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6月销量环比5月增长50%, 雪佛兰这是要“起飞”了? 对,你没看错——从5月

6月销量环比5月增长50%,
雪佛兰这是要“起飞”了?

对,你没看错——从5月的2辆,涨到了6月的3辆,环比增幅50%!
这数据放哪都是爆炸性新闻。可惜,炸的是雪佛兰自己。

2026年第二季度,雪佛兰在中国市场一共卖了14辆车。
4月9辆,
5月2辆,
6月3辆。

一家百年车企,全品牌一个月卖出去的车,
还不够一个4S店一天的客流量。

14辆是什么概念?
比亚迪海鸥在2026年4月的单月销量是33,892辆
换句话说,海鸥卖一天,顶雪佛兰全品牌卖好几年

一个在中国巅峰时期年销76.7万辆的品牌,
如今月销跌到个位数,跌幅超过99.99%。
不是技术不行,不是产品太差,是彻底被时代放弃了。

上汽通用明确表态聚焦别克和凯迪拉克,雪佛兰连名字都没被提。
超过一年没有新车,全品牌没有一款在售新能源车。
在新能源渗透率超过60%的中国市场,
雪佛兰像被遗忘在角落里的旧家具——没人想起,也没人清理。

当然,换个角度看,增幅50%也算好消息。
毕竟按照这个速度,
2028年雪佛兰月销量就能突破10辆了。
到时候我一定写篇文章庆祝一下。