玛莎拉蒂MCPura（敞篷版）国内实车亮相，中置布局 零百2.9秒 外观，前脸大尺寸梯形中网＋三叉戟徽标，垂直LED日行灯＋锐利大灯。前包围借鉴赛车，蜂窝进气口散热效率高，前唇、侧裙都是碳纤维。 车身中置后驱跑车比例，蝴蝶门，用多辐式轻量化轮毂，可选碳纤维材质，电动变色PDLC玻璃车顶，能切换透明和遮光模式。 车尾，镰刀状贯穿式LED尾灯，中置单出排气＋大碳纤维扩散器，还有自适应或固定式碳纤维扰流板。 动力上，海神3.0升V6双涡轮发动机，F1预燃室技术，最大功率630马力，扭矩720牛·米或730牛.米。 8速湿式双离合变速箱，换挡快，支持弹射起步。用碳纤维单体壳车身＋磁流变减震和后轮主动转向。 零百加速2.9秒，极速预计超325km/h，还有赛道级冷却系统，主动阀门排气有三档。 最后，玛莎拉蒂MCPURA（敞篷版） 的主要亮点： 630马力 3.0T V6发动机零百2.9秒，中置后驱+碳纤维车身+后轮转向，操控好。 PDLC变色玻璃车顶，蝴蝶门+碳纤维套件。 但实用性低，储物小，维保贵、保值率一般，预计定价偏高，小众玩乐超跑，适合喜欢驾驶的人。