标签: 特斯拉
![无人驾驶车真的来了[赞]特斯拉搞出了个大动静：完全没方向盘、油门刹车的L4全自动](http://image.uczzd.cn/13675836507101891111.jpg?id=0)
要等10年才能提车的特斯拉，价格高达332000美元
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笑死了，问一下，有没有敢带特斯拉节奏的？真就是为了黑华为啥都能干啊……
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笑死了，外媒对特斯拉modelYL的评价“第三排能坐人了”
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2015年，魏银仓用手段把董明珠耍得团团转，并成功骗取26亿，之后又麻利地逃往美
2015年，魏银仓用手段把董明珠耍得团团转，并成功骗取26亿，之后又麻利地逃往美国，但姜还是老的辣，最后还是董明珠赢了！2015年的中国商界，空气中弥漫着一股"造车热"，贾跃亭的乐视汽车还在PPT上奔跑，董明珠却已经在珠海接待了一位来自河北的商人。那商人就是魏银仓，顶着"新能源先锋""哈佛博士后"的光环，把银隆新能源描摹成下一个特斯拉——只不过成本更低、钛酸锂电池技术更牛、政府资源更硬。董明珠那会儿正为格力电器多元化头疼，她要的不是财务投资那点分红，是格力的名字能焊在四个轮子上跑遍全国。看过魏银仓递上来的技术白皮书、参观过珠海和河北武安的生产线后，她拍板：个人掏腰包，拉上一帮朋友圈大佬，前后往银隆砸了约26个亿，成了第二大股东。现在回头看，这哪是入股，分明是把自己搁进狼窝让人家叼走了钥匙。魏银仓的本事不在造电池，在造故事。他把国资背景、地方政府的土地优惠、供应商垫资全搅成一锅看似红火的粥，等董明珠真金白银到位，资金早被通过关联公司违规挪用——担保、借款、虚构交易，一套组合拳把银隆掏出个大窟窿。等2017年媒体曝出供应商堵门讨债、园区停产，董明珠才彻底醒过味来：自己不光被当提款机，还被推到前台背"银隆系实际控制人"的黑锅。魏银仓见势不妙，2018年带着家人润去美国，临走把债务、欠薪、官司全留在国内，网上一片唏嘘——"铁娘子这回栽了"。可所有人都忘了，董明珠混商场三十年最不怕的就是无赖跑路。她一边在股东大会上硬邦邦放话"我不管他是美国人还是火星人，侵占上市公司资产就得吐出来"，一边指令格力法务团队联手银隆新管理层，在内地提起刑事控告、在香港提起追赃诉讼，财产保全、股权冻结步步紧跟。2019年起珠海司法机关以挪用资金罪、职务侵占罪正式立案侦查魏银仓及关联方，虽然他人在美国，但国内资产被封死、银隆股权被司法处置、关联账户遭冻结。说白了，他这辈子别想再踏进大陆体面做生意，留在美加也是个躲猫猫的逃犯，连那点转移出去的钱想光明正大花都难。我写这段不是替董明珠叫屈，她不需要。真正值得掰开看的是两种商业逻辑的碰撞。魏银仓代表的是中国式庞氏忽悠：编概念、绑名人、挪资金、跑路翻篇；董明珠代表的是制造业老派信条，我看错人我认，但你动我放进来的钱，我就跟你耗到棺材底。她后来虽被迫接盘银隆（后更名格力钛），把个半死不活的新能源车企拖进格力体系重整产线、砍掉烂账、聚焦公交储能细分市场，亏过、挨过骂，但至少没让那26亿彻底喂了狗。这比"赢了"二字复杂得多：她赢得是法律的追索和道义的主动，付出的是真金白银买来的教训。