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今天在传祺越7的预售发布会现场,最惊喜的居然是见到了任鲁豫老师本人,真人比镜头里

今天在传祺越7的预售发布会现场,最惊喜的居然是见到了任鲁豫老师本人,真人比镜头里

今天在传祺越7的预售发布会现场,最惊喜的居然是见到了任鲁豫老师本人,真人比镜头里还要帅气挺拔,整个人的气场直接把全场氛围拉满。现场大屏幕上橙色的传祺越7方盒子造型冲击力特别强,方正的硬派线条看着就很有越野范儿,这次预售17.18万起的价格一出来,周围不少车友都在讨论,说这个价位能拿到兼顾城市舒适和轻越野的配置,确实很有吸引力。听现场介绍这台车把家用舒适和越野通过性捏合到了一起,日常通勤开省油,周末想去山里撒野也完全能hold住,怪不得预售刚开订单就已经破了15000份,感觉这波传祺是真的把家用方盒子的需求摸透了。现场的国风武术表演也特别有记忆点,和整车的硬朗国风气质特别搭,整场发布会看下来,已经开始好奇实车开上路是什么感受了,有没有已经预约试驾的朋友,来聊聊你们最期待这台车的哪一点?传祺越7超舒适的悦野方盒子
现在去汽配城转悠一圈,稍微上点档次的整车隐形车衣直接就能给你报价8500,就连单

现在去汽配城转悠一圈,稍微上点档次的整车隐形车衣直接就能给你报价8500,就连单

现在去汽配城转悠一圈,稍微上点档次的整车隐形车衣直接就能给你报价8500,就连单贴个龙膜前挡都敢张嘴要2500这钱要是花得明明白白也就算了,偏偏有位车主掏了3000块,硬生生把自己的爱车贴成了全网绝无仅有的高定版这哥们本来是去给车子改个外观,结果碰上个迷糊的施工方人家根本没去掉素材底图上的水印,直接连膜带字全给怼车上了等完工交车一看,整台车从头到尾密密麻麻全印满了重复的品牌字母看着就像个行走的巨型奢侈品老花包,密集恐惧症看一眼都得起一身鸡皮疙瘩这要是搁在脾气暴躁的人身上,当场就得揪着老板要求全额退款重新返工但这大哥不仅没发火,心态好得简直让人佩服他绕着车端详了半天,觉得这满身字母的造型开在大街上,回头率绝对能把路边的跑车都给比下去最后大手一挥直接决定不撕了,就留着当秋天街头最惹眼的移动风景平时大家总抱怨贴膜这行当水太深,各种名目的高端系列挑得人眼花缭乱,生怕一不小心就被当成韭菜给割了很多人拿着几千上万的预算在店里纠结半天再看看这哥们,区区3000大洋不仅省了返工的扯皮功夫,还赚足了路人的眼球这钱到底花得冤不冤,全看车主本人的脑回路这大哥算是凭一己之力把一场消费事故硬生生过成了喜剧片
1. 两驱Pro版:17.18万元2. 两驱Max版:18.78万元3. 四驱M

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1.两驱Pro版:17.18万元2.两驱Max版:18.78万元3.四驱Max版:20.78万元4.四驱Ultra版:21.78万元✅预售总权益价值28000元-置换补贴:广汽本品牌至高10000元,其他品牌8000元-赠送越野套装、舒享配置包、改装基金、金融贴息等福利心不心动你就说!!传祺越7超舒适的悦野方盒子传祺越7
50.98万元,新款理想MEGA把钱花在后排:零重力座椅+移动屏,值不值?谁是全

50.98万元,新款理想MEGA把钱花在后排:零重力座椅+移动屏,值不值?谁是全

50.98万元,新款理想MEGA把钱花在后排:零重力座椅+移动屏,值不值?谁是全能mpv天花板
新一代的megahome来了,50.98万,应该也算是个小惊喜了!所有信

新一代的megahome来了,50.98万,应该也算是个小惊喜了!所有信

新一代的megahome来了,50.98万,应该也算是个小惊喜了!所有信息跟前期爆料信息基本符合,售价确实还算是超出预期!800伏的防侧倾杆,今年理想是跟800伏干上了,800伏主动悬架放在了Livis的suv上!整车在智驾上也升级了马赫芯片,激光雷达由1个变成了4个,增加了侧向和后向的激光雷达,新的是面对L3的硬件!
50.98万元只保留MEGAHome,理想这次把选择题删了。4颗激光雷达、±7

