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“后排能站起来换衣服”——这是别克至境E7最让家长们惊喜的空间表现。首月交付破万

“后排能站起来换衣服”——这是别克至境E7最让家长们惊喜的空间表现。首月交付破万

“后排能站起来换衣服”——这是别克至境E7最让家长们惊喜的空间表现。首月交付破万,001号车主樊登对空间赞不绝口,店头试驾的家庭用户坐进后排普遍露出满意笑容。至境E7的空间设计一切从家庭需求出发。车长4850mm、轴距2850mm,尺寸在同级中属于大块头。二排腿部空间1071mm,一米八的成年人也能舒展双腿。有效车高1267mm,6岁以下儿童车内站立毫无压力,妈妈给娃换衣服不用弯腰驼背。纯平地板设计,后排中间乘客也有舒适脚部空间。细节上更懂家庭。二排多功能小桌板,打开就能当孩子的小餐桌、小书桌。二排15.6英寸护眼屏通过莱茵低蓝光认证,孩子看动画眼睛有保障。前后排座椅都带加热通风,全员舒适平权。后备箱650L到1798L灵活变化,日常购物到长途旅行全部搞定。大,但不是傻大,而是处处有用的大。孩子的满分座舱,用上市首月交付破万的成绩,让至境E7成为中国家庭新能源SUV的新首选。
卖不动!近期燃油车大幅降价,不少车型价格跌到了低位,明明让利这么多,可销量不但没

卖不动!近期燃油车大幅降价,不少车型价格跌到了低位,明明让利这么多,可销量不但没

卖不动!近期燃油车大幅降价,不少车型价格跌到了低位,明明让利这么多,可销量不但没涨,反而大幅下滑。合资A级车不到6万、奥迪A6L裸车26万左右,4月同比暴跌37.2%,为啥老百姓就是不肯买单?近期国内燃油车开启了大范围降价模式;据统计,4月份常规燃油车降价车型的平均售价下调了2.3万元,降幅高达17.2%。换句话说,原本20万的车,现在16万多就能拿下。奥迪A6L这种曾经的“官车代表”,裸车价也跌到了26万区间,搁在几年前想都不敢想。可现实却很残酷:消费者根本不买账。超过四成的人因为价格战推迟购车,大家都在观望——今天降2万,明天会不会再降3万?谁都不想当“高位接盘侠”。更麻烦的是,频繁降价把燃油车的“金融属性”彻底打没了。以前买个日系、德系车,开两年还能卖个不错的价格;现在新车自己都在跳楼大甩卖,二手车保值率自然跟着雪崩。一台车买回来就开始快速贬值,谁还愿意下手?4月份经销商综合库存系数达到1.89,合资品牌更是高达2.24,库存车超过260万辆。卖一辆亏一辆,厂家的返利体系也失灵了,部分经销商已经被迫退网。消费者不是嫌燃油车太贵,而是觉得燃油车“不值”了。为什么?三个字:代差碾压。第一,现在的燃油车,智能座舱、智能驾驶基本还停留在“上一个时代”。而新能源车呢?高通8295芯片、城市NOA高阶智驾、全场景语音交互……体验完全不在一个维度。第二,现在油价什么水平大家心里都有数,开燃油车加油跟“烧钱”差不多。而新能源车一公里只要几分钱电费,差距肉眼可见。第三,4月份新能源渗透率已经冲到61.4%,销量前十的车型里只剩1款燃油车。更说明问题的是,81.2%的燃油车车主换车时会选择新能源,坚持继续买燃油车的只有13.3%。有人说是燃油车企的“价格战”打错了算盘,但我觉得这不是战术失误,而是旧时代落幕前的必然阵痛。降价解决不了技术代差的问题,也弥补不了用户心智的转变。就像当年诺基亚疯狂降价,也挡不住智能机的浪潮。燃油车现在面临的,本质上是一样的局面。真正的出路在哪?在于有没有勇气“断腕”。能不能果断关停那些落后的燃油车产能?能不能像造车新势力一样,重新构建智能化的组织效率?能不能放下几十年的品牌光环,在新能源的主战场从头做起?对于我们来说,竞争越激烈,技术越进步,我们就能用更低的价格买到更好的产品。旧的不去,新的不来——燃油车的黄昏,恰恰是中国汽车工业走向智能电动时代的新黎明。
油电冰火两重天之下,结合降价周期,普通人购车最优决策方案

