飞向大溪地 回复 10-12 23:54
人家这两年来的月销量可是实实在在的

成任 回复 10-13 02:25
这也不是吹了，实实在在的月销也是看得见的。

用户10xxx83 回复 10-12 23:33
试驾过，我原来开的沃尔沃，说真的c16质感非常一般，完全没有任何高级感，底盘也松松夸夸的，不值得推荐

雷霆 回复 10-12 22:15
两年20万公里？你跑滴滴的？

fighting 回复 10-13 02:03
本来就是国家资本，你看到的私企表面而已。

熊光仪 回复 10-13 02:04
真正发了骗补处罚决定书的是16年那一波，近期发的是补贴核算有偏差的退回补贴。

欲辫已忘言 回复 10-12 20:59
朋友的燃油车捷达出租车，跑了70万公里依然没什么大毛病

用户33xxx57 回复 10-12 22:16
小故障不没有什么问题？你个傻缺广告都不会打？零跑是什么鬼？

沙子 回复 10-12 09:14
理想等所谓的豪华新势力品牌财务报表又不是查不到，利润率那么高，花两块钱去买一块钱的货那才是冤种，擦亮点眼睛吧，问问自己心里面，那些车真值四五十万？还是说心甘情愿当韭菜？

用户96xxx70 回复 沙子 10-12 10:43
／

用户10xxx44 回复 10-12 09:39
谁告诉你哪吒是代工，国内都是人家自己母工厂合众生产的，有些知识自己不清楚就尽量避开，张嘴就来只会显得自己很无知

寂静的星空 回复 10-12 11:52
这个你还真说错了，哪吒是自己建的主机厂！

岁月@ 回复 10-13 01:26
除了小米，其它都是垃圾，有比我小米性价比配置更好的吗，有比他颜值更高的吗？

晚上偷偷登陆太阳 回复 10-13 03:09
高级黑

熊光仪 回复 小二 10-12 17:09
单型号最高的是吉利星愿，后面是modely和海鸥，也没有零跑啊。

小二 回复 10-12 12:58
他指的是单型号销量，往常冠军有特斯拉魔豆Y，比亚迪宋，五菱宏光miniEv等等

风飘万点 回复 10-12 09:51
相当于卖身，一入豪门深似海

熊光仪 回复 10-12 17:11
锂电池是一次性付费，电和甲醇才是日常消耗，甲醇比电贵。

熊光仪 回复 10-12 17:16
比亚迪9月销量是39万多。

寂静的星空 回复 10-12 11:54
零跑早都盈利了，谁说他现在还亏损了？

挺好的青春就快消费完了 回复 10-12 10:18
毛利率转正不过是说它的出厂价已经高于制造成本了。毛利润是还没摊销：销售成本、研发成本、管理成本、财务成本、商誉减值（含售后成本）、税收都没摊销，明白了吗？

熊光仪 回复 10-12 17:16
去年发布的车五年前买到，兄弟时光机能不能借我用用？

熊光仪 回复 10-12 17:13
零跑在浙江，是不是给浙江车主都发了时光机啊，5年前就能买到2年前发布的车型。