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标签: 奥迪

奥迪车主为躲闯红灯电动车不慎坠河#无论是什么原因,还是要给奥迪车主点赞的,为

奥迪车主为躲闯红灯电动车不慎坠河#无论是什么原因,还是要给奥迪车主点赞的,为了躲闯红灯的电动车,直接掉河里了。从这件事也能看出来,骑电动车的人有多么的可怕,会引发交通事故。所以,我认为电动车也要考驾照,不然会...
bba啥都不怕,就怕余承东吹牛!

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奥迪优惠大就买奥迪吧​​​

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奥迪车主坠河,命悬一线!被人从天窗救起,捡回一条命,4个圈值30万,这个天窗最

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这辆奥迪30万,天窗就值29.9万。10月14日,江苏泰州市,一辆奥迪汽车意外

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搭载奥迪五缸发动机 新款Cupra Formentor VZ5最新消息曝光

搭载奥迪五缸发动机 新款Cupra Formentor VZ5最新消息曝光

据海外媒体报道称,新款Cupra Formentor VZ5在近期发布,新车最大亮点就是搭载了奥迪旗下直列五缸发动机。不过,该车并没有获得奥迪2.5 TFSI的全部功率输出,它提供385马力和480牛·米,而不是在奥迪车型上的394马力和500牛·...
为什么这次事故会有百万点赞?唯一一次车主坠河被困车内施救成功的典型案例!10

为什么这次事故会有百万点赞?唯一一次车主坠河被困车内施救成功的典型案例!10

bba啥都不怕,就怕余承东吹牛!20年,宝马77万辆,奔驰77万辆,奥迪72万

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2025年9月高档&中高档品牌销量——奥迪:56,550宝马:43,351奔

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奥迪全新奥迪SQ9渲染图【新车渲染】全新奥迪SQ9渲染图,大家觉得怎么

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奥迪 E5 Sportback:选配灵活+长期用车成本更亲民

奥迪 E5 Sportback:选配灵活+长期用车成本更亲民

奥迪 E5 Sportback 以“灵活选配+低长期成本”的组合,打破了“豪华车买得起养不起”的固有认知,让每一分预算都花在实处,长期使用更省心。首先是“选配体系的灵活性”,彻底告别“捆绑消费”的行业套路。E5 Sportback 提供 ...
奥迪 E5 Sportback 电子后视镜:雨天泊车双场景无忧

奥迪 E5 Sportback 电子后视镜:雨天泊车双场景无忧

奥迪 E5 Sportback 精心规划的 22 处储物点,并非简单的“数量堆砌”,而是每一处都针对特定物品、特定场景设计,实现“物有所归、取放便捷”,彻底打破了“轿跑车型储物鸡肋”的刻板印象,让收纳变得有序又轻松。中控台下方的...
将于2026年上市 全新一代奥迪A6L申报图曝光

将于2026年上市 全新一代奥迪A6L申报图曝光

日前,车质网从工信部获取了一组全新一代奥迪A6L申报图。作为换代车型,新车内外饰均采用全新设计,并对轴距进行加长。据悉,新车将会在2026年正式上市。外观方面,新车整体造型延续了海外版车型设计。前脸配备大尺寸进气格栅...
PPC平台打造 全新奥迪Q5L高功率版年内上市

PPC平台打造 全新奥迪Q5L高功率版年内上市

日前,车质网从工信部获取到了全新奥迪Q5L高功率版车型的申报信息,其发动机最大功率达到200kW。据悉,全新奥迪Q5L基于PPC豪华燃油平台打造,车身长度和轴距相比海外版均加长125mm,新车有望于年内正式上市。从申报图来看,...
奥迪A6L又来了!价格没变配置没变,这要跟5系E级玩“找不同”

奥迪A6L又来了!价格没变配置没变,这要跟5系E级玩“找不同”

现在很多车型每年都说是新款上市,结果却是今年的款和去年的几乎没有什么变动,拿着配置表去对比都不知道有什么区别,这种挤牙膏升级,玩的最擅长的奥迪绝对算其中一个。前两天一汽奥迪旗下的2026款奥迪A6L上市了,一共是5个...