50.98万元只保留MEGAHome,理想这次把选择题删了。4颗激光雷达、±7

50.98万元只保留MEGAHome,理想这次把选择题删了。4颗激光雷达、±7°后轮转向、800V主动防倾杆都标配,转弯半径5.5米;108kWh5C电池续航710km。价格没降,但配置逻辑比老款清楚很多。新理想MEGA配置​​​
新一代理想MEGA按理说MEGA是最不需要降价的车,上一代甚至还涨了价。因

新一代理想MEGA按理说MEGA是最不需要降价的车,上一代甚至还涨了价。因

新一代理想MEGA按理说MEGA是最不需要降价的车,上一代甚至还涨了价。因为买得起50万车的人,肯定买得起55万的车,但我理解这个定价的出发点。对用户来说,有钱人买昂贵的物件不缺钱,缺的是「这钱花得心里舒坦」,不是说看我有钱就死里宰(你一定听过不少豪华车品牌,客户进店从头到尾把客户当肥羊宰)。对理想来说,MEGA太需要一次翻身仗了,这个翻身仗本来应该打在25款的时候,因为众所周知的原因夭折。所以我觉得这最终定价既守住了50万这个关口,又给了潜在客户最大的诚意,虽然我买不起,但我假设自己是潜在用户,一定很受用。唯一不太开心的可能就是2025款车主了。
#戎装启新途我选广汽昊铂#开昊铂S600享幸福人生路途,昊铂的拥军优惠政策真的是非常给力,戎装启程路

#戎装启新途我选广汽昊铂#开昊铂S600享幸福人生路途,昊铂的拥军优惠政策真的是非常给力,戎装启程路

#戎装启新途我选广汽昊铂#开昊铂S600享幸福人生路途,昊铂的拥军优惠政策真的是非常给力,戎装启程路途无忧,首选广汽昊铂。​戎装启新途我选广汽昊铂开昊铂S600享幸福人生路途,昊铂的拥军优惠政策真的是非常给力,戎装启程路途无忧,首选广汽昊铂。​
📣📣#沃尔沃XC70限时国补价19.99万起#豪华品牌真的拼了,9月优惠新鲜出炉,沃尔沃XC70

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给大家带来一台2018年底上牌宝马X3,xDrive25iM运动套装。个人一手

给大家带来一台2018年底上牌宝马X3,xDrive25iM运动套装。个人一手

给大家带来一台2018年底上牌宝马X3,xDrive25iM运动套装。个人一手车,安全行驶7万公里,整车原版,只有部分漆面补漆,没有事故。2.0T四驱,M运动套件,车主还加装抬头显示、液晶钥匙,高级感直接上来。底盘质感好,家用兼顾操控。现在只要8万多就能拥有这台豪华中型SUV,有兴趣私信。​​​
brz现在还有很多车源,大概优惠3万左右。​​​

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#手机涨价卖不动#与此相比不断降价的汽车更让人觉得被刺家用10年7.2万公里的日系车今年的维修保养花

#手机涨价卖不动#与此相比不断降价的汽车更让人觉得被刺家用10年7.2万公里的日系车今年的维修保养花

#手机涨价卖不动#与此相比不断降价的汽车更让人觉得被刺家用10年7.2万公里的日系车今年的维修保养花了我7289.55元并且一个月前4S店还跟我说过车子参加以旧换新估计只能抵4w[捂脸哭]#生活手记#​手机涨价卖不动与此相比不断降价的汽车更让人觉得被刺家用10年7.2万公里的日系车今年的维修保养花了我7289.55元并且一个月前4S店还跟我说过车子参加以旧换新估计只能抵4w[捂脸哭]​
2026年车价大跳水,优惠接近腰斩的5款车:​1,大众迈腾2025款330TS

