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听劝先下一条轮胎带上官方售后买太贵了原价5328/条(优惠后3900)第三方19

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听劝先下一条轮胎带上官方售后买太贵了原价5328/条(优惠后3900)第三方1920不会有假货吧?这辈子第1回在外面买轮胎
一汽奥迪A5L运动版PLUS茉莉白/黑色内饰指导价256800全款优惠3.38

一汽奥迪A5L运动版PLUS茉莉白/黑色内饰指导价256800全款优惠3.38

一汽奥迪A5L运动版PLUS茉莉白/黑色内饰指导价256800全款优惠3.38万额外可以领取5000元新购补贴(但是新购补贴跟置换补贴不能)256800-33800-5000=218000裸车价购置税19500保险8000落地245500元可以卖全国,但需要本人到店提车。
不管你信不信,未来都会有四件大事发生:1、退休金不会再出现,有人拿10000元

不管你信不信,未来都会有四件大事发生:1、退休金不会再出现,有人拿10000元

不管你信不信,未来都会有四件大事发生:1、退休金不会再出现,有人拿10000元,而有人只拿1000元的情况,差距会逐渐缩小。2、人工智能在各个领域会有大的突破。3、新能源汽车普及率有所提高,充电桩覆盖率大幅提升。4、人们的消费越来越理性,选车回归实际需求,宽敞实用空间、划算用车成本、厚道购车权益成为大众选车的三大核心标准。五菱星光L以10.98万元起的权益定价,打破大六座车型高价格局,精准契合当下家庭务实购车的需求。多子女家庭出行,宽敞空间是硬性刚需。星光L拥有2950mm超长轴距,搭配正统2+2+2六座布局,三排乘坐空间宽松不局促,彻底避开市面上的伪六座空间狭小的弊端。不管是日常通勤代步,还是全家结伴自驾出游,每位乘客都能拥有舒适自在的乘坐环境,大幅提升全家出行的体验感。理性消费离不开精打细算的经济账。星光L混动架构,让日常用车格外划算,260km纯电续航完全满足城市短途出行。依托低廉电价,通勤用车成本极低,满油满电超长综合续航,长途出行没有里程焦虑,馈电油耗经济省油,长期使用下来,能为家庭省下不少养车开支,实实在在拉高用车获得感。最能打动消费者的是品牌真诚满满的购车权益。星光L贴心推出退差价承诺,尽显品牌良心。叠加置换补贴、低息金融方案、三电终身质保、免费充电桩安装等多重福利,从购车到用车,层层减负,打消消费者一切后顾之忧。顺应理性购车新趋势,五菱星光lL以越级大空间、超高用车经济性、全套暖心权益,重塑10万级六座SUV价值标杆,让普通家庭轻松拿下全能高品质家用座驾。
路虎卫士宣布限时降价发个详细的吧,不只是HSE限时降价,路虎卫士110每个版本一

路虎卫士宣布限时降价发个详细的吧,不只是HSE限时降价,路虎卫士110每个版本一

路虎卫士宣布限时降价发个详细的吧,不只是HSE限时降价,路虎卫士110每个版本一起都有,90和Octa暂时还没。
降价这么猛!奔驰你好歹也是高端品牌,降价车型这么多,降价幅度也大。

降价这么猛!奔驰你好歹也是高端品牌,降价车型这么多,降价幅度也大。

降价这么猛!奔驰你好歹也是高端品牌,降价车型这么多,降价幅度也大。
不愧是豪华品牌,连降价都能把slogan整得气宇轩昂。以前官方指导价89.9万元

不愧是豪华品牌,连降价都能把slogan整得气宇轩昂。以前官方指导价89.9万元

不愧是豪华品牌,连降价都能把slogan整得气宇轩昂。以前官方指导价89.9万元的卫士110HSE,现在直降17万元,虽然70万出头的价格依然并不便宜,但对于路虎卫士这个车系来说,已经是史上最低价了…..也不一定,万一以后再降价呢?对于路虎来说,如今在中国市场也就只剩揽胜和卫士这两大系列了,其他要么停产停售,要么销量暴跌。归根到底还是中国本土车企的冲击,在30-100万元的价位上,且不论实际驾驶质感如何,起码给人们的选择太多了。方程豹豹8,仰望U8,纵横G700,坦克700,吉利银河战舰700,有贵有便宜,让英国老绅士的日子真不好过啊…..路虎卫士110HSE限时降价路虎卫士
不得不承认,这就是现在汽车市场现象:1.美系车降价2.德系车降价3.