商务行政再也回不去了!下一代奥迪A6L“魔改”5系松了口气

在我们的传统认知框架中,奥迪A6L是一款具有市场代表性的豪华中大型轿车,其象征着国内商务行政用车场景的门面,笔挺的车身腰线和协调的宽高比总能在第一时间抓住宾客的目光,同时在婚庆礼宴等重要场合下,被视为核心用车。...
宝马奥迪宝马和奥迪都有计划推出硬派越野,大家觉得哪个方盒子造型

宝马奥迪宝马和奥迪都有计划推出硬派越野,大家觉得哪个方盒子造型

奥迪奥迪全新硬派越野渲染图【新车渲染】奥迪全新硬派越野渲染图,大家觉得

奥迪奥迪全新硬派越野渲染图【新车渲染】奥迪全新硬派越野渲染图,大家觉得

奥迪全新硬派越野渲染图【新车渲染】奥迪确实计划推出一款硬派越野车型,或基于大众

奥迪全新硬派越野渲染图【新车渲染】奥迪确实计划推出一款硬派越野车型,或基于大众

奥迪全新奥迪硬派越野渲染图【新车渲染】全新奥迪硬派越野渲染图1&渲

22万级区间奥迪E5Sportback延续百年品质,打造高端电动出行

22万级区间奥迪E5Sportback延续百年品质,打造高端电动出行

当奥迪E5 Sportback以“AUDI”字母标取代经典四环,在23.59万起的定价基础上叠加万元保险权益,直接杀入22万级纯电市场时,豪华车市场的格局已然生变。这款由上汽与奥迪联合打造的纯电轿跑,上市仅30分钟订单便突破10153台,用...
奥迪 E5 Sportback 语音助手+车机流畅度满分

奥迪 E5 Sportback 语音助手+车机流畅度满分

奥迪 E5 Sportback 依托 AUDI OS 操作系统与高通骁龙 8295 车规级芯片,打造出“流畅、精准、便捷”的智能交互系统,尤其是车机语音助手的表现,更是打破了“车载语音不好用”的刻板印象,让每一次与车辆的“对话”都成为舒适...
奥迪 E5 Sportback 选配指南:个性化选择+亲民价格优势

奥迪 E5 Sportback 选配指南:个性化选择+亲民价格优势

奥迪 E5 Sportback 在选配方案与价格设定上,展现出极强的“人性化”与...基础版标配了 19 英寸铝合金轮毂、LED 矩阵式大灯、电子后视镜、AUDI OS 车机系统+高通骁龙 8295 芯片、科大讯飞语音助手、前排座椅电动调节+加热、双区...
奥迪E5 Sportback 电子后视镜 轿跑设计:颜值与实用双优

奥迪E5 Sportback 电子后视镜 轿跑设计:颜值与实用双优

在豪华电动车市场中,奥迪 E5 Sportback 的设计从“第一眼吸睛”到“长期使用贴心”,完美平衡了美学表达与实用价值,尤其是电子后视镜与轿跑风格的融合,更是将“好看又好用”的产品理念贯彻到底,成为不少追求个性与实用的...
奥迪 E5 Sportback 22处储物:每处都藏贴心设计

奥迪 E5 Sportback 22处储物:每处都藏贴心设计

奥迪 E5 Sportback 精心规划的 22 处储物点,并非简单的“数量堆砌”,而是每一处都针对特定物品、特定场景设计,实现“物有所归、取放便捷”,彻底打破了“轿跑车型储物鸡肋”的刻板印象,让收纳变得有序又轻松。中控台下方的...
纯电+增程,2028年推出,奥迪A4 e-tron新消息

纯电+增程,2028年推出,奥迪A4 e-tron新消息

尽管外界一直有传闻称奥迪会推出A4 e-tron车型,但是奥迪一直没有对该传闻做出正面回应。不过近日网络上有爆料称,奥迪集团首席执行官Gernot Döllner在采访中确认了该项目的存在,并且爆料还提供了更多的细节信息。根据爆料,...
奥迪全新的Q5L准备上市了目前现款的Q5L据说45T也可以30万落地怎么选择呢[

奥迪全新的Q5L准备上市了目前现款的Q5L据说45T也可以30万落地怎么选择呢[

采用SSP全新平台 新款奥迪A4最新消息曝光

采用SSP全新平台 新款奥迪A4最新消息曝光

去年,奥迪官方取消了长期运行的A4铭牌,转而使用 A5 Sportback,作为汽油车使用奇数命名法和电动汽车使用偶数命名法的计划的一部分。不过,奥迪在此后放弃了该计划,但A4仍然是牺牲品。然而现在,A4将作为电动汽车正式回归。...
2010奥迪Q73.6一款仰慕已久的SUV,一辆青史留名的奥迪。在遥远的20

