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2026年，中国首艘095型攻击核潜艇下水的消息刷爆全球军事圈，最受关注的是它首
2026年，中国首艘095型攻击核潜艇下水的消息刷爆全球军事圈，最受关注的是它首次实现了无轴泵喷推进与X形尾舵的组合应用。很多人会疑惑，这两项被称为下一代核潜艇标配的技术，为什么直到现在才批量装到中国核潜艇上？答案很直白：它们的技术门槛高到足以卡死全球99%的国家，中国用了近20年的技术攻关才走完了从实验室到实艇列装的全流程。
原来当时直-10武装直升机已经飞到了荷兰护卫舰的头顶上！东部战区公布了现场画
原来当时直-10武装直升机已经飞到了荷兰护卫舰的头顶上！东部战区公布了现场画面，荷兰德鲁伊特号护卫舰航行在台湾海峡时，上空一直有直升机紧紧跟随。这架飞机并不是荷兰军舰自带的舰载机，而是我国的直-10武装直升机，近距离在军舰上空伴飞。我方战机贴身警戒，目的就是发出明确警告。不允许对方擅自改变航向、靠近岸边，任何挑衅行为都不会被容忍。同时也严防对方起飞舰载直升机，一旦对方做出违规动作，直-10会立刻进行压制。我们只要求对方正常通行，尽快驶离海峡。这艘荷兰军舰之前就有违规行为，它的舰载直升机曾非法闯入我国西沙领空。不少网友看完消息后提出了疑问，现场画面里看不到荷兰的舰载直升机，这和此前该机闯入领空的说法出现了矛盾。前后信息存在出入，让很多人心里犯嘀咕。这件事接连曝出不同细节，也引来不少人议论，大家都想理清整件事的来龙去脉。
原来当时直-10武装直升机已经飞到了荷兰护卫舰的头顶上！东部战区发布的画面很
原来当时直-10武装直升机已经飞到了荷兰护卫舰的头顶上！东部战区发布的画面很说明问题。荷兰海军的“德鲁伊特”号护卫舰过航台湾海峡时，头顶上一直有一架直升机在跟着。仔细看，那不是荷兰军舰自带的舰载机，而是咱们的直-10武装直升机。武装直升机跑到别人军舰正上方贴着飞，这动作的意思非常明确，就是近距离监视和警告。第一，是告诉它：规矩点，按“无害通过”的航线老实走，别乱拐弯，更别想靠近两岸海岸线。第二，也是一种威慑：你最好也别想起飞你自己的直升机，否则后果自负。所以你看这画面，表面上是一艘外国军舰来“自由航行”，实际上从头到尾都被看得死死的，全程在被管控的范围内。真要有胆量挑衅，也不会被人家的直升机贴着脸飞还一声不吭了。这恰恰说明，有些国家派舰机来台海，更多是象征性的“秀存在”，心里虚得很。咱们用专业、果断的行动告诉对方：这片海域，不是你来撒野的地方。想来可以，但必须守我们的规矩，在咱们的全程监控下老老实实通过。
南海日常拦截，为何歼-11出镜率远超歼-20？关注南海空域动态的朋友会发现，日
南海日常拦截，为何歼-11出镜率远超歼-20？关注南海空域动态的朋友会发现，日常识别驱离任务里，歼-11系列战机最为常见。它航程充足、皮实耐用，维护和使用成本也更亲民，完全适配高频次的一线值守工作。歼-20作为顶尖隐身战机，定位是战略威慑与关键任务。大国空军讲究战力搭配，用常规机型守住日常防线，高端战力聚焦核心领域，这样的部署思路务实又高效。你怎么看待这种搭配模式？中国空军歼11南海
原来当时直-10武装直升机已经飞到了荷兰护卫舰的头顶上！根据东部战区发布的画
原来当时直-10武装直升机已经飞到了荷兰护卫舰的头顶上！根据东部战区发布的画面可以看到，荷兰海军“德鲁伊特”号护卫舰过航台湾海峡的时候，舰艇上方一直有一架直升机在紧跟着，这架直升机不是“德鲁伊特”号护卫舰搭载的NH90舰载直升机，而是中国直-10武装直升机！这架直-10为何紧贴着荷兰海军护卫舰飞行？一是在警告荷兰海军这艘护卫舰，不要试图在海峡内做出挑衅举动，比如改变航向靠近两岸海岸线，这是绝对不允许的！二是警告“德鲁伊特”号护卫舰，不要试图起飞舰载直升机，不然直-10会直接压制！以“无害化通过”的方式，迅速驶离就行了！同时这幅画面也足以说明，表面上看是“德鲁伊特”号护卫舰前来挑衅，实际上却被解放军压制地没脾气！荷兰海军要真有胆，怎么被直-10贴脸飞行了还不敢有任何动作？足以见得荷兰海军这艘护卫舰，就是外强中干、虚张声势而已！
荷兰“德鲁伊特”号护卫舰继闯我南海领海领空后又以穿越台海刷存在感，真是媚主心切啊
