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10万级电车很有意思,价格没怎么变,但买车的人已经被悄悄分成了不同层级。比如零跑

10万级电车很有意思,价格没怎么变,但买车的人已经被悄悄分成了不同层级。

比如零跑B10即将小改款,之前那5个版本怎么选?多一万预算加续航还是上智驾?

- 510舒享版(9.98万)入门底线,510km续航+8155芯片+L2辅助驾驶+360影像,配置不低,但132kW电机偏弱。能用型代步车,适合纯城市通勤。

- 510悦享版(10.98万)加一万升级:160kW电机+座椅通风加热+电调+无线充电。从“能开”升级到“好开”,家用甜点位。

- 510激光雷达版(11.98万)加入激光雷达+高速/城市NOA+8650智驾平台。智驾分水岭版本,体验上限明显提升。

- 600悦享版(11.98万)换装67.1kWh电池,CLTC 600km。续航优先,不依赖智驾的理性选择。

- 600激光雷达版(12.98万)续航600km+激光雷达全拉满。不做取舍的顶配全能体。

B10本质就三条线:510=性价比,600=续航自由,激光雷达=智驾能力。这台车选配的关键,是选你要不要为“智驾”和“续航”各加一万。

零跑B10零跑汽车