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比起老款普拉多新款好看便宜可惜没人赏识了2025款普拉多相比2018款实现全方位

比起老款普拉多新款好看便宜可惜没人赏识了2025款普拉多相比2018款实现全方位升级,外观硬派复古更符合当下审美,综合产品力差距明显。价格层面,老款当年指导价50万起步,顶配接近59万;新款44.98万起售,入门门槛更低,顶配55.98万,配置含金量更高。动力上,老款3.5L V6自吸280马力配6AT,峰值扭矩365N·m,百公里油耗11L;新款2.4T混动系统综合330马力、630N·m,匹配8AT,油耗降至10.11L,低速越野爆发力更强、燃油更省。尺寸方面,新款轴距2850mm,比老款多出60mm,车宽、车高同步加大,车内纵向空间更宽裕,还新增6座布局可选。配置是最大分水岭,老款仅基础四驱、基础安全配置;新款全系标配L2级智驾、托森全时四驱、透明底盘,高配带后桥差速锁、电控防倾杆断开、车载冰箱与自适应悬架,越野、舒适、科技配置全面迭代,兼顾情怀与现代用车需求。