燃油车→F1，好像惯性思维，新能源就对应FE

实际上除了都叫Formula，F1和FE的关系，比意大利面和42号混凝土的差距都大

FE是欧洲监管，美国资本控制的，所以你能看到强制使用的前电驱来自美国Lucid，车身来自法国Spark，电池来自英国WAE/McLaren Applied

说白了，强制你使用的东西，是FE相关方要盈利的，让中国企业赚？你想想能有这好事吗

又有人要问了：别人不用你技术，你中国车企为啥自己不参加？

那得搞清楚车企为什么参加F1？商业价值和技术验证

FE的商业价值有多低，F1转播收入超过12亿美元，而FE呢？400万美元可以说毫无商业价值

上面提到FE有相当多地方都强制统一采购，留给车队自研的地方非常有限，那我咋验证我的电池/电机等技术？

说白了，FE的含金量可能都不如把中国车企聚一块整个金港杯、天马杯来的高

真想通过FE证明什么技术，那应该去吹印度的新能源，应该买平行进口的马恒达，因为马恒达就参与了FE

FE新能源汽车大v聊车