2010奥迪Q73.6一款仰慕已久的SUV,一辆青史留名的奥迪。在遥远的20

2010奥迪Q73.6一款仰慕已久的SUV,一辆青史留名的奥迪。在遥远的2006年,Q7发布,这是奥迪的首款SUV。登场即是辉煌,Q7凭借恢弘的设计和优秀的表现大获成功,迅速成为豪华SUV这个领域的重磅选手。Q7的动力总成比较复杂,覆盖了6/8/12气缸。最常见的汽油版本分别是前期的3.6升VR6自然吸气和后期的3.0V6机械增压引擎。3升机增配爱信8AT的后期版本极其好开且足够大力,但公里数大的这款机器存在一定的烧机油和拉缸风险,在一定程度上会抑制长期持有的欲望,而早期的3.6受制于年份更难找到好车况。正好遇到这台Q7,2010款3.6豪华。10款属于中期改款后的第一批,动力总成沿用3.6升VR6配ZF6AT,这个款型比较少见,因为11款就全部换装了3升增压。配置方面,这台车是3.6次顶配,指导价99.8万,更贵的“舒适运动典藏版”多了21轮子、运动包围、翻毛皮座椅、B&O,但因为翻毛皮椅子少了座椅通风。少见的高配后期3.6,又是一手7.9万公里的车况,必须不能错过。最近一段时间深度体验之后,我很喜欢这台Q7。起初3.6的入门级动力总成的动力是我最担心的,毕竟这是一台整备质量2.2吨的小汽车,但事实证明动力表现还可以。6AT的平顺性和响应都可圈可点,上转速很积极,比较聪明,一定程度上弥补了低扭略差的遗憾。高速动力表现不错,中高转速的爆发力也是相当不错的,VR6的声浪也十分迷人。整体来说,这辆Q73.6开着是轻快顺手的,动力表现相当够用,缺憾是中低速下佛系驾驶会感受到一丝因为低扭略差或者说车身太重带来的沉重感,虽然轻点油门它就能伴随着动听的引擎呼啸昂首前进,但这个过程少了豪华车应该有的那种从容感,少了一些那种动力储备的“奢侈感”。动态方面令人惊喜。这是一辆车身尺寸庞大的SUV,在很多人的固有印象中,会认为这样一辆老旧德国SUV是笨拙的。但事实上,Q7的笨拙把场景限制在了停车场内。转向手感细腻而轻快,车身作为一辆上个时代的大SUV来说足可以用灵活来形容,忽忽悠悠的余振和侧倾抑制地比较良好,四根空气悬挂起了不小的功劳。或许是因为2754520的轮子太薄了,底盘对小振动的处理有些细碎,但对大起伏的过滤很高级,一下就能收住,忽忽悠悠的感觉很薄弱。即便如此,有人肯定会认为Q7的动态和操控依然是笨拙的,我想说,对于一辆来自上个时代的大型SUV来说,与轿车进行动态方面的对比是有失公允的,如果不和FX那种点错技能树的选手对比,Q7的表现已经很出色。很多人认为这种车购买弹簧减震的丐版会大大减少故障率,但我在诸多同级别SUV身上的体验说明这种车就得买空悬,动态表现明显更加高级。另外根据经验,VAG集团的空气悬挂可靠性都比较出色。这辆Q7车龄已15年,四条原装空悬不光没有漏气,滤振效果良好,调节高低时的速度和一致性也十分良好,令人非常放心。当年不少人批判Q7的内饰设计因为太像A6C6而显得不够高级,我认为有一定道理。但Q7在很多细节上还是能让人感受到这是一辆高级车。比如十分紧致且富有金属质感的座椅调节按钮、效果良好且足够安静的座椅通风、做工考究的翻毛皮门板包裹等等,高饱和度的木纹饰板和车内的电话诉说着上个时代对高级的诠释,后备箱有可以一键快速降低后桥高度便于搬运东西的设定,Bose音响音效良好。不同于同期途锐在越野能力方面的偏科,Q7虽然同样是托森全时四驱,但缺少了低速四驱和差速锁,仅依赖电子限滑注定在越野脱困方面的能力大不如途锐,这也能说明了两款车在定位上的差异。3.6升VR6引擎的油耗以今天来看算是一个缺点。我曾经拥有过辉腾3.6,这两款车的油耗表现高度接近。高速巡航在遵循限速佛系驾驶的前提下才能偶尔见到10升以内的数字,市区驾驶可以轻松达到14-16升。考虑到尺寸,其实也属于合理。这台车的车况真好。到手之后除了四轮定位和更换两条之外还没进行过任何整备,甚至内饰都没经过任何清洗,目前的状态可以让人放心随时千里奔波。车内被遗留的红色车证和Rolls-Royce中国区图册比较厉害。我承认我对Q7的喜爱有过半原因会归结于外形。这车的设计实在是过于完美,一辆圆润的SUV却虎视眈眈,大气磅礴,无处不彰显着经济上行时期的美好向往。而它又是一辆好开且高级的大车,真是美好。
全新奥迪Q5🚗1️⃣外观:第一眼看到实车,没有为了追求新潮而做得过于夸张,前脸

