标签: 堵车
中秋国庆堵车潮后,为什么越来越多人选择雅阁?
中秋国庆小长假刚过,朋友圈里又是一波"高速停车场"的吐槽。新能源车主们在充电桩前...这或许就是为什么在经历了高速堵车的"洗礼"后,越来越多的人开始重新审视雅阁的价值。毕竟,真正的豪华不是解决焦虑,而是让焦虑从不存在。
一种假日出行新选择:地上堵车,那就从天上“回”家
湖南永州的陈先生驾驶小型飞机,仅用15分钟就完成了65公里的回乡路,而这段路开车即使不堵车也需要1个多小时。这一“空中穿越”的回家方式,引发了广泛关注。“空中快线”的极致效率 这次飞行的起点是永州市区,目的地是东安县...
发誓再也不开新能源车跑长途了!遇到堵车自己的心态都直接崩溃,开燃油车的随心所欲,
遇到堵车自己的心态都直接崩溃,开燃油车的随心所欲,被新能源车的剩余电量,续航焦虑束缚。甚至不敢随意的打开车门,更不敢开空调,连充手机的电都得小心翼翼。一家人坐在被堵的车里你看着我,我看着你,都为剩余电量的续航...
东莞的天上,要开始“堵车”了
从“东莞制造”到“东莞智造” 中国城市从不缺少奇迹。今年9月28日举行的东莞市低空产业联盟供需对接会上公布信息显示,目前东莞市拥有超500家低空经济相关企业,数量位居广东省前列,覆盖研发设计、零部件制造、整机组装、运...
广东最堵的十三条高速。这十三条高速平时就很容易堵车,遇到节假日那更是不堵无疑的
这十三条高速平时就很容易堵车,遇到节假日那更是不堵无疑的。二广高速遥遥领先,堪称全国最堵的高速之一。别看汕昆在这最堵的十三条中排在最后,但是经常走这条高速的朋友们都知道,一遇到节假日汕昆高速照样让人堵到怀疑人生...
国庆节东非大草原都堵车了中国人的财富在经历再分配
这个连续八天的假期,不仅国内的知名景点全部爆了,甚至国外也挤满了中国人。“全世界都知道中国人放假了”登上了热搜。东非大草原上,竟然堵车了,因为中国游客实在太多。太平洋岛国帕劳的海底,中国潜水爱好者密集如“下饺子”,游客直言“人比鱼还多”;挪威仅有2万常住人口的罗弗敦群岛,中餐馆家家爆满,道路也出现罕见堵车,有游客讲,半天仅见两名外国游客;澳大利亚悉尼的观鲸船上,除船长外全是中国游客。这让人有一种日本90年代的既视感。当时日本楼市如日中天,日本人均财富大爆发,于是他们去全世界旅游,甚至喊出:卖掉日本一套房,买下美国帝国大厦。好景不长,1992年日本楼市泡沫在广场协议和日本央行加息之下开始破灭,日本楼市下跌了足足20年。大量银行破产,企业倒闭,炒房者也大规模破产,因破产跳楼的新闻每天都有。如今,又轮到中国人全世界旅游,向全世界展现购买力的时刻了。但是,令人惊奇的是,中国楼市的顶峰是2020年,如今已经五年过去,全球房价出现了大幅跳水。北京、上海、深圳的房价也跌去了30%以上,郊区甚至腰斩。其他城市更不用多言,平均跌幅40%,郊区跌去60%。那么,为何中国的所有景点爆满,为何全世界都因为中国人放假而进入了“国庆”呢?