很多想买二手宋Pro DM-i的人比较看重家用空间、市区用电省油省钱。没怎么仔细盘算后期转手要亏多少钱。结合当下二手车市场真实行情，跟大家好好唠唠宋Pro保值情况，什么时候入手、什么时候出手最合适：
先说结论：宋Pro DM-i属于短期持有保值十分坚挺，三年之后贬值速度明显加快的车型。上牌一年内、两万公里以内的DM-i准新车，在10万级国产插混SUV里稳居第一梯队，一年保值率大约78%左右，远超同级别多数混动车型。市面上2023款冠军版110公里尊荣型，两万多公里原版原漆车，二手行情7万上下，开一年折旧一万多，在家用入门混动SUV里表现十分优秀。
保值的优点：首先新车定价稳定，优惠幅度可控，不会连累二手行情贬值；其次市场保有量巨大，工薪家庭日常代步、短途出游都偏爱这台车，车商收车积极性很高，成交速度很快。
但这里有个大坑，看着智驾配置齐全的顶配旗舰版本，后期掉价速度更快。新款车型不断升级电池续航、快充功率和车机芯片，老款顶配硬件无法升级，新旧车型出现明显代差。开满三年之后，顶配智驾版本三年保值率只有50%左右，比中配长续航版本低不少。
里程和车况对残值影响特别大。年均一万多公里、全程4S保养的个人一手家用车，转手价格能高出一万左右。年均里程超过三万公里、经常满载长途、频繁大功率快充、长期暴力亏电行驶的车辆，车商收购时会刻意压低价格。
建议：打算买二手宋Pro DM-i，短期开1-2年就换车，优先选择2022、2023款DM-i 110公里尊荣型，两万公里以内素车最合适。【来自懂车帝车友圈】