2026成都车展 这次成都车展，比亚迪比亚迪车展包馆秀硬实力，又把整个9号馆包了！

王朝、海洋、方程豹、腾势、仰望，五个品牌一字排开。逛起来是真方便，走进一个馆，就能把比亚迪全家看完。

- 王朝带来了第三代唐：5米级大五座旗舰，850公里续航，预计四季度上市。- 海洋网带来了海狮08：纯电续航900公里，插混纯电续航400公里，还有五座、六座两种布局。它和海豹08一起，组成海洋网的“8系双旗舰”。

- 方程豹一下来了两台：方程S已经开启预订，23万到28万元，9月上市；钛9则是一台5.27米的大六座方盒子，预计40万元左右，四季度上市。

- 腾势更猛，直接把Z带到了国内。1600多匹马力、1秒级零百、极速超过350km/h，号称“千万级性能、百万级定价”。

- 仰望这次没有追求上新车，而是展示U9“掠影”和U8L“暮雪千山”高定套装。一个讲纯电超跑，一个把细木镶嵌、苏绣、大漆这些中国工艺放进百万级豪车。

主品牌做旗舰，方程豹做个性，腾势做性能豪华，仰望负责继续抬高天花板。

不过我逛的时候也产生了一个问题：五个品牌全放在一个馆里，真的是品牌传播的最佳方案吗？

从集团角度看，包馆当然有效率。布展、发布、技术展示、人员调度都方便，用户也能一次看完。整个馆都姓比亚迪，气势更是直接拉满。

但从品牌角度看，也许分开更好？

腾势Z如果放到奔驰、保时捷旁边，大家会直接比较它到底像不像一台百万级跑车；方程豹如果站在坦克、路虎、Jeep旁边，它的个性和能力也许会更突出；仰望U9如果和法拉利、兰博基尼这些超跑放在一起，那才是它真正要面对的战场。

品牌有时候不是在家里被看出来的，而是站在对手旁边被看出来的。

当然，这不是我们需要替比亚迪操心的事。我只是觉得，包馆这件事特别“王传福”：开发布会也喜欢在坪山开，主打一个效率高！