关于努比亚豆包手机被腾讯、阿里App封杀的问题，12月10日努比亚总裁倪飞通过豆
关于努比亚豆包手机被腾讯、阿里App封杀的问题，12月10日努比亚总裁倪飞通过豆包手机助手回应称“后续会通过官方渠道公布相关信息”。感觉这问题的处理比较棘手，估计短期内都不容易谈妥，这么一来豆包手机的价值其实大打折扣了，这也将决定努比亚豆包手机是否走向大规模商用，会不会有下一代产品的开发计划。
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哪一代华为mate最经典？华为Mate10，麒麟970，10nm工艺。华为Mat
哪一代华为mate最经典？华为Mate10，麒麟970，10nm工艺。华为Mate20，麒麟980，7nm工艺。华为Mate30，麒麟990，7nm工艺。华为Mate40，麒麟9000，5nm工艺。华为Mate60，麒麟9000S。华为Mate70，麒麟9010。华为Mate80，麒麟9020。华为Mate80pro系列，麒麟9030和麒麟9030pro。
龙虎榜|海王生物涨4.32%,国信证券浙江互联网分公司净买入-605.66万元
其中，国信证券浙江互联网分公司买入5635.77万元，东方财富证券昌都两江大道买入3053.04万元，东方财富证券拉萨东环路第一买入2542.39万元。国信证券浙江互联网分公司卖出6241.43万元、东方财富证券昌都两江大道卖出4091.78万...
马化腾在腾讯内部是低调务实的风格，开会时沉默寡言、只讲重点，很少多余发言，更倾向
马化腾在腾讯内部是低调务实的风格，开会时沉默寡言、只讲重点，很少多余发言，更倾向于通过邮件打字交流，而非当面即兴表达。他不喜欢出风头，也很少参与公司具体管理，更专注于技术相关事务，企业内部也因此形成了偏工程师的文化。他是典型的“理工男式隐士富豪”，极少参与社会活动和公开演讲，多数邀请都会推给其他高层，公司内部活动也鲜少出面。这种不张扬的性格，让他无需通过曝光证明自己，自然减少了产生绯闻的可能。腾讯规模庞大，部门和团队分工明确，马化腾作为老总，更多是对项目点头签字、关注运营结果，并不参与具体产品决策，甚至可能不清楚部分新产品的细节。网上对腾讯产品的相关争议，并非他个人决策，这种管理模式也进一步降低了他产生绯闻的概率。
突然反应过来，似乎小米的车已经脱光给你看了，你也能最直观的看出业内最高水准的含金
突然反应过来，似乎小米的车已经脱光给你看了，你也能最直观的看出业内最高水准的含金量。而有的却是一拆不得二碰不得，出了什么事儿就跟风烛残年的老头老太太似的，我就问到底是谁想看啊。
原来享界S9T是余承东力排众议做的，华为和北汽的团队都反对。最后是北汽董事长张建
原来享界S9T是余承东力排众议做的，华为和北汽的团队都反对。最后是北汽董事长张建勇支持余承东，才把享界S9T搞了出来。现在享界S9T上市66天，大定突破了3万台，余承东这次又搞成了。大家觉得享界S9T怎么样？余承东再谈为什么坚持造旅行车
想问问，那些在网络上辱骂、攻击、网暴小米车主的群体，你们有做过公益吗？被骂的最惨
想问问，那些在网络上辱骂、攻击、网暴小米车主的群体，你们有做过公益吗？被骂的最惨的小米车主，却经常做公益，你们亏心不亏心！脸红不脸红！说句难听的话，那些攻击车主的，都是一群网络蛀虫！！！
马云当年花14.5亿美元收购高德，当时不少人笑他“冤大头”，毕竟2013年百度才
