7月20日，奕境汽车首款战略车型——奕境X9在成都工厂正式量产下线。作为东风汽车与华为乾崑全栈原生共创的六座大型SUV，该车型即将进入上市交付阶段。

奕境X9量产下线实车拍摄

小编在下线现场实拍量产车。

奕境X9量产下线实车——轮毂

奕境X9车身尺寸为长5301mm、宽2015mm，两驱版高1820mm，四驱版高1805mm，轴距3120mm；采用2+2+2六座布局。从数据上看，该车轴距与问界M9（3125mm）接近，车身长度超过理想L9（5255mm），属于大型SUV范畴。

新车基于东风与华为联合定义的技术架构打造.不同于常见的供应商供货模式，华为IPD/IPMS运作机制与东风制造体系贯穿研发与品控全过程。

底盘方面，车辆采用基于华为XMC数字底盘引擎技术的赤兔平台，配备全铝底盘，由欧洲团队参与调校，硬件架构支持悬挂、转向与电驱动的协同控制。动力系统方面，据工信部申报数据，增程版搭载1.5T增程器，并提供纯电双动力选项；可选单电机后驱或双电机四驱，四驱版综合功率超过400马力，零百加速为5秒级；增程版或搭载约74kWh电池，但具体核心参数有待官方最终确认。

奕境X9量产下线实车拍摄

全系将标配华为乾崑ADS 5系统，搭载896线双光路图像级激光雷达。该雷达线数高于目前主流的128-256线方案，理论上有助于提升对低反光障碍物和夜间场景的识别能力。座舱方面，新车首批搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 6，首发华为双17.2英寸蝶羽双联屏，配备HUAWEI XSCENE车载激光投影。

从硬件规格看，新车在传感器和座舱配置上与问界M9等车型处于相近水平，但作为新品牌首款车型，其系统在实际道路环境中的稳定性和用户体验仍有待交付后验证。

作为面向家庭出行的车型，新车的“天穹智盾”安全架构覆盖智驾、主动、被动、电池、营救、健康六大维度。电池安全方面，官方称配备了底部三层防弹装甲结构。

车身安全方面，采用最高强度2400MPa的超高强度钢，整车高强钢与铝合金占比超过92%。这一钢材强度指标在同级车型中处于较高水平，但整车整备质量或将超过2.8吨，对能耗和动力表现提出了相应挑战。

当前大型六座SUV市场已聚集理想L9、问界M9、小鹏GX、岚图泰山等车型。与竞品相比，奕境X9的优势主要体现在两方面：一是东风与华为“全栈原生共创”的技术融合深度，而非单一环节的技术采购；二是896线激光雷达等硬件规格在同级中具备一定领先性。

与此同时，据工信部申报数据，增程版搭载的1.5T增程器最大功率若低于理想L9（420kW）和问界M9（497-664kW），在馈电状态下的动力响应可能受到一定影响。此外，较高的硬件成本可能推高最终售价，而奕境作为新品牌，其高端化认知和渠道覆盖尚需时间积累。

奕境成都工厂已完成产线智能化改造，焊装车间部署452台机器人，实现100%自动化柔性生产。官方透露，奕境X9预计于8月启动全国预售，9月在成都车展正式亮相并开启交付。动力系统具体参数、续航里程及最终定价，仍有待官方进一步公布。(编辑:晓舟)