今天再翻这桩旧案，别只当八卦——它照出一个残酷现实：明星资本加持、地方招商饥渴、技术名词包装，三者叠一起就是骗子的温床。魏银仓们之所以得逞，是利用了企业家"想做成事"的那股劲，把信任当杠杆。而董明珠的反击之所以解气，不在于她把26亿全追回来了（事实上很难全追），而在于她证明了一件事：哪怕被涮，也要让涮你的人付出代价，让后来者知道——动我的钱可以，别指望拍拍屁股跑了没事。这份狠劲，才是她真正的"铁娘子"底色，跟卖不卖空调无关。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
美股科技“又雄起”！A股今天能否接棒？三大主线+避坑指南来了！昨晚美股又给咱们上
美股科技“又雄起”！A股今天能否接棒？三大主线+避坑指南来了！昨晚美股又给咱们上演了一出“科技大面积走强”，道指首次冲破53000点创历史新高，纳指涨超1%，最猛的是费城半导体指数直接干涨2.17%！还是以冲高回落为主，芯片股、AI硬件链集体“反弹”，AMD飙6.6%、博通涨3.7%，特斯拉更是拉升6%，这波“外盘科技热”今天会给A股带来什么？结构性行情下，咱们该追还是该等？先看大盘：指数“无忧”，但赚钱效应可能更极端！昨天沪指在4000点关口玩了把“过山车”，最低砸到4005点又被拉回，收盘4041点，算是守住了关键位置。但深市就惨了，最近杀跌重心一直在创业板、科创板，典型的“沪强深弱”。今天早盘，受美股科技股大涨刺激，A股科技线（半导体、AI硬件、数据中心）大概率会高开，但能不能持续是个问题！为啥？因为现在市场“内卷”太严重——资金就这么多，科技一拉，传统“老登股”（比如消费、医药、地产）可能又要被抽血。昨天老登股虽然局部反弹，但范围太小，根本撑不起全面行情。所以，今天指数可能继续震荡，但个股分化会更狠，“赚指数不赚钱”的坑得小心！三大热点主线，今天重点盯这几块！半导体/芯片：AI硬件链“抱团”延续？美股芯片股昨晚集体高潮：西部数据涨7%、高通涨5.5%、台积电ADR涨4%，AMD更是因为新合作消息直接飙6.6%！A股这边，半导体板块最近出现连续回调，今天很可能借势反弹。重点看这几个方向：设备材料：中芯国际产业链、光刻胶（最近有国产替代消息）；存储芯片：美股西部数据大涨，A股的兆易创新、长江存储概念可以留意；AI芯片：算力需求爆发，寒武纪、海光信息等标的可能被资金盯上。应对策略：高开别急追！如果开盘直接拉5%以上，小心“冲高回落”，等回调到5日线附近再看承接；要是低开或者小幅高开后震荡走强，反而可以轻仓试错。汽车制造/新势力：特斯拉带飞，中概股助攻！美股特斯拉涨6%，Rivian涨8%，中概股蔚来、小鹏也涨超3%。A股汽车板块最近超跌，今天可能有修复机会，重点看：智能驾驶：激光雷达（禾赛、速腾）、域控制器（德赛西威）；新能源汽车：电池材料（碳酸锂价格近期企稳）、充电桩（政策催化预期）。应对策略：属于超跌反弹逻辑，别指望连续大涨，快进快出为主，设置5%止损线。数据中心/通信：AI算力“卖水人”继续嗨？美股Credo技术涨9.7%、AristaNetworks涨8.3%，都是数据中心通信概念股。A股这边，光模块、服务器、交换机最近调整到位，今天可以关注：光模块：中际旭创、天孚通信（业绩确定性强）；服务器：浪潮信息、中科曙光（AI算力需求驱动）。应对策略：趋势票为主，回踩10日线附近低吸，跌破20日线果断走。避坑提醒：这几个板块今天要小心！