油电冰火两重天之下,结合降价周期,普通人购车最优决策方案

油电冰火两重天之下,结合降价周期,普通人购车最优决策方案当下车市呈现燃油车清仓甩卖、新能源车稳价筑顶的割裂格局,再结合电车未来三年的降价周期,两种车型的入手逻辑、观望时长、避坑重点完全相反,结合降价时间线规划购车时机,能省下一大笔开支。先说燃油车,当下就是阶段性最佳入手窗口,没必要长期观望。当前燃油车受新能源持续渗透挤压,库存积压严重,各大品牌开启清库促销,单车平均优惠两三万,多款热门车型降幅突破三成。这类降价本质是去库存、为新款混动车型腾产能,优惠时效性极强,等到老旧国六库存消化完毕,下半年年末冲刺结束后,整体让利力度大概率收缩。选购燃油车重点甄别裸车价与落地价,规避即将停产的冷门车型,兼顾自身年均行驶里程、城市限行政策,里程偏少、偏爱高速稳定性的消费者,可以趁当前低价直接抄底。油车价位持续走低大势所趋。再看新能源车,结合降价周期,分三类人群制定不同策略。刚需急需用车群体,不必死守等待2028年全面降价。2026至2027年新款主力车型指导价基本刚性,大幅官降概率极低,长期观望只会影响日常出行。购车重心不要纠结裸车直降,重点对比智驾选装包定价、金融分期贴息、免费换电、质保等增值权益,避开溢价过高的选配项目,优先选择淡季、门店冲量活动争取福利,用隐性优惠压缩落地成本,性价比同样可观。准刚需、一年内可暂缓购车的人群,可以等到2027年年终节点。年底车企冲业绩,老款车型集中清仓,会出现一批折扣车型,优惠幅度优于平日,属于短期捡漏窗口,既不用等待两年之久,又能拿到不错的让利。完全非刚需、购车计划搁置两年以上的消费者,最优方案就是持币观望,静待2028年全域降价周期。届时上游原料回落、技术降本兑现,行业开启普遍性调价,新车指导价同步下调,无论入门代步车型还是中高端家用电车,都会迎来实打实的降价,是近几年难得的入手良机。还要避开两大误区:一是把老款清仓优惠等同于行业降价拐点,盲目推迟刚需购车;二是预判短期锂价小幅波动,就认定电车会立刻降价,忽略行业盈利底线、政策约束带来的定价刚性。顺着产业链周期变化、技术成熟、市场充分竞争、产业链周期衰退,新能源车未来价位亲民值得期待,降价时间线规划,结合自身用车急迫程度做抉择,才是最稳妥、最省钱的购车思路。
目前这就是赤裸裸的现实,我国汽车市场出现了奇特现象:第一、美系车降价第二、德

目前这就是赤裸裸的现实,我国汽车市场出现了奇特现象:第一、美系车降价第二、德

目前这就是赤裸裸的现实,我国汽车市场出现了奇特现象:第一、美系车降价第二、德系车降价第三、日系车降价第四、韩系车降价第五、国产车降价五菱星光L:家用出行新选择对于多成员家庭来说,一辆能兼顾舒适、实用与智能的车型,才是真正的出行伙伴。五菱星光L,正是这样一款懂国人需求的六座MPV。它的核心优势,首先体现在越级的空间表现上。4980mm车长与2950mm超长轴距,打造出2+2+2的灵动六座布局,每一排都拥有宽敞舒适的乘坐体验,无论是老人孩子出行,还是朋友结伴出游,都能从容应对。在内饰与科技配置上,五菱星光L同样诚意满满。15.6英寸中控屏搭配8.8英寸仪表盘,实现双屏联动,信息交互高效直观。搭载的灵语AI中枢,支持语音交互、场景化控制,导航、娱乐、车控一句话搞定,让驾驶更省心。作为五菱出品,星光L兼顾了家庭出行的温馨与商务接待的体面,用可靠品质和贴心设计,成为多成员家庭出行的优质之选。
启境GT7:重新定义智能猎装车的价值标杆在30-38万元的价格区间内,启境GT

