动的正当权利，任何试图借舆论抹黑中方海上行动的图谋，最后都只会落空。以上是小编个人看法，如果您也认同，麻烦点赞支持！有更好的见解也欢迎在评论区留言，方便大家一同探讨。

一旦踏入乌克兰前线，你便已成为无人机的猎物。如今，沿着全长1200公里的前线，形成了一条纵深30公里的地带，无人机时刻监视着这里的一切；只要你一进入该区域，就会被无人机锁定，并在数秒内遭到打击。正因如此，大规模集群进攻已成过去式。士兵们以两三人为一组，在地下掩体中作战，操控廉价的FPV（第一人称视角）无人机或光纤制导无人机攻击敌方；相比之下，坦克和战壕一旦从空中被发现，便成了致命的陷阱。于是，俄军转而采取徒步或骑摩托车的方式悄悄推进，千方百计避开无人机的镜头。乌克兰的应对之策是在道路上方架设数千公里的防无人机网，但俄军的光纤制导无人机却能直接穿透这些网。由于这类无人机采用有线连接而非无线电遥控，电子干扰对其毫无作用。代价是惨痛的。自2022年以来，已有约200万名士兵伤亡或失踪（其中约140万为俄军），而无人机已成为造成这些伤亡的主要元凶。来源：路透社、CSIS/作者：Daniyal

如何评价无畏Ⅱ级驱逐舰？不吹不黑，无畏Ⅱ级绝对是优秀战舰，只可惜生不逢时。很多人看军舰，总喜欢拿今天的标准去评判几十年前的产品，这样看肯定容易得出落后的结论。可放回当年的环境，无畏Ⅱ级并不是一艘凑合应付的军舰，它代表的是苏联海军对未来海战的一次认真尝试。舰上的不少设计思路放到今天依然没有过时，只是后来技术不断升级，设备不断更新，老方案慢慢退出了主角位置。真正值得聊的，不是哪一门炮火力多强，也不是导弹射程多远，而是整艘军舰的设计思路。当时很多国家还在不断给军舰做加法，无畏Ⅱ级已经开始考虑整体协同，把反潜、直升机、探测设备放在同一个体系里。这种思路后来越来越普遍，也说明当年的设计团队并没有停留在老办法上。动力系统也是经常被提到的话题。无畏Ⅱ级采用全燃气轮机动力，这种方案让军舰启动速度快，维护效率也比传统蒸汽动力高不少。放在那个年代，这已经属于很有竞争力的选择。后来很多国家的新型军舰依然采用燃气轮机，只不过设备性能和控制系统已经升级了很多代。还有人喜欢拿垂直发射系统说事。实际上，垂直发射早就被证明是一条正确的发展路线。它能够提高发射效率，也方便后续升级不同类型的导弹。无畏Ⅱ级当年的相关设计虽然和现在先进舰艇还有明显差距，但方向没有走偏。现代海军的发展，也证明这种理念确实具有长期价值。舰上的双直升机配置，同样不能低估。当年很多军舰只能携带一架直升机，无畏Ⅱ级已经把航空反潜能力放到了比较重要的位置。海上反潜不是只靠军舰本身，直升机能够扩大搜索范围，提高发现目标的效率。这种配置放到今天依然有现实意义，只不过设备更加先进，作战方式更加智能。舰壳声呐也是容易被忽略的一环。很多人一提军舰，眼里只有导弹和大炮，真正决定反潜能力的却往往是探测系统。无畏Ⅱ级在这方面投入了不少精力，说明设计目标一直很明确，就是把反潜能力放在核心位置，而不是单纯追求纸面火力。真正拖住无畏Ⅱ级脚步的，并不是技术，而是时代变化太快。从设计到正式服役，中间经历了漫长周期，国际局势已经发生了巨大变化。苏联解体，军费缩减，配套工业受到冲击，很多原本规划好的后续建造计划都没能实现。一款原本准备批量发展的军舰，最后只留下有限的存在感。这也是很多人容易忽略的地方。一艘军舰再先进，也离不开背后的工业体系。没有稳定的生产能力，没有持续的维护保障，没有充足的资金投入，再好的设计也很难发挥全部价值。无畏Ⅱ级遇到的最大难题，不是在海上，而是在岸上。不少人喜欢拿它和后来各国的新型驱逐舰比较，甚至直接说完全不是一个档次。这种比较本身就没有多少意义。海军装备的发展本来就是一代接着一代，没有哪款军舰能够一直站在最前面。真正应该看的，是它在属于自己的年代有没有完成任务，有没有推动后续技术继续发展。放眼世界海军的发展历史，很多评价很高的经典军舰，都经历过类似情况。刚出现时代表先进，几年之后开始被追赶，再过一些年逐渐退出主力位置。这不是失败，而是装备更新换代的正常规律。无畏Ⅱ级只是把这个过程表现得更加明显。还有一种观点认为，无畏Ⅱ级没有改变海军格局，就谈不上成功。这种说法多少有点片面。一款装备的价值，不只是看服役数量，也要看它留下了什么设计经验。后续很多军舰的发展，都能看到类似理念不断完善，这说明它并没有白白出现。放到今天再回头看，无畏Ⅱ级最大的遗憾不是性能不足，而是没有等来属于自己的黄金时期。如果服役节奏更快一点，工业体系更稳定一点，它在世界海军中的存在感可能会完全不同。可历史没有重来，装备的发展也不会停下来，一款军舰能不能留下名字，有时候技术只占一部分，时代同样决定结果。无畏Ⅱ级算不上改变世界海军规则的传奇战舰，也绝不是一款失败产品。它有先进的地方，也有时代留下的局限，更有命运带来的遗憾。评价一款军舰，不能只盯着今天的标准，更要放回它诞生的年代去看，这样得出的结论才更接近真实。放在海军发展史上，无畏Ⅱ级值得一句评价：设计没有输给技术，真正输给的是时间。