现在的新能源汽车卷得飞起，但能做到上市就圈粉、销量还一路开挂的，真没几个！今天要聊的这位“流量选手”——广汽丰田铂智3X(图片|配置|询价)，必须拥有姓名！3月刚出道，7款车型10.98-15.98万的定价，权益价直接再砍5千，10.48万就能拿下合资纯电SUV，这性价比在同级里直接拉满。
关键是销量还贼能打！连续俩月破万，11月直接干到10010辆，累计交付超6.2万辆！能让消费者用钱包投票，这肯定藏着不少小心机。别着急，我这就带大家扒一扒，这台“宝藏小车”到底香在哪！
先从颜值说起！铂智3X(读测评)走的是“简约不简单”路线，方正硬朗的轮廓超有安全感，就像个靠谱的小伙伴守护着你， 前脸的封闭式格栅是纯电车的标志性设计，干干净净的还特别显高级，搭配上贯穿式LED灯带，晚上点亮后直接变身“发光小可爱”，像条精致的小项链挂在车头，不管是停在路边还是开在路上，都贼吸睛！两侧的大灯组造型超锐，像小豹子的眼睛似的，炯炯有神，晚上开灯后照明范围超广，安全感直接拉满。下方的梯形进气口也很有讲究，不仅看着运动感十足，还能给车辆散热，实用又好看，这种藏在细节里的小心思，真的很难不爱～ 对了，它的车漆质感也得夸一夸，摸上去滑溜溜的，阳光下还会泛着细腻的光泽，比同价位很多车型的车漆质感都好，开出去完全不丢面儿！
车身侧面线条滑溜溜的，从车头一直延伸到车尾，没有一点突兀的转折，看着就特别舒展，让整车显得更修长。黑色的窗框饰条像给车窗镶了一圈“黑边眼镜”，精致感直接up up！车门把手是隐藏式的，解锁时会自动弹出来，锁车后又悄悄缩回去，不仅降低了风阻，还多了几分科技感，每次开门都觉得超有仪式感， 车顶的行李架可不是中看不中用的摆设，周末约上朋友去露营，装个帐篷、滑雪板、行李箱啥的都不在话下，实用性直接拉满。车尾的贯穿式熏黑尾灯必须重点夸一夸，和车头的灯带遥相呼应，形成了首尾呼应的设计，晚上点亮后辨识度超高，而且熏黑处理让它多了几分酷感，静态的时候都透着股子“我超会跑”的动感，颜值党表示一本满足！后保险杠的造型也很有层次感，下方的黑色护板不仅耐刮蹭，还让整车看起来更有越野范儿。
坐进车内，第一反应就是：这大屏也太爽了吧！14.6英寸的中控屏跟个小Pad似的，尺寸超大，显示效果也超清晰，不管是看导航还是刷视频，都看得明明白白。而且它的屏幕角度还能调节，不管是主驾看还是副驾操作，都能找到舒服的角度，设计师真的太懂用户需求了～ 搭配8.8英寸的液晶仪表，科技感直接拉满，仪表上能显示续航、车速、辅助驾驶等各种信息，一目了然，开车的时候不用分心去看中控屏，安全又方便。更绝的是它藏着一颗“强大心脏”——高通8155芯片！懂车的都知道，这芯片就是车机界的优秀者，运算速度超快，操作起来丝滑得不行，不管是切换应用、滑动屏幕，还是打开导航，都完全没有卡顿延迟的烦恼，比很多二三十万的车型车机都好用， 车内的材质也很良心，经常接触的地方都用了软质包裹，摸上去软软糯糯的，没有廉价感，细节处的缝线也很工整，做工超扎实。
说到空间，铂智3X(用车口碑)绝对是“空间魔术师”！4600mm×1875mm×1645mm的车身尺寸，搭配2765mm的超长轴距，这轴距都快赶上C级车了，空间表现直接吊打同级很多车型。就算180cm的大高个坐前排，调整好坐姿，头部还有一拳两指的余量，一点不压抑；肩部空间也很充裕，胳膊放着特别舒服，不会觉得挤得慌。换到后排更夸张，腿部空间快1米了，跷二郎腿毫无压力，就算是三个成年人坐后排，也不会觉得拥挤，中间地板的凸起也很低，中间乘客的脚也能舒服地放置。头部空间也妥妥的，不会因为车顶线条而觉得压抑，长时间坐后排也不会累。而且后排的靠背角度还能调节，想半躺着休息也完全可以，长途坐车的时候简直是福音。
