道奇在美国推出PowerDollars促销:买新一代Charger,每1马力退
道奇在美国推出PowerDollars促销:买新一代Charger,每1马力退10美元。以550马力的Sixpack版本算,就是5500美元返现。买ScatPack版本返现更大。道奇还预告8月推出更强版本超过550马力,但仍然不是Hellcat的V8。这个营销手法透露出道奇对新Charger的焦虑。新一代Charger全面转向电动和插混,取消经典HemiV8发动机,换装3.0L双涡轮直六Hurricane和纯电版ChargerDaytonaEV。美国肌肉车的核心信仰:大排量V8+机械增压+炸裂声浪,在新Charger上全部消失。没有V8的Charger还是不是Charger?ChargerDaytonaEV上市后表现疲软,同时福特MustangV8仍然卖得不错,说明肌肉车买家对电动化并不买账。Sixpack性能版双涡轮直六超过550马力,数据不输老V8,0-60mph约3.5秒。但声浪、低扭感受、改装潜力这些V8独有的东西,直六给不了。道奇纯电版和燃油版并存,两者都卖不动的话道奇就没牌了。从行业趋势看,这是最后一批有马力返现机会的肌肉车了。2027年美国EPA排放标准进一步收紧后,大马力燃油车的合规成本会暴涨。每匹10美元的返现看起来是促销,实际上是道奇在用最后的利润空间给燃油肌肉车办一场告别演出。大v聊车