全新奥迪Q5🚗1️⃣外观:第一眼看到实车,没有为了追求新潮而做得过于夸张,前脸

原装奥迪雨伞☂️​​​

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23.59万起售,没有四个圈车标但有丰富配置,这样的奥迪能入手吗

23.59万起售,没有四个圈车标但有丰富配置,这样的奥迪能入手吗

字母奥迪和四个圈奥迪其实是两个品牌,四个环奥迪是全球化的传统奥迪品牌,也是大家最熟悉的存在,而字母奥迪是专为中国生产的,很多人不知道的是字母奥迪车标并不是凭空产生的,而是有着100多年的历史积淀,100多年以前霍希...
以前BBA的评论区,可不是这样的​​​

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工信部新车公告越来越早了老夫垂死病中惊坐起(假期结束还发烧了),赶紧发一条这个月

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奥迪和奔驰“反向合资”求生存,两家要怎么活呢?奥迪选择的是“直接融合”,风险更

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大雨中打车,专车的价格打到一台A6,运气不错~[doge]​​​

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奥迪这是不打算装了,直接摊牌了!国庆陪朋友去车展,本想感受一下豪华品牌的氛围。

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最让奔驰宝马奥迪伤心的是,他们打败了所有对手,却输给了时代。

最让奔驰宝马奥迪伤心的是,他们打败了所有对手,却输给了时代。

最让奔驰宝马奥迪伤心的是,他们打败了所有对手,却输给了时代。就算在5年之前提到豪车,大家一定会想到奔驰,宝马,奥迪。太多人表示,他们就是汽车工业的顶级水准。这句话并非虚假,从本世纪初到2020年前后,三大一线豪车在国内以及全球市场所向披靡。可现在呢,他们已经彻彻底底输了。5年前三大一线豪车在中国销量都能突破70万辆,奥迪常年稳居豪华车销量榜首。但从2024年开始,他们不断吐出市场份额,中国新势力品牌蔚来,理想,问界则对它们不断蚕食。三大一线豪车虽然也希望降价求生存,但却不是中国新能源车企的对手。他们现在虽还有一定基本盘,但增长乏力,很难复制之前的辉煌了。看看我身边朋友就知道了,大家聊的都是新能源汽车,谁还再去说什么三大一线豪车。本来他们也想全面电动化,但却搞了个可笑的油改电平台,导致产品质量差强人意,难以吸引更多的用户。为什么会这样呢?原因其实并不复杂,因为中国新能源汽车不光是烧电代替烧油的问题,而是重新构建了豪华车的逻辑。我们以前说豪华车发动机动力要大,底盘调校要好,内部空间要大,而且还要有真皮沙发,分区空调之类的。但现在的国产新能源车,发动机和底盘全部秒杀传统燃油车,内部空间也大,真皮沙发已经是标配,关键的还配有智能座舱和自动驾驶系统,这是燃油车根本没办法解决的。更何况中国新能源车企使用互联网思维进行运营,在这些玩法上,三大一线豪车明显不是对手。这样一来就是产品力不如人家,科技感不如人家,卖东西还不如人家会吆喝,又怎么能卖的出去呢?当然了,我们肯定不能否认三大一线豪车的价值,因为在燃油车时代,他们确实站在顶级位置上。他们拥有精干的机械工艺,拥有严谨的调校,也启蒙了中国整整一代对豪华车的认知。哪怕直到现在,大家伙还都记得宝马车的操控有多么优秀,奔驰车的内饰有多么豪华,奥迪车的科技感有多么强大。但现在这一切,都在新能源汽车面前灰飞烟灭了。消费者期待的是可以不断进化,常用常新的智能体验,不仅仅是真皮沙发和一个厚重的底盘,而这偏偏是三大一线豪车最缺乏的地方。所以说,他们打败了所有对手,却输给了时代,这世界就是如此奇妙。
奥迪宝马奥迪和宝马如果也都推出一款硬派越野,来对战奔驰大G/路

