人工智能风险冲击下,Salesforce股价处于历史低位
Salesforce公司（股票代码：CRM）的股价已跌至历史最低水平，但由于投资者对人工智能削弱公司增长前景的担忧日益加剧，目前仍无人抄底。这家客户关系管理（CRM）软件制造商将于当日收盘后发布财报。该公司近期曾表示未来前景向...
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施一公谈AI:人在有规则的领域已经无法战胜人工智能
讲座上，施一公谈及人工智能科学的发展，他表示，从第一代阿尔法狗战胜围棋世界冠军开始，到如今利用人工智能研究蛋白质结构，“人类在有规则的领域已经无法战胜人工智能。但同时他也认为，人工智能不管多发达，也是人做出来的...
彭博行业研究报告:中国人工智能有望提升经济生产力
上证报中国证券网讯（记者范子萌）彭博行业研究（BI）近日发布的《中国人工智能2026展望》报告称，预测中国自上而下的人工智能（AI）将推动其庞大经济体系的生产力提升。报告认为，在全球人工智能竞争日益激烈的背景下，中国正...
中国人工智能大会丨对话赵超:AI仍无法取代人类独有的高阶认知能力
作为较早一批探索人工智能与设计融合的学者，清华艺术与科学创新研究院副院长、教授赵超还是对人工智能的迭代速度感到出乎意料。2019年，赵超就开始探索在服装、家具、高铁、通讯和陶瓷产业中构建垂直模型，并预见到设计行业...
家人们！北京放出的太空大动作也太炸了吧！我国正式官宣：要在距离地球700-80
家人们！北京放出的太空大动作也太炸了吧！我国正式官宣：要在距离地球700-800公里的晨昏轨道，建超千兆瓦功率的太空数据中心，直接把大规模AI算力搬上天！这可是太空计算领域的重磅战略布局，未来感拉满。可能有人会问，好好的算力为啥非要搬到太空去？这就得说说地面数据中心的“老大难”问题了。现在生成式AI爆发，算力需求蹭蹭往上涨，可地面数据中心就是个“电老虎”加“水老虎”。一座大型数据中心一年的用电量，差不多相当于一座小型城市的居民用电量总和，谷歌每年光AI训练就得用掉23亿度电，相当于美国一个州首府所有家庭一年的用量。更头疼的是散热要耗大量水，科学家预计到2027年，全球AI可能得用掉4.2亿到66亿立方米清洁淡水，比4到6个丹麦的年取水总量还多。太空刚好完美解决了这些问题。晨昏轨道是个绝佳的位置，这里能最大限度接收太阳能，而且不受大气影响，发电效率能达到95%，是地面的5倍，完全不用愁能源问题。加上深空温度低到零下270℃左右，根本不用搞复杂的液冷散热系统，铺点导热材料就能降温，成本一下就降下来了。还有个隐藏优势，光在真空中的传播速度比地面光纤快35%，数据传输延迟能大幅降低，这对AI实时处理来说太关键了。更颠覆的是，这直接改变了传统的“天感地算”模式。以前卫星采集的数据得先传回地面处理，受带宽和地面站限制，90%以上的数据都被浪费了，而且等分析出结果往往已经错过最佳时机。比如森林火灾监测，地面处理得花好几个小时，等制定出救援方案，火势早就蔓延了。太空数据中心能实现“天数天算”，卫星采集完数据直接在轨清洗、分析，只把最有价值的决策信息传回来，响应速度从“小时级”压缩到“秒级”，防灾减灾能抢出关键时间。这步棋其实下得特别有战略眼光，毕竟现在全球都在抢太空算力这块高地。美国早就行动了，谷歌搞了个“捕日者计划”、打算2027年初发射搭载专用TPU芯片的卫星，马斯克更狠，想靠星舰每年送几百吉瓦的太阳能AI卫星上天，还说卫星超10万颗时成本能比地面低50%。不过咱们起步也不晚，今年5月已经用长征二号丁火箭把12颗太空计算卫星送上天，建起了人类首个近地轨道分布式算力网络，现在官宣建千兆瓦级中心，等于直接亮出了王牌。往后这太空数据中心的用处可太大了。在地球层面，能支撑环境监测、智能制造、智慧城市这些场景，比如实时追踪极端天气、优化工厂生产调度。放到太空领域，它就是个“太空智能中枢”，能支持深空探测，帮人类更快探索未知。而且它是模块化组装的，后续还能不断扩容，未来低空经济、数字孪生这些新领域，都能靠它获得低时延、广覆盖的算力支撑。等2030年AI算力需求暴增的时候，咱们抬头就能看到运行在晨昏轨道上的“超级大脑”，而那些当年画饼的国外巨头，恐怕还在为地面电网不够用发愁呢，这就是中国的战略眼光，别人盯着眼前的一亩三分地，咱们早就把目光投向了星辰大海。现在中美在太空算力领域的竞争已经很激烈了，咱们这个千兆瓦级太空数据中心的官宣，等于在这个新赛道上抢占了先机。这不仅仅是技术突破，更关乎未来数字经济的话语权，毕竟谁掌握了算力核心，谁就掌握了发展主动权。信源：财联社
赋能新型工业化走深向实!河南省人工智能赋能新型工业化深度行(信阳站)成功举办
12月2日，河南省人工智能赋能新型工业化深度行活动（信阳站）成功举办。本次活动由信阳市工业和信息化局与信阳联通公司联合主办，河南省工业和信息化厅一级调研员宁炜文，信阳市人民政府副秘书长程家宝，信阳市工业和信息化...