我觉得这与中国人口基数巨大有密切关系。1992年,日本人口1.24亿。中国人口是日本人口的10倍以上。中国GDP现在超过120万亿,中产的比例已经超过4亿人,仅中产人口就是日本的4倍。即使楼市泡沫开始破裂,房价下跌,但是富人阶层因此受到的损失还是比较小的。如今房价跌去30%或40%,仍然未跌破2015年的价格。因为2015年至今房价翻了至少2倍。即使跌去40%,仍然远低于当时购房价格。最大受损的人群是2016年之后的购房者,特别是在2019年到2022年冲进去高位买房的人。这群人以刚需群体居多,富人较少。目前,中国人资产中房产占比60%,这是平均值。而对于中产、富人阶层来说,房产占比可能不足10%。因此,房价下跌,并不影响部分高级中产和富人生活。但是那些刚需购房者,高位接盘者,却需要偿还高昂的房贷,严重影响了生活质量。加之2024年9月开始的一轮牛市,富人资产在股市里获得了较好的增值,这也为国庆出游提供了信心。当前,极大的财富两极分化正在形成。穷人、普通人因为更晚买房,高位买房,导致资产严重缩水,背负了巨大的债务;他们更没有资金投入到股市,所以也无法实现财富增
国庆返程高速上演龟速前行#返程堵车#国庆假期返程高峰,我一直以为通过高速收
国庆返程高速上演龟速前行#返程堵车#国庆假期返程高峰,我一直以为通过高速收费站路口时,走最左边是最快的,但是看了这个高速堵车的视频才发现,原来走右边好像更快一些。
这次国庆节跟中秋节双节一起连放8天假。算是一个小长假了,根据高速上堵车的情况得知
算是一个小长假了,根据高速上堵车的情况得知有98%的人都回老家。这几天在村庄里镇上也没有看到什么人,不像往年逢年过节一样特别多的人串门逛街。只是可以看得到家家户户门口都停了一两辆小汽车。大家都回来了没有去走亲戚,...
生活中,风雨常不请自来。就像晨起听到大雨预警,有人瞬间没了精神,担忧衣服、堵车、
就像晨起听到大雨预警,有人瞬间没了精神,担忧衣服、堵车、早餐;可早餐店王叔却用热豆浆传递生活暖意。我们也会遇到各种糟心事,失业时对着空房发呆。但小区里捡腊梅花瓣的爷爷,让我明白,快乐无需等风雨停。快递大姐车上挂...
10月8日凌晨0点,深更半夜的,珠三角和长三角,依旧超级大堵车!通往南京、苏州、
10月8日凌晨0点,深更半夜的,珠三角和长三角,依旧超级大堵车!通往南京、苏州、上海、杭州、宁波的高速公路网,超级大堵车!通往广州、深圳、东莞、佛山的高速公路网,史诗级大堵车!啊啊啊!湖南省通往广东省,江西省通往...
查了一下,今天从深圳到珠海,需要一个小时四十几分钟(不怎么堵车)不过大家也别担
查了一下,今天从深圳到珠海,需要一个小时四十几分钟(不怎么堵车) 不过大家也别担心,我们目前还在开展电动垂直起降航空器(eVTOL),请注意,这相当于是飞行汽车的无人驾驶版。目前试点的城市为合肥、杭州、深圳、苏州、...
