奔驰纯电GLC这次直接把价格压到了30万以内，29.99万起。轴距超3米，续航680公里起步，长续航版能干到703公里，800V快充22分钟就能补到80%。发光格栅、联屏内饰、六座布局都给上了。
这价格放在奔驰身上确实有点意外。在国内新能源市场卷了这么久，连奔驰也不得不放下身段了。不过话说回来，奔驰的溢价一向体现在细节和调校上，光看配置单其实看不出什么。
奔驰纯电GLC这次直接把价格压到了30万以内，29.99万起。轴距超3米，续航680公里起步，长续航版能干到703公里，800V快充22分钟就能补到80%。发光格栅、联屏内饰、六座布局都给上了。
这价格放在奔驰身上确实有点意外。在国内新能源市场卷了这么久，连奔驰也不得不放下身段了。不过话说回来，奔驰的溢价一向体现在细节和调校上，光看配置单其实看不出什么。
