在新能源汽车市场当中，大家的固有印象就是自主品牌车企们的性价比会更高一些，当合资品牌在拥有多年造车底蕴条件下，也来卷新能源市场，那么，局面就会发生了变化，例如广汽丰田旗下的纯电紧凑型SUV：铂智3X，这台车是基于AEP纯电平台开发打造，融合了广汽在纯电领域的技术积累与丰田严苛的品质标准，让铂智3X在空间表现、安全性能、高科技配置以及适配性等多方面具备显著优势，其中，三电系统适配性比较强，并且所搭载的电池提前一年就满足了2026年电池安全新国标，能够做到3分钟识别电池热扩散、2小时内不起火以及后台1分钟内电话提醒车主，另外，厂家还给出了“三担责”政策，涵盖电池自燃、智能泊车事故以及电池衰减三大场景，使其铂智3X已经连续两个月销量破万，累计交付突破了6.2万辆，这台车目前在售7款配置，指导价区间为10.98万-15.98万元，那么，小编就以铂智3X 2025款 430 Air（指导价10.98万）为例，来看看这台车家用表现如何？

外观设计：广汽丰田铂智3X的外观采用了丰田全新的纯电美学设计，前脸配备的是封闭式大包围+小尺寸进气格栅的组合，显得十分简约大气，并且还采用了分体式大灯的设计元素，上方为日间行车灯，下方为远近光一体式大灯组，并且均采用了与车头齐平的处理，使其整体感十分出色。

车身侧面显得宽大厚实，前/后翼子板上方隆起的线条搭配车门的折线处理，能够在不同光照下呈现出不一样的光影效果，隐藏式门把手的造型保障了侧面的曲线美，18英寸的铝合金轮毂造型时尚美观，前/后轮胎尺寸均为215/55 R18。

车尾的造型则是中规中矩，车顶配备了扰流板，中间集成了高位刹车灯，尾灯的造型较为巧妙，正中间采用了黑色装饰板连接两侧尾灯，形成贯穿式的视觉效果，实则为两侧独立的设计，底部则配备了大尺寸的黑色后包围，突显出SUV车型的硬朗风格。

广汽丰田铂智3X的内饰采用的是T字形的岛台设计布局，车厢内采用了大量的软性材质以及皮质包覆，提升了一定的档次感，两幅式的多功能方向盘大小适中，只不过采用的是塑料材质，支持上下前后四向调节功能，换挡形式为电子式怀挡，在驾驶过程中操作起来会比较便捷，8.8英寸的全液晶仪表盘可查看行车信息十分丰富，中控台则配备的是一块14.6英寸的液晶大屏，内置了高通骁龙8155车载智能芯片，整体的智能化表现非常丰富，像当下流行的Carlink、CarPlay以及HUAWEI HiCar这些手机互联映射功能均有配备，并且语音识别控制系统还支持第二排唤醒识别功能，让后排乘客也能够轻松与车机交互，同时还带有应用商店拓展功能，可以将常用的手机APP下载至车机屏幕上，方便日常的使用。另外，这台车并未配备手机无线充电功能，前排中央扶手处也仅带有1个USB/Type-C的多媒体接口，如果是有多个电子设备的充电需求，那么得后期自己加装充电设备。

丰田在空间利用率方面的能力是毋容置疑的，虽然广汽丰田铂智3X的车身长宽高仅为4600x1850x1645mm，轴距为2765mm，但是空间表现已经达到了中型SUV的水平，小编身高180cm，体重65kg，坐进第二排后，腿部空间达到了2拳半出头的富余，座椅宽大厚实，采用的是织物的材质，能够做到夏天不热冬天不凉的表现，里面的填充物比较厚实，乘坐舒适性较高，加上纯平的地台处理，后排即使在满员状态下也不会觉得拥挤。行李舱的日常容积为427L，能够满足日常的家用载物需求，后排座椅支持按比例放倒功能，可以扩展更大的载物空间，像常用的婴儿车和露营车等大物件可以不用折叠就轻松放下。

动力部分，广汽丰田铂智3X采用的是永磁/同步的前置单电机动力，电动机总功率150kW（204Ps），电动机总扭矩200N·m，匹配的是电动车单速变速箱，电池搭载的是一块容量为50kWh的正力新能磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航里程为430km，支持快充0.4小时和慢充10小时，采用前置前驱的驱动方式，最高车速160km/h，官方0—50Km/h加速时间3.7s，百公里耗电量12.6kWh/100km，电池组质保为首任车主终身质保(责任免除条款以官方为准)。

这台车的前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为纵臂扭转梁式非独立悬挂，整体的调校是偏向于家用舒适性，面对路面接缝、小碎石等细碎颠簸时，悬挂能快速吸收震动，避免多余晃动传递到车内，车内人员几乎不会有明显体感，同时还配备了EPS电子助力转向，转向力度很轻盈，女性驾驶者或者新手操控起来也毫无压力，该车车身高强度钢材占比达72%，1500MPa级热成型钢占比超30%，并且大量应用在A柱、B柱等关键部位，可有效避免碰撞时这些核心支撑结构变形的问题，提升了整车安全性。

铂智3X 2025款 430 Air作为入门级版本车型，虽然没有一些高科技配置功能的加持，但是日常实用性的功能还是较为出色的，整车搭载了4颗车外摄像头以及3颗超声波雷达，配备了后驻车雷达、360°全景影像、透明影像、自动驻车(AUTOHOLD)、上坡辅助(HAC)、陡坡缓降(HDC)、自动大灯、自动雨刮器、自动空调、双区空调、车内PM2.5过滤装置、手机App远程控制以及9个扬声器等等，面对日常城市代步通勤是完全够用了。

小编总结：铂智3X 2025款 430 Air作为车系的入门版本，以10.98万元的定价，精准的适配了城市通勤与家用代步的需求，虽然纯电续航430km的能力不算突出，但是百公里电耗仅12.6kWh，并且还支持150kW快充，若是按照每天通勤40-50公里来算，完全可以满足一周一充的需求，空间表现灵活且实用，后车门近80°的大角度开合比较适合老人上下车、安装儿童座椅等等，科技配置层面算是够用且实用，“厂家三担责”政策能解决用户们在购买纯电车型的核心顾虑，如果你正在找一款10万元级别的合资纯电家用大空间SUV，追求高性价比，注重省心耐用可靠，那么，铂智3X是一个非常适合的选择。