蔚来ES9，49.8万元起这个价格，我觉得是真的能走上量的。世界最好的纯电旗舰
蔚来ES9，49.8万元起这个价格，我觉得是真的能走上量的。世界最好的纯电旗舰SUV.蔚来蔚来ES9蔚来ES9正式上市
优惠
这个美国姑娘开的是斯巴鲁傲虎她查了一下，在加州这款车的车险报价是每个月400
这个美国姑娘开的是斯巴鲁傲虎她查了一下，在加州这款车的车险报价是每个月400美元，一年下来保费在4800美元！她吐槽太贵了，有压力。在加州长年居住的华人非常热心肠，给她支招。建议她去评选一下好司机，然后家里的房子买哪家的保险，车子的保险也选择在同一家买，就可以享受折扣，大概可以优惠10%-15%左右。10%-15%这优惠力度还挺大的，一年值钱能省下480美元，够加两三箱油了！
问界M9售价47.98至65.98万元你们觉得价格如何呢老车主额外享受至高500
问界M9售价47.98至65.98万元你们觉得价格如何呢老车主额外享受至高50000元权益，这波政策也说明品牌对首批24款车主的重视，用实打实的优惠回馈早期用户，也侧面印证了车型的保值率和用户忠诚度价值。这是直接的尾款减免，相当于买车直接便宜了5万，权益截止到2026年6月30日，你们心动嘛！
上汽上新预售权益价11.78万元起！五菱星光L预售全面开启这份选购指南，助你购车
上汽上新预售权益价11.78万元起！五菱星光L预售全面开启这份选购指南，助你购车一步到位大六座星光L预售117800元起15万内超能打的大六座人民大六座星光L
五菱真是车圈“混”人，星光L预售价11.78万元起，这车尺寸和理想L6差不多，卖
五菱真是车圈“混”人，星光L预售价11.78万元起，这车尺寸和理想L6差不多，卖一半的价格真牛X，而且品牌就主打一个量大管饱还便宜，一点没有价格负担。这要预售价来个10万开头，直接起飞了人民大六座星光l
我觉得把车卖贵是对的问界m9售价47.98至65.98万元，反正总需求不大，不
我觉得把车卖贵是对的问界m9售价47.98至65.98万元，反正总需求不大，不如把价格定的更健康一些，方显品牌忠诚度，大家看看5月第四周不说同比，比上个月都不如5月第四周全国乘用车市场日均零售4.4万辆，同比去年5月同期下降26%，较上月同期下降9%这定价一点没毛病，从经营来看，是从长期考虑的
五菱星光L预售指导价12.28-14.28万元，权益价11.78-13.78万元
五菱星光L预售指导价12.28-14.28万元，权益价11.78-13.78万元五菱星光L新能源汽车汽车资讯
抵达问界M9系列新品发布会现场！目前预售价49.98万元，大家猜下正式上市会是多
抵达问界M9系列新品发布会现场！目前预售价49.98万元，大家猜下正式上市会是多少？
2026款揽胜5座SE长轴指导价：145.2万配色：黑琥珀和白琥珀都有全款优惠
2026款揽胜5座SE长轴指导价：145.2万配色：黑琥珀和白琥珀都有全款优惠11万145.2-11=134.2万裸车价要求：店保+平移（只能卖个人户）可做100万免息2年
麦肯锡：汽车业“价格战”已持续超过三年，但降价对消费者的影响正在迅速衰减，甚至开
麦肯锡：汽车业“价格战”已持续超过三年，但降价对消费者的影响正在迅速衰减，甚至开始反噬购车信心。价格段越高，消费者对“价格战”的消极反应越强。对于意图走向高端化的品牌而言，继续依赖价格竞争不仅难以奏效，还会直接损伤品牌定位。在电动汽车的关键购买因素中，“品牌”从长期徘徊的第五位一跃升至第二位，仅次于“续航里程及充电时长”，明年还望成为电动车消费者的第一大购买因素。品牌发源国的重要性已降至最低。真正驱动购买决策的是“技术兑现能力”——安全性、操控体验、智能座舱等具体的技术维度，其重要性评分已达61%，远超品牌历史积淀的28%。我想，蔚来公司在卷价值这件事上，已经喊了2年多了。有什么样的种子，就开什么样的花。
