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小米汽车,9月交付破4万,终于冲破了桎梏。小米汽车与特斯拉Model3和Y
小米汽车,9月交付破4万,终于冲破了桎梏。小米汽车与特斯拉Model3和Y的价格带重合,是狙击特斯拉的主力军。小米SU7和特斯拉Model3可以杀得难分难解,但Yu7很难抵抗特斯拉ModelY,任重道远。破4了,再争取破5,那就有希望了。一切,就看产能了。加油!
特斯拉ModelY特斯拉ModelY这波降价确实挺有诱惑力,尾款立减700
特斯拉ModelY特斯拉ModelY这波降价确实挺有诱惑力,尾款立减7000还叠加5年0息,各种选装福利一并给到。现在车型矩阵也补齐,从家用到高性能版本全都有。不过也要客观看待,底盘操控和能耗表现很不错,但国内路况下智驾和车机语音,对比不少国产车型还是有提升空间,买车还是要结合自己实际需求再权衡。
10年前的特斯拉ModelS价格是68.89万‑133.93万元。10年后的蔚来ES9价格是49
10年前的特斯拉ModelS价格是68.89万‑133.93万元。10年后的蔚来ES9价格是49.80万‑62.80万元。这位用户家人说用比十年前经济舱更低的价格,如今坐上了商务舱,其实说的就是产品体验的提升巨大。我认为这就是国内新能源十年发展最真实的缩影。#邹总买电车啦##一起加电##新能源汽车#10年前的特斯拉ModelS价格是68.89万‑133.93万元。10年后的蔚来ES9价格是49.80万‑62.80万元。这位用户家人说用比十年前经济舱更低的价格,如今坐上了商务舱,其实说的就是产品体验的提升巨大。我认为这就是国内新能源十年发展最真实的缩影。
26款特斯拉ModelY后轮驱动版(标续)指导价:26.35万,行驶40公里新车落地26多,不含保险
26款特斯拉ModelY后轮驱动版(标续)指导价:26.35万,行驶40公里新车落地26多,不含保险,现在过户出23.88带一年交强险,还是比较划算#特斯拉##特斯拉y#26款特斯拉ModelY后轮驱动版(标续)指导价:26.35万,行驶40公里新车落地26多,不含保险,现在过户出23.88带一年交强险,还是比较划算特斯拉
选车避开以下几个大坑,至少帮你省下3-5万冤枉钱!1、不选入门即顶配,吃亏
选车避开以下几个大坑,至少帮你省下3-5万冤枉钱!1、不选入门即顶配,吃亏2、只看颜值,忽略底盘质感3、口头优惠,不写入合同4、只看车价,不算养车成本5、冲动下定,不对比不冷静6、跟风买车,不匹配自身需求2026年8月新能源零售销量盘点,格局真的变了🔥刚看到8月新能源汽车零售销量榜单,分了总榜、纯电、插混、增程四个维度,看完最大感受:低价纯电继续爆量,不同技术路线各有山头,市场竞争越来越卷。先看全品类零售TOP10第一名星愿,39651台,直接断层领跑,6.48万起的定价,稳稳抓住入门家用市场;第二名零跑A10,30652台,同样是10万内价位,和星愿瓜分入门纯电大盘;特斯拉ModelY排第三,29260台,依旧是25万级标杆;钛7第四名,23471台,有意思的是,它销量拆分:纯电版12864台+插混版10607台,两条路线双线发力;比亚迪元UP、特斯拉Model3、长安启源Q05、理想i6、比亚迪海豚、小米SU7,包揽剩下席位。能看出来,前十里面,既有几万块的代步小车,也有20-30万的家用、性能轿车,价位覆盖非常广。纯电榜单:入门车型统治排行榜纯电TOP10里,星愿、零跑A10继续冠亚军,ModelY第三。比亚迪元UP、特斯拉Model3、长安启源Q05、理想i6、海豚、小米SU7,第十名是缤果Pro。10万以内的车型占据榜单前排,说明普通消费者选纯电,首要需求还是代步、性价比;而20万以上的纯电,特斯拉、小米、理想i6稳住高端纯电基本盘。插混榜单:比亚迪霸榜,国产越野车型强势插混赛道基本是比亚迪主场:宋Pro新能源拿下插混第一,13954台。钛7插混版本10607台排第二;长城H10第三。前十里面比亚迪占了5款:宋Pro、海狮05DMi、秦PLUS、宋Ultra、海豹06。插混的优势依旧很清晰,没有里程焦虑,兼顾省油,适合经常跑长途、充电不方便的家庭用户,10-20万家用SUV、轿车选择非常多。增程榜单:理想领跑,高端选手扎堆增程赛道,理想L6以9918台拿下第一;智界V9、问界M9紧随其后。理想L8、小鹏GX也进入前十。增程车型普遍价位偏高,大多24万起步,主打大空间家用,不需要频繁充电,适合多成员家庭长途出行。简单总结下8月市场特点:✅10万内入门纯电成销量主力,低价代步车持续放量;✅插混市场比亚迪优势明显,国产硬派SUV也在抢占份额;✅增程赛道集中在中高端,理想、华为系车型是主力军;✅很多车型已经不是单版本作战,像钛7同时推出纯电+插混,用不同动力形式覆盖更多用户。不同路线没有绝对好坏,看使用场景:城市短途代步,纯电性价比高;经常跑长途、充电条件一般,插混更合适;想要大空间家庭用车,增程也是热门选项。你买车更看重纯电、插混还是增程?预算多少,会优先考虑空间还是续航?汽车销量新能源汽车2026年8月汽车销量星愿比亚迪
陈震:马斯克宣布特斯拉跑车10月1日发布一秒俱乐部,你脖子受得了吗?
