中国新势力欧洲半年销量放榜：零跑这领先幅度真的离谱
 
刚看到易车联合中汽信科发布的 2026 年上半年欧洲中国造车新势力销量排名，零跑以3.79 万辆的成绩直接拿下第一，第二名小鹏仅1.5万辆，差距超过两倍，后面的极氪、深蓝都只有几千辆的体量，完全是断层式领先。
 
不少人可能纳闷，零跑在国内不算最头部梯队，怎么出海就突然爆发了？
其实最核心的优势就是踩中了出海的核心命脉——渠道。造车新势力闯欧洲，最难的从来不是造好车，是建网点、做售后、拿用户信任。零跑直接复用斯特兰蒂斯集团经营几十年的经销商网络，别人还在摸着石头找门店，它已经直接全线开卖。
 
当然渠道只是入场券，真正能走量还是靠产品。全域自研带来的成本控制，让它的车型在欧洲既有同级领先的智能配置，定价又比本土电动车亲民太多，精准戳中普通家庭的换车需求。
 
只能说出海这步棋，零跑是真的走对了。