26年4月分价位段的销量及占比：1、
26年4月分价位段的销量及占比：1、
大爆发！2026年燃油车降价潮全面大爆发，传统燃油车的残酷洗牌已经来临。2026
大爆发！2026年燃油车降价潮全面大爆发，传统燃油车的残酷洗牌已经来临。2026年燃油车销量开始断崖式下跌，并不是单纯的被“电车”挤压这么简单！2026年4月，我国新能源乘用车零售渗透率超过61.4%，油车销量同比跌了37%，现在的人买车越来越倾向于智能化又省钱的电车，未来3-5年，燃油车的份额只会越来越少。被新能源车抢占市场只是原因之一，还有就是油车用车成本逐渐高、经销商库存压力大、政策的收紧，再加上人们消费观念的转变等都是导致油车销量下滑严重的原因。
全新问界M9系列正式发布今天咱们共同见证问界M9，领世而来期待有什么惊喜呢？
全新问界M9系列正式发布今天咱们共同见证问界M9，领世而来期待有什么惊喜呢？
购车账本里的惊喜，五菱星光L中控屏显示能耗统计，屏幕上显示本周纯电行驶210km
购车账本里的惊喜，五菱星光L中控屏显示能耗统计，屏幕上显示本周纯电行驶210km，能耗仅14度电。换车之前，算了一笔又一笔账，多孩家庭换车，每一分钱都要花在刀刃上，不能乱造。看了一圈六座SUV，同尺寸的要么二十多万，咬咬牙买了，就得背十年贷款，每个月还款压力大，孩子报兴趣班都得缩手缩脚；要么就是十五万以内的车，第三排不能坐人，买回家用不了多久就得换，更不划算。直到五菱放出星光L的消息，15万以内，大六座，长续航，我当时就觉得，这就是给我们普通多孩家庭造的车。算完账更惊喜：车价不到十五万，比同级别六座省了至少五万，这五万块钱，够孩子交三年学费，够全家出国玩一趟。日常用纯电通勤，每公里才几分钱，一年油费省一万多，十年就是十几万。巴斯夫的车漆、米其林的轮胎、福耀的玻璃，都是国际大牌供应商，质量有保障，开个十年八年都不会出大问题，不用年年修车花钱。原来好的家用车，不是让你为品牌溢价买单，而是把钱都花在你能摸到用到的地方。星光L把每一分钱都花在了刀刃上，给了普通家庭触手可及的幸福，不用掏空钱包，就能用上舒服的大六座。
车行老板说油车掉价20万都没人买无可否认电车确实很香，很多人现在购车都是优先考虑
车行老板说油车掉价20万都没人买无可否认电车确实很香，很多人现在购车都是优先考虑新能源，尤其是国产品牌的新能源汽车。我现在是燃油、增程、纯电这三种车型都有，但我短期内也不会说把燃油车放弃掉，全部换上绿牌车。甚至还在留意一些性能油车的价格行情走势，如果合适也会毫不犹豫出手。众多周知近年国产新能源崛起，无论是进口还是合资燃油车都有很大的价格降幅。对于我来说在大优惠力度下有些燃油车车型也挺吸引的。
燃油车大幅降价，新能源汽车涨价你会怎么选？
燃油车大幅降价，新能源汽车涨价你会怎么选？媒体报道基于车用核心原材料、车规芯片、电池原料价格持续上涨，比亚迪、特斯拉、小米、长安启源、蔚来、小鹏、极氪、星途、广汽丰田、上汽大众等汽车品牌近20款主流新能源车型集体涨价或收紧终端优惠，单车最高涨幅达到2万元。新能源汽车集体涨价，燃油车集体降价。新能源车与传统燃油车真的是两重天啊！原来要加价抢购的BBA大幅降价，媒体报道奥迪A6LC8版由45万降至26万左右几近腰斩，宝马X7降价超20万元。除了BBA捷豹、路虎、东风日产、本田等品牌燃油车也在降价销售。2026年4月，国内新能源乘用车零售渗透率达到61.4%，选择新能源汽车的用户越来越多。燃油车出行成本原本就高，今年受中东伊朗和以色列战争影响汽油价格大幅上涨，更是让部分原本在燃油车与新能源之间犹豫的消费者最终选择了出行成本低、智能化配置高的新能源汽车。
不管你信不信！这就是目前中国家庭赤裸裸的现状：1、37%家庭：买10万元以下车
