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别说我都想买票去看了

做工很糙的《牛来》意外在网上火了，老胡想凑个热闹，但附近的万达没有排片，不远处找到一家，晚上10点45的场次，提前一个半小时点进去购票，竟是这阵势！网上说它是“邪典经典”，我看了之后再说

俄军中部集群除了在多布罗皮利亚进行推进之外，还占领了库图佐夫卡，朝着金井村推进。一年前，俄军中部集群曾占领过金井村，但是后来又被乌军反推，现在俄军又打过来了。从地图可以看出乌军的防御体系多么密集，战壕、据点、雷场密密麻麻，并且有铁路和公路为链条，供乌军机动和补给。对于这样的坚固筑垒防御体系，看着都头皮发麻，更何况去进行攻击。俄军为什么推进如同很多网友说的像蜗牛爬，看看乌军的防御体系就明白了，这是需要无数的火力和无数次的攻击去一步步撕开的。

俄军东部集群在扎波罗热与第聂伯罗彼得罗夫斯克交界进行反攻，取得了诸多进展：在捷尔努瓦捷方向，普里多罗日内、大半个捷尔努瓦捷以及北部的里巴利西克全部被俄军东方集群占领；在别列佐夫，俄军东部集群将乌军突出部削平；在科马尔方向，俄军东部集群收复沃斯克列森卡。

《牛来》的导演懵了，上午票房破10万的时候，刚庆祝说电影低开高走，还没来得及庆祝呢，结果在两个小时内，电影票突破了30万！一部上映九天票房才七千来块的动画片，竟然因为“烂”到惊天地泣鬼神，让全网网友起了逆反心理，非得去瞅瞅它到底能烂成啥样，结果单日票房暴涨1000多倍，直接冲到了好几十万。这导演估计自个儿都懵圈了，上午刚为破10万欢呼，觉得低开高走，凳子还没坐热，俩小时不到就飙到30万了。这哪是低开高走，这简直是坐着窜天猴往上蹦啊！大家都在那儿乐呵，说这又是一场“劣币驱逐良币”的狂欢。但我倒觉得，咱们都别太严肃，《牛来》这出闹剧，恰恰是这个时代给电影行业上的一堂最生动的市场课。你看啊，这片子制作粗糙到啥程度？网友吐槽建模像大学生期末作业，字幕还有错别字，发行方都看不下去了，劝导演别上，可导演愣是自己走完了审批流程，非要上。更绝的是，这86分钟的动画，是导演和他妈妈俩人，没请团队，零投资，全靠“手搓”了整整五年才做出来的。出品公司前身还是家装修公司，参保人数就一个人。这场面太魔幻了。当大家把看《牛来》当成一场行为艺术，把“牛来，牛市来”当成炒股玄学去打卡时，它本质上就已经跟电影艺术没关系了。大家买的不是票，是参与一场全网狂欢的门票。导演的坚持和母子的故事，在猎奇之外又添了一把火，但这火烧得旺，灭得也快。所以你说票房破亿？我觉得那是想多了。这种建立在好奇心和玩梗上的热度，就像一阵龙卷风，来得快去得也快。与其说这是《牛来》的成功，不如说这是互联网流量逻辑对传统电影工业的一次降维打击，也是对当下电影市场同质化的一种黑色幽默式嘲讽。那么热闹看完了，我倒是挺好奇，如果有机会，你愿意花几十块钱去电影院，亲眼见证一下这部“神作”到底有多抽象吗？评论区聊聊！

一个不肯汲取历史教训和不知悔改的国家，一股不散的军国主义阴魂。

日本打响政治侵华第一枪！8月15日——日本二战投降日，高市早苗、小泉纯一郎等所有日本官员首次无一例外地全部参拜了靖国神社：就此，日本彻底抛弃二战投降条约，抛弃战败国身份，打响政治侵华第一枪！而军事方面，日本新建土肥圆贤二式的间谍机构与部署大量导弹表明，再次侵华就差偷袭这一步了。

泽连斯基终于要到“爱国者”防空导弹了。波兰国防部副部长玛格达莱娜·索布科维亚克‑恰尔涅茨卡发表声明称，波兰正考虑向乌克兰交付一批“爱国者”导弹，预计未来数日内将会拍板。波兰给乌克兰“爱国者”的理由是俄方导弹在乌克兰领土上空被拦截，要好过落在波兰领土之上。但是索布科维亚克‑恰尔涅茨卡没有说未来准备给乌克兰提供多少“爱国者”。但是上次在很久之前给乌克兰的“爱国者”导弹数量是5枚，估计未来提供的可能也是5枚。

