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日媒发出了哀叹:中国的燃油车发动机技术,竟然也赶超了日本车企! 最近,《日本经

日媒发出了哀叹:中国的燃油车发动机技术,竟然也赶超了日本车企!

最近,《日本经济新闻》发出了一篇重磅报道,里面提到,现在中国在燃油车领域的进步速度异常惊人,已经逐步赶超日本车企。

要知道,现在日本已经没剩下几个优势产业了,汽车就是其中最为重要的,多年积淀之下,日本车企在燃油车领域,可以说是占据了一个几乎不可撼动的霸主级别的地位。

但是这一局面正在被打破。

中国在电动车领域,毫无疑问已经彻底领先日本,同时在燃油车领域,竟然也发展迅速,在两个领域,同时发起了冲刺,没有一个落下。

《日本经济新闻》在这篇报道中,着重提及了最近奇瑞推出的“鲲鹏天擎”发动机,这个发动机的热效率达到了令人震撼的48.57%,经过中汽中心认证,乃是当前热效率全球第一的发动机,即便是日本车企,也远远不及。

除此之外,吉利的i‑HEV智擎混动发动机,也不甘落后,热效率达到了48.41%,仅仅比鲲鹏天擎稍弱一点。

而与之对比,日本车企就很拉胯了,即便是丰田,它的混动机型的发动机的热效率,也不过是41%而已。

要知道,燃油发动机的热效率,乃是衡量发动机水平的一个最核心的指标,在这个最核心指标上,我们都猛力追赶被超越了日本车企,这个技术实力,如何能不令人惊叹呢?

这样一份实打实的成绩摆在眼前,即便是日媒也是不得不承认,中国在发动机技术上面,已经开始赶超日本!
而且,这还是在中国主要大力发展新能源电动车这个大背景之下发生的,也就是说,我们其实没有尽全力,就已经开始超越日本的车企了。

尽管现在日本车企在市场占有率方面,依旧具有领先优势,但是很显然,虽然我们的技术进步,这个市占率方面的优势,会被迅速抹平!

汽车行业是日本最重要的一个行业,可以说是日本的根本,可是它已经开始摇摇欲坠!