30分钟。一辆全新的特斯拉。从工厂出发。自己开着就上高速了。自己变道。自己下出口。最后停在客户家门口。
而这时候,你所在城市的4S店里,灯光还亮着。销售员还穿着那件烫得笔挺的衬衫,在擦一辆不知道什么时候能卖出去的展车。
这30分钟里,有人的饭碗被打翻了,有人的旧逻辑被碾碎了。
你看,真正让人后背发凉的,不是特斯拉造了多牛逼的车。是它把“交付”这件事拆成了两步:第一步,工厂大门打开。第二步,车自己找到了买家。
中间所有你以为“不可能被替代”的环节——介绍车型、安排试驾、签合同、办手续、安排板车运输——全被压缩成了0。
这不就是在告诉你,学不会新本事,就只能等着被替代。
很多人总说“不是我不努力,是时代变得太快”。放屁。你问问自己,过去十年,你每年有认真学过一样新东西吗?你所谓的“努力”,不就是把同一份经验重复用了十年吗?
4S店的灯光不会一夜熄灭。特斯拉的车轮也不会停下来等你。你是去学点新东西,还是继续对着空车位练微笑?你说了算。
30分钟。一辆全新的特斯拉。从工厂出发。自己开着就上高速了。自己变道。自己下出口
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