马云当年花14.5亿美元收购高德，当时不少人笑他“冤大头”，毕竟2013年百度才出6亿。可他放话“高德永远不改名”，还持续每年投20亿研发，不急着变现。十年过去，高德日活跃用户破2亿，成了阿里第三大流量池，估值超百亿。更牛的是，它早不是单纯导航——打车、订酒店、团购、饿了么到店全整合，成了本地生活的超级入口。并购赢在眼光和格局，不是比谁出价高。马云看中的不是地图工具，是移动生态的关键位，提前布了局，把高德从工具变成生活服务枢纽，流量和用户黏性暴涨。真正的生意经，是押注未来。马云用14.5亿买下“本地生活入场券”，证明——眼光比眼前利益更值钱！
家庭旗舰+高性能+行政豪华，小米直接把三条2都打出来了，别人还怎么出牌？
家庭旗舰+高性能+行政豪华，小米直接把三条2都打出来了，别人还怎么出牌？
谷歌首席执行官桑达尔·皮查伊表示，量子计算可能成为继人工智能之后科技领域的又一大
谷歌首席执行官桑达尔·皮查伊表示，量子计算可能成为继人工智能之后科技领域的又一大变革。
京东营收以11588亿元稳坐头把交椅，比阿里的9411亿还高出不少，但净利润却只
京东营收以11588亿元稳坐头把交椅，比阿里的9411亿还高出不少，但净利润却只有478亿，看来电商行业"薄利多销"的特点依然明显。最亮眼的当属拼多多，3938亿营收能赚到1124亿净利润，赚钱能力直逼阿里，这波"低价策略"确实玩明白了。让人没想到的是，曾经的出行巨头滴滴，2068亿的营收却只换来12.75亿净利润，这利润率还不如一些中小公司。更让人唏嘘的是B站，268亿营收却亏损13.47亿，成了14家企业里唯一亏损的玩家。反观携程，533亿营收能赚到172亿净利润，旅游赛道的赚钱能力确实不容小觑，看来大家这两年是真的把疫情欠的旅行都补回来了。几家手机相关的企业表现也很有意思。小米3659亿营收对应272亿净利润，硬件利润控制得相当严格；而快手1269亿营收换来153亿净利润，直播带货的变现能力确实强。最让人意外的是贝壳，935亿营收能赚72亿，看来房产中介行业在经历调整后，盈利能力正在逐步恢复。整体来看，互联网行业的马太效应越来越明显，头部企业的优势不断扩大，中小玩家的生存空间进一步被压缩。
阿里这回是铁了心要allin人工智能了。把两个部门合并成千问这个新事业群，简单
阿里这回是铁了心要allin人工智能了。把两个部门合并成千问这个新事业群，简单说就是想集中资源，把千问这个APP从现在的聊天AI，变成一个啥都能管的超级生活管家！他们的野心不小，想让你以后在手机、电脑、汽车甚至眼镜上，都习惯用千问来办事。比如直接让它订外卖、查路线、办公、学习，试图成为你离不开的AI入口！但这活儿不好干。一是用户现在选择很多，各种AI应用，凭什么就认准你？二是把地图、外卖、购物这些自家服务全接进去，技术和体验整合是巨大挑战，搞不好就是个大杂烩！阿里的决心是看到了，但能不能做出真正方便、好用的管家，而不是个笨手笨脚的杂役，还得看后续怎么落地。这确实是场硬仗！
昨晚帮老同学选手机，他盯着小米17和华为Mate80纠结到半夜。一个4499，
昨晚帮老同学选手机，他盯着小米17和华为Mate80纠结到半夜。一个4499，一个4699，差这200块，愣是整出了难以选择。他说小米17性能强、电池大，打游戏爽。但又馋华为的拍照和那个什么“星闪”黑科技，觉得更有面子。我给他看了张配置对比图，乐了。这哪是选手机，分明是选生活方式！追求极致流畅和续航，闭眼入小米。要是更看重拍照体验和那份“国产自研”的认同感，Mate80多花200也值。说白了，就是“实用派”和“体验派”的划分。评论区聊聊，你是“实用派”还是“体验派”？如果必须二选一，你会为哪部手机掏腰包？小米华为你怎么选