启境GT7:重新定义智能猎装车的价值标杆在30-38万元的价格区间内,启境GT

启境GT7:重新定义智能猎装车的价值标杆在30-38万元的价格区间内,启境GT7以其独特的智能猎装造型和强大的产品力,成为了市场中的焦点。它不仅拥有低趴宽体的运动外观,还兼顾了实用性,520L的常规后备厢空间,放倒后可拓展至1600L,满足了家庭出行的各种需求。启境GT7的核心竞争力,在于其搭载的华为乾崑全栈技术。ADS5智驾系统、鸿蒙座舱、HUAWEISOUND®音响系统、HUAWEIXPIXEL大灯,这些配置让启境GT7在智能化方面遥遥领先于同级别车型。而其零百加速2.98秒的性能表现,更是让其在动力层面不输任何一款性能车。启境GT7的出现,不仅为消费者提供了一个新的选择,更重新定义了智能猎装车的价值标杆。它证明了,智能与性能并非不可兼得,科技与实用也能完美融合。
现在的豪华品牌其实都降价了,如果有30万的预算,想要购买一辆有气场的豪车,该如何

现在的豪华品牌其实都降价了,如果有30万的预算,想要购买一辆有气场的豪车,该如何

现在的豪华品牌其实都降价了,如果有30万的预算,想要购买一辆有气场的豪车,该如何选择呢?这个价格肯定要选BBA了,有三款新车供大家选择。第1款就是奥迪A6L,这款汽车目前已经升级到了最新款,外观内饰都变得非常丝滑,并且搭载的也是常规的2.0T动力系统。这款汽车已经改变了原先商务感的设计,变得更加年轻了,需要适应一下。第2款肯定就是宝马5系了,目前宝马5系的价格我认为还是挺有优势的,并且2.0T加采埃孚8挡手自一体的动力系统,再匹配上不错的操控性,驾驶起来确实游刃有余。但是这款汽车也到了要中期改款的时刻了。所以用不了多久,也会变成老款,让人有一点头疼。第3款肯就是奔驰E级,奔驰E级不管是豪华属性还是商务感都是比较突出的。但是30万左右的价格能够买到的其实是E260L,动力系统方面偏弱了一些。总的来说,优缺点都是有的。【来自懂车帝车友圈】
尚界H5七大升级预售16.98万元起家用车,安全永远是第一位!尚界H5直接把15

尚界H5七大升级预售16.98万元起家用车,安全永远是第一位!尚界H5直接把15

尚界H5七大升级预售16.98万元起家用车,安全永远是第一位!尚界H5直接把15万级SUV安全做到了极致!这次尚界H5焕新升级开启预售,16.98万起,直接坐稳15万级家用SUV安全天花板,家用代步闭眼选都不会错!可以说尚界H5全维安全拉满,主动安全、被动安全、电池安全三重兜底!搭载192线激光雷达,感知更远更精准,更能提前预判风险。84%超高强钢车身,全系7安全气囊,就连碰撞断电都能自动解锁车门,给足绝境逃生机会。安全够硬核、配置够实用、价格够良心,这才是家用车该有的担当,这么能打的一台车,真的得去粤港澳大湾区展台好好体验一下才行!余承东官宣尚界H5七大升级
【广汽埃安N60提车:10万元级“样样都有”】最近,我们又自购了一台长测车——广

