巩固新能源汽车发展好势头
近日，中国汽车工业协会发布数据显示，今年前9个月，我国新能源汽车产销量双双突破千万辆，同比增幅均超过30%，彰显汽车产业蓬勃活力。近期，汽车以...鼓励地方加大研发补贴，并进一步落实二手车绿色流通与动力电池回收体系建设；...
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广交会助推 新能源车“大航海”
展区内容涵盖新能源汽车及智慧出行、汽车配件、电子消费品及信息产品、工业自动化及智能制造、五金和动力、电力设备等19个展区。据广交会数据，本届参展企业中，拥有高新技术企业、专精特新、单项冠军等资质的优质企业数量首次...
比亚迪再获国际认可!全球多国元首青睐中国智造新能源汽车
近日，中国新能源汽车领军企业比亚迪再次成为国际焦点，其旗下多款高端车型相继交付多国国家元首，标志着中国智造在全球高端出行领域实现历史性突破，彰显中国新能源汽车产业的强大技术实力与国际影响力。10月9日，在巴西...
2800万充电桩蓝图落地:中国新能源基建的速度与激情
当六部门联合抛出2800万充电桩的三年倍增计划，这场全球最大规模的充电网络建设，正在改写新能源汽车的补能规则。从北上广深到偏远乡村，从私家车位到高速走廊，一场关乎8千万车主的能源革命已按下快进键。政策速递：从600万到...
智汇常州链启未来#【大涨近400%！常州造新能源汽车卖爆海外】常州制造的新能源
常州造新能源汽车卖爆海外】常州制造的新能源汽车，已经在海外卖爆了今年以来，常州外贸跑出“加速度”。1-8月，全市外贸进出口总值2448.2亿元，同比增长14.7%，增速全省第2，苏南第1。“新三样”产品亮点突出。1-8月，全市...
10月16日每日研选丨新能源下一程,机构下注它是核心赛道
另有数据显示，9月新能源汽车产销数据创历史新高。在新政利好与新能源汽车产销两旺的共振之下，相关产业链的战略机遇期已然来临。谁将成为领跑新能源下一轮发展的核心赛道？且看机构最新观点。中信建投：继续重点推荐储能板块 ...
从9月40万级豪车销量榜能看出几个关键趋势：❶是新能源豪华车彻底掀起风暴，问界M
从9月40万级豪车销量榜能看出几个关键趋势：❶是新能源豪华车彻底掀起风暴，问界M8以21244台的销量连续4个月登顶，把一众传统燃油豪华车型甩在身后，这不仅是单一车型的成功，更是新能源在豪华车领域“换道超车”的缩影。❷是传统豪华品牌的燃油车型仍有庞大的基本盘，在自家新能源车型还没成为销量主力之前，它们就是最忠实的守门员。❸是自主品牌在高端豪华领域持续突破，领克900作为领克高端旗舰，上市后销量稳步攀升；腾势D9、岚图梦想家在豪华MPV市场站稳“守门员”位置，这都说明中国品牌在40万级豪华市场的产品力、品牌认可度已今非昔比。整体来看，40万级豪华车市场的“新能源化”“中国品牌高端化”进程，正以肉眼可见的速度推进。大v聊车
燃油车的9月销量榜，80%都是合资车型。如果没有新能源车弯道超车，国内车企是真的
燃油车的9月销量榜，80%都是合资车型。如果没有新能源车弯道超车，国内车企是真的起不来，只能在15万以下的汽车市场上挣扎，弄点薄利生存。
9月、1-9月汽车厂商销量榜/新能源汽车厂商销量榜出炉！吉利汽车销量同比大增，新
9月、1-9月汽车厂商销量榜/新能源汽车厂商销量榜出炉！吉利汽车销量同比大增，新能源汽车月销超4万辆才能进入前十，竞争越来越激烈了，淘汰赛加速到来！
关于电动车和油车谁更容易起火，网络产生了很大的争议，有机构专门做出了统计，统计数
关于电动车和油车谁更容易起火，网络产生了很大的争议，有机构专门做出了统计，统计数据显示，每10万辆车中，油车起火的车辆数额为68起，而新能源车起火的数量仅为3.8起。油车起火的概率居然远远高于新能源车起火的概率，不可思议，这简直颠覆了很多普通人的认知，为什么油车起火的概率还会远远高于新能源车起火概率呢？这到底是因为什么原因导致的呢？怎么反差如此之大。可能是由于信息差吧，毕竟新能源车起火总能够上头条，而油车起火一般都不会上头条，甚至都不会上新闻，所以导致大家出现了如此的认知差，所以才会觉得新能源汽车更容易起火。