不管你信不信！这就是目前中国家庭赤裸裸的现状：1、37%家庭：买10万元以下车2、45%家庭：买10~20万元车3、12%家庭：买20~50万元车4、6%家庭：买50万元以上车10~20万元车是消费主流，因为这个价位的车性价比最高！15万内大六座破局者星光L15万内要找大六座SUV，上汽通用五菱星光L绝对是破局者。它外观独特，封闭式前脸配星环贯穿灯组，车尾贯穿式LED尾灯超璀璨，还有苍松绿等配色，20英寸米其林轮胎，看着就有质感。车内是2+2+2真六座布局，得房率90%，二排独立航空座椅配置丰富，190mm纯平中央过道进出方便。第三排对175cm成人也友好，全车40处储物点，后备厢空间能灵活扩展。动力上，灵犀混动系统提供长续航，260km版日常通勤零油耗，满油满电综合续航1260km，还支持快充。安全配置和智能配置也很足，对多娃家庭来说太实用了！
今天去体验了极狐S3，整体感觉挺惊喜的换电是真的方便，速度特别快，不用再在充电站
今天去体验了极狐S3，整体感觉挺惊喜的换电是真的方便，速度特别快，不用再在充电站耗时间了⚡。空间表现超出预期，后排很宽敞，座椅放倒能当床用，平时拉东西或者周末露营都很实用🏕️内饰用的环保材料，新车基本没什么味道，这点特别好👶。辅助驾驶配置很实在，高配还有激光雷达。个人觉得这台车精准抓住了家用纯电的痛点，可充可换的方案也很灵活，确实是为普通用户考虑的产品👍
乐道L60现款优惠不小，而且选装都很便宜了，四驱也不过几千块
乐道L60现款优惠不小，而且选装都很便宜了，四驱也不过几千块
燃油车集体疯狂降价，不是福利，是被逼的生存之战最近各大品牌燃油车扎堆降价甩
燃油车集体疯狂降价，不是福利，是被逼的生存之战最近各大品牌燃油车扎堆降价甩卖，不少人纠结：现在到底能不能抄底买车。①电车销量碾压，燃油车市场被疯狂挤压，只能降价抢客户②库存堆积如山，车企急着回笼资金，亏本清仓走量③时代趋势不可逆，燃油车红利正在快速退场亦舒说：时代抛弃谁，从来不会提前打招呼。降价看着很香，背后却是行业大洗牌。你觉得现在燃油车大降价，是抄底好时机还是大坑？汽车热点民生消费
现在的车这么不保值吗？30万的车，平均每年折旧4-5万元！两个例子，先说电车
现在的车这么不保值吗？30万的车，平均每年折旧4-5万元！两个例子，先说电车2021年2月买的车，28.5万，落地总价30。就是那个销量很大的电车品牌园。两个月前，因为电池衰减超过20%，在4S店免费更换了一组电池。今年5月，使用了5年多点，跑了8万公里，准备置换的时候，4S店报的估价是7万元。另一个，油车美系系T5，不知道算合资车还是国产车2022年买的，33万多，今年2月份去二手车行咨询，店家开价10.5万，据说这款车，新车裸车大概能谈到17万。不管是电车还是油车，4-5年，折价60%-80%，平均每年折旧4-5万元。新能源残值率汽车报废车残值汽车价值重估
我最近收到了很多的类似的问题，随着智能车迭代速度越来越快，很多朋友在购车前都有类
我最近收到了很多的类似的问题，随着智能车迭代速度越来越快，很多朋友在购车前都有类似的顾虑。理想l9livis在硬件冗余方面提前配置了4组激光雷达，两颗M100芯片，主动悬架，8797芯片等，冗余很足。就好比22年的第一代L9如今依然可以跑VLA大模型，现在想想看还是蛮保值的新能源汽车大v聊车
【终审落槌！北京汽车制造厂不能再用北汽字样，赔偿北汽集团30万元】据报道，北