【马斯克点名推荐两大AI股】马斯克推荐谷歌英伟达全球首富埃隆·马斯克（Elon
【马斯克点名推荐两大AI股】马斯克推荐谷歌英伟达全球首富埃隆·马斯克（ElonMusk）既是特斯拉的首席执行官，也是xAI的创始人，这两家公司目前都在推进人工智能（AI）项目。虽然他并不认为自己是投资者，但在最新播出的一档播客节目中，当被问及如果他不得不在股市押注AI领域时，马斯克点名推荐了两只“大型AI股”——谷歌母公司Alphabet和英伟达。“人工智能和机器人技术将变得非常重要。这两大技术的商品和服务产出如此之高，以至于让其他一切都相形见绌。”他补充道。长期以来，马斯克一直将他所领导的电动车和机器人公司特斯拉描绘为押注这些趋势的标的。但当主持人问他，在当前价位还会投资哪只股票时，他给出了上述两个同属“科技七巨头”的名字。今年以来，Alphabet的股价上涨了约65%，英伟达的股价上涨了30%。马斯克还说，Alphabet“为从AI角度创造巨大的价值奠定了基础”。上个月，该公司推出了广受欢迎的Gemini3人工智能模型，而谷歌的芯片也赢得了赞誉。据报道，大力投资人工智能的Meta已经在探索一项协议，将谷歌的一些硬件放在其数据中心。另一方面，在马斯克看来，英伟达是一个“显而易见”的选择。它仍然占据着人工智能行业的主导性地位，几乎与该行业的所有主要参与者都有合作。（快科技）
亚马逊火速推出最新自研人工智能芯片 挑战英伟达和谷歌
亚马逊公司旗下云业务部门正争分夺秒地将最新版本自研人工智能芯片推向市场，重新发力销售能够与英伟达和谷歌产品竞争的硬件。亚马逊云服务副总裁DaveBrown在采访中表示，这款名为Trainium3的加速器最近已安装在少数几个数据...
以场景创新为核心“人工智能+交通运输”深入推进
由中国互联网协会和中国交通运输协会信息专业委员会联合主办的2025人工智能+交通运输论坛12月2日在北京举行。记者从论坛获悉，在“人工智能+”的时代背景下，我国交通运输基础设施发展正向“数字化转型”和“数智化改造”体系...