9月新能源汽车销量榜：小米汽车首次进入第10名
9月新能源汽车销量榜：小米汽车首次进入第10名
40万级别，新能源占据4席！问界M8依旧榜首，产品力就是硬通货领克900圈住了忠
40万级别，新能源占据4席！问界M8依旧榜首，产品力就是硬通货领克900圈住了忠实用户，领克车主有忠诚度！腾势D9和岚图梦想家，在MPV市场缠斗！大v聊车
购置税明年将减半征收，若再熬三个月，合资车还会迎来春天吗？
购置税明年将减半征收，若再熬三个月，合资车还会迎来春天吗？购置税明年就要减半，但车圈已经坐不住了。现在新能源补贴退坡已进入倒计时，每辆车最高免税额度不超过1.5万元，也就是说，政策的优惠窗口期即将进入尾声。这个时候调整政策，并不是说我们没钱了，而是国家有意推动新能源车行业从政策领域转向市场自强。新能源汽车刚诞生的时候总需要国家扶持，但现在已经非常强大，大家伙也接受了新能源汽车，是该让双方真刀真枪拼一次实力了。当然这次政策退出，短期内肯定会给不少新能源车企带来震动，但长期来看，却是行业健康竞争的必经之路。企业停止烧钱换市场的幻想，回归到盈利本质上，定价策略也会更加务实，虚高的品牌溢价也会被打回原形。而购置税减半之后，对合资车的好处实在无以伦比。可以这么说，在购置税全免的政策之下，合资汽车根本就没有和新能源汽车抗衡的本钱，毕竟动辄好几万的价格优惠实在是太吸引人。但减半之后，合资车就可以和新能源汽车公平竞争，新能源汽车的政策优势正在缩小，而合资燃油车仍可通过以旧换新的政策获得补贴，这就让双方之间在购车成本的差距有所缩小，对一些价格敏感的消费者来说，合资燃油车的相对性价比可能会因此提升。三四线城市和农村市场充电设施可能还不够完善，燃油车还是很多消费者的首选，合资车在这些区域以及10万~15万的家用轿车市场，凭借长期积累出来的口碑，可靠性和保值率还是有较强号召力的。因此若从短期来看，购置税减半，一定会大幅度提高合资车的竞争力。但如果从长期来看，所谓的合资车的春天并不太可能出现。合资车企也看到了未来就是新能源汽车的天下，诸多合资车企也将目光放在新能源汽车上。燃油车已是昨日黄花，只有少部分燃油车的死忠爱好者，才会认为它永远不会被淘汰。但如果你是个合资车忠实拥护者，现在也确实是个不错的购车良机。现在一方面要到了年底，车企为了冲销量，另一方面也是为了应付政策变化，很可能会提供一些可观的政策优惠，让你买车时候会更加便宜。
你没看错，2025年报废一台旧车，有人能领回近8万元，而大多数人却只能拿几百块，
你没看错，2025年报废一台旧车，有人能领回近8万元，而大多数人却只能拿几百块，这中间的差距可不只是运气。这就是信息差和认知差在作祟。很多人以为车子报废就是一堆废铁，随便找个小作坊拖走就完事。结果呢？明明是国家给的补贴、能退的税、没花完的保费，一笔一笔全漏了，还倒贴了法律风险。其实核心在于，很多人根本没搞懂车辆报废背后的政策逻辑。为什么国家一边严打非法回收，一边又给高额补贴？说白了，这是在用经济手段引导环保更新，尤其是针对高排放的老旧货车和燃油车。你提前报废，我给你补。你换新能源，我补得更多，目的就是为了经济活跃起来，让环境好起来。在我看来，这件事要是放在五年前，很多人根本不敢信。报废还能有钱领？但现在政策清晰、流程透明，关键就看你愿不愿意多走那几步。所以我今天做个提示，2025年报废旧车，你必须牢牢握紧四笔钱。第一是车辆残值，别被路边回收点忽悠。他们开口五百，最后可能只给两百，理由一大堆。但正规回收厂是按重量和五大总成状态明码标价的，轿车通常三百到八百，SUV略高，货车按吨算。最重要的是他们开得出《报废机动车回收证明》，没有这个后面就全完了。第二是提前报废补贴，尤其是国三、国四的营运货车。政策窗口期就在这几年，最高一辆可补四万五千块钱。如果报废后换新能源货车，叠加补贴能冲到近十万了。家用车各地不同，像北京给国四以下小车三千到八千，上海还对新能源车额外补贴电池回收。这不是小钱，这是一台新车的首付了。第三是车船税退税。只要当年报废，剩余月份的钱全退。比如你七月报废，就能退下半年的税。操作极其简单，电子税务局APP上传证明，一周内到账。很多人根本不知道，白交了大半年税款了。第四是保险退费。交强险和商业险都能按天退。商业险不管出没出过险，剩余全退。交强险只要没到期也能退，出过险则按比例扣。这就像你充了会员卡中途不用了，余额当然该退。现在的政策写得明明白白，流程也越来越简便，只需要你走正规渠道、备齐材料、主动申请。别轻信中介代办，他们收的“服务费”纯属冤枉钱。说到底，这不是捡便宜，而是拿回本该属于你的东西。一台车陪你风里来雨里去，到最后阶段还能替你挣回一笔可观的养老金，关键在于，你得清醒、主动、不怕麻烦。