才800万台，不过不是华为不行，而是华为的旗舰太多被自己给“卷了”，Mate70
才800万台，不过不是华为不行，而是华为的旗舰太多被自己给“卷了”，Mate70被PuraX、MateX6、MateXT分掉了很大一部分高价格用户群体，而且有意思的是这一部分市场是华为独占了，因为70的竞争对手是iphone16和安卓旗舰机，而折叠市场领域里，目前在国内市场华为又变成“一家独大”，更有意思的是采用的是“不合理的尺寸”，就是阔屏、10寸、8寸，让友商难以招架！
华为白色的手机出了这么多，大家觉得哪款最好看？我提名两个——华为Mate40
华为白色的手机出了这么多，大家觉得哪款最好看？我提名两个——华为Mate40Pro和P40Pro+。
赛力斯副总裁这回应太刚了！12月6日，面对网友“早日脱离华为”的言论，副总裁康波
赛力斯副总裁这回应太刚了！12月6日，面对网友“早日脱离华为”的言论，副总裁康波直言“没有华为就没有今天的问界”。想当年，2021年赛力斯还叫“小康股份”，主营面包车，股价低迷，市值不过百亿。和华为合作后，推出赛力斯华为智选SF5，接着问界系列车型登场，成绩显著，像问界M9成50万价位畅销车。从财务数据看，2022-2024年收入从340.56亿涨到1451.13亿，2024年营收暴涨还扭亏为盈。问界成功离不开华为技术，华为ADS和鸿蒙座舱是核心卖点。赛力斯抱紧华为大腿没错！赛力斯汽车赛力斯汽车赛力斯市值赛力斯汽车销量赛力斯问界赛力斯财报赛力斯销量暴涨赛力斯半年报
华为余承东透露鸿蒙智行五界明年多款新品：补齐产品矩阵，走入L3、L3+智驾驶技
华为余承东透露鸿蒙智行五界明年多款新品：补齐产品矩阵，走入L3、L3+智驾驶技术时代鸿蒙智行问界四年四款车款款爆款撒贝宁和尼格买提上海尬舞鸿蒙智行年度直播
这是公然抄袭华为啊！没想到都快2026年了，山寨机还是没死绝
这是公然抄袭华为啊！没想到都快2026年了，山寨机还是没死绝
余承东又做了一件别人不敢做的事情！感谢余承东没有忘记我们这些华为老用户！
余承东又做了一件别人不敢做的事情！感谢余承东没有忘记我们这些华为老用户！我是华为P40手机用户，是2020年买的，到现在已经使用了快6年时间了，就在今天，收到了鸿蒙系统更新安装包的消息：发现新版本！鸿蒙4.2.0.121版本，更新日志是：亲爱的用户，本次更新优化了部分场景的使用体验，并合入了安全补丁，推荐您进行更新。万万没想到啊，谁敢消息，5年前的手机了，华为没有忘记我们。用良心做事，用科技取胜，用实力说话，用质量保证，用事实证明，为华为点赞！你们怎么看？
余承东称智界V9将首发众多黑科技我个人的判断是：华为想让智界彻底站起来。问界已经
余承东称智界V9将首发众多黑科技我个人的判断是：华为想让智界彻底站起来。问界已经稳了，尊界走更高端，而智界刚从“难熬”里爬出来，10万交付突破、品牌声量起来了，这个时候给它一台9字辈MPV，就是在送它一步上牌桌的机会。而且MPV赛道现在太“肥”了：腾势D9站着赚钱、梦想家越卖越疯、009还在上探50万以上市场……但你仔细看这些车，都有一个共同点：智能化是短板。
阿里巴巴直接出手拒绝了豆包手机访问淘宝！主要还是玩法和模式变化太大了，原来是
