全新坦克300给长城老车主准备了7000元专属增购补贴，乍看挺照顾老用户。但算笔账：新车预售价25.98万起，比现款19.98万的起步价贵了整整6万。7000块补贴在这面前，杯水车薪。
更尴尬的是，现款终端价格已经下探到17万区间。老车主想换新款，要么多掏近10万，要么继续开着老款——反正方盒子造型没大改，外人看不出你换没换车。坦克品牌5月销量同比掉了三成多，这时候推高价新款，老车主未必买账。补贴是给了，但诚意有多少，老车主心里有杆秤。【来自懂车帝车友圈】
全新坦克300给长城老车主准备了7000元专属增购补贴，乍看挺照顾老用户。但算笔账：新车预售价25.98万起，比现款19.98万的起步价贵了整整6万。7000块补贴在这面前，杯水车薪。
更尴尬的是，现款终端价格已经下探到17万区间。老车主想换新款，要么多掏近10万，要么继续开着老款——反正方盒子造型没大改，外人看不出你换没换车。坦克品牌5月销量同比掉了三成多，这时候推高价新款，老车主未必买账。补贴是给了，但诚意有多少，老车主心里有杆秤。【来自懂车帝车友圈】
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