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我感觉六年前的卡宴行情会很惨但没想到这么惨20多

所以以后考驾照越来越便宜了，驾校也要降价，这也实属正常，所以越便宜对老百姓越好

路虎亏钱卖车这个过程我们很熟悉，因为订单大量缩水，所以大幅优惠，大量优惠后品牌崩塌，二手崩塌，订单继续缩水，速度就是每年下降30%保时捷正在这条路上走着呢，新能源革命平等的对待每个细分类，只不过有个先后罢了。

2026年8月，备受瞩目的神行者8正式开启中国市场预售，以34.99万元起的售价，向全球SUV市场投下一枚重磅炸弹。大六座版预售34.99万起、大五座版预售33.99万起，首发限定版更推出专属权益，包括终身整车质保、终身免费道路救援、终身免费OTA升级以及专属VIP服务通道，首批预定用户还可获赠价值2万元的越野探险套件，诚意十足。这台车icon最大亮点，在于把前沿智能科技与传统全地形能力深度融合。智能座舱上，神行者8全球首批搭载高通骁龙8397车规芯片，NPU算力较前代提升12倍，搭配虚幻引擎打造交互系统，配合46.3英寸8KMiniLED远端屏，多屏运行依旧流畅，同时保留水晶旋钮与实体按键，兼顾科技感icon与行车实用性。

开了一段时间星途揽月CDM，说实话这台大家伙给我的惊喜挺多。别看车身尺寸很大，开起来却没有笨重感，动力随叫随到，发动机介入的时候很安静，市区代步用电成本很低，跑长途馈电油耗也能接受。车内空间真的宽敞，六座布局坐一家人出游不挤，内饰用料实在，新车异味很小，隔音做得很不错。但也有槽点，车机反应偏慢，语音识别偶尔翻车，底盘离地间隙不算高，烂路得小心开。整体是一台很适合多孩大家庭务实选择的混动大SUV，现在出手14万左右【来自懂车帝车友圈】

太正常了，今年很多新车都盯着它们打，能不降价么但这确实不是什么好事，当卖车不赚钱，谁还有心思搞研发呢？路虎BBA保时捷价格大跳水

真是万万没想到，2026年中高端SUV市场内卷愈演愈烈。不少车型靠着降价优惠抢占眼球，看似优惠力度巨大，实则是靠减配换低价，用来应对激烈的市场角逐。真正值得入手的硬派SUV，从来不看短期的降价噱头，要看原生硬件实力、全地形底子和长期综合用车体验。就像神行者8，作为30‑45万级原生全地形豪华SUV，融合硬派越野基因与前沿智能科技直面市场竞争。要说兼顾家用舒适与旷野越野的车型，神行者8必须榜上有名！千百年前，悠悠驼队奔走在丝绸之路上，穿越戈壁荒漠，跨过风沙乱石，打通东西方文明往来的通道。放到今天，如果我们想重走这条充满故事的古道，一台靠谱的车就显得格外重要。神行者8把硬派越野底蕴和前沿科技结合在一起，让普通车友，也能安心闯荡大漠戈壁，感受丝路独有的壮阔风光。外观方面，方盒子硬朗造型很有硬派气场，简约利落的车身线条，不管是穿梭在城市街道，还是驰骋在黄沙漫天的丝路戈壁，这氛围感太满了。标志性的灯组辨识度很高，整车看着大气沉稳，兼顾都市豪华质感，又适配旷野的粗犷环境，两种场景都不违和。车子好不好开主看动力方面，这才是闯荡复杂路况的底气，双电机四驱动力储备充足，扭矩输出给力。遇上戈壁陡坡或者松软沙地，动力也能随叫随到，脱困和爬坡都十分干脆利落。就算是丝路古道坑洼不平的非铺装路面，也能够稳稳向前，不会出现动力跟不上的窘境，跑长途高速超车也十分从容。从续航来说，搭载了宁德时代骁遥增混电池，CLTC工况综合续航超1000公里。日常在城里上下班，可以用电行驶，用车成本很低，想跑丝路长途自驾，加油就能继续出发。加上800V高压快充，短暂休整就可以快速补能，不用总为找充电桩发愁。底盘硬件更是不用说了，全套全地形底盘配置加持，闭式双腔空气悬架能够灵活调节车身高度，面对炮弹坑和碎石路面，均能很好过滤掉颠簸震动。除此之外，它还拥有不错的涉水能力，搭配上智能扭矩分配，能把河滩、戈壁等各类复杂路况从容化解，把越野通过性和家用乘坐舒适感全都兼顾到位。最让人惊喜的就是智能体验感，搭载华为乾崑ADS5智驾系统与896线激光雷达，配合i‑ATS智能全地形系统，可以主动扫描识别前方路面，沙地、碎石路况自动匹配行车参数。公路行驶时，辅助驾驶功能能够减轻长时间开车的疲惫，跑野外的时候，也会给到路况提示，降低了专业越野的门槛。从古驼队的千里跋涉，再到如今的科技SUV纵横山河。神行者8不只是一台越野利器，它既能接住城市里的烟火日常，也敢于奔赴大漠远方，让更多普通人也能感受到祖国的大好河山，开启属于我们这个时代的驰骋征途。