奥迪宝马奥迪和宝马如果也都推出一款硬派越野,来对战奔驰大G/路

奥迪宝马奥迪和宝马如果都推出一款硬派越野,下面的渲染效果图对比

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奥迪A4将携Concept C概念车设计风格回归

宝马和奔驰正准备推出电动版的3系和C级车型,这让奥迪陷入尴尬境地,因为他们虽然有一系列电动跨界车,却缺少一款价格亲民的电动轿车。这一局面预计将在2028年随着全新A4 e-tron的推出而改变。除了重启经典车型名称外,据报道...
奥迪奥迪硬派越野渲染图【新车渲染】奥迪如果用最新设计语言也推出一款硬派

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全新奥迪正式完成申报也换上200kW的五代EA888发动机了较现款长了36mm,

全新奥迪正式完成申报也换上200kW的五代EA888发动机了较现款长了36mm,

全新奥迪A6L油电双车亮相,工信部“月度车展”合资站C位

据一汽奥迪此前消息,全新一代奥迪A6L将于2026年上市。从申报信息可知,该车整体设计基本与海外版车型保持一致。前脸部分,大尺寸六边形前格栅搭配蜂窝状元素,狭长大灯组与两侧夸张导流槽相呼应,尽显年轻运动风范。细节上,...
奥迪下一代奥迪Q7渲染图【新车渲染】下一代奥迪Q7渲染图,对比现款,大

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奥迪的大A6子以后长这样了朋友们第一眼感觉怎么样?奥迪a6l汽场全开​​​

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最大功率200kW,轴距加长125mm!全新一代奥迪Q5L高功版申报信息曝光日前

最大功率200kW,轴距加长125mm!全新一代奥迪Q5L高功版申报信息曝光日前

含“华”量很高的奥迪Q6L e-tron,能带领奥迪重振雄风吗?

含“华”量很高的奥迪Q6L e-tron,能带领奥迪重振雄风吗?

基于豪华纯电PPE平台打造,采用E³ 1.2电子电气架构,奥迪Q6L e-tron可以说代表了奥迪目前在纯电领域的水平,算是奥迪电动化转型的代表作了。但是为了放下两颗激光雷达,前脸做了大幅改动,整体设计相比海外版要复杂得多,元素...
全国车友都在实时播报这辆奥迪的情况,它的车尾挂着三只鸡和一只鸭,如今就只剩一只鸡

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奥迪正在考虑开发一款和奔驰大G、路虎卫士竞争的方盒子越野车型,大家觉得应该是图1

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国产奥迪扎堆发新车!工信部车展还有全新Q5L看价格能不能打得过X

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全新一汽奥迪A6L采用全新外观设计,搭载2.0TFSI四驱版DXG发动机,最大功

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新款奥迪A4:看起来很酷炫新概念车!奥迪证实,下一代A4将是全电动的

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新款奥迪A4:看起来很酷炫新概念车!奥迪证实,下一代A4将是全电动的,灵感来自大胆的概念C设计。该车型采用Rivian开发技术,续航里程可达800公里,马力可达400马力。奥迪将物理控制与先进软件相结合,回归触觉“奥迪感觉”。奥迪电动A4将开启新时代,这款车也将利用对物理控制的同样依赖,同时保持数字元素的存在,但汽车中的虚拟按钮更少,触觉元素更多,那种真正的金属感觉一起。新款电动奥迪A4已经确认。首席执行官表示,该车型是奥迪的“焦点”,并将从最近的奥迪概念C中汲取灵感,这是该品牌对小型电动跑车的愿景。据传,该车型还将受益于大众汽车与Rivian的技术合作,利用这家美国公司的硬件。奥迪纯电动汽车奥迪A4L奥迪纯电车奥迪A4l
一汽奥迪Q5L申报图曝光近日,在工信部发布的最新一期新产品公示中,一汽奥迪全新

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我看这个「奥迪一汽」被问了很多遍,写几句话解释一下吧:先说一汽奥迪,其实是在

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奔驰宝马奥迪这是BBA(奔驰、宝马、奥迪)三家的B级车

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奥迪A4将以电车形式回归去年奥迪短暂推出了新的命名规则,奇数代表燃油车,偶数代表

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全国车友都在实时报道这辆奥迪,三只鸡一只鸭挂在屁股后面,现在只剩下一只鸡了。。。

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不同收入的男人都开什么车,别被短视频洗脑,这才是国内真正现实