全新MG4上市首月卖出11790辆，非常好的成绩，要成为现象级爆款了吗？这个
全新MG4上市首月卖出11790辆，非常好的成绩，要成为现象级爆款了吗？这个销量已经能看到小米SU7、小鹏MONAM03了，MG品牌国内新能源发力的好开端，保持下去。【来自懂车帝车友圈】
汽车视点丨五年销量复合增长率近120%远程新能源商用车缘何成为行业“黑马”
新华财经上海10月14日电（记者王鹤）中国汽车工业协会最新发布的数据显示，9月，中国商用车市场新能源渗透率攀升至30%，较2024年全年19.6%的渗透率显著提升，较2020年的2.7%水平增长超10倍，新能源商用车已从行业“可选品”...
远程新能源商用车单月销量突破1.7万辆 向“生态服务型公司”转型
上证报中国证券网讯（记者俞立严）10月14日，远程新能源发布最新数据显示，2025年前三季度，远程新能源商用车累计销量达107,826辆，9月单月销量突破17,000辆，再创历史新高。远程新能源商用车单月销量已达到2020年全年销量4,...
插混车主：我从油车换成插混车，一年后才明白这三个道理
插混车主：我从油车换成插混车，一年后才明白这三个道理很多人一听到新能源，脑子里只有纯电和充电桩，却完全忽略了插电混动才是那个真正能打，能跑，能省的全能选手。我今天就想聊聊，为什么像我这样从燃油车转投插混阵营的车主，开了一年之后，就再也回不去了。插混车之所以被严重低估，是因为大多数人根本没搞懂它的运作逻辑，它可不是简单油加电的拼接产物。第一，它完美解决了纯电车的里程焦虑。没电了还能加油，系统自动切换，根本不用担心半路趴窝。第二，它的油耗低到让人怀疑人生。我自己的中型SUV，亏电状态下百公里也就5升油，而同级别燃油车轻轻松松上8升。这不是小数点差异，是代际差距。第三，插混在低速和起步阶段完全用电，安静顺滑得像一台纯电车，只有在高速巡航时发动机才介入，而且是在最佳热效率区间运行。你可以想象，这套智能能量管理系统的背后，是电机和发动机的精密协作，简直像两个高手打配合。这事要是放在五年前，谁敢相信一台SUV能省油到这个程度？但今天，它真做到了。我倒觉得，很多人犹豫要不要买新能源，恰恰是因为信息差和认知滞后。插混车不仅适合日常通勤，更适合那些经常跑长途、充电条件不稳定、却又想体验电车静谧感和低使用成本的人。说白了，如果你家住老小区装不了充电桩，或者偶尔需要跨城出行，插混就是当前技术条件下的最优解。当然，不少人会纠结，既然插混这么厉害，为什么还有人推荐纯电？在我看来，这完全取决于你的生活场景。纯电确实更纯粹、结构更简单，能耗理论上更低，但它的软肋也很明显，依赖充电基础设施。而插混则更像一个务实派，它不跟你谈理想主义，只提供兜底保障。别忘了，中国还有很多地方充电网络并不完善，插混的可油可电，反而成了最大优点。从技术底层来看，插混车的真正优势是兼容性。它既保留了燃油车的能源补充便利性，又吸收了纯电车的平顺和低耗。这不是巧合，是工程师对用户需求的深度回应。相比增程式汽车，插混的发动机能够直接参与驱动，高速工况下效率更高。而对比燃油车，它的电驱系统又大幅优化了市区拥堵路况的体验。这背后其实藏着更大的故事，插混才是燃油时代向纯电时代平稳过渡的最佳载体。所以，如果你问我该选什么车？我的建议很直接，如果你有固定家充、日常通勤距离短，极少跑长途，那纯电或许更合适。但如果你需要一辆能应对多种场景，不挑能源又没有焦虑的全能车，插混无疑是更明智的选择。这既是我一个人的结论，也是很多真实车主用了一年之后的共鸣。技术进步从来不是非黑即白，适合自己的才是最好的。插混车可能不会一直站在舞台中央，但在当下这个过渡期，它确实给出了一个足够成熟的解决方案。这只是我的一点想法，你怎么看？欢迎留言讨论。