【广汽埃安N60提车:10万元级“样样都有”】最近,我们又自购了一台长测车——广

【广汽埃安N60提车:10万元级“样样都有”】最近,我们又自购了一台长测车——广汽埃安N60。先说配置,埃安N60一共三款车,起售价从10.98万到12.98万。这台车有一张长长的标配清单,激光雷达、智能车机、零重力座椅、座椅按摩通风等等,你能想到的舒适化配置只要这台车有,它都是标配。价格区别只是电池容量和续航里程,入门版410公里纯电续航,最高配610公里,我们选择的是11.98万指导价的510续航版本,日常代步用车已经足够了。具体价格上,目前四川省有旧车置换的话提车价格就是裸车价x0.92+4800保险费,有旧车报废的话,提车价=裸车价x0.88+4800保险费,另外厂家还有8万两年,6万三年的零息金融政策,大家可以参考一下。其实我一直对日常家庭用途的车外观评价都比较宽松,家用车不像高性能车或者是甲壳虫、迷你这些需要提供强情绪价值的车型,它的外观还是要服务功能的。埃安N60就是这样的例子,4米6的车长,1883mm的车宽,高度将近1米7,高宽比接近MPV,这为车内带来了75.3%的得房率。另外这台车最吸引我的地方在于后门将近90度的开启幅度,非常便于乘客上下车或者装载物品。同样的设计还有开口很低的后备厢门,这些都是切实方便生活的设计。内饰方面,这台车也是目前主流的设计样式。最值得一提的是,经常摸到的地方都是软性材质覆盖,质感和调性都给足了。而且车内也算是能放东西的地方都给你安排上了储物空间,甚至就连C柱玻璃上都掏了个储物盒,这一点要点个赞。再有就是后排座椅超大的可调角度,躺在后排软软的座椅上相当舒服。ADiGO6.0的车机响应快,用车动动嘴就行了,在这个价位的车型里流畅度可以排到第一梯队。最后再来看两个加分项:动力和智驾辅助。埃安N60给你了225匹的马力和8秒左右的加速能力,相当于燃油车2.0T级别的动力配置了。智驾辅助更是标配了192线激光雷达的端到端ADiGOGSD3.0,之前我们也试驾过广汽其他版本的车型,智驾辅助不论是城区还是高速都能交出一份不错的答卷。说实话在10万出头的家用汽车市场中,消费者可以选择的“精品”车并不多。而埃安N60价格够亲民。尺寸克制,家用代步足够;配置够顶,零重力座椅、高阶智驾辅助还有好用的车机它都有;空间也实用,不论是车内储物还是后备厢空间都能满足各种装载需求。所以,埃安N60这台小车在十万级市场中兼顾了技术、智能与实用性。后续我们也将带来一系列的体验分享,大家可以保持关注多聊一聊。汽场全开大V聊车
启境GT7实拍,这车姿态真的帅,希望在价格方面有惊喜…

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滴滴豪华车半价优惠

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蔚来ES9,49.8万元起这个价格,我觉得是真的能走上量的。世界最好的纯电旗舰

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蔚来ES9,49.8万元起这个价格,我觉得是真的能走上量的。世界最好的纯电旗舰SUV.蔚来蔚来ES9蔚来ES9正式上市
这个美国姑娘开的是斯巴鲁傲虎她查了一下,在加州这款车的车险报价是每个月400

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这个美国姑娘开的是斯巴鲁傲虎她查了一下,在加州这款车的车险报价是每个月400美元,一年下来保费在4800美元!她吐槽太贵了,有压力。在加州长年居住的华人非常热心肠,给她支招。建议她去评选一下好司机,然后家里的房子买哪家的保险,车子的保险也选择在同一家买,就可以享受折扣,大概可以优惠10%-15%左右。10%-15%这优惠力度还挺大的,一年值钱能省下480美元,够加两三箱油了!
问界M9售价47.98至65.98万元你们觉得价格如何呢老车主额外享受至高500

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问界M9售价47.98至65.98万元你们觉得价格如何呢老车主额外享受至高50000元权益,这波政策也说明品牌对首批24款车主的重视,用实打实的优惠回馈早期用户,也侧面印证了车型的保值率和用户忠诚度价值。这是直接的尾款减免,相当于买车直接便宜了5万,权益截止到2026年6月30日,你们心动嘛!
上汽上新预售权益价11.78万元起!五菱星光L预售全面开启这份选购指南,助你购车

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上汽上新预售权益价11.78万元起!五菱星光L预售全面开启这份选购指南,助你购车一步到位大六座星光L预售117800元起15万内超能打的大六座人民大六座星光L
五菱真是车圈“混”人,星光L预售价11.78万元起,这车尺寸和理想L6差不多,卖

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五菱真是车圈“混”人,星光L预售价11.78万元起,这车尺寸和理想L6差不多,卖一半的价格真牛X,而且品牌就主打一个量大管饱还便宜,一点没有价格负担。这要预售价来个10万开头,直接起飞了人民大六座星光l
我觉得把车卖贵是对的问界m9售价47.98至65.98万元,反正总需求不大,不

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我觉得把车卖贵是对的问界m9售价47.98至65.98万元,反正总需求不大,不如把价格定的更健康一些,方显品牌忠诚度,大家看看5月第四周不说同比,比上个月都不如5月第四周全国乘用车市场日均零售4.4万辆,同比去年5月同期下降26%,较上月同期下降9%这定价一点没毛病,从经营来看,是从长期考虑的
五菱星光L预售指导价12.28-14.28万元,权益价11.78-13.78万元