减肥药/食品包装：美股辉瑞、诺和诺德跌超2%，A股相关概念（比如常山药业、翰宇药业）可能被带崩，别去抄底！高位题材股：最近轮动太快，昨天涨的今天可能就跌，比如前期炒高的“中特估”，没业绩支撑的要及时止盈。总结：今天操作就一个字——“稳”！仓位：半仓操作，别满仓追热点，留子弹应对可能的回调；节奏：高开不追，低开不慌，重点看科技线的承接力度，优先选择“业绩+题材”双驱动的标的；心态：结构性行情下，别指望“躺赢”，快进快出，赚了就跑，套了别死扛！最后说句大实话：现在A股就像“拆盲盒”，每天热点不一样，除了提前埋伏等拉升之外，追涨的胜率是不高的。
一家特斯拉的市值比全世界所有车企市值的总和还要多，是不是特别夸张？但这就是现实
一家特斯拉的市值比全世界所有车企市值的总和还要多，是不是特别夸张？但这就是现实。特斯拉特斯拉AI战略特斯拉股价行情特斯拉品牌口碑特斯拉车价特斯拉市值下降特斯拉ai业务
MG还是有点不讲道理，刚搜了一下，其实没必要加这么多定语，20万内目前还没有吹
MG还是有点不讲道理，刚搜了一下，其实没必要加这么多定语，20万内目前还没有吹拉弹唱续航超800公里的纯电车MG07800km纯电干进18万
翻看了下当下月销量2万以上的新能源车，除了特斯拉和理想I6，稍微贵一点，主打都是
翻看了下当下月销量2万以上的新能源车，除了特斯拉和理想I6，稍微贵一点，主打都是10到15万左右的。新能源车现在试图打造一些豪华系列，但一直不太成功，不少车型都是昙花一现，后面越来越弱。我AI查了下，尊界S800和问界M9销量都是开头高，后面很弱。蔚来的ES8稍微好一些，月销量上万。一方面可能消费确实优衣库化了，就是实用为主，不追求豪华。也没有稳定的豪华品牌。另一方面，豪华很大一部分是商家刻意打造出来的，构造出不同消费层次，比如换个大屏，就定个高价，拉开身份差距。奢侈品就是这样定价的，本身不值多少钱，但品牌值钱。为什么做那么多广告，就是让大家知道，他带的奢侈品，你没有。现在这个套路不吃香了，你带你的，我玩我的。
7月5日周末市场热点集中在半导体、AI产业链与大宗商品。先进封装落地技术路线明确
7月5日周末市场热点集中在半导体、AI产业链与大宗商品。先进封装落地技术路线明确，美光加码存储扩产，Intel上调服务器CPU售价，PC内存硬盘价格维持高位。人形机器人、AI智能体、新一代TPU芯片陆续落地，特斯拉机器人年底量产，国内机器人企业冲刺IPO。钨、制冷剂、硫磺等化工资源涨价，碳酸锂迎来战略收储。北美电力紧缺推高电价，A股ST股涨跌幅限制放宽，消费白酒终端价格回暖，国内还发布首款忆阻器神经芯片，长征火箭也将迎来海上回收发射窗口。投资股市分析财经A股
昆仑平台的出现，反而降低了小米推出"红米汽车"独立品牌的必要性。因为昆仑意味着小
昆仑平台的出现，反而降低了小米推出"红米汽车"独立品牌的必要性。因为昆仑意味着小米已经开始按照传统汽车工业的逻辑布局，通过平台化覆盖不同动力形式和不同使用场景，而不是像手机那样依靠子品牌覆盖不同价格带。未来的小米汽车，大概率会继续坚持一个统一的Xiaomi品牌，把品牌价值不断向上做；而真正承担成本控制和市场下探任务的，不是一个叫"Redmi"的新品牌，而是更加成熟的平台架构、更高的零部件通用率和更完善的供应链。如果说手机时代，小米靠"品牌分层"解决增长问题；那么汽车时代，小米更可能靠"平台分层"解决增长问题。手机可以分Redmi，汽车未必需要。很多人喜欢拿手机举例。小米有红米系列，于是认为汽车也应该有红米汽车，但汽车行业并不是这样。看看全球成熟品牌：特斯拉：Model3、ModelY、Cybertruck宝马：3系、5系、7系、X系丰田：凯美瑞、汉兰达、埃尔法价格跨度很大。但都是一个品牌。为什么？因为汽车品牌本身，就是最大的资产小米汽车