2026年车价大跳水,优惠接近腰斩的5款车:​1,大众迈腾2025款330TS

2026年车价大跳水,优惠接近腰斩的5款车:​1,大众迈腾2025款330TSI豪华众享版,官方指导价:20.69万元,渠道参考裸车价:10.50万元,降幅:49.25%;​2,沃尔沃S60B4智逸豪华版,官方指导价:30.69万元,渠道参考裸车价:15.19万元,降幅:50.51%;​3,捷豹XEL250PSR‑DYNAMICS进取运动版,官方指导价:32.98万元,渠道参考裸车价:16.49万元,降幅:50.00%;​4,奔驰EQE350先锋版,官方指导价:47.80万元,渠道参考裸车价:23.90万元,降幅:50.00%;​5,宝马i3eDrive40L曜夜套装,官方指导价:30.80万元,渠道参考裸车价:15.40万元,降幅:50.00%;还记得那句“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”吗✨看到这组新桑塔纳的渲染图,瞬间勾起一代人的回忆。在国内汽车发展的岁月里,桑塔纳绝对是绕不开的名字。方正硬朗的车身,皮实耐造的品质,当年不管是家用、出租还是驾校用车,到处都能看见它的身影。很多人的学车记忆、第一台车的故事,都和老普桑紧紧绑在一起。这组网友创作的新桑塔纳设想图,保留了原汁原味的方盒子经典轮廓,把复古外观和现代LED灯组、L2辅助驾驶、全新内饰结合起来。设想定价8.99‑12.59万,WLTC油耗5.6L,轴距2603mm,定位务实家用车。一边是刻在记忆里的老车情怀,一边是当下家用车需要的省油、空间、智能化。如果经典老车复活,不再是单纯复刻旧时代,而是装上现代科技,回归朴素家用代步的本质。但也要说清楚,这套是网友自制的概念设想,并不是官方实车。很多人心里都有个桑塔纳情结:怀念的不只是一台车,是那个年代。有人希望原汁原味的燃油手动;也有人觉得跟上时代升级,也未尝不可。如果真有这样一台车,保留经典外观,踏实家用,你会为这份情怀买单吗?桑塔纳老车情怀一代人的汽车记忆
小鹏GX这段时间的表现,还挺让人惊喜的✨上市才三个月,累计交付就稳稳突破两万台,还连着几个月稳步增长

小鹏GX这段时间的表现,还挺让人惊喜的✨上市才三个月,累计交付就稳稳突破两万台,还连着几个月稳步增长

小鹏GX这段时间的表现,还挺让人惊喜的✨上市才三个月,累计交付就稳稳突破两万台,还连着几个月稳步增长,看得出大家的认可度都挺高的😊之前开过一次,这么大的六座旗舰,开起来却轻巧顺手,完全没有大车的笨重感🚗补能效率很省心,各项配置也都扎实稳妥,日常家用或是出门远游都很妥帖🔋​小鹏GX这段时间的表现,还挺让人惊喜的✨上市才三个月,累计交付就稳稳突破两万台,还连着几个月稳步增长,看得出大家的认可度都挺高的😊之前开过一次,这么大的六座旗舰,开起来却轻巧顺手,完全没有大车的笨重感🚗补能效率很省心,各项配置也都扎实稳妥,日常家用或是出门远游都很妥帖🔋整体是台很踏实的家用大六座,处处都踩在实用需求上,能有这样的成绩也在情理之中呀🛋
这次到店试驾岚图追光S,最让我惊喜的就是它的辅助驾驶。不管城市早晚高峰车流,还是高速行驶,智驾表现都

这次到店试驾岚图追光S,最让我惊喜的就是它的辅助驾驶。不管城市早晚高峰车流,还是高速行驶,智驾表现都

这次到店试驾岚图追光S,最让我惊喜的就是它的辅助驾驶。不管城市早晚高峰车流,还是高速行驶,智驾表现都很稳,跟车、变道处理很顺滑。鸿蒙车机操作流畅,魔毯底盘滤震也到位,无框溜背外观颜值拉满,开起来整体体验感很不错。岚图追光S到店试驾岚星人计划
“小虫子”总是给你惊喜!蔚来萤火虫交付破八万!拼手速限量666台的【心海长

“小虫子”总是给你惊喜!蔚来萤火虫交付破八万!拼手速限量666台的【心海长

“小虫子”总是给你惊喜!蔚来萤火虫交付破八万!拼手速限量666台的【心海长夏】的热度还在,萤火虫今天交付已经破了八万!品牌累计交付80209台8月交付5852台,节奏非常的稳!连续15个月稳居高端小车市占率第一。新能源汽车小车代步车蔚来萤火虫
不降价活得更好?30万级车市生存法则变了车市的压力,依然没有明显缓解。虽然新

