选家用车比较看重乘坐感受，平时经常带家人长途出行，希望车里每个人都坐得舒服，周末特意去蔚来4S店试驾ES9。路线涵盖了减速带、坑洼辅路、城市快速路等不同路况，重点体验了车辆的乘坐舒适性，从座椅、滤震到隔音都仔细感受了一遍，聊聊真实的体验。
坐进车内第一感受是座椅贴合身形，填充物软硬适中，坐上去腰背和腿部都能得到支撑，长时间乘坐也不会觉得塌陷。主驾座椅可以多向调节，不同体型的人都能找到舒服的驾驶姿势。第二排的座椅靠背角度可以大范围调节，乘坐的时候身体可以自然放松，不用刻意挺直腰背，久坐也不会有明显的疲累感。
经过小区里的减速带，底盘过滤震动，车内不会有生硬的颠簸感，多余的晃动不多，坐在后排也不会觉得颠。走城郊的坑洼辅路，路面的细碎震动都能被过滤掉，车身保持平稳，车内乘客不会有晃动感。行驶在城市快速路上，车身姿态稳定，经过桥梁接缝、路面井盖的时候，传递到车内的震动很轻微，乘坐感受平稳。
车内的静谧性表现不错，关上车窗之后，外界的车流噪音、鸣笛声都有明显减弱。正常车速行驶时，车内的风噪、胎噪都处在不影响交谈的程度，同行的人正常语速聊天，不用刻意提高音量。播放音乐的时候，音质清晰，不用开很大音量就能覆盖环境杂音。
空调制冷速度均匀，开启之后很快就能降下整车温度，后排也有独立的出风口，后排乘客可以根据自己的感受调节风量，不会出现前排冷后排热的情况。车内的出风口出风柔和，直吹也不会觉得刺骨，长时间乘坐也不会觉得不舒服。
试驾全程坐了一个多小时，下车之后没有腰酸腿麻的感觉，整体乘坐感受很放松。如果比较看重车辆的乘坐舒适性，建议到店试驾的时候多走几种不同的路况，亲身感受滤震和隔音表现，才能判断是否符合自己的预期。【来自懂车帝车友圈】