以前买个中型车就很不错了，新能源兴起后，基本是大中型起步，动不动就大型车
以前买个中型车就很不错了，新能源兴起后，基本是大中型起步，动不动就大型车
全球最古老的公司
全球最古老的公司
我要笑死，为了应对中国便宜电动车的冲击，美国也有企业开始搞便宜电动皮卡了。没有音
我要笑死，为了应对中国便宜电动车的冲击，美国也有企业开始搞便宜电动皮卡了。没有音响，没有导航屏，仪表台上放的是手机支架，车窗是手摇的，就这还要2.5万美元，也就是近17万。都说特斯拉毛坯，跟这玩意儿比起来，特斯拉都是精装房了
疑似有真实用户说小米汽车限制动力输出，包含了小米YU7和小米SU7，这是真的吗？
疑似有真实用户说小米汽车限制动力输出，包含了小米YU7和小米SU7，这是真的吗？新能源汽车
🔥【国盛张一鸣】宇树IPO在即，机器人三大阵营逐步成型，产业格局重塑大主线[
🔥【国盛张一鸣】宇树IPO在即，机器人三大阵营逐步成型，产业格局重塑大主线[红包]特斯拉、nv-波士顿动力、国产三足鼎立之势渐成，产业格局重塑之际形成未来板块投资三大超级主线。1️⃣t链：核心的核心，类比消费电子的果链，世界模型-芯片-数据飞轮-本体设计制造全链条打通，也是第一个实现量产的产业链。马斯克首次发布产线照片、实锤量产开始，意义重大。7月实现100台周度交付，年底前爬坡至2500-3000台/周，27年中实现年化50w台的产能。重视确定性标的：斯菱智驱（正强股份、铁流、恒工精密）、福赛科技、新泉股份（凯迪）、三花智控、拓普集团、北特科技、浙江荣泰、鸣志电器、长城科技、新剑链等；2️⃣NV-波士顿动力（atlas）：韩国现代集团收购100%控股权，机器人将成为现代最重要转型方向。英伟达全面布局世界模型（GR00T）-芯片（Jetson）-数据飞轮（Ominiverse）。双方未来或加深合作，打造世界机器人第二级，类比机器人安卓链。刚刚开始，相关标的：福赛科技、凯迪股份、泛亚微透等；3️⃣国产链：本轮核心看宇树IPO，优先重视唯一与宇树绑定成立合资公司的晋拓股份。🧨风险提示：机器人量产进度不达预期，大模型进展不及预期，产业链国产化水平不达预期
周末消息不平静，1、国内纷纷下架智能体，这意味着庞大的个人用户需求尚来不及培育及
周末消息不平静，1、国内纷纷下架智能体，这意味着庞大的个人用户需求尚来不及培育及转化就宣告终结。2、企业端，特斯拉明确限定员工使用算力资源的额度。之前，连英伟达自己都限定了员工额度。3、只有江波龙因投机早囤了货的业绩暴增，核心买单的不是市场终端，而是之前花钱摆架子说给资本听的算力公司。这一次AI热潮远比互联网退潮得快，因为连个人需求都终结的产业，其想象力瞬间就不及当年互联网的四分之一。根源在于，企业隐私、个人隐私与AI要求的无保留交待，从哲理上发生了根本冲突。还有一大堆国际间、社会中各种资源及各种群体诉求的牵制与拉扯。这些都是资本难以等待的时间！一年可以烧个五万亿，还能年年烧个五万亿？或者说的更直白些哪里有年年如此富裕的韭菜可以给你烧五万亿的？尽财赌算和穷兵黩武，道理相通。万物皆有度，一旦过了，佛都不答应。
