燃油车真要走向落暮了吗？看看本田的动作就知道有多难。本田宣布10月开始关闭广州和武汉的两家工厂，汽油车年产能从149万辆减至100万辆。曾经的“加价神车”，如今却这般境地。过去五年，本田在中国的销量那叫一个惨，2020年巅峰时卖162.7万辆，到2025年只剩64.53万辆，缩水近60%。2026年一季度更糟，累计才12.2万辆，3月还暴跌34.34%。不过本田也在建设新的电动车工厂，预计晚些时候产能恢复到144万辆。燃油车时代好像真的要过去了，本田未来何去何从，大家都在拭目以待。
燃油车真要走向落暮了吗？看看本田的动作就知道有多难。本田宣布10月开始关闭广州和武汉的两家工厂，汽油车年产能从149万辆减至100万辆。曾经的“加价神车”，如今却这般境地。过去五年，本田在中国的销量那叫一个惨，2020年巅峰时卖162.7万辆，到2025年只剩64.53万辆，缩水近60%。2026年一季度更糟，累计才12.2万辆，3月还暴跌34.34%。不过本田也在建设新的电动车工厂，预计晚些时候产能恢复到144万辆。燃油车时代好像真的要过去了，本田未来何去何从，大家都在拭目以待。
