新加坡联合早报今天（5月30日）报道：“受到电动汽车需求放缓和中国电动车品牌激烈竞争的影响，日本车商纷纷调整电动车战略，喊停纯电动车发展计划。”
[机智]评几句：这就是一场典型的“技术鸵鸟”式撤退。日本车企并非看衰电动化，而是算准了自己已无胜算。当中国品牌把续航、智驾和成本做到极致，日本引以为傲的精益制造瞬间沦为低效产能。他们暂停纯电，本质是死守混动专利最后的护城河，企图用“需求放缓”掩盖“竞争不过”的尴尬。这种逆势锁死技术路线、拒绝迭代的傲慢，不是战略审慎，而是在为日本汽车帝国的慢性衰落提前找好台阶下。
