近期埃安香蕉电池故障争议刷屏全网，不少人将问题归咎于车企，实则是大众产生了认知误区。中国汽车召回网已正式实锤，这场电池风波的核心问题根源，并不在车企端。
针对频发的电池故障问题，相关专业机构已完成全方位排查，彻底排除车辆泡水、碰撞、私自改装等一切外力损坏因素。所谓营运车辆高强度使用场景，仅仅是加速了电池隐患的暴露速度，并非引发故障的根本原因。
本次故障的核心真相已经明确：中创新航生产的177Ah批次电芯，出厂时就存在批量制造缺陷，属于产品原生质量问题。但在事件发酵过程中，相关方长期模糊问题本质，刻意将故障原因甩锅给营运工况，刻意隐瞒电池存在的重大安全隐患。
反观广汽埃安，在事件发生后主动升级车辆质保政策，自掏腰包为车主兜底解决问题，售后处置态度和举措十分到位。车企的积极补救，却掩盖不了电池供应商品控翻车、隐瞒问题、逃避主体责任的事实。
依据《缺陷汽车产品召回管理条例》规定，批量存在安全缺陷的汽车零部件，生产方需承担主体责任并落实召回整改，源头问题绝不能被模糊化、责任绝不能隐身。