阿里巴巴直接出手拒绝了豆包手机访问淘宝！主要还是玩法和模式变化太大了，原来是人为进行操控的，现在变成了人工智能操控，以前的那一套算法都没有用了，所以拒绝人工智能手机是最好的办法。让人工智能手机去买东西，它就会在同样的条件下选择购买最优的产品，比如同样一箱牛奶，他总能在网上找到价格最便宜的那一款。各位是怎么看的？欢迎评论区留言。
孙少军：新浪科技发了小米明年会上的三个车，YU9、SU7L和YU7GT，同时涉及
孙少军：新浪科技发了小米明年会上的三个车，YU9、SU7L和YU7GT，同时涉及家庭、性能、豪华三个属性！明年算是小米汽车产品大年，其中YU9和SU7L之前谍照很多了，明年小米的产品确实需要大升级了，包括现款的小米SU7也要大升级了，小米明年的销售情况应该会比今年更好。其实关于小米的汽车有不少谍照，网友们有时候在路面上都能碰得到，小米的汽车和其他车不同，车身上会有三位数的数字代码。各位是怎么看的？欢迎评论区留言。
雷军放大招！小米三箭齐发冲销量前三，这次能成吗？谁能想到，小米汽车刚靠SU7
雷军放大招！小米三箭齐发冲销量前三，这次能成吗？谁能想到，小米汽车刚靠SU7站稳脚跟，雷军直接甩出“王炸”——三款新车同步曝光，家庭、性能、豪华市场通吃！这波“全都要”的操作，是野心爆棚还是胸有成竹？能不能帮小米挤入销量前三，成了全网最关心的话题。先看这三款车的定位，每一款都精准瞄准了热门赛道。主打家庭出行的YU9，直接叫板理想L9，5.2米的大车身搭配增程系统，妥妥的多孩家庭福音，就是不知道能不能撼动理想在全尺寸SUV市场八成的份额。喜欢性能的朋友更别错过YU7GT，在纽北赛道狂刷圈速，目标直指ModelY高性能版。小米这是铁了心要把“技术”标签焊在品牌上，就看特斯拉的全球影响力，会不会成为它的拦路虎。最让人意外的是SU7L加长版，轴距直接超3.1米，明摆着要进军商务接待的豪华市场。要知道这个领域早被BBA牢牢把持，SU7L能不能撕开一道口子，还是个未知数。不过话说回来，冲进销量前三绝非易事。虽然雷军亲自带队高原测试，足见决心，但买车终究不是买手机，消费者更看重实打实的体验和售后。三款车能不能复制SU7的爆款效应，定价和交付能力才是关键。你觉得小米这波“三箭齐发”能成功吗？哪款车最对你的胃口？评论区聊聊～
这张照片，应该会载入中国智能化汽车发展的史册里。华为鸿蒙智行和五大车企的联盟与合
这张照片，应该会载入中国智能化汽车发展的史册里。华为鸿蒙智行和五大车企的联盟与合作，更加全面深化。围绕“统一标准、资源共建”的核心理念展开：1、重点推进“归一化、平台化”解决方案；2、标准化服务体系；3、共建充电网络；4、创新技术落地；覆盖从15-150万价位全市场区间，按照华为的速度和推进力度，接下来三年，鸿蒙智行五界又会是一番新景象。鸿蒙智行五界大咖首聚上海
小米三款新车齐曝光小米年底放大招了除了三款新车之外连小米三折叠都来了，，YU9主
小米三款新车齐曝光小米年底放大招了除了三款新车之外连小米三折叠都来了，，YU9主打家庭出行，YU7GT主打性能，SU7L主打加长版行政，手持三折叠手机，太帅了～
10月，小米YU7领先ModelY1.4万辆11月，ModelY领先小米Y
10月，小米YU7领先ModelY1.4万辆11月，ModelY领先小米YU71.4万辆大小王近两个月的销量都是6.7万，非常接近。12月特斯拉ModelY应该还在6万台左右，YU7四季度想超越ModelY显然不可能。2025年ModelY月均销量大约在3.5万，比2024年月均4万台的销量略低一些，依然是非常夸张的成绩。小米YU7要想压制ModelY，月均销量基本要达到3.5万以上才有希望。3.5万销量不是某一个月，而是每一个月。