AI人工智能的发展，真会让制造业进一步向中国集中。ai人类发展AI产业机会
AI人工智能的发展，真会让制造业进一步向中国集中。ai人类发展AI产业机会中国高端智能制造业发展，淘汰的低端行业、重复劳动、危险污染行业，在近十年的时间，逐渐向印度、越南、斯里兰卡、孟加拉等国转移。但随着中国AI人工智能的发展，转移出产能正在回流。原因是中国具备的优势太过明显。AI人工智能发展需要的资金是中国的优势，需要的电力中国最强，中国人还有敢想、敢干、敢试、敢闯的特点，有工业机器人制造能力、有足够数量安装调试维修的工程师和技术人才，另外还有政府的支持。美媒报道，中国在人工智能领域发力，要巩固世界工厂地位。大量资金投入，转型遍及众多企业。像服装业借助AI，样衣制作时间缩短超70%；内陆洗衣机厂靠“工厂大脑”高效量产；港口由AI调度运营。2024年中国新安装工业机器人近30万台，是美国的9倍，在役机器人存量也全球第一。我国实施“人工智能+”行动，建了大量智能工厂。河南睢县制鞋企业用智能设备节省面料、减少人工；山东老纺织厂靠AI扭亏为盈。AI助力下，中国制造业优势明显，未来制造业向中国集中趋势或许会更显著。
失去、没落，日式悲剧。日本错失了互联网，又错失了人工智能，可控核聚变也沾不上边，
失去、没落，日式悲剧。日本错失了互联网，又错失了人工智能，可控核聚变也沾不上边，太空登月也不会玩。广场协议之后，失去了30年，还得再继续失去30年。1985年那纸协议签字的时候，日本大概没想到这会成为此后几十年的转折点。很多人觉得是协议本身让日本经济垮了，其实不然，真正的问题出在日本政府的应对上。当时为了应对日元升值带来的出口压力，日本央行把基准利率从5%一路降到2.5%，宽松的信贷让大量资金涌入股市和楼市，泡沫越吹越大。等到1989年意识到问题不对，又急着收紧银根，一年多时间就把利率提到6%，这种急刹车直接刺破了泡沫，经济瞬间陷入低迷。日本央行前行长后来都承认，造成危机的不是日元升值，而是政策失误。更关键的是，泡沫破裂后日本没抓住调整产业结构的机会，反而沉浸在过去的制造业优势里，错过了向新兴产业转型的最佳窗口。互联网时代，日本其实有过先发优势，早在上世纪九十年代就有了不错的网络基础，但为什么最后被中美甩在了身后？核心问题出在管制和封闭上。日本总务省有个规定，云计算服务器必须本土化，这直接导致国外的先进技术和模式进不来，本土企业缺乏竞争压力，服务价格居高不下，AWS在东京的算力成本比深圳高40%，普通企业和民众根本用不起。更要命的是，日本还禁止外籍工程师持股，很多跨国企业的AI研发中心只能搬走，人才流失严重。加上日本的大企业垄断严重，NTT这样的巨头占据了市场主导地位，中小企业很难有生存空间，而互联网创新往往来自于灵活的初创企业。日本的职场环境也限制了创新，35岁以上员工的转职率只有12%，大家都愿意待在稳定的大企业，没人敢冒险创业，初创企业员工平均年龄都快40岁了，缺乏年轻人的冲劲和新思路。进入人工智能时代，日本依然没能扭转颓势。虽然日本政府出台了《AI战略2025》，也投入了不少资金，甚至在一些细分技术领域有专利突破，但整体发展始终跟不上中美节奏。问题还是出在体制和理念上，日本企业迷信技术闭环，喜欢自己搞一套，拒绝开放合作。比如索尼的游戏机长期不与手机联动，错失了移动互联网和AI结合的机会；丰田的氢燃料电池技术虽然领先，却因为封闭专利体系难以商业化。这种封闭式创新在人工智能时代根本行不通，AI发展需要海量数据、开放生态和跨领域合作，而日本的企业生态恰恰缺乏这些。更重要的是日本的AI治理过于僵化，虽然提出了所谓的敏捷治理，但实际操作中各种规定还是限制了企业的能动性，很多创新想法刚冒头就被合规要求卡住了。日本的持续失落，核心原因就是体制机制的僵化和发展思路的滞后。广场协议后的政策失误让经济陷入停滞，后续又没能及时调整产业结构，反而被过去的成功经验束缚了手脚。在互联网、人工智能这些新兴产业崛起时，过于严格的管制和封闭的产业生态让日本错失了机遇，而可控核聚变、太空登月这类需要长期投入的前沿领域，又因为经济乏力和人才流失难以推进。
赵福全：作为全新的物种，“新汽车”必将具有全新的属性。一是移动属性升级。一方面，
