问界由赛力斯自己主理之后，我有点担心M9 Ultimate了。我自己是两台M9的

2026-09-15 14:17:30 啊俊晖说汽车汽车

问界由赛力斯自己主理之后，我有点担心M9 Ultimate了。

我自己是两台M9的车主，对这个车很了解。华为在高端市场的背书能力很强，Ultimate是落地价七八十万的车，不能缺少华为的强背书。

另外Ultimate交付偏晚，和后面尊界的SUV离的非常近，且价位非常重合。尊界SUV假想图如下，你品…

韩路谈华为赛力斯合作模式调整

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用户10xxx14 6

2026-09-16 12:33

我是五辆小米澎程的车主，我完全看不上赛力斯M9，连个逼名号都没有的车。

Qǔ终キλ繖 4

2026-09-16 12:00

就是因为给其他的出suv了才决定离开的，本身就被x9抢了订单，新出的suv不给问界，给其他的，你觉得还有什么意思

Qǔ终キλ繖 回复 用户11xxx04 09-16 20:32
不可能的，用屁股想都知道，有赋能不用傻吗？明显华为重心放在别的界上了，根本就不管对问界销量有什么影响

用户11xxx04 回复 09-16 20:20
有没有可能是赛力斯要离开，其他界才开始出SUV

guominj 4

2026-09-17 16:35

既没有造车底蕴，又不会认真造车的华为，靠吸血模式的界车模式，注定是走不远的，余大嘴主导的界车，短期里虽然赚到了好几百亿，但是也把自家品牌形象毁的差不多了，其实是得不偿失吧，高价低配的烂货形象，已经是深入人心了😄

guominj 回复 用户10xxx38 09-18 09:40
百草枯哪有真朋友呢？

用户10xxx38 回复 09-18 09:04
敌人越吠证明越对[滑稽笑]

黄金脆皮鸡 3

2026-09-17 12:48

五界实际上只是精装样板房而已。华为的本质就不想造车，只是想让所有的车用鸿蒙系统，海思芯片，电机等。赚点专利费与配件钱而已。但是当时所有厂家看到华为被美国制裁，就不想跟华为合作，于是华为就自己做了几个样板房，现在房子卖的差不多了，把样板房也卖了很正常。

用户15xxx18 2

2026-09-16 22:09

想搞轿车和7座商务

炒股高手 2

2026-09-17 16:09

赛力斯的股价已经说明他的车会越卖越便宜，小康二代

黄金脆皮鸡 回复 09-17 20:04
那么小米的股价怎么说？

guominj 2

2026-09-17 16:29

华为的品牌光环已经开始大幅度失效了，界车当然也不行了，几乎成了割韭菜的劣质假高端，余大嘴有不可推卸的责任，毕竟国际上从没有哪个高端品牌会把吹牛皮和诋毁友商天天挂在嘴边的。[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]

锐不可挡 回复 09-17 16:40
是因为所有的车都开始用华为的智驾了。问界没有了垄断优势。等l3出来，就知道小米有多可笑了。

guominj 回复 锐不可挡 09-17 16:46
质量问题太多，质量与价格差距太大，口碑已经坏了，被市场抛弃是正常现象吧[呲牙笑]

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