不同收入的男人都开什么车,别被短视频洗脑,这才是国内真正现实

不同收入的男人都开什么车,别被短视频洗脑,这才是国内真正现实虽然炫富在短视频平台已遭遇打击,但无奈的是影响已经形成,于是就让很多人形成了这样的认知:奔驰,宝马,奥迪不算豪车。而实际上大家伙都是买的什么样的车呢?咱今天不要被短视频洗脑,看清楚国内真正的现实。月薪3000以下的人基本没有买汽车的,买的几乎都是电动自行车或者摩托车来代步。比如说雅迪,小牛之类的,这些车特别适合短途通勤,无需油费,电动自行车又不需要上保险,用车成本非常低。有些家境不错的会买微型电动车,如五菱宏光MINIEV之类的,售价只有3~5万元,特别适合城市代步,充电成本也特别低。买燃油车的主要是买二手燃油车,买的最多的是二手的吉利帝豪和奇瑞艾瑞泽5,二手车辆价格一般在2~5万元,而且还是分期购买。月收入在3000~5000元的阶层,就可以根据自己的需求买一辆最低端的国产车了。但这些人绝大多数也是买的二手车。从AI查询的数据来看,这一个阶层的人买车的比率到了40%,但养车方面的压力仍然非常大。再就是月薪5000~8000元的中等收入群体,这些人已完全可以购买新车,而且还能买得起10万元左右的车,普遍集中在丰田卡罗拉,比亚迪秦等低端便宜耐造的车型上以满足家庭或者通勤的需求。8000~15000元的家庭买车居然和5000~8000元的家庭买车选择差不多,一般来说车价不超过10万块钱,对这类群体来说,经济便宜还是最优选择。只有月薪到了15000~3万元的,买车时才会变得更加激进一些。之前国产车没崛起的时候,他们普遍会选择本田雅阁或者丰田凯美瑞之类的车型。但现在国产车崛起,他们选择的方向也就发生了变化,普遍以理想问界等造车新势力的低端车型为主,若要让他们买高端车型,他们还真买不起。至于说超过3万以上的,之前确实是以买奔驰,宝马,奥迪为主,但在国产车的诱惑之下,他们也将目光放在国产车身上。总体来看就是很多短视频上说月入5000就该买20万元的车,就算贷款都要买,但在绝大多数中国普通家庭中,是根本不现实的事情。或许真有一个两个会这样做,但这些人要不家中有支持,要不就是最后只能赔本卖掉,或者说以后发了什么大财,但那就是极少概率的事情了。
是油车真的卖不动了,还是奥迪车利润太高了?十一国庆车展,陪朋友去看了奥迪A

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奥迪怕不会请本田的设计师吧!

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本来以为他是不懂,所以提问,还想着回答下但现在看来他不是不懂,他是懂,他是故意挑

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黑龙江哈尔滨,10月5日,几名男孩骑车时不慎刮蹭路边奥迪。事后,孩子们主动寻找车

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黑龙江哈尔滨,10月5日,几名男孩骑车时不慎刮蹭路边奥迪。事后,孩子们主动寻找车主承担责任。车主被他们的真诚打动,表示不让赔偿。孩子们感激车主的善意,随后又折回店铺,送花和零食以表歉意与谢意。几个小朋友趁着假期,...
奥迪造了台MPV?车长超4米9+无框车门,关键还带华为乾崑智驾!奥迪#

奥迪造了台MPV?车长超4米9+无框车门,关键还带华为乾崑智驾!奥迪#

奥迪造了台MPV?车长超4米9+无框车门,关键还带华为乾崑智驾!奥迪# 奥迪造了台MPV?车长超4米9+无框车门,关键还带华为乾崑智驾!奥迪# 来源:烟火阑珊歌未央 发表时间:2025/10/07 09:59:51
BBA只是门面,皇冠才是生活。它没有奔驰的油腻,也没有宝马的犀利,没有奥迪的科技

BBA只是门面,皇冠才是生活。它没有奔驰的油腻,也没有宝马的犀利,没有奥迪的科技

BBA只是门面,皇冠才是生活。它没有奔驰的油腻,也没有宝马的犀利,没有奥迪的科技, V6的皇冠朴素又不失优雅,开了10多年了还是开它最舒服,朋友都说我是老古董,不知道现在还有多少人开这款车~
这下好了不仅黑龙江市民知道了,连全国人民都知道了哈尔滨这几个中学生,真能扛事