钟睒睒近日在央视《对话》栏目中的一番发言，引发热烈讨论。他直言，电商就是特殊的中间商，和传统商业不同，平台依靠算法调控流量、浮动抽成，商家根本算不清自己能赚多少钱。他批评平台挤压线下零售、带动全社会恶性低价内卷，最后明确提出一句核心观点：必须限制平台的权力。我认真看完了他的完整采访，真心觉得他说得很有道理。这种发自实业一线的呼喊，平台应该认真倾听，社会也应该给予合理支持。理顺流通环节的利益格局，对中国商业的长期稳定和持续繁荣，绝对是一件大好事。在老胡看来，今天的电商平台，本质就是升级版的线上超级大商城。它和过去的实体商场虽然不完全一样，但底层商业逻辑完全一致：都是架在生产商和消费者之间的流通桥梁、中间渠道。上世纪九十年代，是国内大商场、大商城最红火的年代，那是中国实体流通的黄金期。即便生意火爆、客流爆满，当时整个行业的平均净利润率也只有4%至7%，全国最顶尖、地段最好、经营最优的头部商城，巅峰利润率也基本超不过10%。这个10%，其实就是市场自然形成的合理平衡的临界点。它说明在成熟的商业生态里，中间商只能赚取适度、合理的流通利润，要兼顾生产者、商家、消费者三方利益，谁都不能过度收割，谁也不能挤压另一方的生存空间，如此，商业才能长久良性循环。互联网时代到来后，电商打破了地域限制，整合全国资源、集中流量优势，效率确实大幅提升。平台凭借技术和规模优势，利润比传统商场略微高一点，大家都能理解、也能接受。但现在的问题是，一些平台的长期利润率，比九十年代实体中间商高出一倍甚至数倍，有的长期稳定在20%以上。这里面明显存在不合理、不均衡的问题。商业利润不会凭空诞生。平台多赚的超额利润，不可能来自技术凭空增值，归根结底，都是从中小商家、生产商身上挤压出来的，也变相从消费者身上抠出来一点。挤压一旦过度，整个商业链就会层层失血。大量小微生产商、小商家经营本就举步维艰，辛辛苦苦做产品、做服务，最后超两成利润被平台拿走。中间环节不断被压缩、生存空间持续被挤占，很多小商户、小工厂难以盈利、难以存续。利润过度集中到少数平台手里，看似几家平台短期赚得盆满钵满，但代价是：实体越来越难、商家越来越卷、产业创新动力被削弱，最后形成少数人受益、全社会买单的局面。这种模式，短期可行，长期绝对不可持续。所以我非常认同钟睒睒那句关键呼吁：平台的权力应当受到限制。至于具体该怎么限制，用什么方式规范，尺度如何把握，社会可以充分讨论，有关部门可以稳步探索、审慎推动。但有一点必须明确：绝不能让少数平台的权力无限扩张。不能任由它们在生产领域、商品流通领域，无边界挤压各行各业，无休止收割产业链利润，更不能任由平台主导全社会陷入拼低价、不拼品质的恶性内卷。这种失衡的商业现状，不利于实体经济，不利于中小创业者，更不利于中国商业的长远未来，是一定要加以改变、逐步纠偏的。

在扎波罗热州，俄军东部集群士兵俘虏了一名哥伦比亚女性雇佣兵丹妮拉·萨帕塔·阿吉雷。她是从，是哥伦比亚安蒂奥基亚省首府麦德林来到乌克兰的，但在战场上负伤后被战友抛弃，之后成为俄军俘虏。自2022年以来，哥伦比亚已成为乌军的主要雇佣兵来源国。据英国记者报道，约有7000名哥伦比亚人加入乌军作战，占了乌军的外国雇佣兵总数的44%。仅在过去四个月里，就有约1200名哥伦比亚公民抵达乌克兰。哥伦比亚人之所以在乌军中人数众多，源于他们丰富的作战经验、接近北约标准的训练以及他们够穷，想要“手艺”赚钱。但是哥伦比亚雇佣兵在乌军中完全是被当成炮灰，乌军指挥部经常将他们遗弃在缺乏通讯和补给的阵地上。据被俘的乌军士兵奥列克桑德·克里文科称，哥伦比亚雇佣兵阵亡后，乌军通常都是将他们的尸体送去焚烧，以免给阵亡的哥伦比亚雇佣兵亲属支付赔偿金。这还真的是惨，死无葬身之地！