不得不承认,这就是现在汽车市场现象:1.美系车降价2.德系车降价3.

不得不承认,这就是现在汽车市场现象:1.美系车降价2.德系车降价3.日系车降价4.韩系车降价5.国产车降价星光L,10.98万起的价格,真的是物超所值,动力上,灵犀动力3.0混动平台搭配1.5L自吸发动机和ECVT,0-100km/h加速8.2秒。星光L轴距2950mm,车内大空间,得房率90%,一排像头等舱,二排似会客厅,三排如大沙发,190mm宽中央过道让第三排乘客也能舒展。周末全家出游,放倒后排,露营装备全装下。还有3.3kW外放电源,溪边直接用电。全车三排都有USB充电位。当下还有上市七重礼,入手很划算,退还预售价与上市价的差价部分,五菱诚意满满。
重磅消息!路虎卫士110HSE降价近20万,售价72.8万元起今年以来,很

重磅消息!路虎卫士110HSE降价近20万,售价72.8万元起今年以来,很

重磅消息!路虎卫士110HSE降价近20万,售价72.8万元起今年以来,很多豪车都是十万,二十万的降价啊,按说今年是买车捡漏的好时机[捂脸哭]
一汽红旗汽车降价了(内部授权),想买红旗的兄弟姐妹们,抓紧时间入手吧!

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今年上半年,5万元的新能源车销量同比降一半,而40万以上的销量却涨了几乎一半。故

今年上半年,5万元的新能源车销量同比降一半,而40万以上的销量却涨了几乎一半。故

今年上半年,5万元的新能源车销量同比降一半,而40万以上的销量却涨了几乎一半。故事上半部分看起来好像是这样的:想买五菱宏光MINI的咬咬牙上缤果Pro,想买吉利熊猫的咬咬牙上星愿,体验大幅提升。但问题是,对于5万一下的微型车买家来说,这咬咬牙可是要多花3、4万,不少的!所以我觉得很多人不是升级消费,而是暂缓了买车的计划...而故事的后半部分,有可能是原来豪华品牌油车的消费者转过来买新能源了,也有可能是有钱人真的多了。最近不都在说“K型分化”嘛,这两种车的销量就是K型分化5万小车卖不动40万以上的抢着买
不管你信不信,啥人开啥车!超准!1、有钱的、-开奥迪2、没钱的,-开长安3

不管你信不信,啥人开啥车!超准!1、有钱的、-开奥迪2、没钱的,-开长安3

不管你信不信,啥人开啥车!超准!1、有钱的、-开奥迪2、没钱的,-开长安3、高调的,-开奔驰4、低调的、-开宝马5、精明的、-开丰田6、老实的、-开大众7、显摆的、-开路虎8、打工的、-开吉利9、创业的、-开五菱星光10、现实的、-开星光L星光L正式全新上市,上市权益价仅10.98万元起,直接将大六座SUV的准入门槛拉入10万级区间,彻底打破了用户长久以来“10万级大六座只能妥协将就”的刻板印象。它以定价亲民、空间真六座、配置不缩水、质感超预期的硬核产品力,为每一位追求实用与品质的用户带来舒适与体面的出行体验。无需为了空间牺牲配置,也不用为了预算妥协质感,10万级的购车预算,就能轻松解锁大六座带来的N种生活:周末载上全家来一场说走就走的近郊自驾,日常约上三五好友结伴出游,宽敞的乘坐空间能让每一位乘客都拥有放松自在的专属体验,多样的实用配置覆盖全场景出行需求,让每一段旅途都满是惬意与安心。现在下订1000元即可享上市七重礼,涵盖3000元超级置换补贴、8万3年0息或5年低息超长贷、充电礼、质保礼等全面权益,进一步拉购车与用车成本,当下入手正是好时机。真诚是一份厚礼,五菱用真金白银来守护用户的信任。对上市前已购车的用户,五菱退还预售价与上市价的差价部分。预计可退还差价至高1万元(260km六座舒享型退还10000元,260km六座臻享型退还7000元,260km六座旗舰型退还7000元)。*本次上市活动权益自2026年7月16日起下订享受,在法律允许范围内,活动的最终解释权归上汽通用五菱所有。(图片来源于网络侵删)
看多了车市预售套路,很多人订车都怕刚下单就遇官方降价,首批车主白白吃亏。但五菱星

