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机翼两侧各4个、机身腹部3个,最大外挂载重约6吨,但重载挂点仅3个(机翼内侧+机

机翼两侧各4个、机身腹部3个,最大外挂载重约6吨,但重载挂点仅3个(机翼内侧+机腹),通常用来挂载副油箱、重型对地导弹;外侧轻挂点只能挂载空空导弹、小型弹药。

二、制空任务(空空导弹,最常用)

1. 日常标准巡航配置(兼顾航程)
无复合挂架:2枚中距弹(霹雳-12/15)+2枚格斗弹(霹雳-10/8),共4枚导弹,3个挂点装副油箱保障航程。
2. 歼-10C/CE野兽空战模式(配双联复合挂架)
机翼挂架一挂双弹,4枚远程中距弹+2枚近距格斗弹,合计6枚空空导弹,同时保留3个副油箱,是实战主流满配空战挂载。
3. 航展极限纯空优挂载(不挂副油箱)
机腹也使用复合挂架,理论可实现6中2近共8枚空空导弹,但牺牲航程,仅静态展示,极少实战使用。

三、对地/反舰混合挂载(多类型导弹搭配)

若执行对地打击,重载挂点携带鹰击-88反辐射导弹、空地导弹,轻挂点保留自卫空空弹:
典型组合:2枚对地导弹 + 2枚格斗弹,总计4枚导弹;
极限混合挂载:2重型对地弹+4枚空空弹,合计6枚导弹。

补充关键说明

1. 歼-10无内置弹舱,所有导弹全部外挂;
2. 满载8枚导弹会大幅增加风阻、缩短航程、降低机动性,实战不会采用;
3. 早期歼-10A无复合挂架,最多仅携带4枚空空导弹,歼-10B/C改进复合挂架后载弹量提升至6枚(实战常用上限)。

总结:实战常态化最多携带6枚导弹(4中2近);标准巡逻4枚;纯静态展示极限8枚。