国庆节时跑了趟高速,算是明白了,增程和油混,差别太大了国庆节时的高速公路,又毫无
国庆节时跑了趟高速,算是明白了,增程和油混,差别太大了国庆节时的高速公路,又毫无悬念地堵了而在这漫长的拥堵和焦灼的等待中,很多人第一次真切体会到,自己当初选择的油混或增程到底意味着什么。堵车的时候谁最焦虑呢?估计绝大多数新能源车都会为续航里程感到焦虑。但同样可油可电的车,油混车和增程式汽车在堵车时候的表现,却是天差地别。油混车如丰田THS,工作逻辑是以发动机为主,电机为辅,电池容量很小。堵车时发动机频繁启动发电,虽然省油,但那种嗡嗡的震动和噪音以及有限的纯电续航,让其体验更接近油车。而增程式汽车如理想,问界系列,则更像是一台带发电机的纯电车,它拥有一块大得多的电池,纯电续航里程往往超过150km甚至更高。这就意味着在严重拥堵时,他可以依靠电池供电,平静平顺,空调自由打开,仿佛和窗外的焦躁隔绝。最牛的是,就算电池电量耗到较低水平,增程器启动发电,其噪音和震动控制也普遍优于油混车型的发动机启停。如此一来,在堵车环境下,增程式汽车的舒适性和电量安全感就明显胜出。至于在堵车之后谁更省钱?从表面上看,油混技术成熟,不挑食,有油就能跑,特别适合长途行驶。但油混车在电量不足时,发动机要负责驱动,负荷比较大,尤其在停停走走拥堵的道路上,油耗可能会飙升至每百公里7L以上。而增程式汽车在亏电状态下,增程器只在最高效区间发电,优先保证电机驱动,就算拥堵,油耗也能稳定控制在一个较低的水平。所以这次国庆长假,很多增程汽车车主发现,就算完全不充电只加油,综合油耗也远低于同级别油车,甚至媲美传统油混车。至于充电上的方便程度,国庆节充电桩出现了排队现象,有人甚至还要领号充电。但增程式汽车可油可电的灵活性,更让它适合这种地狱难度的出行。而传统混动车辆更像是一个偏科生,强项是综合工况下的省油,但到了极致纯电体验的拥堵环境,其短板就被放大了。现在情况就是,油混车的技术一直没有进步,但增程式车型技术却在始终进步。超级增程式汽车也已上线,纯电续航里程达到400km,油耗更低,综合续航里程超过1500km。这就注定了,在增程式汽车和油混汽车的斗争中,增程式汽车将取得最终胜利,从这次国庆出行就能看出来了。至于油混车和插混车之间的斗争,其实早在三年之前就分出了胜负。当年丰田不知花了多少代价才开发出了油混,最后却在中国新能源车企面前变成了笑话。
想不明白!国人为什么对于假期旅游怎么那么情有独钟!明明知道假期出游会堵车!
明明知道假期出游会堵车!明知道旅游景点会人山人海!明知出游的费用在假期会增加至少三倍左右!可即便这样,还是乐此不疲,年年如此!感觉假期旅游就不是真心去旅游的,都是去凑热闹,找罪受的!一个假期旅游下来,比上班更累...
途观L Pro 高速领航 堵车不怕 轻松自驾
十一出游,你堵车了吗?我遇到了,还好,我开的是途观L Pro,有高快领航,随便堵,走走停停,停停走走,轻轻松松,一点不累,轻松自驾出行。帮你试了试前些天上市的途观L Pro 2026款,顶配的带IQ.Pilot增强驾驶辅助系统,包含...
国庆节时跑了趟高速,算是明白了,增程和油混,差别太大了
国庆节时跑了趟高速,算是明白了,增程和油混,差别太大了国庆节时的高速公路,又毫无悬念地堵了而在这漫长的拥堵和焦灼的等待中,很多人第一次真切体会到,自己当初选择的油混或增程到底意味着什么。堵车的时候谁最焦虑呢?估计绝大多数新能源车都会为续航里程感到焦虑。但同样可油可电的车,油混车和增程式汽车在堵车时候的表现,却是天差地别。油混车如丰田THS,工作逻辑是以发动机为主,电机为辅,电池容量很小。堵车时发动机频繁启动发电,虽然省油,但那种嗡嗡的震动和噪音以及有限的纯电续航,让其体验更接近油车。而增程式汽车如理想,问界系列,则更像是一台带发电机的纯电车,它拥有一块大得多的电池,纯电续航里程往往超过150km甚至更高。