美国能源部长赖特一再重复说大量油轮关闭AIS应答器后在美军保护下秘密穿越霍尔木兹海峡，声称每天有1400-1500万桶石油运出波斯湾。这就是睁着眼睛说瞎话。伊朗人监视船舶通过霍尔木兹海峡不用去上船舶跟踪网站查航迹，AIS关不关对伊朗人来说都是无所谓的事情，因为霍尔木兹海峡只有33公里宽，用望远镜就能监视整个霍尔木兹海峡，更何况伊朗人还有雷达、光电探测系统、无人机、快艇、卫星等探测和跟踪手段。指望身形巨大、航速缓慢的油轮躲过伊朗人的探测和跟踪，自如通行霍尔木兹海峡，那是天方夜谭。

懂王还真的下令福特级航母四号舰以后都改为蒸汽弹射器，这是“长官意志”的表现，意味着美国海军航母在技术上倒回去了。懂王的性格是保守的，他不会将美国海军带向先进，而是不断后退。对美国来说是坏事，对世界来说是好事。

伊朗塔斯尼姆通讯社报道称，叙利亚过渡政府之前想介入黎巴嫩战局，帮助以色列打击黎巴嫩真主党。对此，伊朗通过土耳其向叙利亚过渡政府发出警告，如果敢去打真主党，伊朗将动用无人机和导弹袭击叙利亚境内数百个目标，包括总统府。看到伊朗态度如此强硬，叙利亚过渡政府私下向伊朗保证不会介入黎巴嫩战局。实际上伊朗的警告能够迅速起作用，是其最近数月与美国对抗打出来的威势。叙利亚过渡政府现在明白伊朗不是在虚张声势，是真的会去做，而且也有能力做到。如果是去年的伊朗向叙利亚过渡政府发警告，那就不会有效果。

【#美国快买不到中国产林肯了#，福特：中国和其他相关市场还能买到】针对美媒报道称福特汽车将停止向美国出口中国生产的林肯航海家一事，福特汽车对观察者网表示，林肯在中国的业务是林肯全球业务的重要组成部分，林肯将继续为中国市场及其他增长型市场生产卓越的汽车产品。根据相关车辆监管要求和市场需求，2030年以后，福特在中国的工厂将继续为中国市场及其他相关出口市场生产林肯品牌车型。福特方面表示，中国是林肯品牌的战略市场。林肯将一如既往地基于中国消费者需求，持续在中国市场提供高品质产品与服务，并不断推动产品与体验的双重升级，为中国消费者带来卓越的品牌体验；同时，林肯也在评估并拓展全球其他潜力市场，以保持品牌在全球的竞争力。此前据彭博社8月13日报道，在美国总统特朗普的施压下，福特汽车将停止向美国出口中国生产的林肯航海家，并从2030年起扩大林肯车型在美国的生产。林肯航海家在中国主要由长安福特杭州工厂生产，自2024年起向美国市场出口。福特方面此前曾表示，林肯航海家在北美缺乏可用的生产能力，此前负责组装这款SUV的加拿大安大略省工厂已经完成改造，转而生产其他车型。2025年，福特全球销量为440万辆，首次被中国车企比亚迪超越。但在美国市场的销量为220万辆，创下2019年以来新高。不过根据福特向观察者网透露的数据，去年福特在美国共销售了3.1万辆中国生产的林肯航海家，与F系列皮卡、探险者和烈马Bronco等车型相比相差甚远。

近期爆出来的一个涉外离婚案例，一个武汉女和非洲男子的离婚官司。看仔细喽，千万别弄反了。第一次开庭，女子提出离婚，因为非洲男出轨，要求非洲男净身出户并赔偿十万。因为证据不足，非洲男拒绝离婚。六个月后第二次开庭，女子提供了充足的男方出轨证据，而且是出轨多人，但男方仍然不同意离婚，仍然没有当庭宣判。最终是通过庭外调解，注意是调解不是宣判，调解结果是女子向非洲男赔偿十七万，换取非洲男同意离婚。

美国陆军第一骑兵师的一架AH-64E阿帕奇武装直升机在得克萨斯州胡德堡基地附近的萨拉多镇坠毁，2名乘员全部死亡。就冲这摔成渣渣的现场，2名乘员也活不下来。摔成零件状态，说明坠落时的高度比较高。至于是什么原因坠毁的，目前还不知道。美军今年的坠机事故非常多，印度见了都要膜拜，“大哥，还得是您呐，坠机都要当第一。”