马克龙刚拿订单就反制中国？中国这边反应很快，立马发布了终裁公告，对欧盟的进口猪肉，征收反倾销税。 马克龙前脚刚敲定 120 亿欧元的空客飞机订单，后脚 40 亿美元的能源合作还在走流程，法国牵头的对华贸易限制就悄悄上线。 这波 “刚吃满红利就翻脸” 的操作，让不少人看得摸不着头脑。 中国这边可没惯着这种反复横跳的套路。12 月 16 日，商务部直接甩出终裁公告，宣布从第二天起，对欧盟进口的猪肉及猪副产品征收反倾销税。 税率不是一刀切，从 4.9% 到 19.8% 分档计算，而且一锤定音就是五年。这个回应速度，既没拖泥带水，也没过度加码，刚好戳中了欧盟猪肉产业的要害。 要知道，法国可是欧盟猪肉出口的主力军。这些年中国猪肉市场的缺口，让法国养猪户赚得盆满钵满。 2024 年的数据显示，欧盟对华猪肉出口量里，法国占了足足 32%，年出口额超过 18 亿欧元。 中国市场就像法国猪肉业的 “稳定器”，现在关税一加上，这笔好生意彻底变了味。 法国猪肉本来在价格上就没多少优势。国内养殖成本逐年上涨，饲料价格比三年前贵了 27%，人工成本也涨了 19%。 之前全靠规模化出口薄利多销，靠着中国市场的庞大需求才撑住利润。 现在 4.9% 的最低税率，就足以让法国猪肉在超市货架上失去竞争力；那些效率较低的中小养殖场，面对 19.8% 的高税率，基本等于被挡在中国市场门外。 更头疼的是，猪肉这东西保质期短，没法像工业品那样囤货，已经在路上的集装箱，到港后就得按新税率缴税，不少贸易商已经开始取消订单。 其实中国这步棋完全是正当防卫，反倾销调查早就走了正规流程。过去三年，欧盟猪肉对华出口量年均增长 15%，但价格却逆势下跌了 8%，明显存在低价倾销的嫌疑。 国内养猪户早就怨声载道，不少规模化养殖场因为欧盟低价猪肉的冲击，利润率从 12% 跌到了 3% 以下，有些甚至被迫减产。 这次征税，既是维护国内市场公平，也是在遵守国际贸易规则。 马克龙政府显然没算明白这笔账。刚从中国拿到大订单，转头就跟着欧盟搞反制，殊不知贸易合作从来都是双向奔赴。 空客飞机要靠中国市场消化产能，能源合作需要中国资金支持，这些合作的基础都是公平互利。现在对着中国的优势产业动手，本质上就是在砸自己的饭碗。 反观中国市场，根本不怕这种小打小闹。2024 年中国猪肉进口来源地有 18 个，除了欧盟，还能从巴西、美国、加拿大等国进口。 巴西猪肉早就虎视眈眈，已经表态会增加对华出口量，填补欧盟留下的空缺。 而且国内生猪产能正在稳步恢复，自给率已经达到 95%，进口猪肉更多是起到调节作用，加税对国内市场供应几乎没影响。 未来五年，欧盟猪肉业恐怕要面临艰难的调整。要么降低成本提升效率，要么寻找其他市场，但中国这个全球最大的猪肉进口市场，可不是说丢就能丢的。 而对中国来说，这次征税也是一次明确的信号：我们欢迎公平竞争的合作伙伴，但绝不接受任何形式的贸易不公。