看多了车市预售套路,很多人订车都怕刚下单就遇官方降价,首批车主白白吃亏。但五菱星

看多了车市预售套路,很多人订车都怕刚下单就遇官方降价,首批车主白白吃亏。但五菱星光L的上市操作,彻底打破了我的购车顾虑,10.98万元起的权益价把大六座门槛拉进十万级,还主动给预售订车用户退还差价,这份诚意直接打动了我,入手之后越发觉得这是最正确的购车决定。最让我好感拉满的,就是五菱退差价的良心操作。行业里大多品牌预售定价偏高,上市降价后对老车主置之不理,而星光L执行多退少不补政策,舒享型退还一万元差价,中高配车型也足额返还预售价差额,没有附加套路,实打实回馈第一批信任品牌的车主,买车终于不用担惊受怕。算一笔经济账就知道有多划算。原本紧凑级五座SUV的预算,如今就能拿下一台中大型真六座SUV,叠加置换补贴、低息金融、充电桩赠送等上市权益,购车首付压力很小。而且它馈电油耗低、支持快充,日常通勤、长途出游养车成本并不高,不用额外花钱添置第二台车,一套预算搞定全家出行。实地体验过后,我彻底告别了妥协式购车。2950mm超长轴距带来规整的2+2+2六座布局,中间过道宽敞,第三排不再是凑数小板凳,老人孩子进出都很从容。内饰用料细腻,座椅经过专业健康认证,大屏、全景天幕、多层隔音玻璃全都没有缩水,不管是日常代步满载家人,还是周末约上朋友露营出游,全员都能拥有舒适体面的乘坐体验。一台车覆盖通勤、家庭出游、户外露营多种场景,不用为不同场景额外消费,既有实在的价格诚意,又有不妥协的产品实力,十万级选大六座,星光L确实交出了一份超高质价比的答卷。
【东风风行星海V6乾崑版开启预售预售价10.49万元起】8月8日,东风风行星海

【东风风行星海V6乾崑版开启预售预售价10.49万元起】8月8日,东风风行星海

【东风风行星海V6乾崑版开启预售预售价10.49万元起】8月8日,东风风行星海V6乾崑智驾版正式开启预售,新车推出400km乾崑尊享型、510km乾崑旗舰型两款配置,预售价10.49万元起,新车预计9月正式上市交付。
太惊喜了!TH1/64保时捷911GT3R90号蓝色ChipHar

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太惊喜了!TH1/64保时捷911GT3R90号蓝色ChipHartRacing北京
10万元级别买真六座,我为啥单单选择了五菱星光L?性价比天花板。五菱星

10万元级别买真六座,我为啥单单选择了五菱星光L?性价比天花板。五菱星

10万元级别买真六座,我为啥单单选择了五菱星光L?性价比天花板。五菱星光L直接掀翻行业老规矩,把大六座SUV的准入门槛压到10万出头,靠接地气的诚意戳中万千普通家庭的心。暖心让利。定价已经足够亲民,只用紧凑级五座SUV的预算,就能拿下容量翻倍的六座车型。更难得的是品牌实打实的暖心让利:上市前订车的首批用户,预售价和正式上市价的差额全额原路退还,一分优惠都不截留,没有捆绑消费、隐形套路,这份厚道在同级竞品里格外少见。过日子的行家里手。过日子精打细算的家庭一算账就会心动:购车享受专属上市权益,日常通勤能耗低、维保花销少,买车养车双重减负。以往入手平价六座总免不了妥协,第三排局促拥挤、内饰廉价、基础配置缩水是常态;星光L直接补齐短板,宽松后排、精致内饰、齐全核心配置一步配齐,全家长途出行久坐不憋屈,彻底摆脱妥协式购车的无奈。全能出行多面手。工作日穿梭城区通勤灵活好开,节假日约上亲友露营野餐,六座轻松载人、后备箱塞满露营装备,一台车包揽日常代步、户外休闲、多人结伴出行全部场景,不用为不同需求额外增购车辆。
宝马5系哪个版本最值得买?宝马5系降价后,525Li和530Li值得好好对比。