荷兰“德鲁伊特”号护卫舰继闯我南海领海领空后又以穿越台海刷存在感，真是媚主心切啊。只是在穿越台海时荷兰人长了心，舰载直升机没有出现在甲板上，而是直接躲在了机库里。毕竟南海的经历还历历在目。舰载机在空中盘旋，上上下下，一次又一次，就是没法落到甲板上。发生了什么？荷兰人比谁都清楚。燃油耗尽会咋样？这就是所谓的“警示”。还以为自己是“海上马车夫”啊？直-10极限性靠近“押送”、水兵近距离“斜”视。就想知道给咱当“马车夫”够不够格？
6月7日，央视军事网站公布了三款歼一20隐身五代机，歼一20隐身五代机是最初服役
6月7日，央视军事网站公布了三款歼一20隐身五代机，歼一20隐身五代机是最初服役中国空军战斗机，歼一20A隐身五代机在歼一20隐身五代机基础上而进型，歼一20S隐身五代半机是在歼一20A隐身五代机基础上升级改进版，并且增加了双座飞行员，前面的飞行员负责驾驶歼一20S隐身五代机航行，后边飞行员负责指挥忠诚僚机对敌机作战。目前，歼一20S隐身五代半机也是世界上唯一又双座隐身五代半机。按照美军分析认为，歼一20S隐身五代半机可以指挥不同型号的无人机作战，成为空中指挥中心。
第一次见歼20空中加油过程，这金属质感的车衣不错烽火问鼎计划
第一次见歼20空中加油过程，这金属质感的车衣不错烽火问鼎计划
很多人觉得，歼20想打B-2，只要能发现，就能打下来。但网上有个说法，让人一听
很多人觉得，歼20想打B-2，只要能发现，就能打下来。但网上有个说法，让人一听就坐不住了。说就算歼20能及时锁定B-2的位置，也几乎不可能完成任务。为什么？一个字，高。B-2，那个造型科幻的轰炸机，能一口气爬到25000米的高空。F-22也能飞到22000米。而我们的歼20，以及苏57、F35这些五代机，实用升限大多在18000米左右，极限一点也就摸到2万的边。这中间差了足足几千米。几千米什么概念？就像你站在地面，想去打一个挂在摩天大楼顶上的气球，还是个隐身气球。你手里的导弹就算再厉害，首先要克服巨大的高度差和稀薄的空气，燃料和动能都在急速消耗。当你费了九牛二虎之力爬上去，导弹的能量也剩不下多少了，末端机动能力大打折扣。人家在上面以逸待劳，稍微做个规避动作，你的导弹可能就成了强弩之末。更别提B-2还有自己的护航编队。所以，这已经不是“看不看得见”的问题了，而是“够不够得着”。你在大气层里挣扎，人家在平流层边缘巡航。这就是体系作战的可怕之处。人家用自己的长板，直接划出一条你够不着的“死亡高度”，让你一身武艺，却拳拳打在棉花上。当然，这只是一种基于公开数据的推演。真正的战场瞬息万变，谁都不知道对方藏了什么杀手锏。但这个思路，确实给我们提了个醒：现代空战，已经不是单挑了，而是整个工业体系、战略思想的对决。你怎么看？
![看到这架歼-10C高高翘起的“尾巴”，就晓得这一回合“打架”又赢了[狗头][狗头](http://image.uczzd.cn/506438020130073935.jpg?id=0)
看到这架歼-10C高高翘起的“尾巴”，就晓得这一回合“打架”又赢了[狗头][狗头
看到这架歼-10C高高翘起的“尾巴”，就晓得这一回合“打架”又赢了[狗头][狗头]作为代号“猛龙”的中国自主研发的四代半中型多用途战斗机，自2015年首飞以来，歼-10C凭借鸭式气动布局、DSI进气道等先进设计，航电和武器系统融入五代机技术的加持，战斗力超强，不仅在国内服役，还成为第一款出口到国外的先进战斗机，并且在实战中打出4：0战绩。这“尾巴”一翘，胜利稳稳拿捏！
近距拍摄歼20S，一体式舱盖的工艺巅峰！看到如此科幻的飞机，外国人直接感叹，太酷
近距拍摄歼20S，一体式舱盖的工艺巅峰！看到如此科幻的飞机，外国人直接感叹，太酷了，像外星飞机一样。真的太帅了！这工艺！这质感！颜值就是战斗力，歼20S独一档，F22和苏57给歼20S提鞋都不配。烽火问鼎计划
歼七BS，歼七IIM的简化，再简化。斯里兰卡空军购买了四架歼七BS。歼七BS
歼七BS，歼七IIM的简化，再简化。斯里兰卡空军购买了四架歼七BS。歼七BS是歼七IIK型更进一步简化版，取消了价格较高的机载电子设备，有关系统也都从简。但换装了涡喷-7乙（BM批）Ⅳ型发动机。1991年9月13日首飞，同年10月交付。编号分别为CF704、CF705、CF707、CF708，驻扎在卡图纳亚克空军基地。