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抵达问界M9系列新品发布会现场!目前预售价49.98万元,大家猜下正式上市会是多

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2026款揽胜5座SE长轴指导价:145.2万配色:黑琥珀和白琥珀都有全款优惠11万145.2-11=134.2万裸车价要求:店保+平移(只能卖个人户)可做100万免息2年
麦肯锡:汽车业“价格战”已持续超过三年,但降价对消费者的影响正在迅速衰减,甚至开

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麦肯锡:汽车业“价格战”已持续超过三年,但降价对消费者的影响正在迅速衰减,甚至开始反噬购车信心。价格段越高,消费者对“价格战”的消极反应越强。对于意图走向高端化的品牌而言,继续依赖价格竞争不仅难以奏效,还会直接损伤品牌定位。在电动汽车的关键购买因素中,“品牌”从长期徘徊的第五位一跃升至第二位,仅次于“续航里程及充电时长”,明年还望成为电动车消费者的第一大购买因素。品牌发源国的重要性已降至最低。真正驱动购买决策的是“技术兑现能力”——安全性、操控体验、智能座舱等具体的技术维度,其重要性评分已达61%,远超品牌历史积淀的28%。我想,蔚来公司在卷价值这件事上,已经喊了2年多了。有什么样的种子,就开什么样的花。
26年4月分价位段的销量及占比:1、

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大爆发!2026年燃油车降价潮全面大爆发,传统燃油车的残酷洗牌已经来临。2026

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大爆发!2026年燃油车降价潮全面大爆发,传统燃油车的残酷洗牌已经来临。2026年燃油车销量开始断崖式下跌,并不是单纯的被“电车”挤压这么简单!2026年4月,我国新能源乘用车零售渗透率超过61.4%,油车销量同比跌了37%,现在的人买车越来越倾向于智能化又省钱的电车,未来3-5年,燃油车的份额只会越来越少。被新能源车抢占市场只是原因之一,还有就是油车用车成本逐渐高、经销商库存压力大、政策的收紧,再加上人们消费观念的转变等都是导致油车销量下滑严重的原因。
全新问界M9系列正式发布今天咱们共同见证问界M9,领世而来期待有什么惊喜呢?

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购车账本里的惊喜,五菱星光L中控屏显示能耗统计,屏幕上显示本周纯电行驶210km

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购车账本里的惊喜,五菱星光L中控屏显示能耗统计,屏幕上显示本周纯电行驶210km,能耗仅14度电。换车之前,算了一笔又一笔账,多孩家庭换车,每一分钱都要花在刀刃上,不能乱造。看了一圈六座SUV,同尺寸的要么二十多万,咬咬牙买了,就得背十年贷款,每个月还款压力大,孩子报兴趣班都得缩手缩脚;要么就是十五万以内的车,第三排不能坐人,买回家用不了多久就得换,更不划算。直到五菱放出星光L的消息,15万以内,大六座,长续航,我当时就觉得,这就是给我们普通多孩家庭造的车。算完账更惊喜:车价不到十五万,比同级别六座省了至少五万,这五万块钱,够孩子交三年学费,够全家出国玩一趟。日常用纯电通勤,每公里才几分钱,一年油费省一万多,十年就是十几万。巴斯夫的车漆、米其林的轮胎、福耀的玻璃,都是国际大牌供应商,质量有保障,开个十年八年都不会出大问题,不用年年修车花钱。原来好的家用车,不是让你为品牌溢价买单,而是把钱都花在你能摸到用到的地方。星光L把每一分钱都花在了刀刃上,给了普通家庭触手可及的幸福,不用掏空钱包,就能用上舒服的大六座。
车行老板说油车掉价20万都没人买无可否认电车确实很香,很多人现在购车都是优先考虑

车行老板说油车掉价20万都没人买无可否认电车确实很香,很多人现在购车都是优先考虑

车行老板说油车掉价20万都没人买无可否认电车确实很香,很多人现在购车都是优先考虑新能源,尤其是国产品牌的新能源汽车。我现在是燃油、增程、纯电这三种车型都有,但我短期内也不会说把燃油车放弃掉,全部换上绿牌车。甚至还在留意一些性能油车的价格行情走势,如果合适也会毫不犹豫出手。众多周知近年国产新能源崛起,无论是进口还是合资燃油车都有很大的价格降幅。对于我来说在大优惠力度下有些燃油车车型也挺吸引的。
燃油车大幅降价,新能源汽车涨价你会怎么选?

