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小米汽车突然自己开走扯不扯啊，这记录仪的APA标识不是亮着呢吗？要是能在没有任何“误操作”的情况下车子自己开走，那小米汽车也太“草台班子”了。[抠鼻]​​​

小米汽车突然自己开走昨天才看到一组不太准确的数据，小米汽车除了9月份交付量超4万辆（这个是官方的准确消息）之外，目前每个月新增订单也有3.5-4万辆，待交车可能有40万辆。不过随着小米2期工厂的开工，相信订车-轿车时间会越来越短。为什么说这个，目前来说小米汽车有着巨大的流量和话题性。比如这个话题下，太多带节奏、有一点空间和机会就可以黑小米。但是实际上，任何问题都以官方为准，带节奏、黑小米肯定不可取，另外谩骂车主这也不是维护小米的行为。静待官方消息~

华为轮值管理模式改称任正非模式更贴切：没有任正非，不可能轮而不乱华为的轮值董事长制度，已经运行了20年。华为近日正式官宣：根据公司制度，2025年10月1日～2026年3月31日期间由孟晚舟女士当轮值董事长。这种运行模式除有权力制衡与风险分散、培养复合型领导者、传承公司文化与去个人化、提高决策透明度和公司公信力等优势之外。其实华为的这种运行模式劣势也很明显：一是决策连续性和稳定性问题，由于轮值周期较短（每半年轮换），可能导致战略执行缺乏连续性，轮值者可能更关注短期业绩而忽视长期投入。二是决策效率可能降低，集体决策模式在面临紧急或重大决策时，可能出现意见分歧，导致决策效率下降，甚至错失市场机会。三是责任归属难以明确，多人轮流负责可能导致责任分散，出现“多人负责、无人负责”的情况，不利于绩效评估和问责。四是内部协调成本增加，轮值制度需要高管之间高度协作，若存在利益冲突或沟通不畅，可能引发内部矛盾，甚至会形成“山头主义”。华为的轮值董事长制度，这种公司运作模式，只适合华为，因为他又叫“任正非模式”，华为只要有任正非在，不管谁当轮值董事长都没有关系，华为他才是真正的船长，别人只是水手而己，也是华为多年轮而不乱的根本原因，如果没有任正非盯着华为，华为不可能这么顺风顺水。

离谱！小米汽车突然“自己跑路”，车主晒监控自证清白，客服回应却让人大跌眼镜你能想象汽车没人操控也能自己“溜”吗？9月30日，山东威海一位小米车主就遭遇了这魔幻一幕。监控清清楚楚显示，他和同伴在室内忙活时，停在门口的小米汽车突然自行启动开走，两人惊得赶忙追出。可当他找小米客服讨说法时，对方竟甩锅“是你误触手机导致”。车主立刻放出全程监控硬刚：明明没碰手机，车咋就自己动了？他怒求厂商给个明白解释，可截至发稿，小米汽车官方仍装聋作哑。到底是车辆系统出了岔子，还是另有隐情？这事儿，小米可得给消费者一个堂堂正正的交代！