宝马5系哪个版本最值得买?宝马5系降价后,525Li和530Li值得好好对比。

宝马5系哪个版本最值得买?宝马5系降价后,525Li和530Li值得好好对比。2026款525LiM运动套装指导价36.8万,部分市场裸车29万出头,落地33万以内;530Li裸车约32万。525Li优势是价格低,车身大,品牌底盘在线。它搭载2.0T发动机,日常通勤动力够用,但满载或高速超车时,得深踩油门等转速上来,动力释放才明显。530Li比525Li贵3万,外观细节更精致,标配20英寸939M轮毂,熏黑大灯组搭配折线形日行灯,辨识度高。如果预算够,530Li动力更从容,更值得买;预算有限,525Li也能体验宝马的魅力。
探店日记:来自周末探店的惊喜!挖到十万级大六座宝藏车——五菱星光L。对大六

探店日记:来自周末探店的惊喜!挖到十万级大六座宝藏车——五菱星光L。对大六

探店日记:来自周末探店的惊喜!挖到十万级大六座宝藏车——五菱星光L。对大六座车垂涎已久,迟迟未入手的原因,就是:预算不足。二三十万的车辆,不是说买就买的。听说五菱星光L上市,只需十万元,于是有了探店之行,彻底打破了我一直的偏见。从外观看,整车由前奔驰设计师操刀设计,漆面采用巴斯夫8层工艺,和不少高端豪车同款配置,光泽温润亮眼,跳出了传统家用六座呆板沉闷的设计套路。拉开车门,17.4㎡座舱铺满软包材质,搭配“以竹代塑”环保内饰,手搭在门板、扶手处触感柔和,完全没有廉价硬塑料的粗糙感,质感在同价位里格外拔尖。从座舱看,2950mm轴距配上90%空间利用率,空间表现很实在。第三排坐垫宽1110mm、纵深490mm,自带独立出风口与充电口,我175cm坐进去腿部不局促,告别“小板凳式伪三排”;双层后备箱基础容积383L,拓展后能到1103L,全车40处储物格,随身小包、儿童水杯、户外杂物都能找到安放位置,家庭出行装载力够用。座椅是11层复合人体工学结构,主驾支持6向电动调节,前中排标配座椅加热,高配前排带吸风通风;二排有电动调节、小桌板和老板键,21扬声器组成7.1.4声道音响,三排配置不缩水,真正做到全排平权。座舱严控5类有害物质,车身75%高强钢占比+6安全气囊,电池符合最新国标,家用安全感拉满。更惊喜的是改装潜力,预留空间可加装车顶帐篷、改造后备箱咖啡角,适配露营休闲场景,搭配灵犀3.0混动系统,170kW电机带来3.6秒的0-50km/h加速。颜值、舒适、安全、玩乐属性兼顾,十万价位选大六座,它确实是亮眼的优选
腾势Z9S首批展车到店,全国25城27家门店均已有实车,8月3号预售、8月9号展