![京东造车这个赛道竟然还有玩家进来，应该不会是无人物流车吧？[扁嘴][扁嘴][皱](http://image.uczzd.cn/577260385529112529.jpg?id=0)
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京东双十一要卖新能源汽车？和宁德时代、广汽集团联合推出（有可能是换电车型），京东作为独家发售平台，也要参与生产制造？用户可以填写调查选择自己对车的外观、价格、配置等需求还挺好奇是什么样的流程京东双十一推出国民好车新能源汽车宁德时代广汽集团
20W级别！10款高颜值新能源车盘点是不是每次看到新能源车都眼花缭乱？今天整理了
20W级别！10款高颜值新能源车盘点是不是每次看到新能源车都眼花缭乱？今天整理了10款20万级别的高颜值选手，闭眼入不踩雷！👇1.性价比之王，销量说明一切小米SU7和Model3绝对是顶流！SU7起步价21.59万，年销16万+辆；Model3虽稍贵（23.55万起），但销量超17万辆！说明大众眼光不会错～颜值和实力并存，通勤代步首选。2.颜值即正义，设计感拉满阿维塔12的跨界造型、蔚来ET5T的旅行车身，一眼心动！极氪001的猎装设计更是男女通吃。这些车尺寸都在5米左右，轴距超2.9米，空间够用还显气场，拍照打卡自带滤镜！3.动力不纠结，按需选就好纯电是主流，但阿维塔12提供增程版，长途党友好。马力从245到789不等，日常开300马力左右完全够用。极氪001性能版789马力，追求推背感的冲！4.冷门但香？小众党看这里领克Z10、星纪元ES销量不高（均不到1万辆），但设计独特！适合不想撞款的姐妹。智己L6和智界S7技术背景强（上汽、华为加持），适合看重智能科技的理性党。这10款超跑各有各的魅力，你最心动哪一辆？评论区聊聊～
造车新势力围猎，BBA豪华光环崩塌！2025年9月，中国汽车市场迎来了一个历史
造车新势力围猎，BBA豪华光环崩塌！2025年9月，中国汽车市场迎来了一个历史性转折点，新能源汽车在国内乘用车市场的零售渗透率攀升至57.8%，连续多月突破50%大关，标志着其已正式超越传统燃油车成为市场主流。这一转变背后是新能源汽车产业的强劲增长，以及其对传统燃油车市场，尤其是豪华品牌阵营造成的剧烈冲击。曾经作为身份象征的德系豪华品牌BBA（奔驰、宝马、奥迪），在新能源浪潮下面临严峻挑战，2025年上半年在华销量均出现两位数下滑，同时品牌成交均价持续下探。为应对市场份额被蚕食，BBA不得不采取大幅降价策略，部分车型的终端优惠幅度惊人，指导价近50万元的车型裸车价已跌破35万元区间，传统的高端定价壁垒正在松动。然而，大幅促销并未能有效提振终端热度。在“十一”黄金周等传统销售旺季，BBA经销商店客流量未见显著增长，消费者决策更为谨慎，显示出其品牌光环的吸引力正在减弱。与之形成鲜明对比的是，中国自主品牌与新势力车企通过技术创新和精准定位，在30万元以上新能源市场中占比已超过八成，问界M9、比亚迪仰望等车型更成功打入百万级市场，重新定义了豪华车的内涵——从过去看重品牌logo转变为更注重智能化体验、科技配置与用户服务。面对冲击，BBA虽加速电动化转型并与中国科技企业（如华为、Momenta）合作以补足智能化短板，但其新能源车型的市场接受度仍有待提升，2025年上半年其纯电车型销量占比仍相对较低。从“躺着赚钱”到“近身肉搏”，BBA的转型阵痛折射出中国汽车市场格局的深刻变革，豪华车的定义权正悄然易主。从品牌溢价缩水、销量下滑，到电动化转型乏力、利润预期下调，BBA在豪华车市场的统治力正持续瓦解，曾经的“豪华三巨头”逐步让出市场主导地位，或许已指日可待。
赛力斯通过港交所聆讯 冲刺“首家A+H豪华新能源车企”
这也意味着，若后续上市流程进展顺利，赛力斯将有望成为首家实现“A+H”两地上市的豪华新能源车企。作为一家以新能源汽车为核心业务的科技型企业，赛力斯始终锚定高端智能电动汽车主航道。2021年与华为跨界合作推出高端智慧新...