不降价活得更好?30万级车市生存法则变了车市的压力,依然没有明显缓解。虽然新

不降价活得更好?30万级车市生存法则变了车市的压力,依然没有明显缓解。虽然新车一款接一款上市,发布会几乎每天都在上演,但大盘销量并没有同步增长。乘联会数据显示,1-7月乘用车累计销量同比下滑20.3%。今年上半年,新车数量已经接近500款,市场看起来越来越热闹,竞争却越来越残酷。燃油车依旧是下滑最严重的板块。7月燃油车零售同比下降41%,其中纯燃油车下降44%,普通混合动力车型下降4%。燃油车中自主品牌下降46%,主流合资品牌下降40%,豪华品牌下降28%。在整个大盘萎缩以及燃油巨幅下滑的当下,新能源市场虽然相比燃油车颓势没有那么明显,但是也有12.5%的下滑。主要是增程的下滑幅度最大,达到26.6%,纯电目前是最好的,1-7月同比仅下滑4.7%。在这样的市场环境下,仍能实现销量增长的品牌,含金量自然不低。以20-30万左右的主流品牌来说,乐道前八个月累计交付61428台,同比增长13.2%;上半年单车加权成交均价达到24.8万元,同比上涨3.5万元,已超越凯迪拉克、林肯,成为20-30万区间唯一“量价齐升”的纯电品牌。不只是乐道,小米、鸿蒙智行等品牌也是如此,增长并不主要依赖降价,而是依靠新产品和体系化能力创造增量。这也意味着,在最卷的20-30万级市场,拼价格已经走不通,只有正向价值创新才能突围。比如小米强调生态闭环,鸿蒙智行则突出智能驾驶体验,乐道靠换电服务。它们卖的都不仅仅是车,而是体系化的解决方案,这绝对不是抄袭某一种车型能够得来的。燃油车大跌不是末日,而是倒逼行业重新思考什么是真正的用户需求。消费者如今更愿意为确定性、体验和长期服务多花点钱,而不是为同质化的参数便宜几万块。价格战只会加速淘汰,价值战才能赢得未来。2026年的关键词已经不是价格了,而是值得。(文/欢欢)【来自懂车帝车友圈】
不降价活得更好?30万级车市生存法则变了车市的压力,依然没有明显缓解。虽

不降价活得更好?30万级车市生存法则变了车市的压力,依然没有明显缓解。虽

不降价活得更好?30万级车市生存法则变了车市的压力,依然没有明显缓解。虽然新车一款接一款上市,发布会几乎每天都在上演,但大盘销量并没有同步增长。乘联会数据显示,1-7月乘用车累计销量同比下滑20.3%。今年上半年,新车数量已经接近500款,市场看起来越来越热闹,竞争却越来越残酷。燃油车依旧是下滑最严重的板块。7月燃油车零售同比下降41%,其中纯燃油车下降44%,普通混合动力车型下降4%。燃油车中自主品牌下降46%,主流合资品牌下降40%,豪华品牌下降28%。在整个大盘萎缩以及燃油巨幅下滑的当下,新能源市场虽然相比燃油车颓势没有那么明显,但是也有12.5%的下滑。主要是增程的下滑幅度最大,达到26.6%,纯电目前是最好的,1-7月同比仅下滑4.7%。在这样的市场环境下,仍能实现销量增长的品牌,含金量自然不低。以20-30万左右的主流品牌来说,乐道前八个月累计交付61428台,同比增长13.2%;上半年单车加权成交均价达到24.8万元,同比上涨3.5万元,已超越凯迪拉克、林肯,成为20-30万区间唯一“量价齐升”的纯电品牌。不只是乐道,小米、鸿蒙智行等品牌也是如此,增长并不主要依赖降价,而是依靠新产品和体系化能力创造增量。这也意味着,在最卷的20-30万级市场,拼价格已经走不通,只有正向价值创新才能突围。比如小米强调生态闭环,鸿蒙智行则突出智能驾驶体验,乐道靠换电服务。它们卖的都不仅仅是车,而是体系化的解决方案,这绝对不是抄袭某一种车型能够得来的。燃油车大跌不是末日,而是倒逼行业重新思考什么是真正的用户需求。消费者如今更愿意为确定性、体验和长期服务多花点钱,而不是为同质化的参数便宜几万块。价格战只会加速淘汰,价值战才能赢得未来。2026年的关键词已经不是价格了,而是值得。(文/欢欢)懂车帝车友圈
🔥宝马i3终端大跳水,部分经销商优惠接近12万!现款i3指导价27.8‑33.