【终审落槌！北京汽车制造厂不能再用北汽字样，赔偿北汽集团30万元】据报道，北京知识产权法院近日对北京汽车集团有限公司（下称“北汽集团”）诉北京汽车制造厂有限公司（下称“北京汽车制造厂”）不正当竞争纠纷案作出二审判决，驳回北京汽车制造厂的上诉，维持一审法院作出的停止使用含有“北汽”字样的企业简称、登报消除影响并赔偿经济损失28万元及合理开支2万元的判决。公开资料显示，“北京汽车制造厂”于1987年与北京摩托工业制造公司合并组建北京汽车摩托车联合制造公司，后于1994年并入北汽集团。北京汽车制造厂于2015年被富路集团收购股权，后于2016年完成工商变更、成为民营企业。山东魏桥创业集团2020年左右完成对北京汽车制造厂有限公司的收购，成为最终控股方，将其总部从北京迁至青岛，2021年成立二一二越野车有限公司。北汽集团曾在2024年6月7日发表“澄清声明”称，近年来，北京汽车制造厂有限公司在其产品、宣传、子公司名称上使用北汽集团的“北京”“北京汽车”“北汽”等商标、字号，多次提到井冈山、212等北京汽车工业历史。北汽集团方面称，北京汽车制造厂有限公司是一家生产基地主要位于山东青岛的民营企业，与北汽集团无股权关系、产权关系，北汽集团不对相关产品售后及服务承担任何责任。二审法院认为，“北汽”简称权益归属于北汽集团，制造厂在使用“北汽”简称的合法基础丧失后，仍使用“北汽”字样进行宣传，主观上具有攀附北汽集团商誉的故意，客观上容易导致相关公众混淆误认，违反了《反不正当竞争法》第七条第一款第二项的规定，构成不正当竞争，应当停止使用、消除影响并向北汽集团赔偿相关损失。（澎湃新闻）
【终审落槌！北京汽车制造厂不能再用北汽字样，赔偿北汽集团30万元】据报道，北
【终审落槌！北京汽车制造厂不能再用北汽字样，赔偿北汽集团30万元】据报道，北京知识产权法院近日对北京汽车集团有限公司（下称“北汽集团”）诉北京汽车制造厂有限公司（下称“北京汽车制造厂”）不正当竞争纠纷案作出二审判决，驳回北京汽车制造厂的上诉，维持一审法院作出的停止使用含有“北汽”字样的企业简称、登报消除影响并赔偿经济损失28万元及合理开支2万元的判决。公开资料显示，“北京汽车制造厂”于1987年与北京摩托工业制造公司合并组建北京汽车摩托车联合制造公司，后于1994年并入北汽集团。北京汽车制造厂于2015年被富路集团收购股权，后于2016年完成工商变更、成为民营企业。山东魏桥创业集团2020年左右完成对北京汽车制造厂有限公司的收购，成为最终控股方，将其总部从北京迁至青岛，2021年成立二一二越野车有限公司。北汽集团曾在2024年6月7日发表“澄清声明”称，近年来，北京汽车制造厂有限公司在其产品、宣传、子公司名称上使用北汽集团的“北京”“北京汽车”“北汽”等商标、字号，多次提到井冈山、212等北京汽车工业历史。北汽集团方面称，北京汽车制造厂有限公司是一家生产基地主要位于山东青岛的民营企业，与北汽集团无股权关系、产权关系，北汽集团不对相关产品售后及服务承担任何责任。二审法院认为，“北汽”简称权益归属于北汽集团，制造厂在使用“北汽”简称的合法基础丧失后，仍使用“北汽”字样进行宣传，主观上具有攀附北汽集团商誉的故意，客观上容易导致相关公众混淆误认，违反了《反不正当竞争法》第七条第一款第二项的规定，构成不正当竞争，应当停止使用、消除影响并向北汽集团赔偿相关损失。（澎湃新闻）
2026年5月，全世界最大骗局，就是奥迪宝马豪车纷纷斩腰式大降价，你还真以为他们
2026年5月，全世界最大骗局，就是奥迪宝马豪车纷纷斩腰式大降价，你还真以为他们只是为了价格战吗？其实，背后隐藏着一套非常恐怖的资本运作。反正对我来说，我选车从来不是在乎面子，而是看重性价比！北京车展上，五菱把“人民的大六座”这张牌打了出来。星光L正式首发并开启盲订，定位很精准：长续航、大空间、高品质，目标就是那些觉得普通五座车“将就”了的多孩家庭。外观沉稳大气，接近5米的长度，和接近两米的宽度，标准的中大型SUV6座的尺寸，家用开出去也不丢面。星光L尺寸大，“得房率”达90%，车内有效面积5.6平方米，第三排空间舒适，舷窗、天幕等设计可缓解压抑感。坐进第3排，空间感觉也很好，不压抑，抬头一看，大天幕加上前排的小天幕，采光效果，视觉效果，拉满，夜晚看星星是个很好的选择，搭配着氛围灯，气氛拉满!同级最长260km纯电续航，日常通勤纯电开完全够，再也不用天天跑加油站搭配3C快充补能，喝杯咖啡的功夫就能满血复活，周末说走就走超自由！五菱果然懂老百姓！这才是真正为家庭打造的「人民大六座」，预算有限也能享受越级体验，家用车闭眼冲不亏！
