众力资讯网

这次问界M9领世版sku不多但是选配还是挺多的，但是起售价还是比较惊喜问界m9

15万元内五菱星光L，适合哪些人？（1）多胎家庭、三代同堂家庭。星光L采用2+2+2布局，6人家庭最适合。它的轴距达‌2950mm‌，车内空间绝对宽敞。二排过道宽190mm且全平，后排门洞高度1.13米，老人小孩上下车无需弯腰。后备箱标准容积383L，三排放倒后可扩展至1103L。老人、孩子，长途旅行，可以躺下来休息。（2）对健康、环保有需求的家庭。星光L的座舱，荣获行业首个‌“5S健康座舱”‌权威认证，甲醛、重金属等有害物质检测远优于国家标准。此外，星光L内饰用料，对标母婴级安全标准。采用‌竹纤维环保材料替代传统塑料，应用PM2.5滤芯、低气味海绵等六大环保材质。‌（3）想省钱省心的家庭。CLTC纯电续航‌260km‌，日常通勤零油耗，‌综合续航高达‌1260km‌，没有续航焦虑。‌馈电油耗‌低至‌4.9L/100km‌-5.9L/100km，支持‌3C快充‌。另外，五菱神车出名的抗造，质量绝对是可以信得过。

预算15万元、准备入手六座混动车辆的亲，你的福气来了，神车五菱汽车旗下的五菱星光L，近日就要上市，已经开始盲订，价格有可能还往下探。无论是外形，还是空间、性能，都堪称该级别的佼佼者。健康+环保的大六座。人生匆匆，没有什么比健康更重要的了。星光L的座舱，荣获行业首个‌“5S健康座舱”‌权威认证，甲醛、重金属等有害物质检测远优于国家标准。此外，星光L内饰用料，对标母婴级安全标准。采用‌竹纤维环保材料替代传统塑料，应用PM2.5滤芯、低气味海绵等六大环保材质。‌2+2+2独立六座布局‌，每一排都是舒适惬意的独立座位，非小板凳。宽敞舒适的大六座。‌星光L车身长宽高分别为‌4980/1930/1760mm‌，轴距达‌2950mm‌，车内得房率高达90%，有效面积超5.6㎡。二排过道宽190mm且全平，后排门洞高度1.13米，老人小孩上下车无需弯腰。1.09㎡全景天幕和0.14㎡三排舷窗，全车透光面积达3.67㎡，消除压抑感。后备箱标准容积383L，三排放倒后可扩展至1103L，秒变大床房。‌超长续航与低油耗‌的大六座。它搭载1.5L插混系统，匹配磷酸铁锂“神炼电池”。‌CLTC纯电续航‌260km‌，日常通勤零油耗，‌综合续航高达‌1260km‌，没有续航焦虑。‌馈电油耗‌低至‌4.9L/100km‌-5.9L/100km，支持‌3C快充‌，充电速度快，省钱又省心。

五折甩卖！燃油车价格战背后真相：降价真能救命吗？五月中旬，一场史无前例的燃油车降价风暴席卷全国，从六万级的国民家轿，到五十万级的豪华座驾，无一幸免。价格战硝烟弥漫，背后是经销商库存高企、资金链紧绷的残酷现实。然而，当消费者手握真金白银时，他们犹豫的，早已不仅仅是价格。价格战到底有多狠？市场已经杀红了眼。在低端市场，长安逸动经典版指导价8.79万，成交价直接干到6.49万，降幅近26%。六万出头就能买一辆国产家轿，这在前两年难以想象。合资品牌也坐不住了。起亚新世博拓界一口价10.99万，直降29%。曾经的“神车”速腾、思域，优惠普遍在三万起步，降幅超过20%。最令人唏嘘的是豪华品牌阵地失守。奥迪A6L直降9.1万，入门裸车价击穿30万大关。路虎揽胜极光L更是从42.98万降到21.98万，近乎五折甩卖。这已经不是个别车型的促销，而是整个燃油车市场的集体溃退。集体降价抛售，图什么？答案只有一个：活下去。中国汽车流通协会数据显示，4月经销商库存系数高达1.89，远超1.5的警戒线。这意味着有超过两百六十万辆新车积压在经销商手里，沉淀资金超过三千九百亿元。经销商每天一睁眼，就要面对巨额的库存利息和场地费用。更紧迫的是，国七排放标准预计在2027年发布，留给燃油车清库存的时间窗口，满打满算只剩七个月。此刻的降价，早已不是为了赚钱，而是为了回血续命，清理掉手中的“旧时代资产”。但最扎心的问题来了：降价，真的能救活燃油车吗？残酷的真相是，消费者不买燃油车，早已不只是因为“贵”。当新能源车的智能座舱、高阶智能驾驶以“月”为单位快速迭代和落地时，传统燃油车的机械素质优势，在消费者感知层面被极大削弱。奥迪A6L再便宜，也无法提供像“天神之眼”那样的高阶智驾体验。这是一种代际的落差。更残酷的是，这场寒冬并非只笼罩燃油车。新能源赛道同样内卷加剧。电池级碳酸锂价格重回20万元/吨，芯片等核心零部件成本上涨，行业整体利润率在2026年第一季度已跌至3.2%的冰点。连比亚迪、特斯拉这样的头部玩家，也已开始试探性涨价，以维持利润。未来十年，市场将走向何方？2026年的汽车市场，“K型分化”已成定局。一边是燃油车持续降价，艰难清库存，在主流市场节节败退；另一边是新能源车在稳住市场份额后，开始追求价值和利润，进入“驾稳求生”的新阶段。可以预见，未来十年，纯燃油车将逐步退出大众消费市场的主流舞台，只可能保留在越野、性能等少数强调机械纯粹感的小众细分领域。这场价格战，是传统燃油时代落幕前的一次集体清仓。它卷走了利润，也卷走了幻想。对于车企和经销商而言，比降价更重要的，是找到在智能电动新时代的立身之本。

