3月蔚来交付35,486台，同比增长136%，一季度83,465台，在财报指引上限之上。
全新ES8连续三个月拿下大型SUV不分能源、不分价格、不分座位的销量第一，181天做到8万台交付，很快要迎来9万台交付，势能已经起来。
从L90到ES8，纯电大车的赛道难度可想而知，不是靠单纯堆配置和降价格就能成功，空间、补能、底盘、品牌、服务，这些东西叠在一起，才决定能不能长期站住。
ES9马上要来了，官方已经定性“科技行政旗舰”，NT3.0技术集大成的旗舰就要来了。现在，还有人继续唱空么。
3月蔚来交付35,486台，同比增长136%，一季度83,465台，在财报指引上限之上。
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从L90到ES8，纯电大车的赛道难度可想而知，不是靠单纯堆配置和降价格就能成功，空间、补能、底盘、品牌、服务，这些东西叠在一起，才决定能不能长期站住。
ES9马上要来了，官方已经定性“科技行政旗舰”，NT3.0技术集大成的旗舰就要来了。现在，还有人继续唱空么。
