国家开始给智驾制定标准，指明方向，以后再看智驾车，就有了明确的方向和目标，简单来说就三点： 1，买车更省心了： 不用再成为技术专家去研究各家参数，只要是国家允许卖的，辅助驾驶的“底线安全”就有保障。相当于买了个“国家认证”的安心。 2，开车更清醒了： 被DMS“深情凝视”着，你想分神都难。它会像你副驾上那个最唠叨但最关心你的朋友，不断提醒你：“嘿，哥们，看路！”如果你睡着了，会慢慢将车辆停在路边安全位置。 3，忽悠更困难了： 销售再跟你大谈“自动驾驶”，你就可以优雅地甩出这份国家标准，告诉他：“别吹了，法规说了，那叫‘辅助驾驶’。”并且车内会添加黑匣子，实时记录驾驶者的操作数据和车机数据，类似飞机的黑匣子，以后出了问题，直接可以查黑匣子内的数据，以后就不会再需要找车企调用数据，也不会因为搞不清到底是人还是机器的操作有问题而扯皮。