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标签: 新能源

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昨晚,和一位投行朋友聊天,他透露了一个消息,中国市场的真相,可能比你想的刺激多了。他说,如果大家关注近期的新闻,就会发现一个很明显的现象——外资对中国的态度彻底变了,以前是试探性投资,现在是跑步进场。随便说几个例子:大众汽车今年要在华推出13款新能源车,奥迪和华为联手搞智驾,还在上海设了创新中心。现代汽车CEO更是直言:不是“加码”,是“全面加大投入”。但汽车还只是冰山一角。服务业一季度实际使用外资更是超过1700亿,占全国外资七成多。沃尔玛、开市客在稳步开店,瑞银增资1亿美元做投行业务,甚至就连新加坡的独资医院也进来了。为什么这么积极?答案很简单:这里有14亿人,有全球最完整的产业链。更重要的是,中国正在从“世界工厂”变成“世界市场”。以前外资来中国是为了低成本制造,现在是为了卖东西给中国消费者。但外资来了,也未必就能轻松赚钱。因为如今中国消费者的口味正变得越来越“挑”——既要好品牌,又要好价格。谁还想靠logo躺着赚钱,谁就会被消费者冷落。这种变化,最直观地体现就在零售渠道上。以前国际大牌进中国,首选开在最高端的商场或自营官网,价格固定。但现在为了吸引更多的消费者,还纷纷涌入奥莱、唯品会这类品牌折扣渠道,COACH、阿玛尼、巴宝莉、雅诗兰黛等大牌常年3-7折,其中不乏各家的经典爆款。这种性价比,很对国内消费者的胃口。说到底,外资的逻辑其实已经打通:在科技领域,不与中国技术合作就会落后;在消费品市场,不放下价格身段就会被淘汰。那些真正看懂中国市场的企业,早已用真金白银和灵活策略,换来了实实在在的增长。
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