小米三款新车齐曝光我米在11月交出了一份亮眼的成绩单，官方公布交付量超4万台，
小米三款新车齐曝光我米在11月交出了一份亮眼的成绩单，官方公布交付量超4万台，而乘联会数据显示实际高达46349台，这里面SU7单车交付33729台，稳居20万元以上市场前列，这份成绩并非偶然，而是造车方法论的成功验证。我觉得核心在于十倍投入，打磨好车的理念，从权威拆解视频到用户真实反馈，都证明了在用料、技术和制造上的扎实功底，并且早期在五大核心技术领域的研发投入，如今正转化为强大的产品力，不仅国内订单转化率极高，更吸引了众多精英用户，反映出理性、务实的购车新观念。更值得关注的是国际视野下的高度评价，从福特CEO将其列为研究范本并表达个人偏爱，到彭博社认为其成功挑战TSL，再到科技领袖黄仁勋用奇迹形容，海外顶级媒体和行业领袖一致盛赞SU7和YU7在设计、性能、续航和性价比上的全面超越，不得不说，在绝对的产品力面前，一切质疑都将消散。已凭借硬核技术、精准的用户洞察和国际级的产品实力，实现了从销量到口碑的强势突破，成为全球电动车市场不可忽视的新力量。
给资本做个局可靠的mate华为matex7
给资本做个局可靠的mate华为matex7
小米三款新车齐曝光可以想象得到，当小米YU9上市的时候就会是怎样的盛况！真的是太
小米三款新车齐曝光可以想象得到，当小米YU9上市的时候就会是怎样的盛况！真的是太帅了，希望本月小米17Ultra发布会作为onemorething出现，期待！
要说手机信号哪家强？必须是华为和荣耀！这手机信号强度排行榜前十，华为和荣耀手机占
要说手机信号哪家强？必须是华为和荣耀！这手机信号强度排行榜前十，华为和荣耀手机占据八席，华为Mate80promax、荣耀magic8pro、荣耀magic8分获前三位！(图源网络)
华为系首款是岚图梦想家，很多新媒体把华为智界9说成首款华为系MPV肯定是错误的。
华为系首款是岚图梦想家，很多新媒体把华为智界9说成首款华为系MPV肯定是错误的。你那叫鸿蒙智行系首款！如图所示——华为将MPV布局在智界、尊界等品牌，核心是出于品牌定位区分、合作方优势匹配、自身战略避险等多重考量。余承东放言超越所有旗舰！鸿蒙智行首款MPV实车曝光，预计这个是50万级别，可能与岚图梦想家30-40万差来区间定位。华为乾崑除了鸿蒙智行模式还有就是HI模式。
这就是赤裸裸的现实啊！华为鸿蒙增长速度惊人，鸿蒙系统越用越香：1、2025年8
这就是赤裸裸的现实啊！华为鸿蒙增长速度惊人，鸿蒙系统越用越香：1、2025年8月，终端突破1200万台2、2025年9月，终端升至1700万台3、2025年10月，终端跃至2500万台4、2025年11月，终端跃升至2700万台别再等未来科技了！鸿蒙6这波日常黑科技，早把科幻过成生活总刷到各种未来生活的预测，一会儿说全设备智能联动，一会儿讲无感便捷交互，看着总觉得离普通人很远，直到用了鸿蒙6才恍然大悟，这些听起来高大上的场景，早就在我日常里落地了。家里那些看似分开的电子设备，靠鸿蒙6超级终端连到一起，妥妥的家庭具身智能，用着越久越觉得省心。以前总觉得“智能互联”是噱头，真用上才知道有多实用。我家有手机、平板、电脑还有智慧屏，以前各用各的，传个文件得连WiFi、发消息中转，有时候还压缩画质，折腾半天特麻烦。现在打开鸿蒙6的超级终端，把手机图标往电脑上一拖，俩设备立马连上，手机里的照片、文档秒传到电脑，不用等加载也不损画质。