🔥宝马i3终端大跳水,部分经销商优惠接近12万!现款i3指导价27.8‑33.

🔥宝马i3终端大跳水,部分经销商优惠接近12万!现款i3指导价27.8‑33.8万,入门eDrive35L裸车低至18万左右,40L版本20万出头。⚠️优惠受城市、库存、购车条件影响,并非所有人都能拿到满减。降价是为给新一代车型腾市场,清理老款库存。另一边宝马纯电累计交付突破200万辆,后100万辆仅用时两年多。NeueKlasse新世代iX3开启预售,搭载800V架构,不少订单把特斯拉ModelY、小米YU7、理想i6当作竞品。宝马i3价格降至19万新能源汽车车市降价
宋ultraev现车优惠

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宋ultraev现车优惠现在有现车价格美丽🌹🌹🌹#比亚迪#宋ultra
能被余总这样夸,那看来一定是有不一般的惊喜,迫不及待想体验一下[doge]余承东

能被余总这样夸,那看来一定是有不一般的惊喜,迫不及待想体验一下[doge]余承东

能被余总这样夸,那看来一定是有不一般的惊喜,迫不及待想体验一下[doge]余承东称智界RX底盘对标百万级车型​​​

小心翼翼和我妈讲了特斯拉降价了……我妈反应好平淡。。到底何时能开上我的小毛豆​

小心翼翼和我妈讲了特斯拉降价了……我妈反应好平淡。。到底何时能开上我的小毛豆​
加价3万才能提的雷克萨斯,如今优惠数万干这行15年,见过太多品牌从神坛上下来,

加价3万才能提的雷克萨斯,如今优惠数万干这行15年,见过太多品牌从神坛上下来,

加价3万才能提的雷克萨斯,如今优惠数万干这行15年,见过太多品牌从神坛上下来,但雷克萨斯这一下,还是让我感慨。2021年那会儿,一台雷克萨斯ES200落地要35万,热门配色还得加价3万,等车两三个月是常态。销售的姿态是:爱买不买,后面排着队呢。现在呢?全新一代ES今年4月上市,300h混动指导价29.99万起,终端已经给出3万以上的优惠,混动版裸车26万上下。从"加价神车"到"主动让利",雷克萨斯用了不到五年。为什么低头?我总结三个原因。一、对手太狠了。30万级现在是什么战场?国产新势力把冰箱彩电大沙发、城市NOA全都给到了,雷克萨斯引以为傲的"进口品质+混动省油",在电动化面前不再是稀缺品。二、保命优势还在但不够了。雷克萨斯的三年保值率依然稳居豪华品牌前二(3月数据:保时捷、雷克萨斯、奔驰位列前三,均在56%以上)——这保证了它降价不会像BBA那样伤品牌,但也止不住销量失血。三、新一代产品策略变了。新老同堂销售,老款ES200清库优惠拉到8万上下,新款300h定价直接贴着成本走——雷克萨斯比谁都清楚,再加价就是下一个退出中国的品牌。说句掏心窝的话:现在是买雷克萨斯的历史最好时机。混动省油+保值率高+终端优惠,三样凑齐了。但有个提醒——各地区优惠差异大,谈价前多打几家店电话,别被"加价时代的惯性报价"忽悠了。从加价3万到优惠数万,你觉得雷克萨斯还回得去吗?评论区聊聊。关注我,聊车只说真话。
听说Q06价格还在商讨中,不知道官宣会不会有惊喜?#长安汽车##长安启源q06#​

听说Q06价格还在商讨中,不知道官宣会不会有惊喜?#长安汽车##长安启源q06#​

听说Q06价格还在商讨中,不知道官宣会不会有惊喜?#长安汽车##长安启源q06#​听说Q06价格还在商讨中,不知道官宣会不会有惊喜?​
凯美瑞,一台没什么惊喜但很踏实的B级车🚗

