保时捷这回算是彻底把燃油版718的计划砍掉了，折腾了这么久，终于有了定论。说实话
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一楠车机的文章
特斯拉最近在欧洲搞了个活动，马斯克和粉丝们说FSD迟迟不批会害死人。科学家直接回
特斯拉最近在欧洲搞了个活动，马斯克和粉丝们说FSD迟迟不批会害死人。科学家直接回
特斯拉最近在欧洲搞了个活动，马斯克和粉丝们说FSD迟迟不批会害死人。科学家直接回怼：没证据支持这个说法。这事挺有意思，一边是技术乐观派，一边是谨慎监管派。 我在国内用过特斯拉的辅助驾驶，高速上确实能减轻疲劳，但遇到匝道和加塞，还是得随时准备接管。欧洲路况比国内简单，但法规更严。特斯
特斯拉最近在欧洲搞了个活动，马斯克和粉丝们说FSD迟迟不批会害死人。科学家直接回怼：没证据支持这个说法。这事挺有意思，一边是技术乐观派，一边是谨慎监管派。
我在国内用过特斯拉的辅助驾驶，高速上确实能减轻疲劳，但遇到匝道和加塞，还是得随时准备接管。欧洲路况比国内简单，但法规更严。特斯
捷豹最近说，他们全新的电动轿车Type 01，最重要的市场是美国和加拿大。这车价
捷豹最近说，他们全新的电动轿车Type 01，最重要的市场是美国和加拿大。这车价
捷豹最近说，他们全新的电动轿车Type 01，最重要的市场是美国和加拿大。这车价格大概13万美元，合人民币快90万了。说实话，这个价位放在国内，竞争可太激烈了。 捷豹这个品牌，以前给人的印象是优雅、有格调，但电动车时代，它动作不算快。现在推出一款高端电动轿车，直接瞄准美国，可能因为美国市场
捷豹最近说，他们全新的电动轿车Type 01，最重要的市场是美国和加拿大。这车价格大概13万美元，合人民币快90万了。说实话，这个价位放在国内，竞争可太激烈了。
捷豹这个品牌，以前给人的印象是优雅、有格调，但电动车时代，它动作不算快。现在推出一款高端电动轿车，直接瞄准美国，可能因为美国市场
斯柯达终于出全混动了，第一款就放在明锐身上。消息出来我第一反应是，这个决定不意外
斯柯达终于出全混动了，第一款就放在明锐身上。消息出来我第一反应是，这个决定不意外
菲亚特和玛莎拉蒂最近展示了他们的L2++级自动驾驶原型车，用的是Wayve的AI
菲亚特和玛莎拉蒂最近展示了他们的L2++级自动驾驶原型车，用的是Wayve的AI
菲亚特和玛莎拉蒂最近展示了他们的L2++级自动驾驶原型车，用的是Wayve的AI Driver，号称能实现门到门的自动驾驶。L2++这名字听着挺唬人，其实就是比普通的L2再多一点功能，比如高速上能脱手，但眼睛还得盯着。玛莎拉蒂这种豪华品牌搞这个，估计是想在智能化上不掉队。不过说实话，现在国内新势力的城市
菲亚特和玛莎拉蒂最近展示了他们的L2++级自动驾驶原型车，用的是Wayve的AI Driver，号称能实现门到门的自动驾驶。L2++这名字听着挺唬人，其实就是比普通的L2再多一点功能，比如高速上能脱手，但眼睛还得盯着。玛莎拉蒂这种豪华品牌搞这个，估计是想在智能化上不掉队。不过说实话，现在国内新势力的城市
雷诺E-Space概念车：把法国老牌MPV变成电动新宠？今天刷到雷诺发布E-Sp
雷诺E-Space概念车：把法国老牌MPV变成电动新宠？今天刷到雷诺发布E-Sp
雷诺E-Space概念车：把法国老牌MPV变成电动新宠？ 今天刷到雷诺发布E-Space概念车的消息，说是基于经典Espace重新设计，电动化回归。我仔细看了看图片，外观挺有未来感，但整体轮廓还是能看出MPV的影子。雷诺说这是为了应对美国MPV市场回暖，可能2027年量产。作为消费者，我觉得MPV确实实用，尤其适合
雷诺E-Space概念车：把法国老牌MPV变成电动新宠？
今天刷到雷诺发布E-Space概念车的消息，说是基于经典Espace重新设计，电动化回归。我仔细看了看图片，外观挺有未来感，但整体轮廓还是能看出MPV的影子。雷诺说这是为了应对美国MPV市场回暖，可能2027年量产。作为消费者，我觉得MPV确实实用，尤其适合
特斯拉新功能：紧急时能直接拔枪开走，但会损坏接口特斯拉最近推了个新安全功能，在紧
特斯拉新功能：紧急时能直接拔枪开走，但会损坏接口特斯拉最近推了个新安全功能，在紧
特斯拉新功能：紧急时能直接拔枪开走，但会损坏接口 特斯拉最近推了个新安全功能，在紧急情况下，车主可以直接开车离开超充站，充电枪会自动断开。这设计挺贴心，比如遇到危险需要立刻跑路，不用下车拔枪。但特斯拉也提醒，这样操作会损坏充电接口，维修估计不便宜。我觉得这功能属于“最好用不上，但
特斯拉新功能：紧急时能直接拔枪开走，但会损坏接口
特斯拉最近推了个新安全功能，在紧急情况下，车主可以直接开车离开超充站，充电枪会自动断开。这设计挺贴心，比如遇到危险需要立刻跑路，不用下车拔枪。但特斯拉也提醒，这样操作会损坏充电接口，维修估计不便宜。我觉得这功能属于“最好用不上，但
便宜车又要回来了？巨头CEO这么说看到Stellantis的CEO说，便宜车是个
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奔驰EQE轿车要停产了，电车这条路真不好走看到消息说，奔驰EQE轿车在2027年
奔驰EQE轿车要停产了，电车这条路真不好走看到消息说，奔驰EQE轿车在2027年
奔驰EQE轿车要停产了，电车这条路真不好走 看到消息说，奔驰EQE轿车在2027年要退出美国市场，连高配的EQS SUV和AMG版本也不留了。这车我记得上市没几年，当时还说是电动E级的替代品，现在就这么没了，挺意外的。其实想想也能理解，电动车市场竞争太激烈，奔驰的电车销量一直不温不火，价格又高，消费者
奔驰EQE轿车要停产了，电车这条路真不好走
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