燃油车现在最尴尬的地方，是降价已经很猛了，消费者却没有像过去那样蜂拥进店。说白了，现在的燃油车就算已经卷到亏本甩卖、价格跌到底了，老百姓也根本不买单，大家买车的想法早就跟以前完全不一样了。回想前几年，只要燃油车说降价，不管是什么品牌，4S店瞬间就挤满人，大家都扎堆看车、试车，稍微性价比高点的车，甚至还要排队等提车，生怕晚一步就没优惠。但现在画风彻底反转了，各大车企的燃油车降价力度一次比一次狠，动辄好几万的优惠，各种清库存、冲销量的活动天天搞，可4S店依旧冷冷清清。销售就算追着介绍、使劲让利，大多数人也就是进门瞅两眼，转身就走，死活不肯掏钱买车。在我看来这根本不是燃油车降价不够狠，而是现在买车、养车的开销，真的把普通人压得有点喘不过气。说句实在话只要你不是没车寸步难行的刚需，现在真的千万别着急买车，以前有车是方便，日常养车也花不了多少闲钱，可现在不一样了，油价忽高忽低，每年的保险、定期保养、年检，再加上偶尔出点小毛病的维修费，零零总总算下来，一年要砸进去不少钱。很多人算过账才发现，养一台车的开销，居然比自己平时吃喝穿用的生活费还高，与其买台车放着吃灰、年年亏钱，还不如坐公交、打车划算省心。而且现在的人买车早就不冲动了，人人心里都有一杆秤，只买适合自己的，绝不盲目跟风。市面上有这么一拨人，不管别人怎么吹新能源车多省钱、多智能，他们就认准燃油车，死活不换电车。理由也特别简单直白，就是图个安全踏实。网上电车起火的新闻时不时能看到，让人心里发慌，而燃油车技术这么多年早就打磨成熟了，不会出那些离谱的安全问题，开着百分百放心。当然也有人真切感受到了新能源车的优势，体验过后就彻底变心了，就像身边不少家庭，本来家里一直开燃油车，后来给家人添置了一台电车。日常市区通勤、买菜接娃全开电车，电费便宜、用车省事，几乎不用额外操心开销。反观之前一直在开的燃油车，因为用车成本高、日常开着不划算，基本就停在车位上闲置，很少再启动出门。也正是因为两种车型各有忠实受众，再加上养车成本居高不下，才让燃油车陷入了降价卖不动的尴尬局面。说到底车企一边疯狂降价让利，一边留不住消费者，本质就是大家的消费观念彻底变了，不再为了面子盲目买车，只看实用和性价比。本文仅为个人日常看法，不代表任何行业观点，欢迎大家在评论区聊聊你现在更看好燃油车还是新能源车？

小卢经理的方程豹系列行情。刚看的时候吓一跳，因为他还写了刚发布的豹5豹8闪充版，我寻思着刚上市难道就放价了？再一看原来都权益政策和补贴信息。新能源汽车大v聊车

再讲点有意思的。YU7GT大满配42.99万元超值了，对吧？！但如果我告诉你，GT高定款只用再加3万块呢？45万元起步，全套顶级服务，岂不是更香？（这次基本不会有Max高定车主闹事，有些人不用虚空帮别人维权。官方运营还是比较体面的，提前三个多月就告知了GT高定计划且开放改配，这点不错）

