东风日产N7这次改款真的是把之前踩过的坑都填上了,说它能畅销我是信的。
老款刚上市的时候18天大定破万,8月月销直接破万,靠的就是近5米车长、2915mm轴距配日产祖传大沙发,11.99万的起步价直接打穿合资纯电的价格底线。后来跟不上国产电车的配置迭代,销量直接从六千多台跌到年底不足两千,沉寂了快一年。
这次改款直接限时降1万,10.99万起还增配,后排加了通风加热和智控屏,新增激光雷达搭Momenta智驾系统,连智能防晕车模式都升级了,完全反着合资车“减配涨价”的套路来。
这个价位能买到中大型纯电的空间、日产的调校底子,还有跟上主流的智能化,只要后续品控不翻车,在10-15万纯电轿车市场里肯定能抢下不少份额。

东风日产N7这次改款真的是把之前踩过的坑都填上了,说它能畅销我是信的。 老款刚上市的时候18天大定破万,8月月销直接破万,靠的就是近5米车长、2915mm轴距配日产祖传大沙发,11.99万的起步价直接打穿合资纯电的价格底线。后来跟不上国产电车的配置迭代,销量直接从六千多台跌到年底不足两千,沉寂了快一
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