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最近刷到2024款腾势D9 980旗舰版的二手行情直接看愣了,当年指导价40.98万的四驱尊荣型,现在跑了7.2万公里的车源19.2万就能开走,哪怕是2.5万公里的准新车也才24万多,相当于直接打了五折,一年车龄直接亏掉15万,平均折价都快35%了。 之前大家选MPV闭着眼冲GL8,现在这台腾势D9

最近刷到2024款腾势D9 980旗舰版的二手行情直接看愣了,当年指导价40.98万的四驱尊荣型,现在跑了7.2万公里的车源19.2万就能开走,哪怕是2.5万公里的准新车也才24万多,相当于直接打了五折,一年车龄直接亏掉15万,平均折价都快35%了。
之前大家选MPV闭着眼冲GL8,现在这台腾势D9直接把老大哥的饭碗都撬了。5米25的车长气场够足,中式豪华的外观不浮夸,商务接待撑得住场面,全家六七口人出门自驾游也不违和。车内触手可及全是软包真皮,15.6英寸的中控屏用着丝滑,插混动力百公里油耗才几个,比GL8省出一大笔油钱。
现在20到25万的预算,想挑台兼顾家用和偶尔商务的豪华MPV,这波二手窗口期真的很难找到比它更香的选项。