赵福全：作为全新的物种，“新汽车”必将具有全新的属性。一是移动属性升级。一方面，加速、NVH和操控等性能都将显著提升，例如过去汽车要获得超强的加速性能，需要装备动力强劲的发动机才行，而现在电动车可以轻松实现更快的加速性；另一方面，自动驾驶将使车辆的驾驶权和所有权发生根本性改变，这将重新定义汽车在人类社会中的作用。二是空间属性放大。有些企业到现在还诟病在车上搭载冰箱、彩电和大沙发只是噱头，其实更应该将其理解为努力升级汽车空间属性的尝试。此外，目前不少产品推出的小憩、露营、影院模式等也是一样，后续还将出现更加多样化的场景，以提升人们在车内的空间体验。三是情感属性突破。未来的汽车会更懂人的需要，可以提供主动式服务和情感化交互。在人工智能的赋能下，汽车的理解能力和执行能力都将不断进步，从而带给用户胜过秘书和保姆的贴心体验。
马云穿的这款羽绒服，有人知道是什么牌子吗？看着蛮高科技的，刚用得物、淘宝识别了一
马云穿的这款羽绒服，有人知道是什么牌子吗？看着蛮高科技的，刚用得物、淘宝识别了一下，没识别出来。马云阿里巴巴
端侧AI变化：创业公司引领（消费电子视角）→大模型/巨头引领（AI原生硬件视角）
端侧AI变化：创业公司引领（消费电子视角）→大模型/巨头引领（AI原生硬件视角）
综述丨11月全球人工智能领域发展盘点
中国常驻联合国日内瓦办事处和瑞士其他国际组织代表陈旭11月25日在“人工智能团结共治”高级别对话会致辞中表示，人工智能是全人类共同财富，各国应秉持人类命运共同体理念，坚持创新开放，坚持协同共治，坚持公平普惠，充分...
“人工智能+制造”赋能制造业高质量发展专题工信大讲堂成功举办
会议邀请浙江省咨询委委员、浙江省经济和信息化厅原副厅长厉敏以“人工智能赋能制造业高质量发展”为主题，结合当前人工智能发展趋势、应用成效和企业应用案例，深入剖析人工智能在生产、研发、营销等环节的应用场景，激发企业...
特斯拉CEO埃隆·马斯克在12月1日的播客中放出豪言，声称人工智能三年内就能解决
特斯拉CEO埃隆·马斯克在12月1日的播客中放出豪言，声称人工智能三年内就能解决美国堆积如山的债务危机。这可不是什么科技圈的乐观预测，而是一张试图用算法抹平经济深渊的空头支票！这场发言有三个关键信息不容忽视。马斯克明确断言“美国债务问题只有一个出口：人工智能”，直接忽略美联储数据显示的38万亿美元国债总量；他承认当前AI尚未提升生产力到压制通胀的水平，但咬定“三年内商品服务产出将超越通胀率”；整个判断建立在纯技术乐观主义上，却对债务占GDP比例已突破120%的结构性危机轻描淡写。马斯克敢这么画饼，背后是硅谷资本与华盛顿政策的双向奔赴。科技巨头需要政策宽松和舆论造势，白宫则渴望用“技术奇迹”掩盖财政失控——两边的算盘打得响，可经济规律不吃这一套！把国家命运押注在尚未验证的技术突破上，像极了赌徒用下一把骰子填补旧债窟窿。2010年希腊债务危机爆发前，也有人迷信金融创新能化解赤字，结果整个欧元区被拖下水。AI真能三年逆天改命？看看现实吧！美国2023年科技企业研发投入暴涨15%，但劳动生产率增幅仅1.2%，这差距比马斯克的火箭着陆精度差远了。更讽刺的是，他自家特斯拉机器人叠件T恤都要十分钟，解决国债？先搞定车间流水线比较实在！历史早就证明，任何技术红利都伴随就业冲击和资本泡沫，里根时代的“供给侧改革”吹破牛皮后，等来的是1990年经济衰退。这场AI狂欢背后藏着致命陷阱。当34万亿债务像雪球滚动时，白宫不去推动财税改革，反而指望算法点石成金，分明是逃避改革的借口！德国财政部最新报告指出，过度依赖技术解决方案可能引发全球货币政策失灵——到时候美元霸权崩了，AI再聪明能打印出黄金吗？马斯克的预言听着科幻，实则危险。把国计民生交给尚未成熟的AI，不如先问问美国普通家庭：面包价格都涨疯了，你们等得起三年后的“技术奇迹”吗？各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
汽车VLA辅助驾驶大模型是啥？就是「视觉-语言-动作模型」，最早由人工智能机器人
汽车VLA辅助驾驶大模型是啥？就是「视觉-语言-动作模型」，最早由人工智能机器人领域提出。用在汽车上，就会让辅助驾驶系统更聪明、更安全、有思维能力。长城汽车全新一代CPMaster辅助驾驶系统，就是基于VLA大模型打造而来，相比传统辅助驾驶系统，它会有像人大脑一样的认知、思考和决策能力。比如：它可以提前识别路况，思考未来可能发生的风险，提前做出降速、绕行等动作。这套系统即将首次搭载在魏牌全新蓝山智能进阶版车型上，具体表现怎么样呢？等有机会试驾的时候再和大家好好聊一聊。长城汽车VLA首搭魏牌蓝山
创业板人工智能ETF大成(159242)盘中涨超3%,AI产业链催化不断,2025“人工智能+”产业生态大会启幕!
