美国这是完全没给日本留活路！美联储聘请了英国前央行行长莫文金勋爵牵头市场沟通工作组，这位大神已经78岁了，2003-2013年任职英国央行行长，现被美联储返聘，担任美联储五大工作组之一（负责全球市场信息发布与沟通）组长！当年他最得意的工作是加息对抗通胀，放水应对危机，十年任期内英国通胀稳定在2%-3%，被称作“通胀粉碎机”！新任美联储主席凯文·沃什的目标与莫文金勋爵当年最拿手的绝活方向一致，你猜美联储接下来会干什么？美国目前整体CPI在4.2%左右，能源价格同比大涨以及AI产业链带动电子商品涨价是引发通胀的两大因素，食品CPI上涨也有3.1%，距离美联储设定的2%看起来也不是特别大，对抗通胀最好用并且最简单的就是加息，但是美联储从2022年2月份开始一轮加息以来，最高到2023年7月份到达5.25%~5.5%高位，之后多轮降息，但至今依然维持在3.5%~3.75%的中高位。特朗普一直要求降息，因为高息已经严重影响美国制造业融资，大幅增加了美债利息的支出，对美国经济造成了极大的压力。但是霍尔木兹海峡危机造成石油上涨以及AI产业推高“金融泡沫”正在不断蚕食接下来降息的可能。因为市场原本对AI繁荣的看好共识已经瓦解，内部风险显现，美联储不能放任泡沫持续发酵，必定会出台政策对冲风险。莫文金勋爵经验加上凯文沃什的释放出来的消息，再加上美国经济的CPI指数与美联储定下的目标，下半年加息的可能性已经非常大了。另外传闻特朗普也已经被凯文沃什说服，也就是说下半年加息的天时地利人和基本已经达成统一意见了。美国加息，全球遭殃的国家可不少，日本是影响最大的那个！从2022年美联储开启一轮暴力加息以来，日元汇率从115暴跌至162，日本财务省和央行历经多伦加息，将日本从负利率一举扳回了正利率1.0%时代，同时还多次干预救市，总投入资金高达1300多亿，但是日本利率就像是刹车失灵的列车正在下坡路上狂奔，无论是加息还是干预救市几乎没有效果，最多就是暂停一会掉头狂跌。这个暴跌的原因大家其实都知道，就是美日之间高额利差，引发了史上规模最大的套息交易，贷款低利率日元，换成美元后投资美股，美债，坐等利息与收益。只要美日之间利差存在套息获利的可能，这个套息交易就不可能停止。美联储此前已经多次暗示日本可以干预也可以救市，但是抛出美债获得流动性救市的可能性已经被堵死了，这个时候美国是绝不愿意看到日本抛美债的。救市资金规模被堵死了之后日本就剩下加息一条路了。然而日本国债规模接近9万亿，每增加一个百分点就是900亿，日本财政可支配收入不过也就5000多亿，加息救市真是要了日本的小命。现在美联储返聘了退休老头莫文金勋爵，这大神最擅长的就是加息降通胀，美国还要加息，还要加大美日利差，这日本是跟着加还是任期贬值？这就成了日本财务省需要决策的问题了！进入2026年以来，日本经济是坏消息不断，今年初中国开始管制对日出口军民两用物项，之后两次收紧管控，最新一次是6月29日，现在的日本在稀土稀散金属上已经见底了，三菱此前传出拆空调磁铁回收稀土金属钕和镨以及少量镝等，但这是杯水车薪，因为就算把全日本空调都拆了也远远不够用。另一个是日本汽车业，从2023年出口被中国超越就不断走下坡路，今年年初更是出现了本田、日产等亏损，丰田还能维持，但利润腰斩。汽车业是日本的支柱产业，相关产业的GDP占比非常大。就在7月份还传出了欧洲市场上中国汽车销售击败日本汽车。屋漏偏逢连夜雨，日本制造面临了新一轮危机。日元利率暴跌也未能引发出口暴涨，主要原因是不是日本东西太贵，而是其过时已经不受市场欢迎了，比如日本依然还停留在燃油汽车时代，对于能源危机以及经历高温的欧洲来说，电车才是最好的选择，而美伊战争则告诉全世界，不只是欧洲需要电车，全世界都需要！日本在电车领域基本躺平了，靠油车这点存量市场只会越来越萎缩！这和利率暴跌没啥关系，是人家便宜了也不买！并且利率暴跌对日本制造业影响也是毁灭性的，日本几乎可以算是一个“来料加工”的国家，因为日本没有资源，所有大宗商品都要进口，利率暴跌，价格暴涨，就算出口成本更低，也是被吃掉了利润。再加上日元加息，日本制造业多年以来的融资在周期过后都要开始还息了，这不是要了他们的命吗？据日经新闻报道，今年以来日本国内企业因为日元利率暴跌而破产的企业比往年增加了30%！一边是美国加息加大美日利差，一边是只给了日本加息救市，另一边是中国两用物项管制，最后是中国制造围追堵截，我们实在想不出，全世界还有一个被中美堵起来暴打的国家。日本，就是那个犯贱被中美联合暴揍的国家！
