狮铂拓界为何无人问津？赛图斯会不会同样命运？

200马力+8AT+多连杆后独悬，紧凑SUV只卖11万，网上吹上天，月销才几百台！

这就是狮铂拓界的尴尬，这种尴尬也会延续到赛图斯身上你信不信？别看现在网上铺天盖地吹赛图斯的推广，水文多如牛毛，韩系车也是懂点营销的。

但，韩系车没许多人臆想中的“便宜又大碗”，无人问津不是冤枉的：

1、韩系品牌在国内市场早已光环褪去，同价位消费者优先考虑国产、日系，起亚品牌存在感极弱，进店的动力几乎为零。别扯在美丽国是多受欢迎，皮卡在在那边也是香饽饽呢。

2.、定价与市场节奏踩错，刚上市定价偏高，后期大幅下探到11万区间，给市场留下“先割韭菜，再大降价”印象，谁敢下手？

3、狮铂拓展尺寸属于紧凑型SUV，但空间及内饰配置与国产比均无明显优势，对比日系也缺少保值口碑，硬件底盘动力不错，但内饰、智能化属于中游水平，没有杀手锏亮点。赛图斯从小型SUV“升级”到紧凑型SUV，毫无体形尺寸优势来替代狮铂拓界的市场，这步棋错了。

4、11‑15万SUV市场内卷最激烈，国产车扎堆，合资对手也有大额终端优惠。狮铂拓界只有机械素质占优，油耗、智能、内饰都没有突出长板，难以真正打动普通家庭用户。

延伸到刚上市赛图斯，同样会面临这套困境，如今的推文热度再高，也很难转化成真实零售销量。

不信？走着瞧！

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