有车后才后悔太晚明白的道理:
1、买车尽量不要买黑色的车。
2、买车后,新鲜感只维持一两年。
3、日常用车加油,油箱加七成满即可,加多了反而费油。
同一款锋兰达,相隔四年,底盘和前脸放一起对比,变化一眼就能看明白📸
上图是四年前老款,下图是现在新款。
先看底盘,整体悬架结构没变,依旧是后扭力梁。细节上能看到底盘护板、管线布置有微调,最明显的改动是刹车,老款后轮是盘刹,新款换成鼓刹,这个改动争议确实不小。
再看外观前脸,老款大面积黑色蜂窝中网,棱角硬朗,看着更有SUV的野性。新款把中网简化了,线条变得圆润,格栅面积缩小,下方增加白色饰条,整体风格更温和,少了一点硬派感。
很多人看到后轮鼓刹,第一反应就是减配。客观来说,鼓刹成本更低、抗泥沙,维护便宜,适合城市代步;但散热不如盘刹,激烈制动表现有差距。锋兰达本身定位城市家用SUV,日常通勤买菜,鼓刹够用,只是大家心理上很难接受“简配”这件事。
车子换代,有优化也有取舍。外观微调迎合审美,底盘结构不变,但刹车硬件降级。
家用买车,你能接受新款后轮鼓刹吗?


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