陈震:马斯克宣布特斯拉跑车10月1日发布一秒俱乐部,你脖子受得了吗?这款Roadster早在2017年就首次亮相,原定2020年量产,却多次推迟交付,是特斯拉最知名的“跳票车型”之一。作为跳票这么多年的车型,如今终于来了,现如今距离2017年已经过去了整整9年的时间,电动车市场早已经历了非常大的变化。如今再掏出来新车型,必然不能延续9年前的东西,必须拉出来现在的黑科技,不知道这种黑科技以后有没有可能下放到特斯拉Model3和ModelY上。各位是怎么看的?欢迎评论区留言。
8月中大型SUV车型销量排名,特斯拉modelY拿下第一名,断层的领先。1. 特斯拉ModelY:2
8月中大型SUV车型销量排名,特斯拉modelY拿下第一名,断层的领先。1.特斯拉ModelY:29260辆2.比亚迪宋Ultra:15903辆3.比亚迪海狮06:13887辆4.大众探岳:11825辆5.大众途观L:11748辆6.零跑C10:10200辆7.奇瑞瑞虎8:8739辆8.奔驰GLC:7800辆9.8月中大型SUV车型销量排名,特斯拉modelY拿下第一名,断层的领先。1.特斯拉ModelY:29260辆2.比亚迪宋Ultra:15903辆3.比亚迪海狮06:13887辆4.大众探岳:11825辆5.大众途观L:11748辆6.零跑C10:10200辆7.奇瑞瑞虎8:8739辆8.奔驰GLC:7800辆9.别克昂科威Plus:6818辆10.奥迪Q5L:6042辆11.宝马X3:5927辆12.捷途X70:5714辆13.丰田汉兰达:4942辆14.极氪7X:4887辆15.别克至境E7:4863辆16.马自达EZ-60:4532辆17.零跑C11:4260辆18.奇瑞风云T9L:3942辆19.奇瑞瑞虎9:3565辆20.乐道L60:3462辆
皮特森汽车博物馆的地下展区,摆了一台GMEV1在特斯拉ModelS的前面。EV1在纯电时代是有创先河
皮特森汽车博物馆的地下展区,摆了一台GMEV1在特斯拉ModelS的前面。EV1在纯电时代是有创先河的意义的,96年就交付了。双座加系数只有0.19的低风阻设计,可以算作是特斯拉Cybercab的爸爸了。#特斯拉##通用汽车##42how#皮特森汽车博物馆的地下展区,摆了一台GMEV1在特斯拉ModelS的前面。EV1在纯电时代是有创先河的意义的,96年就交付了。双座加系数只有0.19的低风阻设计,可以算作是特斯拉Cybercab的爸爸了。
2026年9月11日,特斯拉ModelY高性能版以36.9万元上市,直面售价3
2026年9月11日,特斯拉ModelY高性能版以36.9万元上市,直面售价38.99万元的小米YU7GT。这款中型SUV车身仅2027kg,轻量化让操控更敏捷,400V平台下659kmCLTC续航搭配成熟超充网络,日常通勤和周末自驾都够用。YU7GT则多花2万余元,换来1003匹马力、2.92秒零百、897V高压平台和双腔空悬,300km/h极速下碳陶刹车在赛道上更狠。ModelY高性能版更适合注重生态和品牌的用户,而YU7GT则把性能推到极致。ModelY高性能版YU7GT
纯电市场卷到什么程度,看ModelY优惠就懂
纯电市场卷到什么程度,看ModelY优惠就懂特斯拉中国突然官宣限时降价,ModelY全系立减1万!这波操作说白了,就是被越来越卷、实力越来越强的国产车给逼的!就拿最近爆火的小鹏MONAL03来说,一台比它便宜十几万的国产车,各项配置实力都能让特斯拉感受到巨大压力!首先是价格暴击!MONAL03625UltraSE限时权益价只要14.68万,ModelY后轮驱动版要26.35万,足足便宜了十多万!但离谱的是,便宜这么多,L03的配置一点不输!🔋三电与补能L03电池更大(69kWh)、续航更长(625km),充电还快!19分钟就能从10%充到80%。特斯拉CLTC续航593km,充电10%到80%要35分钟,充电等待时间更长,如果赶上高速充电高峰期,排队加上补能,整体出行耗时会进一步增加。🛞底盘方面L03直接标配了DCC智能可变阻尼减振器和AI底盘,支持悬架软硬调节,这在15万级里极其罕见。反观26万多的ModelY,不仅没有DCC,底盘调校也偏硬,乘坐舒适性会有所折扣。🧠智驾方面L03搭载图灵AI芯片,最高算力1500TOPS,支持城市、高速、泊车全场景智能驾驶!而特斯拉想要完整版高阶智驾还得再掏6.4万选装,这差距……难怪网友说“降价老牌标杆”不如“新一代满配SUV”香。💺座椅舒适配置上,L03主副驾均配备座椅按摩,且副驾支持零重力座椅,这是不少三十万级车型才能给到的;ModelY只能给到基础的通风与加热。更绝的是L03还设计了40处储物点位,全车23处拓展接口,在乘坐体验和细节实用性上考虑得更周全。国产新能源实力快速崛起,老牌竞品也不得不直面市场的激烈竞争。对于特斯拉这波降价让利,大家怎么看?欢迎在评论区交流。#小鹏MONAL03#特斯拉ModelY#ModelY降价#小鹏汽车#特斯拉中国官宣限时降价