BJ40增程长续航版这个价格太惊喜了吧16.98W-19.48Wbj40增程长续航版来了启子的车

为什么不是146.88万元起？

这个价格，甚至比我想的还低了2万元！大满配稍贵点，也还好！雷军说有点小贵，当然是跟普通版YU7相比的，这些个硬核配置要是跟同级别的车型比，你就会知道性价比简直夯爆了。保时捷卡宴Turbo、奥迪RSQ8、兰博基尼URUS这么些个，大家懂我意思了吧？那么YU7GT到底是不是“时代精英”专属呢？也不见得，它并不是高不可攀，毕竟小米就是主打一个性价比，科技平权这一块已经做到极致了。我想，交付量最能说明问题，我们可以期待一下！小米YU7GT小米YU7GT发布会雷军晒YU7GT团队雷军称YU7GT为时代精英设计雷军称YU7GT有点小贵小米汽车

YU7标准版发布，起步价23.35万元！搭载73度磷酸铁锂电池，643公里续航日常通勤、市区代步完全够用，没有去盲目追求大电池徒增成本。激光雷达、4D毫米波雷达、高阶智驾算力全都全系标配，高压平台、优质底盘悬架、豪华车窗天幕也通通保留。大家觉得怎么样[doge]​​​

小鹏集团涨超8%“流量密码”！首款前装量产Robotaxi原型车，价格惊喜到让App暂时崩溃，12小时大定破2.4万，股价涨超8%是实至名归呀😉

西装暴徒：两代M5谁更对味？F90（2017–2023）定位：第六代、最后一代纯燃油M5。•动力：4.4TV8双涡轮（S63B44TU）◦标准版：600马力/750N·m◦雷霆版（Competition）：625马力◦CS：635马力，零百3.0秒•传动：8AT+MxDrive四驱（可纯后驱）•性能：零百3.3–3.4秒；北环圈速7:29（CS）•车重：约1970kgG90（2024–至今）定位：第七代、首款插混M5。•动力：4.4TV8+电机（S68+电机，MHYBRID）◦系统综合：727马力/1000N·m◦纯电续航：73km（WLTC）•传动：8AT+MxDrive四驱•性能：零百3.5秒；极速250km/h（选装305km/h）•车重：约2445kg（+470kg）宝马m5

比亚迪元PLUS代言人王楚然521的浪漫惊喜被比亚迪拿捏住了！官宣王楚然代言新款元PLUS真的太合适了，气质温柔又灵动，超贴合新车幻梦粉的元气质感，颜值氛围感直接拉满！今晚上市的第三代元PLUS，这次升级真的诚意十足！不只是换了新配色、车内空间更大更舒服，最亮眼的是硬核配置全面拉满。搭载第二代刀片电池，比之前更稳定安全，日常代步续航很靠谱。还配上闪充功能，5分钟充好，9分钟充饱，零下30°只多3分钟，充电速度快超多，再也不用傻傻久等。再加上市面超实用的天神之眼B智能系统，开车辅助更灵敏，新手老手都好开。颜值在线、配置拉满，安全、续航、快充、智能全都兼顾，完全是专门为年轻人量身打造的家用SUV！

12小时大定24863台，大家是不是都没想到小鹏GX价格2字开头，难定or惊喜。我看有小伙伴问几个车型怎么选，最直白的过一下，差异化在智能化方面，MAX是单图灵AI芯片，二代VLA蒸馏版；UltraSE芯片变2颗，智驾升级二代VLA。Ultra是三图灵AI芯片，VLA+VLM，Ultra旗舰版再加上线控转向、24K金车标、纯电四驱，这么说能明白吧~还有个有意思的点，发布会上放出了一张选购大六座10个核心点的大图，大家看看能不能对上号儿，你买车最看重这里面的哪一项，一起聊聊。【来自懂车帝车友圈】

王科聊车猜个车难度不大！

身边朋友总是问我找我订车有没有优惠没有优惠，直接官网定

大家早，今晚就可以见证真正的GT发布了，不知道发布会有没有其他惊喜？

又又又没忍住，价格太惊喜了！恭喜自己首次成为小鹏车主！小鹏GX价格炸裂新科技旗舰小鹏GX上市26.98万元起

小鹏这个价格太炸了！线控底盘纯电：Max27.98万元UltraSE29.98万元Ultra31.98万元Ultra旗舰35.98万元超级增程：Max28.98万元UltraSE30.98万元Ultra32.98万元Ultra旗舰35.98万元

