上半年国内车市内销同比下滑21%，6月新能源渗透率冲到62.8%，纯油车零售同比跌约39%。专家朱西产直言：纯油车“的确不行了”——油车优点小电池混动全继承，排放和油耗问题却能解决一大半，百公里从8–10L降到3–4L，没理由死磕纯油。
电动化不是只靠纯电，混动也是一条腿。油电两条腿走：主流价位、日常通勤，混动（HEV/PHEV）省油无焦虑；长途北方等场景，带发动机的车仍有一席之地。但同价位纯油车的性价比和智能化，已经被混动按着打。长安汽车
上半年国内车市内销同比下滑21%，6月新能源渗透率冲到62.8%，纯油车零售同比跌约39%。专家朱西产直言：纯油车“的确不行了”——油车优点小电池混动全继承，排放和油耗问题却能解决一大半，百公里从8–10L降到3–4L，没理由死磕纯油。
电动化不是只靠纯电，混动也是一条腿。油电两条腿走：主流价位、日常通勤，混动（HEV/PHEV）省油无焦虑；长途北方等场景，带发动机的车仍有一席之地。但同价位纯油车的性价比和智能化，已经被混动按着打。长安汽车