燃油车大幅降价,新能源汽车涨价你会怎么选?

燃油车大幅降价,新能源汽车涨价你会怎么选?媒体报道基于车用核心原材料、车规芯片、电池原料价格持续上涨,比亚迪、特斯拉、小米、长安启源、蔚来、小鹏、极氪、星途、广汽丰田、上汽大众等汽车品牌近20款主流新能源车型集体涨价或收紧终端优惠,单车最高涨幅达到2万元。新能源汽车集体涨价,燃油车集体降价。新能源车与传统燃油车真的是两重天啊!原来要加价抢购的BBA大幅降价,媒体报道奥迪A6LC8版由45万降至26万左右几近腰斩,宝马X7降价超20万元。除了BBA捷豹、路虎、东风日产、本田等品牌燃油车也在降价销售。2026年4月,国内新能源乘用车零售渗透率达到61.4%,选择新能源汽车的用户越来越多。燃油车出行成本原本就高,今年受中东伊朗和以色列战争影响汽油价格大幅上涨,更是让部分原本在燃油车与新能源之间犹豫的消费者最终选择了出行成本低、智能化配置高的新能源汽车。
不管你信不信!这就是目前中国家庭赤裸裸的现状:1、37%家庭:买10万元以下车

不管你信不信!这就是目前中国家庭赤裸裸的现状:1、37%家庭:买10万元以下车

不管你信不信!这就是目前中国家庭赤裸裸的现状:1、37%家庭:买10万元以下车2、45%家庭:买10~20万元车3、12%家庭:买20~50万元车4、6%家庭:买50万元以上车10~20万元车是消费主流,因为这个价位的车性价比最高!15万内大六座破局者星光L15万内要找大六座SUV,上汽通用五菱星光L绝对是破局者。它外观独特,封闭式前脸配星环贯穿灯组,车尾贯穿式LED尾灯超璀璨,还有苍松绿等配色,20英寸米其林轮胎,看着就有质感。车内是2+2+2真六座布局,得房率90%,二排独立航空座椅配置丰富,190mm纯平中央过道进出方便。第三排对175cm成人也友好,全车40处储物点,后备厢空间能灵活扩展。动力上,灵犀混动系统提供长续航,260km版日常通勤零油耗,满油满电综合续航1260km,还支持快充。安全配置和智能配置也很足,对多娃家庭来说太实用了!
今天去体验了极狐S3,整体感觉挺惊喜的换电是真的方便,速度特别快,不用再在充电站

今天去体验了极狐S3,整体感觉挺惊喜的换电是真的方便,速度特别快,不用再在充电站

今天去体验了极狐S3,整体感觉挺惊喜的换电是真的方便,速度特别快,不用再在充电站耗时间了⚡。空间表现超出预期,后排很宽敞,座椅放倒能当床用,平时拉东西或者周末露营都很实用🏕️内饰用的环保材料,新车基本没什么味道,这点特别好👶。辅助驾驶配置很实在,高配还有激光雷达。个人觉得这台车精准抓住了家用纯电的痛点,可充可换的方案也很灵活,确实是为普通用户考虑的产品👍

乐道L60现款优惠不小,而且选装都很便宜了,四驱也不过几千块

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燃油车集体疯狂降价,不是福利,是被逼的生存之战最近各大品牌燃油车扎堆降价甩

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燃油车集体疯狂降价,不是福利,是被逼的生存之战最近各大品牌燃油车扎堆降价甩卖,不少人纠结:现在到底能不能抄底买车。①电车销量碾压,燃油车市场被疯狂挤压,只能降价抢客户②库存堆积如山,车企急着回笼资金,亏本清仓走量③时代趋势不可逆,燃油车红利正在快速退场亦舒说:时代抛弃谁,从来不会提前打招呼。降价看着很香,背后却是行业大洗牌。你觉得现在燃油车大降价,是抄底好时机还是大坑?汽车热点民生消费