说实话，电车安全这事儿，参数表上写得再漂亮，不如真刀真枪测一遍来得实在。中汽中心这次对铂智7做的极端工况测试，确实挺狠的，电芯直接切割，全新电芯和跑了30万公里的老电芯，切完24小时都不起火，温度也没异常飙升。这相当于模拟了严重碰撞后电池包破裂的最坏情况，能扛住这关，日常用车基本不用担心热失控了。
另外还有双重刮底加侧碰、48小时带载腐蚀浸水、高温高压冲水这些项目，基本覆盖了暴雨内涝、烂路托底、洗车密封老化这些真实场景。铂智7能把电芯本征安全、电池包防护、车身结构到整车耐久这条链路全跑通，说明广汽丰田确实在安全上下了硬功夫。难怪敢承诺"三担责"，没点底气真不敢这么玩。3月29日价格发布会，可以蹲一波看看诚意。丰田铂智7电芯全切24小时不起火丰田铂智7电池扛住切泡冲撞极限测试丰田铂智7定档3月29日上市