哈工大攻克轮胎节油技术哈工大攻克轮胎节油技术，这简直是个大惊喜！在如今油价居高不下的时代，这项技术太实用了。想象一下，轮胎能实现节油，对于广大车主来说，能省不少钱。就按一辆车一年跑两万公里，油耗每百公里8升来算，若节油技术能降低10%的油耗，那一辆车一年就能省160升油呢。而且对于运输行业，那节省的成本更是惊人。这不仅能减轻大家的经济负担，还符合绿色环保理念，减少汽车尾气排放。哈工大这次真牛，期待这项技术早日普及，让我们都能受益。

现在传统豪华品牌行情一直往下走，但单看产品力，揽胜不管是设计还是行驶质感，依旧有它非常强的产品力和值得买单的理由，特别是外观的设计，毋庸置疑。（我有钱我真买）路虎BBA保时捷价格大跳水

现在的丰田赛那优惠幅度其实是比较大的，很多人看到它的起售价，觉得很实惠，但是低配车型你真的能够接受吗？简单体验了一下，空间确实非常的大，但是座椅都是织物的，灰蒙蒙，看起来不是很上档次，而且第2排的座椅是织物的，也是手动调节，说实话看起来确实简陋了一些。【来自懂车帝车友圈】

路虎亏钱卖车路虎卫士110HSE近期从89.99万元的指导价直降至72.8万元，单次降幅达17.09万元。经销商直言，如今卖一台卫士要亏7万多元，而该车型2020年刚上市时需要加价十几万才能提车。车事无忧郑州·郑州东站第八大街亚朵酒店

魏派V8X售价区间22.68~30.28万元。这个价格，你们觉得怎么样？大v聊车

神行者8发布会让我最惊喜的就是奇瑞捷豹路虎首搭华为乾崑智驾方盒子硬派六座增程SUV，直接把华为乾崑ADS5全套智驾给到全系，896线激光雷达硬件不搞高低配区别对待。46.3英寸8K远端大屏视觉冲击力很强，还保留水晶晶冕旋钮、巴黎钉纹实体按键，不是全部靠触屏操作。大六座，二排零重力座椅，座舱豪华感直接拉满。硬派SUV能把家用豪华做到这个程度，挺难得。

看完秦MAX发布会，9.99万元的起售价确实给了很多惊喜，B级车的空间，A级车的价格，拥有EV纯电和DM-i插混双版本，再一次凭借越级实力重塑10万级B级轿车标杆。秦MAX定位年轻人专属B级闪充家轿，可以说是秦家族的“超大杯”，车身尺寸4866×1880×1495mm、轴距2820mm，空间表现非常优秀；EV版配备115L前备箱+523L后备箱，全系云感多功能舒压座椅；240kW电机零百加速5.9秒，驾控强劲。DM-i版本亮点突出，拿下同级3项纪录：320km纯电续航、2370km综合续航，亏电油耗仅2.59L。最关键的是秦MAX搭载第二代刀片电池和闪充技术，纯电续航630km，10%-70%只需5分钟，10%-97%仅需9分钟，10万级家用轿车也可以彻底告别续航焦虑，可选天神之眼B高阶智驾，悬架配置对标豪华车型，秦MAX从配色、闪充、智驾、智能座舱、底盘多维度打造差异化体验，年轻用户首选家用轿车，大有不同。大有不同尽秦MAX

马上奔3了

比亚迪海狮08昨天盲订一开，订单就已经彻底爆了预售价23万元起，这比之前预测30万起步低了整整7万！23万起，就能拿下百万级旗舰奢享质感，大五座/大六座布局精准拿捏高端家用需求。全系标配第二代刀片电池、闪充、云辇-A、天神之眼5.0，诚意拉满。电哥周末还会发布海狮08内饰开箱，大家可以期待一下，绝对有料！海狮08海洋旗舰SUV海狮08

沃尔沃车主报道啦！#沃尔沃车主