涉及超571万辆，特斯拉召回了部分国产和纯进口汽车，涉及到车内应急机械拉手与内饰颜色相近、升级车窗控制软件和升级辅助驾驶安全等问题！消息一出，特斯拉车主立马开吹说，马斯克在这点上做的很到位，仅仅是颜色接近，易混淆而不是致命硬伤就召回，实在令人可敬可佩！殊不知这次的缺陷不是特斯拉自己主动发现上报的，而是大量用户投诉，监管总局收集线索开展缺陷调查之后，才推动出来的召回，不是厂家内部自查主动发现问题。如果没有监管调查压力，大概率不会启动这次大规模召回 。

这次能逼得特斯拉大规模召回缺陷问题车辆的重要因素，我认为有两样最重要:
一是国产电动汽车的巨大创新和技术进步，让几年前的电动汽车暴露出非常多的安全隐患；
二是数以百万计的特斯拉车主驾驶特斯拉汽车的体验感跟驾驶人的思维逻辑驾驶习惯有排异排斥反应，有的硬件运行逻辑驾驶人很难适应，感觉是反人类的存在，平白增加故障事故发生率。

国产汽车没进步时能忍受这些缺陷，但现在国产电动汽车把特斯拉汽车的痛点都能解决处理得非常好，这就让特斯拉车主受不了了。最明显的体感就是花钱买罪受还被人当了孙子，反观身边朋友的国产品牌电动汽车价格便宜服务体贴到位，最重要的就是特斯拉的缺陷在国产电动汽车上基本不存在，让自己的那点虚荣心挂不上面子。以前还可以给自己的特斯拉吹嘘炫耀，现在却是心里说不出的难受。还有一点就是特斯拉汽车保值这块也是让驾驶人如鲠在喉般的痛苦，当初买车的时候图的是什么，成了现在难以消化的难言之隐。

当然，召回是一种很好的态度，想想当初三星手机，只召回欧美市场的，区别对待中国市场的客户，所以在中国份额低到忽略不计是有原因的，马斯克是长记性的，算是识时务者为俊杰了！