截至2025年12月1日13:28，创业板人工智能ETF大成(159242)一度涨超3%，现涨2.43%，盘中换手19.46%，成交5867.72万元，市场交投活跃。ETF所踪的标的指数创业板人工智能指数强势上涨2.29%，成分股航宇微上涨14.94%，北京君正上涨...
AI时代来了，一切都在改变，上海街头，输入一张个人照片，三维打印一个专属冰箱贴，
AI时代来了，一切都在改变，上海街头，输入一张个人照片，三维打印一个专属冰箱贴，北京地铁，POPMART泡泡玛特悄悄地潜伏下来了。各大网络公司，开始布局AI创业平台，突破海外市场瓶颈，这个时代，就业机会少了，创业艰难，风险大，只有两条路会越走越宽，你知道什么方向吗？
自变量机器人秀精细操作!广东人工智能与机器人产业调研活动走进深圳
据悉，本次采访调研旨在贯彻落实省委“1310”具体部署和省委、省政府关于推动全省人工智能与机器人产业高质量发展的工作要求，持续营造产业发展良好氛围，吸引更多人工智能与机器人企业来粤发展、成群成势。（受访单位供图） ...
油车港镇举办 人工智能训练师培训
本报讯近日，秀洲区油车港镇首期人工智能训练师（高级工）培训班落下帷幕，来自辖区科技企业及数据服务公司的学员顺利结业，为当地数字经济发展储备了一批高技能人才。此次培训由油车港镇总工会牵头举办，是该镇总工会落实秀洲...
1998年4月，时任美国Infoseek公司资深工程师的李彦宏，赴澳大利亚布里斯
1998年4月，时任美国Infoseek公司资深工程师的李彦宏，赴澳大利亚布里斯班参加世界互联网大会并演讲搜索前瞻技术，核心围绕他1997年申请专利的超链分析技术。当时还是斯坦福大学学生的拉里·佩奇与谢尔盖·布林来到现场，两人此前已开发出BackRub搜索引擎，他们向李彦宏提出了涉及搜索引擎未来发展与商用化的尖锐问题，得到了李彦宏的详尽解答。而早在1997年，佩奇和布林曾想以100万美元向Infoseek出售BackRub，却因价格问题被拒。此次交流后不久，二人于1998年8月获Sun联合创始人10万美元投资，正式创办谷歌，同年10月谷歌上线。1999年底李彦宏回国筹备创业，2000年百度正式成立。百度和谷歌，还有个这么一段搜索引擎发展史上的小插曲。如今二十多年过去，从两家公司的市值变化也可以看出公司的变化。
一边是北美特斯拉FSD两千公里0人工操作（注意是0人工操作，而不是0接管，意味路
一边是北美特斯拉FSD两千公里0人工操作（注意是0人工操作，而不是0接管，意味路上吃饭、充电、休息，都全面都没有任何人类触碰方向盘与踏板，全由FSD驾驶完成）一边是国内特斯拉被小米智驾吊打一半是火焰，一半是海洋中国特斯拉车主两边看得都心痒痒了吧特斯拉fsd新能源汽车人工智能
AI没有泡沫，接下来应该是AI应用，半导体设备的爆发期。整个人工智能大行业这两个
AI没有泡沫，接下来应该是AI应用，半导体设备的爆发期。整个人工智能大行业这两个板块还有很多低估值，没有被爆炒的过好企业，并且未来增长具有高确定性，我个人是在坚守。算力芯片也是硬核的真科技企业，今年反倒没有涨过代工企业，我个人是不太喜欢代工企业的，有一定的护城河，但是没有算力芯片这么宽。相信自己的判断，期待下一轮主升浪。