这下好了不仅黑龙江市民知道了,连全国人民都知道了哈尔滨这几个中学生,真能扛事

奥迪这波是“爷青回”杀疯了啊~当年的A2摇身一变成了电动小SUV,谍照裹得跟“芝

奥迪这波是“爷青回”杀疯了啊~当年的A2摇身一变成了电动小SUV,谍照裹得跟“芝

奥迪这波是“爷青回”杀疯了啊~当年的A2摇身一变成了电动小SUV,谍照裹得跟“芝麻糖”似的都藏不住它的酷劲儿。你看这设计,家族式中网还在,分体车灯一装,侧面溜背一搞,活脱脱一个“电动版复古潮男”。定位比Q4e-tron还低,跟ID.Polo是同门师兄弟,名字要么Q2e-tron要么A2e-tron,怎么叫都透着一股“我要当电动圈入门卷王”的野心。动力方面更绝,前置单电机166千瓦,续航450km,0-100km/h加速7秒内,这是打算让年轻人上班通勤、周末兜风都能“电”力满满啊。2027年才推出,现在就把谍照放出来,奥迪你是生怕大家不知道你在憋这个“复古电动大招”吗?就问你们,等它上市了,是冲这波复古情怀,还是冲它的电动实力?反正我已经开始期待它“芝麻糖”伪装脱掉的那天了,指定是条街上最靓的“复古电动仔”!汽车资讯我与汽车的日常
奥迪感觉现在越来越年轻化了,要运动风我要你A6干啥​​​

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维斯塔潘首席技师将离开红牛,加盟奥迪F1项目

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奥迪正为其2026赛季正式接管索伯车队并以厂队身份进入F1积极准备。幕后团队的搭建正在加速,卡勒的加盟被视为又一笔战略性引援。近期,奥迪已从法拉利挖走了两位关键人物—沃尔夫-齐默尔曼与内燃机专家拉尔斯-施密特,两人此前...
哇!这个内饰真的绝了😍一坐进去就被惊艳到了,中控台科技感满满,那个氛围灯绝了!

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我在保险公司干了4年,说句实在话,私家车只买第三者险就够了

我在保险公司干了4年,说句实在话,私家车只买第三者险就够了

我在保险公司干了4年,说句实在话,私家车只买第三者险就够了我在保险公司干的时候并不是一线业务员,但一线业务员回来后,有时候也会跟我们讲些他们挖掘客户的事情。从他们的只言片语中,我总感觉,是不是买车没必要买车损险呢?就算真要买,前三年买上也就罢了,第4年以后就真的不需要再买了。大家伙别急,我给各位讲一个大家都清楚的保险公司逻辑就知道了。保险公司的基本逻辑就是众筹,保险公司赔付你的钱,实际上是其他车主交的保险费,这一点大家明白吧。而保险公司又要雇佣员工,要开发系统,本身也要盈利,这就注定了不可能把所有的保险费都赔付给车主,只会赔付一小部分而已。大部分保险费,就是他们的利润和员工工资以及经营成本。所以我们从总数上来计算就明白了。我们每年交了那么多保费,但真正赔出去的并没有太多。很多人愿意买保险,实际上就是害怕“万一出现万一”怎么办?所以我才说,除了第三者保险之外,其他的保险就不用买了,完全没有必要。因为第三者保险就是用来应付万一的,而且第三者保险价格不贵,保的金额又非常高,是目前最为划算的保险。但是车损险呢,说实在话,咱自己的车怎么修不行啊。到4s店是一个价格,到维修厂是一个价格,自己买配件又是一个价格。可保险公司的定损,却是根据4s店的维修价格来的!比如说你开着一辆奥迪汽车出了一场交通事故,导致车辆大灯受到损坏,这时候必须要换个大灯。如果你有保险,你会觉得非常庆幸,因为到4s店这个大灯的价格为2万块钱,而保险可以给你报销。可如果你没有保险,你就真需要花2万块钱吗?我看也不见得吧。假如只是碎了个灯罩,你可以把它邮到南方某些地方去修,自己找找就行了,我这里因为怕做广告,他们会给你修好的,然后你回来再找人安上去,来来回回不会超过800块钱。假如要换整个大灯组,自己去看看二手的奥迪大灯值多少钱,就是那种拆车件,是不是价格便宜到吓人?现在假如你买的车就是奥迪,你每年需要花5000元买保险,再假如你一年就会出险一次,这是个很可怕的次数了吧,实际上绝大多数人10年不一定出一次险。按照我的做法,撞毁了奥迪身上最值钱的部件之后,也只不过花3000元而已,你还省了2000块钱呢。好好算算吧各位,不买保险就有不买保险的修理方法。现在网络那么发达,配件并不是只换不修的,完全是可以修的,这一下子能省了我们多少钱?
路遇上汽奥迪E5Sportback,外观还是挺科幻的,目前在路上的能见度不高