座椅也是软fufu的，就像家里的大沙发一样，填充很饱满，透气性超好，夏天长时间坐也不闷汗粘屁股，冬天坐也不会觉得凉。包裹性也刚刚好，不松不紧，开车的时候过弯、加速，能稳稳托住身体，减少晃动，长途驾驶也不累。部分车型还配备了电动调节座椅，能根据不同身高、体型调整座椅位置和靠背角度，轻松找到舒服的乘坐姿态，就算是小个子女生也能轻松驾驭。除了乘坐空间，储物空间也超丰富，门板上的储物格能放下大瓶的矿泉水，中控台下还有一个隐藏的储物盒，放手机、钥匙、钱包等小物件都很方便，前排还有无线充电板，手机放上去就能充电，再也不用到处找充电线了，懒人表示超爱！行李舱常规容积427升，日常购物买个菜、逛个超市，放几个大购物袋完全没问题；短途出行放两个20寸的行李箱也绰绰有余。后排座椅放倒后，直接扩容到1300升，不管是搬运大型婴儿车、折叠自行车，还是装载全套露营装备、烧烤架、天幕，都能轻松应对，实用性直接拉满！
开起来的感觉也超惊喜！铂智3X提供两种电机配置，大部分车型是150千瓦（204马力）的前置永磁同步电机，高配610 Max车型更是升级到165千瓦（224马力），扭矩分别是200牛·米和210牛·米。作为一款家用纯电车，这个动力完全够用，甚至有点小澎湃～ 起步的时候特别轻快，轻点油门就能走，不会有顿挫感，市区跟车的时候超灵活。加速也很线性，就算是深踩油门，动力也是循序渐进地输出，不会有突兀的推背感，乘坐体验很舒服。不管是市区通勤开，还是高速上超车，都能轻松应对，完全不会有“小马拉大车”的感觉。而且它的转向很精准，虚位很小，打多少方向就有多少反馈，开起来特别顺手，就算是新手司机也能快速适应，很容易找到驾驶信心。
续航方面也完全不用焦虑，三种电池包可选，CLTC续航430公里、520公里、610公里，不管是日常代步还是周末周边游，都能满足不同人的需求。如果只是每天上下班开，430公里的续航一周充一次电完全没问题；要是经常跑长途或者周末喜欢出去玩，520公里或610公里的续航也能让你告别续航焦虑，不用到处找充电桩。而且它的充电速度也很快，快充模式下，半小时就能把电量从30%充到80%，喝杯咖啡、吃个饭的功夫就能满血复活，特别方便。底盘调校也偏舒适，前麦弗逊后扭力梁悬架，能把路面的细碎颠簸过滤得干干净净，开在坑坑洼洼的小路上，车内也不会有明显的颠簸感。过减速带的时候，悬挂的回弹很干脆，不会有多余的晃动，乘坐体验超棒。而且隔音做得也相当不错，市区行驶的时候，外界的噪音被隔绝得很好，车内安安静静的，就算开着窗户也不会觉得噪音很大。高速上行驶时，风噪和胎噪也控制得很好，不会影响车内人员的正常交流，听音乐、聊天都很惬意。
让人安心的还是安全配置！毕竟买车安全很重要，铂智3X在安全方面真的下足了功夫。它的电池包直接对标2026年才实施的动力蓄电池安全新国标，要知道这个新国标比现在的标准严格多了，而铂智3X提前就达到了这个要求，单一电芯热失控后24小时内不起火、不爆炸，还不会连累相邻电芯，安全感直接拉满～ 电池包底部还采用了高强钢和硬质泡棉全填充设计，就像给电池包穿了一件“防弹衣”，能有效抵御路面飞石撞击带来的风险，就算开在路况不好的路上也不用担心电池受损。除了电池安全，车身结构也很扎实，采用了大量的高强钢，车身刚性超强，能在碰撞的时候有效保护车内人员的安全。而且它还配备了车身稳定系统、胎压监测、倒车影像、倒车雷达等一系列基础安全配置，高配车型还有360度全景影像、侧气囊、前排气囊等，安全配置拉满。更绝的是广汽丰田的“厂家三担责”承诺，直接解决了大家担心的自燃、泊车事故、电池衰减三大痛点，要是真的发生自燃，厂家直接包赔；泊车的时候出了事故，厂家也负责；电池衰减超过规定值，厂家还能免费更换，这份承诺真的太让人安心了，彻底打消了大家对电动车的顾虑！
辅助驾驶也必须夸一夸！搭载Momenta一段式端到端大模型，高速领航、城市领航、记忆泊车都能搞定，200多种停车场景不在话下。变道果断不犹豫，不会耽误后车；拥堵路段跟车稳稳的，不会忽快忽慢；进出高速匝道成功率98%，跑长途、走复杂路况都能省不少力，新手司机、经常跑市区拥堵路段的朋友，绝对会爱上这个功能！
总的来说，铂智3X真的把10-15万级纯电SUV消费者的心思摸得透透的：想要实惠价格，又想要宽敞空间、智能辅助体验和可靠安全。加上“自燃包赔”的安心保障，直接重塑了这个级别的价值标杆！
如果你们正在找一款颜值在线、空间够大、开着省心、价格还亲民的新能源车型，听我的，铂智3X绝对值得冲！赶紧去4S店试驾体验一波，亲手摸摸软fufu的座椅，感受下丝滑的车机操作，试过你就知道有多香。