腾势Z9S首批展车到店,全国25城27家门店均已有实车,8月3号预售、8月9号展

腾势Z9S首批展车到店,全国25城27家门店均已有实车,8月3号预售、8月9号展车就铺下去了,这次节奏确实快31.98万到38.98万,闪充尊荣型、闪充旗舰型、易三方闪充性能型,现在直接去店里就能摸到实车。再来看一下Z9S的参数情况CLTC纯电续航1100km全球第一,第二代刀片+闪充,易三方+云辇-A智能空悬,天神之眼5.0全系标配,全球首搭CarPlay小窗模式,迪迪虾+Diva智能伙伴也安排上了。但实车到底怎么样,得自己坐进去才知道。5090mm车长、3025mm轴距的空间感,Nappa真皮+麂皮顶棚的质感,晨曦紫、午夜蓝、峡湾绿七个外观色哪个最对味,照片和实物两回事,真的去店里摸一把再下结论。而且有一说一,大一点小一点本来也不应该是价格的唯一衡量要素,还是需要上手摸一摸质感、开一开这个调教,总不能所有车的个性都是行政吧?腾势Z9S腾势Z9S首搭智慧生态腾势Z9S纯电续航1100km全球最长
真的没想到,这么大块头的混动王炸,10.98万元起就能拥有,下订1000元即可享

真的没想到,这么大块头的混动王炸,10.98万元起就能拥有,下订1000元即可享

真的没想到,这么大块头的混动王炸,10.98万元起就能拥有,下订1000元即可享上市七重礼,涵盖3000元超级置换补贴、8万3年0息或5年低息超长贷、充电礼、质保礼等全面权益,进一步拉低购车与用车成本,当下入手正是好时机。情何以堪,直接把大六座SUV的准入门槛拉入10万级,打破了这份刻板认知。星光L让大六座迈入10万时代星光L的动力堪称完美,灵蜥动力3.0插混系统,1.5L发动机热效率43.2%,电机170kW、280N.m,0-50km/h加速3.6秒,城市起步轻快,高速超车有底气,油电切换几乎无顿挫。37.9kWh神炼电池撑起CLTC纯电260km、以及综合续航1260km的无忧里程,加上馈电油耗4.9L/100km,3C快充15分钟从30%到80%,3.3kW对外放电露营直接接通电器。三电系统归属灵犀动力3.0平台,第四代十合一集成DHT电驱,400V高压平台配液冷散热,星光L的发动机、电机、电池属于全链路自研,其中神炼电池满足新国标安全要求。
当车企们还在玩“预售高价、上市降价”的套路时,五菱星光L直接用“退差价”把诚意拍

当车企们还在玩“预售高价、上市降价”的套路时,五菱星光L直接用“退差价”把诚意拍

当车企们还在玩“预售高价、上市降价”的套路时,五菱星光L直接用“退差价”把诚意拍在了桌面上——预售价与上市价的差额,真金白银退还给用户,最高能退1万元。这哪是卖车?分明是把消费者的信任当成了比利润更重要的资产。朋友老张就是被这份“笨拙的真诚”圈粉的。他早在预售期就下了260km六座舒享型,原本以为要当“冤大头”,结果上市后退了1万元差价,算上3000元置换补贴和8万3年0息政策,落地价比他预算还低2万。“本来只想买个代步车,没想到捡了个‘全能管家’。”他笑着展示手机里的退款短信,眼里闪着光。这份“管家感”藏在每一处细节里:灵犀动力3.0混动系统让0-50km/h加速仅需3.6秒,超车时再也不用憋屈地等时机;前麦弗逊+后四连杆独立悬架经过200次实车调试,过减速带时后排老人不会皱眉;就连制动都分了舒适/标准/运动三种模式,新手司机也能轻松找到安全感。当别人在算计利润时,星光L在算计如何让每个普通家庭少花一分钱、多享一份安心。这种“反套路”的真诚,才是10万级市场最稀缺的爆款密码。
红利彻底落幕!车船税优惠一刀切取消,插混车主直呼吃亏,纯电却安然无恙公平吗?三