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采用PPC平台 奥迪Q9最新消息曝光

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据海外媒体称,奥迪正在准备其迄今为止最大的Q系列车型。2026年,奥迪Q9将会加入其SUV车型阵容,此前多年来一直有传言称将会推出与宝马X7和奔驰GLS旗鼓相当的SUV。据品牌相关负责人表示,奥迪Q9将于明年与新款奥迪Q7一起上市。...
奥迪与上汽联合品牌第二款车型在华路测曝光

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近日,奥迪与上汽集团联合打造的全新电动品牌"AUDI"第二款车型在中国进行道路测试时被捕获。这款定位为纯电SUV的车型计划于2026年正式登陆中国市场,将继首款车型E5 Sportback之后进一步拓展该品牌在华产品阵容。AUDI品牌于...
浙江金华,一男子全款25万,买了一辆奥迪A5l豪华轿车,第二天他正开车行驶,突然

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浙江金华,一男子全款25万,买了一辆奥迪A5l豪华轿车,第二天他正开车行驶,突然发现,故障灯报警灯全都亮了,男子赶忙停车检查,他这才发现,机油漏了一地,男子通知4s店,4s店一检查,发现是发动机和涡轮增压连接管处密封圈...
灯厂不是白叫的,不过奥迪的零整比确实有点高的离谱,奔驰1200%,奥迪600%,

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看到什么趋势?​​​

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宝马奔驰奥迪内饰都是这样后你们觉得如何?[思考]​​​

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奥迪这哪儿是两个灯,这分明是一边挂了一辆比亚迪秦[捂脸哭]​​​

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依旧采用燃油动力 奥迪下一代RS6 Avant最新消息曝光

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据海外媒体报道称,很多汽车制造商都在缩减电动汽车项目,奥迪也不例外。虽然奥迪最近推出了电池供电的A6 E-Tron轿车,但据报道该公司已经取消了其高性能RS6 Avant EV的计划。不过令人欣慰的是,RS6 Avant并没有就此退出市场,...
传统豪华品牌BBA,近五年的销量变化如下:2021年:奔驰75.89万,宝马8

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一把干掉,余总从来不放空话[doge]​​​

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奥迪宝马奥迪全新一代RS6Avant(渲染图)vs宝马M5

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让老外公布最终的售价!最近上汽大众/上汽奥迪,都是流行由外方老板公布价格。号称最

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【奥迪新旗舰!奥迪Q92026年上市!】奥迪已正式推进超大型SUV——Q9

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【奥迪新旗舰!奥迪Q92026年上市!】奥迪已正式推进超大型SUV——Q9的研发工作,目标于2026年上市。该车型定位将高于现有Q7与Q8,车身长度预计达5.2米左右,并配备三排座椅,有望成为对标宝马X7与奔驰GLS的旗舰级SUV。奥迪Q9将基于PPC平台打造。这一架构虽以燃油动力为核心,由奥迪与保时捷联合研发,但可兼容轻混合动力、插电式混合动力及增程式电动等多种电动化动力系统,同时也保留了拓展为纯电动车型的可能性,未来可根据市场情况灵活调整产品线。早在2023年,就有媒体在德国纽博格林赛道捕捉到Q9测试车的身影。从测试车外观可看出奥迪标志性的大尺寸单框格栅、纤细的前大灯,以及车顶扰流板与窄幅尾灯的设计;而测试车未显露排气口的特征,也暗示其可能搭载电动化动力系统。作为奥迪SUV产品序列中的顶级车型,Q9未来将重点布局北美、中国及中东等对大型豪华SUV需求旺盛的市场,有望成为奥迪在这些区域的核心战略车型。【来自懂车帝车友圈】
上汽奥迪正研发一款专供中国市场的A7L旅行车,基于A6Avant架构打造,融

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奥迪机械巅峰​​​

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大v聊车上汽奥迪第二款车来了,应该还挂audi吧看着挺大,五米多应该还是和智己

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大v聊车上汽奥迪第二款车来了,应该还挂audi吧看着挺大,五米多应该还是和智己同平台这个系列挺有意思的,给了一部分接受不了国产新能源又打心里想用国产智能化的人一个不错的选择​​​
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奥迪奥迪ConceptC概念车衍生系列根据奥迪ConceptC概念

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买奥迪吧​​​

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这姿态真的太绝了,还得是奥迪啊!​​​

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奥迪,掀起一波设计浪潮!新奥迪设计首发​​​

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56e底盘对比。以前最差的是奔驰,其次奥迪,最后宝马。这代五系已经拉跨到家了,最

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