相比预售价再降2万，10.59万起。11.59万已经有Momenta R7+激光雷达；14.69万的845激光雷达版，则给到91kWh宁德时代电池、845km、800V、5.9s，再加R7+激光雷达。
而且它压价格的方式挺有意思。
245和845用宁德时代电池，610走上汽清陶半固态路线；纯电版还有HeatMatrix热管理和18合1主动散热式电机。新增的混动版则用了DMH全域超混，自研ECU也是这套系统值得看的地方。
所以7个版本摆在一起，我反而只重点看三个激光雷达版。
Momenta R7 + 是目前最能打的高阶智驾方案之一，MG07 的迷雾智驾测试在网上传得很火，多花的钱主要就花在这，也是 MG07 最值得体验的精髓。
11.59万 245激光雷达版：
适合预算卡得紧、但明确想要智驾的人。宁德时代电池、R7+激光雷达、AI预瞄mCDC，核心贵配置已经拿到了。
12.39万 610激光雷达版：
我觉得是比较均衡的纯电选择。610km续航、半固态电池、R7+激光雷达和AI预瞄mCDC都有，日常通勤基本够用。
14.69万 845激光雷达版：
适合长途需求更多的人。91kWh宁德时代电池、845km、800V、12分钟30%-80%快充、5.9s，再加R7+激光雷达，贵出来的钱基本都花在了硬件上。
所以MG07这次选配置，重点不是找“配置最多”的，而是找自己预算里贵装备最集中的版本。
245看智驾门槛，610看均衡，845看长续航和补能，三档其实很好选。
至于我自己，外观会选紫白双拼+深蓝内饰。最后再把上市权益一起算进去，才更接近实际的购车成本。
