集全美航空工业精华技术和资源于一身的空军型第六代战斗机F-47究竟什么样，估计美国政府和军方高层的心中“也不是很有谱”。继那张曾于白宫椭圆形办公室内发布、机身前部两侧带有鸭翼构型的F-47战斗机效果图后，美国官方终于又发布了可能为该型战机的全新图片。只不过这一次，F-47似乎出现了相当程度的改变。
 
为庆祝美国建国250周年，五角大楼方面发布了一张展现空军主战装备技术迭代与发展的海报，图中出现了多款为各界所熟知的美制机型。在图中左侧，从上到下分别为号称二战时期最优秀螺旋桨式战斗机的P-51、曾在日本投下2颗原子弹的B-29螺旋桨式战略轰炸机、美国第一代喷气式战斗机F-86，以及被认为是“全球生产数量最多的直升机”的UH-1。而在图中右侧，除了大量代表无人战争时代来临的多轴无人机，我们还能看到美制五代机F-35、B-2隐身战略轰炸机，以及下方的1架没有垂直尾翼的战术类飞机。
 
基本可以肯定的是，后者就是第六代战斗机，且大概率是在对应正在进行中的美国空军六代机项目F-47。原因很简单，图中出现的其余所有的有人驾驶军用航空器，都是美国空军列装过、抑或是拥有空军型号的装备。只不过，与之前那张出现在特朗普办公室内、且被嘲讽为“无垂尾版歼-20”的F-47官方效果图不同，此次由五角大楼发布的六代机图片并无鸭翼，而是使用了大边条翼+兰姆达翼的布局。
 
我们知道，就在前不久，有美国当地航空爱好者在51区附近拍到了1架外形颇为科幻的战术类飞机，该机因疑似安装有3对翼面而在网上引发了关注和热议。不少人都认为，这款飞机的外形似乎与上世纪80年代出现的DP-21战斗机方案很是类似，后者因设置有3对从小到大的水平翼面，而被赋予了一个很形象的绰号，即“圣诞树”。
 
不过，虽然有分析认为，DP-21战斗机方案的整体隐身效果，要优于使用传统鸭式气动布局的隐身战机，但前者的整体飞行性能恐要比后者低一些。这对于极其重视最大飞行速度和爬升能力等性能的战斗机来说，无疑极为不利。就在各界围绕“圣诞树”而展开讨论之时，五角大楼方面则又在此次发布了同之前大为不同的F-47新图，事情似乎就显得更加不简单了。
 
平心而论，这张最新的包含第六代战斗机的图片，或许才更接近于各界对F-47的猜想与“期待”。毕竟，无论是带有两侧鸭翼的“无垂尾版歼-20”，还是对40多年前的DP-21战斗机方案的复刻，显然都有些配不上“全球唯一‘超级大国’应有的战斗机工业水准”。谁叫那句“鸭翼最好的位置就是出现在敌人的战斗机身上”这句话，就是美国人自己说出来的呢？
 
只不过，从最初的“有鸭翼方案”到如今的“无鸭翼方案”，倘若这是在1款战机的身上所进行的修改，那这种改动工程量属实是不小。从效果图上去掉鸭翼很简单，但在实际操作过程中，去掉一对翼面给航空器带来的种种影响，就需要展开海量的运算、验算、风洞反复吹风验证，以及实机试飞验证了，不知道美国人能否顺利完成这么大的工程量。
 
当然了，还有一种可能，那就是早前带有鸭翼的F-47效果图和此次最新出现的效果图，都不一定会是这款美制六代机的“真实面目”。要么是美国官方以使用不同效果图的方式来混淆外界视听，从而为F-47提供装备保密效果；要么就是“没人知道F-47究竟长什么样”，故拿不出统一的外形图。说不定第二种可能性的概率，会比较大吧。