写报告时想插现场图，电脑直接调用手机相机拍照，拍完自动进文档，思路一点不被打断，再也不用来回切换设备。日常办公效率直接翻倍，跨设备剪贴板太香了。手机刷到有用的文案复制下来，打开电脑文档直接粘贴，不用再发微信存着；电脑上没看完的工作资料，下班路上解锁手机就能接着看，进度一点不脱节。周末在家用平板追剧，手机收到工作消息，不用退出视频，平板上直接就能回复，俩设备联动着毫无违和感，娱乐办公两不耽误。不光办公方便，居家生活也被鸿蒙6安排得明明白白。以前投屏到电视得找半天投屏按钮，还得确保连同一个WiFi，麻烦又费时间。现在手机靠近智慧屏，自动弹出投屏选项，点一下就能把视频投上去，投屏时手机还能正常刷消息、聊微信，不会影响电视播放内容。有时候想给家人分享旅行照片，手机碰一下智慧屏，照片直接全屏展示，比在手机上小屏翻看舒服多了。长辈用设备也不用再犯愁，鸿蒙6的超级终端简单易上手。教爸妈把手机和智能音箱连起来，想听歌、查天气，不用手动找APP，喊一声就能操控；手机字体调大后，平板同步跟着适配，爸妈看新闻、视频不用反复调设置。之前爸妈总抱怨设备多了不好用，现在靠超级终端串起来，操作变简单，他们用着也越来越顺手。最惊喜的是续航和流畅度，老设备也能跟上智能节奏。我那台用了两年多的平板，升级鸿蒙6连入超级终端后，一点不卡顿，和手机协同操作时切换自如，续航也比以前耐用不少，追剧一下午还能剩不少电。而且隐私保护也到位，设备联动时，敏感信息只会在自己常用设备上显示，不用担心信息泄露，用着特别安心。原来好的智能科技从不是花里胡哨的功能，而是悄悄解决日常麻烦。鸿蒙6没搞复杂的操作，就把各种设备无缝连到一起，把看似遥远的未来便捷，变成了每天都能用的日常。不用等科幻落地，现在用鸿蒙6，就能实实在在感受到智能生活的舒服，这才是普通人真正需要的科技！
小米YU7被黑的最惨，但人家争气，销量最好。方程豹钛7，网上人不怎么关注，但真实
小米YU7被黑的最惨，但人家争气，销量最好。方程豹钛7，网上人不怎么关注，但真实世界里大家框框买
48小时登顶畅销榜，一个月怒涨12%，累计4.5亿美元，腾讯终于又孵化出一条新的
48小时登顶畅销榜，一个月怒涨12%，累计4.5亿美元，腾讯终于又孵化出一条新的“现金巨鳄”了。SensorTower最新数据，33家中国厂商入围全球收入TOP100，相当于全球每3美元的手游收入中，就有1美元流向中国厂商。其中腾讯出品——射击赛道+三端互通的《三角洲行动》，单款单月“收割”近8000万美元。在端游时代，游戏，是引进的，中国游戏出海几乎全军覆没，而在这个手游时代，国产手游出海，已经不是“黑马”，而是“群狼”。看到这组数据，那些说应该禁止腾讯游戏的大概也该沉默了。
不得不承认，这就是赤裸裸的现实！联通：营收3740亿，净利润144亿；小米：
不得不承认，这就是赤裸裸的现实！联通：营收3740亿，净利润144亿；小米：营收3659亿，净利润272亿；电信：营收5762亿，净利润327亿；华为：营收8600亿，净利润626亿；移动：营收10408亿，净利润1384亿；腾讯：营收6602亿，净利润2227亿。鸿蒙6太暖心了！2025全量推送圈粉无数，科技感拉满还藏着烟火气2025年最惊喜的科技体验，必须给鸿蒙6投一票！正式版全量推送后，不管是手机运行速度、日常交互体验，还是能用到的实用功能，都有肉眼可见的提升，用着顺手又贴心，难怪越来越多人主动升级，每天都能看到身边朋友晒体验，实实在在感受到国产系统的靠谱。