这个价格确实有点炸裂了，想着小鹏GX可能会有惊喜，但没想到价格上的惊喜这么大这次小鹏也算是把空间作为了一大亮点，以前经常诟病小鹏的空间，这次也算是解决了。而且据说这还是全球唯一三排电动折叠座椅的车，不知道友商们后续会不会跟进虽然是旗舰SUV，不过小鹏还是给GX带来了一系列新配色，大家看看喜欢哪个颜色呢？小鹏GX发布会小鹏gx全是科技小鹏gx价格炸裂新科技旗舰小鹏GX上市26.98万元起

小鹏GX价格来咯！快说香是不香纯电：Max27.98万元UltraSE29.98万元Ultra31.98万元Ultra旗舰35.98万元超级增程：Max28.98万元UltraSE30.98万元Ultra32.98万元Ultra旗舰35.98万元大v聊车小鹏GX价格炸裂梦见新车

小幅涨价（几千元）或取消优惠：如果你看中的车本身保值率好、产品力强，很多人会选择接受，或用谈赠品、低息贷款来抵消影响。大幅涨价（几万元以上）：如果预算卡得紧，很可能推迟购车、转为看同级竞品（比如从新能源转混动或燃油），或者干脆等降价再买。原材料/政策导致的普涨：可以观望3-6个月看价格是否回调。急需用车的话，可能会选更便宜的配置或二手车过渡。总的来说，大多数人会因此调整，但未必完全放弃购车，而是改变目标车型、品牌或购买时间。你的情况更偏向哪种？我可以帮你分析具体怎么调整。

浪漫520，小鹏GX给的惊喜太大啦！限时26.98万元起售，香迷糊了，真是不给竞品留活路啊，快去下单吧！小鹏gx价格炸裂小鹏gx发布会新能源汽车

期待了那么久的新车，终于有了新动静！最让我惊喜的不是配置曝光，而是它居然请来了舒淇！说实话，这波合作真的太绝了。舒淇身上那种慵懒又迷人的松弛感，简直和新车的气场完美契合。不需要用力过猛的修饰，站在那里就是一道风景，就像这台新车，流线型的车身和优雅的姿态，看一眼就忘不掉。能把品牌调性和代言人气质融合得这么好，真的是用心了。小米YU7代言人

懂车帝独家片场又有新惊喜，这一次哈蒙德带着中外性能车赛道对决来和大家见面，不得不说整个测评客观又犀利，全程实测说话不玩虚的！几组测评中，小米SU7Ultra和911GT3RS的正面PK让我直呼惊喜，谁能想到咱们的国产电车在911面前，也能让人眼前一亮呢？GT3RS是赛道猛兽，每一次换挡都是仪式感；SU7Ultra却用安静的瞬间扭矩和智能扭矩分配，让普通人也能感受性能车的魅力，即使没有内燃机也可以成为马力佼佼者，价格便宜也可以有自己的性格！TopGear哈蒙德谈国产车发展从追赶者到挑战者，这场东西方性能车的对话，值得每个车迷去懂车帝亲自感受！

这很明显了，价格有惊喜啊，碳陶刹车大概率是选配。

燃油车降价后性价比如何燃油车降价后性价比是好了很多！这充电车更是普遍！这就是科技进步的时代，老版本终將光荣退居二线，新款大放异彩的时候了！

宝马X3当年的销量担当指导价30多万的车以前什么行情？你去4S店里想要车得强制买装潢店内买保养套餐店内上首保还得交个上牌费七七八八不多加个两三万块钱根本开不走再看现在的宝马X3什么政策首付4.99万元月供1599元无忧开3年这政策什么意思？就是交个首付每个月1600块钱差不多就是一年2万块开三年之后不想要了可以把车直接给宝马你现在买个车开3年也差不多要贬值个十来万这首付5万块宝马X3当然前提是别有大事故过不了三方的肯定不给你回收所以为什么当年普通家庭天花板的宝马X3出了这么激进的政策促销？真卖得好的产品会这么干吗？当初我说这车外观内饰设计的不行一帮信徒喷我各路神仙老师给这车吹上了天结果就是卖不掉现款在售的宝马已经这样了后续要上的新款更难看只能说这价格还没探底那么多倒闭的宝马4S店再加上销量惨淡降价促销这个恶性循环太恐怖了而且宝马中国是没有办法的总部的设计华晨去生产只能硬着头皮干就算面前是悬崖也得往下跳

乐道L80，整车购买24.28万元起，采用BaaS电池租用方式购买15.68万元起。这车搭载蔚来旗舰智能科技全家桶，包括「神玑NX9031」智能辅助驾驶芯片、「蔚来世界模型NWM」智能辅助驾驶系统、「SkyOS·天枢」整车全域操作系统，拥有全域900V高压架构、同级第一轻量化、蔚来旗舰电驱等领先核心技术与旗舰级软硬件。