这就意味着在严重拥堵时,他可以依靠电池供电,平静平顺,空调自由打开,仿佛和窗外的焦躁隔绝。最牛的是,就算电池电量耗到较低水平,增程器启动发电,其噪音和震动控制也普遍优于油混车型的发动机启停。如此一来,在堵车环境下,增程式汽车的舒适性和电量安全感就明显胜出。至于在堵车之后谁更省钱?从表面上看,油混技术成熟,不挑食,有油就能跑,特别适合长途行驶。但油混车在电量不足时,发动机要负责驱动,负荷比较大,尤其在停停走走拥堵的道路上,油耗可能会飙升至每百公里7L以上。而增程式汽车在亏电状态下,增程器只在最高效区间发电,优先保证电机驱动,就算拥堵,油耗也能稳定控制在一个较低的水平。所以这次国庆长假,很多增程汽车车主发现,就算完全不充电只加油,综合油耗也远低于同级别油车,甚至媲美传统油混车。至于充电上的方便程度,国庆节充电桩出现了排队现象,有人甚至还要领号充电。但增程式汽车可油可电的灵活性,更让它适合这种地狱难度的出行。而传统混动车辆更像是一个偏科生,强项是综合工况下的省油,但到了极致纯电体验的拥堵环境,其短板就被放大了。现在情况就是,油混车的技术一直没有进步,但增程式车型技术却在始终进步。超级增程式汽车也已上线,纯电续航里程达到400km,油耗更低,综合续航里程超过1500km。这就注定了,在增程式汽车和油混汽车的斗争中,增程式汽车将取得最终胜利,从这次国庆出行就能看出来了。至于油混车和插混车之间的斗争,其实早在三年之前就分出了胜负。当年丰田不知花了多少代价才开发出了油混,最后却在中国新能源车企面前变成了笑话。
堵车,堵出了经验,堵出了习惯。大家似乎早就预料,从着急变得适应,也都提前做好了准
堵车,堵出了经验,堵出了习惯。大家似乎早就预料,从着急变得适应,也都提前做好了准备。有的打牌,有的打羽毛球,有的顺便溜溜狗,还有的甚至支锅做饭,在路边炒起了菜。
“太帅了!京台高速,一男子骑着摩托车回家过节,在堵车的时候听见后面好像有救护
京台高速,一男子骑着摩托车回家过节,在堵车的时候听见后面好像有救护车的警报声,男子回头发现救护车行驶艰难,于是直接驾车为其开路。男子驾驶摩托车往前行驶,遇到挡路的车立马联系司机“请往里面靠,往那边挪,后面有救护...
高速堵车不可避免,大家越来越有经验!有人利用闲暇之余打麻将;有人开始了打羽毛
高速堵车不可避免,大家越来越有经验!有人利用闲暇之余打麻将;有人开始了打羽毛球;有人开始了炒菜做饭;有人开始了遛狗;总之,开心面对一切, 开心享受每一天,安安全全比什么都重要!坦然面对遇到的一切事物!
都知道国庆会大堵车,为啥很多人还要自驾游,一文分析清楚
每年国庆节,高速公路都会变成停车场,服务区到处都是骂骂咧咧的电动车车主,这...这其实就是机会主义,赌的就是别人堵车,自己的路线不堵车,毕竟不堵车的时候还是多的,而堵车的只是少数,只是被爆出来了,让人感觉有些多罢了。
堵车时如何消磨时间堵车的时候,可以看车外的风景,你在看风景的时候,就会忘掉了
堵车时如何消磨时间 堵车的时候,可以看车外的风景,你在看风景的时候,就会忘掉了堵车的烦恼。生活中,随时都有美的存在。堵车,就是一个发现美的契机。【来自懂车帝车友圈】
堵车堵得心烦时,一眼瞅见个穿睡衣的姑娘从奔驰E300L上下来透气,满身名牌却也皱
堵车堵得心烦时,一眼瞅见个穿睡衣的姑娘从奔驰E300L上下来透气,满身名牌却也皱着眉——瞬间觉得特有意思。原来再贵的车、再闪的牌子,在堵车这事面前都不好使。所谓的“阶层”“体面”,一遇红灯全被拉回同一水平线。物质堆出来的光鲜,在现实规则里根本没特权。真正的体面哪是靠车和穿搭撑的?是堵车时不随意加塞,不按喇叭催前面的车,安安静静待着不添堵。这种藏在细节里的分寸感,比任何名牌都耐看。你堵车时见过最“体面”的做法是啥?是安静听歌还是帮人递个东西?评论区说说~