以前总觉得科技产品冷冰冰的，只讲参数不讲人情，可鸿蒙6彻底打破了这种印象，把智能和温情揉到了日常里，好多小细节都戳中人心。前阵子过生日，打开手机就收到了小艺时光机的惊喜，自动弹出往年全家聚餐的照片和短视频片段，还搭配了专属纪念歌单，全是平时常听的曲子，瞬间想起过往热闹的生日场景，眼眶一下就热了，这种不刻意的温暖，比任何祝福都让人感动。日常用机的便捷度更是直接拉满，通勤路上的碎片时间都能充分利用。开着车想补本新书，不用麻烦找手操作，华为阅读的眼动翻页太实用了，眼睛盯着屏幕轻轻动一动就能翻页，双手握方向盘不耽误，音质清晰还不影响专注，一路下来能看完好几章，再也不用浪费路上的时间。性能提升更是实打实的惊喜，老手机升级后像换了新机。我那台用了三年的旧手机，之前开两个APP就卡顿，升级鸿蒙6后，同时刷短视频、聊微信、查资料切换自如，加载速度快了不少，续航也耐用了，以前半天就得充电，现在正常用一天下来还剩不少电，再也不用随身揣着充电宝慌慌张张。消失好久的5G图标也回来了，一眼就能看清网络状态，下载大文件、刷高清视频一点不卡顿，5G套餐总算用得明明白白。跨设备使用也没了隔阂，甚至能和其他系统设备互通。之前给朋友传照片、文件，不同系统得绕好几个弯，现在碰一碰就能秒传，1GB的视频几秒钟就传完，比以前快了十几倍，换手机时通讯录、照片一键同步，不用手动折腾半天，隐私保护也到位，传完还能自动清理记录，特别安心。还有好多贴心功能藏在细节里，AI修图不用学复杂操作，对着小艺说需求就能自动优化照片；公共场合有人凑过来时，屏幕会自动模糊敏感内容，保护隐私不尴尬；给家里长辈用还能开极简模式，字体放大、功能简化，拦截骚扰信息，用着放心又好操作。鸿蒙6的好，从来不是靠花哨宣传，而是每一项升级都精准解决日常痛点，既有硬核的科技实力，又有暖心的烟火气。越来越多人认可它、喜欢它，靠的就是这份实实在在的体验。国产系统能做到这份上真的太提气了，期待以后能带来更多惊喜，为鸿蒙点赞！
Mate80系列激活量应该已经百万左右了。华为鸿蒙系统手机激活量很透明，
Mate80系列激活量应该已经百万左右了。华为鸿蒙系统手机激活量很透明，11/28号到12/07号共激活172.36万。按60%算，mate80激活差不多百万了。
拼多多闷声发大财的秘诀，就藏在黄峥的“三不做”原则里！当阿里忙着搞外卖、做AI、
拼多多闷声发大财的秘诀，就藏在黄峥的“三不做”原则里！当阿里忙着搞外卖、做AI、追元宇宙风口时，拼多多默默砍掉了所有“赚快钱”项目。结果呢？去年净利润1200亿，比某些大厂折腾十年赚得还多。最绝的是，他们连APP开屏广告都懒得接——少赚这几个亿，换来了用户秒开的极致体验。黄峥说过：“不要用战术的勤奋，掩盖战略的懒惰。”现在看阿里2000亿买来的饿了么，连美团车尾灯都看不见。有时候专注做好一件事，比追十个风口更值钱。大家发现没？那些真正赚钱的企业，往往都是“笨公司”。
就静态隔音，这样评论小米好像没错，但总觉得有点怪怪的，好像再说，赵云和阿斗在长坂
就静态隔音，这样评论小米好像没错，但总觉得有点怪怪的，好像再说，赵云和阿斗在长坂坡嘎嘎乱杀。
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2014年，马云花了14.5亿美元买下了高德地图，其实他当时并不想买，觉得自己根