凯美瑞,一台没什么惊喜但很踏实的B级车🚗

凯美瑞,一台没什么惊喜但很踏实的B级车🚗预算15‑20万看B级轿车,绕不开凯美瑞。不吹神车,聊聊实实在在的感受,给长沙准备买车的朋友参考。✨适合什么人日常市区通勤居多,偶尔跑高速,家用代步。不想折腾修车,看重保值、养车便宜,兼顾一点点商务体面。双前脸设计,稳重版家用商务都合适,运动版年轻一点,审美因人而异。✅日常比较舒服的点▪双擎油耗很友好,市区通勤,加92号油,综合5‑6个油,不用频繁跑加油站。▪开起来平顺,方向盘轻,很好上手。高速行驶底盘稳,不会发飘。▪空间够用,后排坐成年人不挤,后备箱家用、放婴儿车、采购都够用。▪保养不贵,配件好找,二手保值率摆在那里,开几年换车不会亏太多。▪标配TSS3.0全套安全辅助,城市通勤、高速跑长途,能减轻不少驾驶压力。❌也要接受它的小短板▪不要期待推背感,动力偏温和,急性子追求加速快感的会觉得肉。▪高速风噪胎噪比较明显,速度上来噪音会进来,一般开音乐压一压。▪内饰偏务实,硬塑料不少,豪华氛围感不如同价位部分国产车。▪车机够用,CarPlay/Hicar很好用,但不要指望花里胡哨的智能功能。💡总结它不是一台让你热血澎湃的车,但胜在均衡稳定。没有特别炸裂的长处,但短板也不会让人难以接受。适合追求安稳家用,不想踩坑的普通人。长沙河西广汽丰田兰天白马店,实车可试驾。有置换、金融方案可以现场了解。纠结B级车的朋友,可以过来坐一坐开一开再决定。#广汽丰田#凯美瑞
车门掉了~~~谁掏钱修啊???海阔试车超话​​​

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#二手车新能源车越来越火#等新能源购置税不再优惠了,那新能源二手车更香我就等9.2理想新mega发布

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#二手车新能源车越来越火#等新能源购置税不再优惠了,那新能源二手车更香我就等9.2理想新mega发布完看看买新还是买二手Mega呢现在二手mega就很香新款发布后再降个3-2w也正常​二手车新能源车越来越火等新能源购置税不再优惠了,那新能源二手车更香我就等9.2理想新mega发布完看看买新还是买二手Mega呢现在二手mega就很香新款发布后再降个3-2w也正常​
二手车新能源车越来越火等新能源购置税不再优惠了,那新能源二手车更香我就等9.2理

二手车新能源车越来越火等新能源购置税不再优惠了,那新能源二手车更香我就等9.2理

二手车新能源车越来越火等新能源购置税不再优惠了,那新能源二手车更香我就等9.2理想新mega发布完看看买新还是买二手Mega呢现在二手mega就很香新款发布后再降个3-2w也正常​​​
奔驰GLB220动感银外黑内指导价301900元全款优惠11万30.19-

奔驰GLB220动感银外黑内指导价301900元全款优惠11万30.19-

奔驰GLB220动感银外黑内指导价301900元全款优惠11万30.19-11=19.19万裸车价如果再加上领取置换补贴的话,落地20万左右​​​
#曝问界M9交付连续破万#现在造车的都在干一件事——降价冲量,今天减一万,明天送配置,就为了把销量数

#曝问界M9交付连续破万#现在造车的都在干一件事——降价冲量,今天减一万,明天送配置,就为了把销量数

#曝问界M9交付连续破万#现在造车的都在干一件事——降价冲量,今天减一万,明天送配置,就为了把销量数字撑起来。问界倒好,反着来。7月成交均价干到41.52万,全场唯一一个均价破40万的新能源牌子。什么叫"中国第一豪华品牌"?这不就摆在那了。撑起这个均价的,就是问界M9。5月底发布的新款,7周​曝问界M9交付连续破万现在造车的都在干一件事——降价冲量,今天减一万,明天送配置,就为了把销量数字撑起来。问界倒好,反着来。7月成交均价干到41.52万,全场唯一一个均价破40万的新能源牌子。什么叫"中国第一豪华品牌"?这不就摆在那了。撑起这个均价的,就是问界M9。5月底发布的新款,7周交付破2万,全系累计已经超30万台,连续俩月霸着50万以上销量的第一。越贵越多人买,这在现在这个价格战打成一锅粥的市场里,挺少见。别人用降价换销量,问界用产品力换均价。贵还能卖爆,这个才叫本事。大v聊车