红利彻底落幕!车船税优惠一刀切取消,插混车主直呼吃亏,纯电却安然无恙公平吗?三

红利彻底落幕!车船税优惠一刀切取消,插混车主直呼吃亏,纯电却安然无恙公平吗?三部门联合官宣落地:2027年1月1日起,延续整整15年的车船税减免政策正式退场。节能燃油车减半福利作废,插混、增程式混动、电动货车全部取消免税待遇,最让人争议的一点:不分新车老车,只要是这类车型,来年统一全额缴税,没有过渡期、没有存量优待。消息一出,车友圈瞬间撕裂成两大阵营,吵得不可开交。反对派:大批插混、混动车主满心憋屈不少车主当初选购增程、插混,除了省油通勤,绿牌免税、用车成本更低是关键考量。一年几百块车船税看着不多,但十几年累积下来也是一笔开销。大家吐槽:产业起步阶段需要扶持我们买单冲销量,如今市场做大了,福利率先收回;同样属于新能源范畴,家用纯电全程免税,插混却被划入征税行列,划分依据让很多人难以认同。常年跑运输的货运车主更为发愁,车队几十台电动货车,逐年叠加税费,运营成本硬生生抬高,生意本就微薄,压力陡然增加。支持方:产业成熟该褪去补贴,税收理应一碗水端平官方给出的理由清晰直白:如今新能源车销量稳居国内榜首,插混车型均价早已突破20万,不少高端增程车型售价动辄几十万,早已脱离需要政策帮扶的初创阶段。车船税属于财产税,燃油车主常年足额缴纳,长久下来混动、插混永久免税,本身存在税收失衡。纯电私家车无发动机、没有尾气排量,原本就不在车船税征税范畴,并非刻意偏袒;而插混自带燃油发动机,兼具燃油车属性,依规征税合乎法理。长远来看,逐步退出普惠补贴,车企不再依赖政策红利内卷,行业才能良性发展。划清界限,别再被谣言误导✅不受影响:家用纯电小轿车、氢燃料私家车,始终不用交车船税❌来年开始缴税:1.6L以下节能燃油车、所有插电混动/增程式SUV轿车、电动货运车、大巴客车一年几百元算不上大额开支,但政策骤然调整,戳中了无数车主对于用车成本变动的敏感神经。有人觉得产业断奶理所应当,有人认为承诺的福利不该中途收回。你开的是纯电还是插混?你觉得这次车船税调整,到底合理吗?
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花旗大消息刷屏!比亚迪进入第二阶段平仓行情,好多人直接慌了?别被标题忽悠透个底:

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花旗大消息刷屏!比亚迪进入第二阶段平仓行情,好多人直接慌了?别被标题忽悠透个底:评级稳稳维持买入,目标价没变,只是财报前资金换赛道去炒智驾配件了。海外出口一路猛涨,销量大盘稳稳站住,这点短期资金起伏真没必要过度焦虑。觉得这次调仓会影响比亚迪后续走势吗?试想一下,比亚迪假如是美国车企,现在绝对是全美门面企业。自研全套核心技术,海外销量节节攀升,多国布局工厂,妥妥被吹成工业传奇。可作为国产自主品牌,埋头搞研发拓海外,反倒时常被挑细节放大问题。真心觉得踏踏实实搞实业的车企,值得更多包容与认可。如果比亚迪归属海外,热度和估值会不会直接再上一个台阶?比亚迪新能源大牛说大v聊车
张凌赫!21.99万起售!张凌赫都下单的阿维塔07L,这个价格给到你惊喜了吗?百

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阿维塔07L限时权益价21.99万元-26.99万元诚意很足,给有购车计划的车主

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阿维塔07L限时权益价21.99万元-26.99万元诚意很足,给有购车计划的车主们多了一个下定入手把“塔”开回家的理由。发布会落幕不是终点,而是全新出行生活的序章。凭借华为乾崑智驾ADS5;896线激光雷达、137亿公里累计辅助驾驶历程验证、WEWA2.0架构的三重领先,以及全场景NCA领航辅助、RCA漫游巡航等,阿维塔07L把安全带给了全家,把从容留给了车主。华为乾崑始终坚守“让出行更安全、生活更美好”的使命,不断探索智能驾驶技术边界,携手阿维塔让开心出发、安心抵达的智慧出行体验走进更多家庭。
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vala联合五菱推出kcar,9.98万元起,CLTC续航305km、30分

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雷克萨斯ES已经开始大降价,但是皇冠的价格一直没讲。皇冠目前的降价幅度在2000

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雷克萨斯ES已经开始大降价,但是皇冠的价格一直没讲。皇冠目前的降价幅度在20000左右,去年的库存车也只有30000多。可能是因为销量太低,所以没看到统计的销量。皇冠这车几十年前在国内的知名度非常高,估计再过几年,年轻一代都不知道还有这款车。
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