新能源汽车出口斐济签约暨首发仪式在昆举行
10月12日，新能源汽车出口斐济签约暨首发仪式在昆明举行。在中斐建交50周年之际，云南麦苗汽车服务有限公司与斐济FMF集团签署新能源汽车项目合作协议，预计年出口额超过8000万美元，首批180辆新能源汽车已于当日正式发运。省委...
墨西哥🇲🇽最畅销的10款紧凑型SUV。哈弗H6是榜单上唯一一款中国品牌SUV
墨西哥🇲🇽最畅销的10款紧凑型SUV。哈弗H6是榜单上唯一一款中国品牌SUV，不过福特领界和道奇酷威也产自中国，但以美国品牌销售。比亚迪宋Plus也可能榜上有名，但并没有公布官方销售数据。汽场全开新能源汽车哈弗h6
如今的20万级SUV市场正在逐渐两极分化，一方面是传统合资SUV表现挣扎，像大众
如今的20万级SUV市场正在逐渐两极分化，一方面是传统合资SUV表现挣扎，像大众途观L、本田CR-V、奥迪Q5L这样的经典车型不再被用户追捧；一方面是国产新能源SUV迅速占领市场，甚至像新一代智己LS6这样的热门车型，出现了上市当晚排队定车的盛景。其实消费市场巨大的反差，正是合资燃油SUV和国产新能源SUV产品力差距的客观体现。懂车帝试驾日最新节目上，一台新一代智己LS6增程52MAX版单挑六大合资燃油SUV，底盘素质断代式领先，已经很说明问题。在大家关心的动力表现和智能化表现上，新一代智己LS6的优势就更明显了，245kW的峰值功率和430N·m的峰值扭矩，让燃油SUV连尾灯都看不到；超聪明的全场景数字座舱、行业领先的智能辅助驾驶、灵蜥数字底盘2.0、智慧四轮转向等等智能化黑科技，带给用户焕然一新的用车体验。而且新一代智己LS6在耐低温性上也有了大幅进步，北方用户也可以放心选择，合资燃油SUV最后的生存空间也遭受到了挤压！最近有购车计划的朋友，真的应该去试试新一代智己LS6，这车一定能颠覆你对于20万级SUV的固有认知。新一代智己LS6价值78600元的上市权益还有三天就结束了，此时不冲更待何时？
![小鹏总部是有点小（看起来）[doge]你以为我只让你看大楼嘛[doge][doge][二](http://image.uczzd.cn/9089279473564755211.jpg?id=0)
小米SU7碰撞爆燃驾驶员遇难！车门锁死、股价暴跌7%，新能源车还敢买吗？家人
小米SU7碰撞爆燃驾驶员遇难！车门锁死、股价暴跌7%，新能源车还敢买吗？家人们，成都这起小米SU7事故也太吓人了！车辆碰撞后直接爆燃，路人拼命想砸开车门救人却根本打不开，最后驾驶员不幸遇难，小米股价还暴跌近7%！这事儿你怎么看？咱就说，小米SU7销量都破25.8万辆了，结果出这么大的安全事故，车门锁死这操作谁能接受？之前小米回应“断轴”说是超速，这次又来个车门打不开，到底是车的问题还是驾驶原因？现在新能源车是卖得越来越火，但安全配置要是跟不上，谁敢放心开啊？我就纳闷了，同样是新能源车，极氪都能做到“零自燃”还通过新国标认证，小米这安全设计咋就这么拉胯？咱买车图的是方便，不是买个“移动定时炸弹”吧？你们觉得这事儿是小米车的设计缺陷，还是驾驶员操作有问题？以后还敢不敢买新能源车了？评论区聊聊，也让更多人看看新能源车的安全底线到底在哪！小米汽车SU7su7小米汽车su7小米事故
![小鹏MONA出口中东非。可以，也给海外点惊喜吧。[doge]小鹏mona新能源汽](http://image.uczzd.cn/5835810664552961922.jpg?id=0)
小鹏MONA出口中东非。可以，也给海外点惊喜吧。[doge]小鹏mona新能源汽
小鹏MONA出口中东非。可以，也给海外点惊喜吧。[doge]小鹏mona新能源汽车