新能源车最迫切的是收养路费，取消各种优惠政策，油车，电车，公平发展！
新能源车最迫切的是收养路费，取消各种优惠政策，油车，电车，公平发展！
今天车市彻底变天！降价潮熄火，智驾直接封神，买车的千万别乱下手2026年车市
今天车市彻底变天！降价潮熄火，智驾直接封神，买车的千万别乱下手2026年车市终于撕下最后一层伪装，疯狂降价时代结束，硬核技术正式接管市场，今天这条消息，直接炸穿整个汽车圈！前几个月还在疯狂内卷降价、以价换量，如今多家主流车企集体收回优惠、小幅调价，彻底告别赔本赚吆喝。行业利润见底，价格战正式退场，未来拼的不再是优惠多少，而是真技术、真续航、真智能。更炸的是，国产智驾迎来历史性突破！最新智驾系统日常使用率突破93%，城区通勤、高速长途都能放心交给车辆，百公里人为接管次数大幅下降，普通人的全自动驾驶，真的来了。油价波动、电车渗透率飙升、全球车企扎堆押注中国智驾，现在已经不是“选油车还是电车”，而是选落后配置，还是抢下一代智能车。千万别再盯着低价瞎下单！当下买车，省几万优惠，不如一步到位上高阶智驾。今年闭眼冲智能纯电，才是真的买对不买亏！智驾白皮书家用车智驾
近日，燃油车齐刷刷降价，就像给车市扔了颗“大炸弹”，成功吸引了众多购车者的目光。
近日，燃油车齐刷刷降价，就像给车市扔了颗“大炸弹”，成功吸引了众多购车者的目光。不少网友在评论区留言调侃：“感觉燃油车又香得像刚出炉的大鸡腿啦”。二线豪华品牌里，捷豹XEL指导价34.96万元，终端价却只要17.48万元，降幅高达50%；路虎揽胜极光L更是直降22.6万元，降幅达49%。
都什么时代了，现在买车不是以前油车时代，可以组团跟某个4S店去谈优惠，以前是分销
都什么时代了，现在买车不是以前油车时代，可以组团跟某个4S店去谈优惠，以前是分销模式，主机厂会给一个官方指导价，最近各大4S店再去分销，所以各个店之间会有竞争，也就为了业绩出现说某个大V带着客户一起去谈优惠的事，这事我在第一台车的时候还真的差点跟我人去东莞宝马店去谈的，后来转念一下，其实没差多少，而是以后保养方便，就选择自己在广州买了。现在都2026年了，新势力几乎全都是直营了，有优惠也都是全国统一优惠，白纸黑字，全国统一价，根本就不存在大V带着车友去谈价格，谈优惠的事。更不可能出现说我有权利帮你提前下单，抢单，锁单的行为和能力，所以不要再被这种所谓的大V给骗了
燃油车的现状也是真难啊！这几天看到合资品牌的豪华车型都降价了，不仅感叹以前不敢想
燃油车的现状也是真难啊！这几天看到合资品牌的豪华车型都降价了，不仅感叹以前不敢想的车型，现在对于普通老百姓已经触手可及了，这次幅度降价真大，看来燃油车企的日子也不好过了！随着新能源渗透率的提升，越来越多人买车眼光已经不再盯着燃油车了，而从上个月结束的北京车展上就是最好的表现了，国产车企在电动化领域做的越来越强了！就说我在北京车展现场五菱展台，看到的这款星光L凭硬实力成为家用大六座“人气王”，价格是真亲民 实车气场拉满，苍松绿车身搭配星环灯组，中式美学设计沉稳大气。内饰6.32㎡软包+5S健康座舱认证，用料环保无异味，搭配米其林轮胎、福耀玻璃等顶级供应链配件坐进车内更惊艳，2950mm轴距带来越级空间，1.24m层高+190mm纯平过道，老人孩子进出不弯腰，2+2+2六座布局，每排都是独立“大沙发”。二排带加热与小桌板，三排坐垫宽厚靠背可调，久坐不憋屈续航还不拉胯，CLTC纯电260km日常通勤零油耗，满油满电综合续航1260km，长途自驾一点不担心现场看车的二胎宝妈直言：“这才是家用车该有的样子，空间、续航、品质全在线，而且价格还很亲民的