2014年，马云花了14.5亿美元买下了高德地图，其实他当时并不想买，觉得自己根本用不到，而且他们的公司没有任何和地图相关的业务，不过王坚的一句话，直接让马云下手了。当时很多人都看不懂这笔交易，毕竟地图导航在那会儿更像是个纯粹的工具软件，怎么看都和阿里的电商主业扯不上太大关系。更何况14.5亿美元不是小数目，足够再打造好几个新项目了。王坚当时是阿里云的负责人，他找到马云说的那句话，后来被不少人反复提起。本来想简单说说市场前景，后来发现王坚真正打动马云的，是把地图定位成了"未来商业的基础设施"。这话现在听着不新鲜，但在2014年移动互联网刚起步的时候，能有这种眼光确实不容易。那会儿大家还在拼App装机量，很少有人想到地图数据会成为连接线上线下的关键纽带。当时高德地图的家底其实相当厚实。2014年第一季度的数据显示，它的月活跃用户已经达到1.5亿，地图数据覆盖了全国95%以上的乡镇，兴趣点数量超过3000万。这些数字现在看来可能不算什么，但在当时，百度地图的兴趣点数量才2200万，高德在数据积累上确实有明显优势。王坚拿着这些数据告诉马云，这不是买个导航软件，而是买未来商业的入场券。马云虽然自己不常用地图软件，但他对基础设施的重要性有深刻理解。2004年力排众议做支付宝，2009年顶着压力搞阿里云，都是同样的思路。当时淘宝移动端交易额占比已经达到42%，但用户在哪儿、商家在哪儿、货送到哪儿，这些地理信息都掌握在别人手里。如此看来，收购高德更像是给自己的电商帝国补了块关键拼图，虽然当时很多人没看懂。收购完成后，阿里并没有急着把高德拆解得七零八落。马云要求高德保持独立运营，这在阿里的收购史上不算常见。那会儿阿里刚收购优酷，整合过程中管理层动荡不断，对比之下，高德的团队核心成员留存率超过80%。这种"放养式"管理后来被证明是明智之举，既保留了高德的专业基因，又能逐步接入阿里生态。技术创新上高德确实没让人失望。2017年推出的AR导航功能，通过手机摄像头叠加箭头指引，在复杂路口的准确率达到92%，让不少司机直呼实用。这些功能听着简单，背后需要强大的数据处理能力，阿里云正好能提供支持，这种协同效应慢慢开始显现。高德真正的价值爆发，是从单纯的导航工具转向本地生活服务平台。2018年上线的高德打车，整合了滴滴、首汽等多个平台，第一年订单量就突破1亿。接着又接入飞猪的景点门票，覆盖全国8000多个景区。用户在地图上搜个"火锅"，能直接看到附近餐厅的评分，还能买团购套餐，再预订周边酒店，形成了完整的消费闭环。这种转变让高德在地图应用的激烈竞争中站稳了脚跟。2020年的数据显示，高德市场份额达到34%，超过百度的29%，更是把只有12%份额的腾讯地图远远甩在后面。很显然，独立运营加上阿里生态的支持，让高德找到了差异化的发展路径，而不是像其他被收购企业那样逐渐失去光彩。现在回头看，这笔14.5亿美元的投资确实划算。高德提供的地理数据让淘宝的"附近的店"功能曝光量提升45%，帮菜鸟物流把配送时效缩短15%，还成了阿里本地生活服务的三大支柱之一。这种基础设施型业务的价值，往往需要时间才能完全显现，当初要是急着追求短期盈利，可能就没有今天的高德了。这件事给企业战略的启示其实很清晰。真正有价值的投资，不一定都要立竿见影。有时候看似不相关的业务，可能就是未来的关键竞争力。王坚看到了地图作为基础设施的潜力，马云敢于为这种潜力下注，高德团队又能把技术优势转化成实际产品，这三者结合才有了今天的结果。如此看来，商业决策有时候就需要一点"提前量"，太注重眼前得失，反而会错失更大的机会。
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